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 Betreff des Beitrags: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 08:33 
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Hallo liebe MZ Gemeinde, da ich schon seit 2007 registriert bin muss ich mich mal vorstellen:
ich bin 50 Jahre alt, komme aus Bottrop im Ruhrpott.
Ich bin seit vielen Jahren im Besitz mehrerer Honda Boldor's die da wären:
cb 900 orig.\81; cb 900F2 orig.(Verkleidung)\81; cb1100 Eckert (Tuning)\81; cb1100f orig.\81; Projekt umbau Superbike mit cbr 900/600 teilen

MZ TS 250/1 NVA\81
ups wie passt die denn da rein, ganz einfach : 1999 meine Frau in Wildau kennengelernt, 2005 sehe ich die 250er und denke Baujahr 81, passt , aus dem Osten,passt.(meine Frau wohnte noch bis 2008 in Wildau)
Ich wollte sie eigentlich in Wildau fahren wenn ich an den Wochenenden dort bin. Wie immer kam alles anders. 2005 gekauft und ab zum Tüv in Bottrop.
Als der Prüfer sie sah hatte sie vieleicht schon verloren, ich weiß es nicht. Zuerst fand er sie eigentlich gut (lustig), aber dann entdeckte er den schwarzen Knopf vorne mittig am Lenker. Nachdem er dort drehte und ausser einem komischen Geräusch sich nix tat, drehte er nochmal und hatte die Stange in der Hand, etwas anderes, so wie ne Mutter fiel auf den Boden.
Seine Fragen zur Funktion konnte ich nicht beantworten, woher auch, hatte sie gerade 2 Tage. Hier war es eigentlich schon gelaufen. Aber so ne MZ kann mehr.... Er setzte die Prüfung fort. Licht, blinken alles top, echt erstaunlich. Probefahrt: 3 Platzrunden mit mehr oder weniger starken Bremsvorgängen. Ergebnis: "Die Bremsen sind aber gewöhnungsbedürftig" Meine Antwort : "Jo, ich fahr ja nich schnell"
Nun nuschelte er was von Slalom oder so und Fahrwerk und diesem ominösen schwarzen Knopf am Lenker der jetzt in meiner Hand war. Schwupps drehte er noch mal ne Runde, schaltete irgenwie komisch, so wie ohne Kupplung, und steuerte in richtung Halle. Was nun kam war schon Filmreif, so loui de Funes. Damals vermutete ich, heute weiß ich es : er richtung Halle (dort drin Autos und eine offene Grube), MZ sagte zur Kupplung mach nix mehr; und sie machte dann auch nix mehr; zur Bremse mach ma gaaaanz schlecht; und sie machte; da der gang nu nicht raus ging kamen die Autos und die grube immer näher.
Nu hatte er auch seinen Slalom parcour gefunden, dank der gängigen lenkung und der schnellen reakton seines Kollegen der den Weg frei machte, brachte er sie nach durchfahrt der Halle dahinter zum stehen.
Leider gab es nicht die ersehnte Plakette, trotz gutem Slalomverhalten, wer gut lenkt brauch keine Bremse.
Ergebnis zu hause: Konus kupplung und Kurbelwelle total Schrott.
Ich stellte sie brav inne Garage und habe sie nun, nach dem sie sich beruhigt hat(5 Jahre) wieder ausgegraben. Jetzt wird sie repariert und dem Tüv wieder vorgeführt. Ich hoffe sie wird nicht wieder erkannt. Bestimmt werde ich fragen haben zum zusammenbau.
PS: Auch wenn es sich lustig liest, ich fand es damals gar nicht lustig! lach


Fuhrpark: TS250/1 Bj 81

Zuletzt geändert von boldor9hundert am 12. August 2010 09:16, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 08:34 
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hallo auch - noch kürzer ging es nicht? :)


Fuhrpark: MZ ETZ 250/Bj. 1986, Simson SR2/Bj. 1958 (zerlegt), VW T3/Bj.1985,

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 08:39 
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Doch, er hätt auch einfach "Hi" schreiben können.
Aber spielt ja auch keine Rolle.
Hallo boldor9hundert.
Willkommen muss ich ja fast nicht mehr schreiben, bis ja bereits seit 2007 angemeldet.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale


Fuhrpark: "Candy": MZ ETZ 125/150 Baujahr 1990 - verkauft
"Camilla": MZ TS 250/1 Baujahr 1980 mit SE Baujahr 1967 - verkauft
ohne Namen: MZ TS 150 Baujahr kA steht im den Papieren und die liegen in der Garage - verkauft
"Christel von der Post": MZ ES 150/1 Baujahr 1975 - verkauft
"Teilehaufen": MZ ES 250/2 Baujahr 1968 - verkauft
"Mirinda" ES/2 Gespann mit Superelastik Bj. 1969 zu verkaufen
"Eierknacker" Yamaha XJ 600 S Diva Bj. 1999

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 08:41 
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:hallo:

Tolle Vorstellung

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!


Fuhrpark: ETS 250 Bj.1970 / ETZ-Gespann 301 Bj.1988 / BMW R1200GS Bj. 2012

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 08:43 
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Wobei - nach über 3 Jahren des Schweigens ist das doch schon recht viel :D :D
Aber wir heißen dich trotzdem herzlich Willkommen


Fuhrpark: MZ ETZ 250/Bj. 1986, Simson SR2/Bj. 1958 (zerlegt), VW T3/Bj.1985,

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 08:51 
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Willkommen auch aus dem Rheinland!

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Gruß

Bernd


Fuhrpark: MZ ETZ 250 PSW 1987, Honda Transalp 1993, Yamaha SR 500 1981, Transwasp 1997

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 08:58 
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Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld


Fuhrpark: Genug...

Zuletzt geändert von biebsch666 am 12. August 2010 09:46, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 09:03 
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Hallo boldor9hundert

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Gruß Matthias
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Nur ein Motorradfahrer versteht warum ein Hund seinen Kopf aus dem Autofenster hält


Fuhrpark: RT 125/2 Bj59 | K75C Bj.85 | ETZ 251 Bj.89 | R100RT Bj.90 | Transalp Bj.93 | R100R Mystik Bj.94 | F700GS Bj.17 | GS400+Velorex Bj.79/10 | Trabant 601 Cabrio EZ66 (Bj. viele) | Dacia Dokker SCE 1,6 Bj.2018

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 09:07 
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junger Calimero

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boldor9hundert hat geschrieben:
Hallo liebe MZ Gemeinde


Wenigstens erstparst du uns alle Hintergrundinformationen :mrgreen:

.......war/ist Boldor nicht so nen Japanischer Reiskocher :loldev:

Egal Herzlich willkommen hier im Forum.

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Gruß Christian

Tula-OT-Partisane!

www.tulamoto.de

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Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg Oi! Oi! Oi!
Vegetarier dürfen auch kein Plastik benutzen, weil das aus Erdöl hergestellt wird und das waren ja auch mal Tiere (Dinosaurier).
kommt ein Hippie vom Frisör :rofl:


Fuhrpark: MZ Skorpion Tour - Zugelassen (zerlegt) , Laverda 750 S - Zugelassen , ES 250/2 Trophy Gespann Bj.72 - Zugelassen , TMZ Tula Bj. 1990 Zugelassen , TMZ Tula 199 ccm Bj. 89 - Ersatzteilspender RIP , MZ ES 250/0 Bj.61 (Ars******moped) ,
Ehemalige Bikes : ETZ 250 Bj.1990, ETZ 150 Bj.1987

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 09:09 
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Schönheit liegt im Auge des Betrachters! Wie soll ich denn wissen was ich sage, bevor ich es höre??

Gruss Alex


Fuhrpark: MZ TS 150, blau, Bj 85 (wird genutzt),
KR51/2 Schwalbe rot/beige, Bj 82 (für die Tochter, fahrbereit),
S51, grün, Bj 80 (fahrbereit),
S51, blau, Bj 82 (für den Sohn, fahrbereit),
VW Käfer, weiss, Bj 67 (wird genutzt),
VW 181, oliv, Bj 74 (wird genutzt),
Ford Mondeo, silber, Bj 93 (selten genutzt),
Yamaha XJ 600 N, Bj 2001, schwarz, (wird genutzt)
Piaggio Hexagon 150 Bj 97, eisblau (Sommerkurzstreckenfzg.)
Piaggio SKR 125, grün, BJ 97 (Winterfahrzeug),
Anhänger Agados Bj 2007 (750 KG)
Suzuki GS 500 E, Bj 1998 (orange, für die Gattin)
Zündapp ZA 40 (verd... Sprachfehler, vor dem Schrott gerettet, 1A Zustand)
VW T3 Bj 87
Smart CDI (Gattins Elefantenrollschuh)
NSU 125 Superfox (neues Projekt)
VW T3 BW, Bj 87 (neues Projekt)

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 09:18 
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Oh shit watt seid ihr schnell......
nee hatte den falschen Button gedrückt, sorry


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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 09:18 
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junger Calimero

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boldor9hundert hat geschrieben:
Oh shit watt seid ihr schnell......
nee hatte den falschen Button gedrückt, sorry


Was denn wolltest wohl noch weniger schreiben...... :mrgreen: Nur nen Witz.

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 09:24 
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willkommen zurück. :-) nette geschichte hast da geschrieben. hast denn jetzt eine ahnung, wozu das schwarze rädchen da ist? :-)

lg mario

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Fuhrpark: Berliner Roller Bj.59 mal zwei, zweimal Berliner Roller in Teilen, Campi Bj.60, Pannonia im Aufbau, Kawasaki Z 1100 ST Bj.84, CBR 1000F Bj.93, VW Käfer Bj.73 und Bj.85, Mercedes SLK 230 Bj.98 und der Altagswagen Mercedes s211 E 350 Bj.06, Qek Junior Wohnwagen Bj.89 und noch andere Fahrzeuge.

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 09:28 
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Ach so, dann hast du dich doch nur versehentlich nach 3 Jahren bei uns vorgestellt :D


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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 09:30 
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Manno lustige Geschichte zum einen mit der Vorstellung und zum anderen der Tüv.
@Waldi: Bei Beiwagenfahrten lenkerflattern oder so , genau weiß ich es nicht..


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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 09:36 
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das schwarze dingens ist der schraubgriff für den lenkungsdämpfer. blöder tüver, der das nicht weiß. und nicht mal mopped fahren kann.

willkommen hier....

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Gruß
Christian


Fuhrpark: *

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 09:45 
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boldor9hundert hat geschrieben:
Manno lustige Geschichte zum einen mit der Vorstellung und zum anderen der Tüv.
@Waldi: Bei Beiwagenfahrten lenkerflattern oder so , genau weiß ich es nicht..


...ich kenne schon die bedeutung dieser schraube. wollte ja nur wissen, ob boldor das nach drei jahren endlich in erfahrung gebracht hat. :-)

lg mario

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 12. August 2010 10:05 
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Und in der hand hatteste den Lenkungsdämpfer, weil der nicht angezogen war, sondern lose - oder das untere Alugewindeteil ist zerbröselt.

Aber schon ne coole Vorstellung - mit ner TS einfach hoffen durch den Tüv zu rauschen, ohne was dran gemacht zu haben... ne Emme nimmt nur lange Standzeiten wirklich übel. Hab auch schon sowas hinter mir, einmal am Gasgriff gedreht und Bowdenzug zerrissen... usw... batterie selbstendladend (kurzer)... uvm...

Mach den Motor in Ordnung und zerleg das Teil mal... Luftfilter, Batterie, mal die Räder abmachen - Zustand Radlager, Bremsen(abrieb) usw...

Is kein Japaner ^^. Will gepflegt werden. Und wie die Kiste dir überlassen wurde, weißte auch nur, wenn du nachschaust.

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Gruß Roger

Never touch a running system!
1. ETZ Diesel 851, Engmann-Nachbau, Bj.1989
2. BMW K75 RT Bj. 1991, EZ 10/93
3. ETZ 250 A; Bj. 1986 Wiederaufbau 6/2019


Fuhrpark: Motorrad, was sonst ^^

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 13. August 2010 05:49 
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Danke für herzliche Aufnahme und die ersten Tipps damit sie wieder angemeldet werden kann.


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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 13. August 2010 05:54 
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spartan14.10
:hallo: :tach: :hallo: :tach: :hallo: :tach: :hallo: :tach:

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Gruß Uwe und Karina



Mit 2 Taktern läuft's rund.


Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj.1987 ``Werner``
MZ/MUZ RT 125 ``Dornröschen`` Bj 2001 von Karina.

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 13. August 2010 06:06 
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tja,beim tüv bekommt man für kleines geld einen ganz großen abenteuerurlaub.....wilkommen bei den gepeinigten :mrgreen:


Fuhrpark: biene,mini seven, adler167
lu,ts 150 lumpi-rennricke 3 trophy-sport 250,weltrad 2ps kniescheibenzündung ,kubota tf55,holder b10

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 Betreff des Beitrags: Re: Nu geht dat los....
BeitragVerfasst: 13. August 2010 06:36 
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gut die Tüvstory

ein Willkommen hier im Forum

Grüsse aus dem Saarland

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wasserdicht


Fuhrpark: Moped

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