Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo erstmal an alle! Ich bin, wie man ja sieht neu hier im Forum und auf dem Gebiet MZ nicht so bewandert.Dennoch plane ich aber mir ein Motorrad aus Zschopau zuzulegen-und zwar eine TS 125.Ich habe schon eine S51 B1-4 und an der schon verdammt viel rumgeschraubt. die mz soll aber im originalzustand bleiben.
ich habe jetzt auch schon einen verkäufer,der mir eine ts anbietet.leider ist die anzeige aus motoscout.de herausgenommen wurden,sonst hätte ich gleich einen link eingestellt und ihr hättet euch selbst ein bild vom motorrad machen können,aber so muss ichs beschreiben...
die bilder waren nicht ganz so gut-der verkäufer meint es müsste was am lack gemacht werden.papiere sind dazu. die mz läuft und für 280euro bekomme ich noch einen motor in teilen,schutzbleche , 2 räder nen 2.rahmen und nen tank dazu...
und jetzt zum problem: er meint es wäre nun was an der ladeautomatik kaputt(originalton verkäufer:"das moped läuft wenn die batterie aufgeladen ist,aber sie entlädt sich sehr schnell und dann springt se nicht mehr an")
und dann glaub ich,dass ich die ts neu anmelden müsste.das wird ja auch nicht sehr billig,oder?
So,das wars von meiner seite...
Ich würd mich sehr freuen,wenn ihr mich beraten und einfach eure meinung äußern würdet.
was würden noch für kosten auf mich zukommen(anmeldung?,die sache mit der ladeautomatik?)
und is das bei mz so,dass die batterie von nöten ist,um zu fahren(motor zu starten)
Ich dank euch schon mal im voraus für eure antworten und fröhliche weihnachten wünsch ich euch...
ciao!

willkommen im forum...nimm das mopped...alles andere wird sich hier finden...ist sicher nichts großes...die elektrik wird nen knacks haben...

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Gruß
Christian

Meine Meinung: Finger weg, das wird schnell zum Fass ohne Boden. Bis die läuft sind es auf alle Fälle 400 Euro (Vollabnahme, neue Kfz.Papiere), vorausgesetzt es ist nur Lima und/oder Regler zu machen.

Und für 400 Eus findest Du auch was ganz ohne mängel, mit TÜV und evtl. sogar mit schon neuen Papieren.

Gruß Uwe

Die billigste TS 125 bei Motoscout mit Zulassung kostet 580? und wenn die dir angebotene nicht die Batterie lädt ist entweder die Lima defekt,irgendwas an der Verkabelung der Ladeanlage so das kein Saft zum Akku kommt oder der Regler hat nen Schuß.

Aber gerade Du weißt, dass es mit Geduld deutlich günstiger geht...

Man fährt halt einen halben Monat länger Simme und hält die Augen offen (sagt der dem sowohl Dein Schnäppchen, als auch 2-Takt-Pits TS250 durch die Lappen gegangen sind, weil einfach übersehen!)

Gruß auf die Insel, bitte schönes Wetter bestellen, bin am Neujahrstag dort

Uwe

Solaris hat recht!

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Südforumsmitglied

@Solaris:Wo denn?

Ist zwar O.T. aber: Weiß ich noch nicht, ich will am Silvesterabend mit dem WOMO in Warnemünde sein und am 1. weiter nach Rügen fahren, da ich am 2.1. mittags dort einen Termin habe. Ich wollte eigentlich mal Richtung Königsstuhl oder so, hängt ein bissel vom Wetter ab. Am 2. geht es dann zum geschäftlichen Teil nach Bergen, ich habe dort Busse hin verkauft, die heißen (na wie wohl): Solaris

Gruß aus Sachsen

Uwe

Wenn das der Chef sieht!
Wieviel kosstet ne Neuzulassung
(Papiere neu, Nummernschild, Abnahme...)

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
viewtopic.php?p=262380#262380

Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

Vollkommen richtig ! Entweder 500,-? für was richtig gutes ausgeben (IMHO die beste Lösung) oder von Anfang an eine Grotte kaufen und vollkommen neu aufbauen. Da reichen zwar keine 500,-? , aber da weis man was man gemacht hat.

Gruß

Norbert

Ob für 500 euro alles i.o. ist kann man nie so richtig sagen. Ich kenne den Zustand der 280 Euro TS ja nicht,Bilder wären nicht schlecht. Natürlich steckt man in jedes gekauften Teil noch was rein,aber es ist ja auch Spass an der Freude damit verbunden. Habe meien kleine TS damals für 200 Euro gekauft,aber mindestens das doppelte reingesteckt.Darüber muß sich jeder auch bewust sein,das schnell mal paar Euros zusammenkomen.

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Verstehe

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Ich würds riskieren. Die Elektrik besteht im wesentlichen aus Lima, Regler, Batterie und Kabeln, da wird sich der Fehler wohl finden lassen und im 2. Motor ist vielleicht noch ne Lima drin.
Ab 2007 brauchts so weit ich weiß auch keine Vollabnahme mehr. Hauptuntersuchung reicht, wenn das Ding nicht länger als 7 Jahre abgemeldet war und die Papiere i.O. sind.
Grüße
Willi

Oh Shit, unsere Webseite istz gerade nicht sehr aussagefähig, vielleicht hilft das weiter: Solaris in Berlin

Das ist mir neu, kann das jemand bestätigen? Mal abgesehen, dass die Mehrkosten für die Vollabnahme (incl. neuer HU nicht so horrend sind). Trotzdem kommt mit allem schnell ein Hunderter zusammen, deshalb mein Rat sich nach was mit TÜV und möglichst schon Zulassungsbestätigung Teil 2 umzusehen, am besten aus dem eignen Kreis, spart auch noch das Schild.

Das stimmt mit den 7 Jahren!!

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
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Kann das sein das die Busse hier auch in NL fahren.Möcht ich fast behaupten.

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Nein, leider noch nicht, aber wir haben DAF-Motoren drin, der Grund warum ich ab und an ins Land der gelben Nummernschilder mit den drei schwarzen Punkten fahre... HoHoHo

Wenn man berücksichtigt, daß man fahrbereite TS150 bei eBay schon für 150 Euro bekommt, könnte der Preisvorschlag zu viel sein - wobei ich aber nicht weiß ob die 125er nun so viel seltener sind um den höheren Preis zu rechtfertigen.
Allerdings sind die ES125er weit verbreitet und haben ebenfalls 10 PS.
Du solltest Dich also her nochein wenig umsehen und den Kauf nicht überstürzen - oder versuchen, etwas weiter herunterzuhandeln.

Gruß Alex

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Dringend gesucht: Garage/Scheune/Schuppen im Großraum Ravensburg/Bad Saulgau/Friedrichshafen!

Meine Seiten im www:

http://www.elfenbeinturm-media.de

MZ Country 500:

Die TS150 wurde weit über 300000mal gebaut die 125er etwas über 150000mal und in einem anderen Thread stand das hier in D nur noch ca 1000 TS 125 zugelassen sind!

Die Preise sind bei RT&ES schon richtig hoch bei guten Exemplaren,bei der TS ziehen sie auch schon merklich an!
Nur die ETZ ist momentan noch recht billig aber auch da kommt die Zeit wo sie rar werden und es nur noch teure unverbastelte Originale und verfrickelte Schrottgurken gibt.

Die TS hab ich mir auch ein wenig deshalb gekauft weil die schon eine Wertanlage ist in Topzustand,unter 1000? würde ich weder meine ETZ noch die TS wenn sie fertig ist hergeben!Grad die 125er sind begehrt und wenn ich mir die Preise bei Ebay&den Motorbörsen angucke und dann den Zustand meine ETZ sieht nach 20Jahren ohne Übertreibung noch fast wie werksneu aus..........

Hallo redcat. Zu deinen Fragen. Ich Persönlich würde sagen das 280 Euro zuviel sind.Aber es stimmt zwar das es für 500 Euro zugelassene Mz zu kaufen gibt es kann aber passieren das du dan bis an den Bodensee fahren must um sie abzuholen.Zum anderen Versuch doch noch zu verhandeln ich glaube kaum das es viele andere Interessenten gibt. Erkundige dich ob es zu den anderen Rahmen ein KFZ Brief gibt. Gruss TS Jens