Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,

ich wollte mich mal vorstellen. Ich hatte erst ein bisschen Probleme mit dem dem Forum. Laut Admin kommt kommt sowas nur ein zwei mal im Jahr vor. Naja, jetzt geht's.

Also ich komme aus Neustrelitz und bin 25 Jahre alt. Wohne jetzt seit ca. 6 Monaten im schönen Mecklenburg.

Und angemeldet hab ich mich hier, weil ich mir eine MZ ES 250/0 gekauft habe. Diese ist gerade komplett zerlegt und ich möchte sie wieder restauriert zusammenbauen.

In diesem Sinne, schöne Feiertage.

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Eine unglückliche Minute sind 60 verschwendete glückliche Sekunden.

Gratulation zur Auswahl des richtigen Forums.

FOTOOOS!

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Moin!

Jap - aus irgend einem Grund warst du "Gruppenlos"

Das ist jetzt aber egal... MZ ES 250/0

Bilder!!!

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Tjoa, ich weiß auch nicht mehr was jetzt genau das Problem bei der Anmeldung war. Es ist ja auch schon länger her... Aber ich freue mich das es jetzt funktioniert. Danke nochmal!!

Grüße
Max

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Moin

Eine gute Wahl. Ich wohne zwar in Plettenberg (NRW), aber bin ein paar Mal im Jahr in Neustrelitz die liebe Verwandschaft besuchen.
So auch jetzt (Peckatel). Hier ist noch ein User Dorni der ist noch öfter dort. Wenn Du also Probleme hast und Hilfe brauchst...

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länger her?

Die Mail kam an 18.12. also gestern...

Naja - schieben wirds einfach auf Andreas der hats im Moment nicht so einfach

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Hallo, und herzlich willkommen im Forum!
Viel Erfolg mit deiner ES!

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...nugenau, Theo.


Bleibe Du selbst! Andere gibt es schon genug!

Ja das mit der Mail ist auch richtig. Ich hatte aus beruflichen Gründen kaum Zeit mich ums Motorrad geschweige denn ums Forum zu kümmern. Habe mich glaub ich mal im August oder so angemeldet.
Naja... Danke nochmal für die schnelle Hilfe.

-- Hinzugefügt: 19. Dezember 2011 08:26 --



Hier das gewünschte Foto.
Der Zustand wie auf den Bilder zu sehen, war nicht der beste, es ist aber alles vorhanden und komplett original und unverbastelt.
Das einzige Problem ist, dass der Motor fertig gemacht werden muss. Jemand wir das Motorad mal gewaschen haben, ohne das eine Zündkerze eingeschraubt war. Daher ist natürlich Wasser in in Zylinder und Kurbelgehäuse gelaufen. Ich werde den Motor diese Woche zum regenieren bringen. Mal sehen ob's noch zu regenerieren ist.

Update: Heute Nachmittag gehts mit dem Motor zu Dirk Singer. Werde euch auf dem laufenden halten. Hier mal ein Link zu seiner HP: http://www.emzett-web.de/

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Hallo und herzlichen Glückwunsch zur ES!

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Go into the woods and help yourself !!!...Wolfsschanze 2014-2023 .....2017 neuer Rekord 1014km an einem Tag !!!!
19x Teilnehmer Wintertreffen AUGUSTUSBURG 1998 bis 2007... 2009 bis 2017
Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 001...und großer Vorsitzender

Auch von mir ein herzliches Willkommen!

Aber:

klugscheißmodus an: Vergaserabdeckung? klugscheißmodus aus

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Verantwortlich ist man nicht nur für das, was man tut, sondern auch für das was man nicht tut. LAOTSE

Ich hoffe das war der richtige Haken um den Klugscheißer Modus auszuschalten.

Die Abdeckung liegt oben auf dem Sitz. Ist also da, nur nicht da wo sie hingehört

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Naja, brauche ganz dringend

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Verantwortlich ist man nicht nur für das, was man tut, sondern auch für das was man nicht tut. LAOTSE

Na klar. Ich bin schuld.

Sonntag, 18. Dezember 2011 15:23 / Maileingang bei mir
Sonntag, 18. Dezember 2011 20:08 / Weiterleitung an kutt
Montag, 19. Dezember 2011 07:15 / Antwort von kutt
Montag, 19. Dezember 2011 07:51/ Themaeröffnung von MaxeFaxe

Dazwischen liegen grade mal ~ 16,5 Wochenendstunden! Das soll erstmal einer nachmachen ....

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

auch von mir herzlich willkommen bei uns Verrückten.
Und das Moped sieht gut aus. Für die Überholung des Motors ist Dirk Singer immer eine gute Wahl.

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

willkommen aus essen.

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grüße aus Essen
Essen,ja nee is klar

ich bin dichter als Goethe

Willkommen hier. Schöne ES. Baujahr müsste 60 oder 61 sein?

Bei dem Zustand würde ich auf eine Komplettrenovierung verzichten.

tja .. am Wochenende schaube ich nur selten am Forum

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Richtig

Mach den Motor und eventuell die Räder und sonst lass sie, wie sie ist
Einfach nur Rostumwandler auf die rostigen Stellen, der wird schwarz und passt zur Patina

Sie sieht einfach geil aus, Gratulation

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allen immer eine gute Fahrt

wernermewes

MZ und Simson Sammler

Willkommen aus dem Rheinland!

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Gruß

Bernd

Wilkommen hier und schön mal wieder einer mehr aus der Heimat, Zur ES auch glückwunnsch. Bitte nur technisch fitmachen und die schöne substanz erhalten.

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Gruß Christian

Herzlich Willkommen von einem Mecklenburger an einen Mecklenburger.

mz-mw

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Nur der Moment zählt!
Helfen Sie mir nicht - es ist schon schwer genug!
Vertrauen ist wie ein Radiergummi. Mit jedem Fehler wird es kleiner.
Es gibt viele Wege zum Glück. Einer davon ist aufhören zu jammern. (Albert Einstein)
Es gibt zwei Arten von Freunden: die Einen sind käuflich, die Anderen sind unbezahlbar.
Ein Problem ist meist dann schon zur Hälfte gelöst, wenn es nur klar und verständlich formuliert wurde.
Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind. (Siegmund Freud, 1936)

Herzlichste Grüße aus Neubrandenburg!!!

Der Dirk ist eine excellente Wahl, ich hoffe, wir sehen uns alsbald mal.
Auch wenn Du Hilfe brauchst (Elektrik etc.)- ich helfe gern.

LG MV

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Wer gibt dem wird gegeben.

Emmen verlieren kein Öl, sie markieren nur ihr Revier.

http://www.nbnetwork.de

na dann mal viel Spass hier und herzlich willkommen
Mit Dirk Singer hast du im Übrigen eine gute Wahl getroffen, da ist dein Motor in den besten Händen.

agf mario

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Ich irre mich gern, denn jedes mal wenn ich mich irre gewinne ich - und sei es nur an Erkenntnis!
Lebe jeden Tag so als wäre es mit Absicht! ...langsam wird das Leben intensiever!
ich war dabei: Möhlau 2010, 2011; Lehesten 2011; Holzthaleben 2012; Waldfrieden 2015; Zerbst 2017, 2019; Feldatal 2018; Altglobsow 2020, 2025; Manebach 2022; Wittgendorf 2024

Hallo,

dann noch ein Mecklenburger (Lübzer). Schönes Stück.

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Freundliche Grüße
ektäw



Schnell ist die Lebenszeit vergangen.
Gerade denkt man, alles war erst gestern.
DESHALB, nutze die Zeit!

Moin Moin Maxe,
Willkommen im Forum!
Dann hoffe ich mal das du das Eisenschwein zur kommenden Saison fertig hast, dann können wir mal ne Runde drehen.
MfG aus Woldegk.

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MfG
Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!

Ein Hallo auch von uns aus Hettstedt.

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Gruß Uwe und Karina

Mit 2 Taktern läuft's rund.

Willkommen und Glückwunsch zur schönen ES !
Bitte bitte nur technisch Überholen .Optisch würde sicher eine Grundauffrischung reichen !
Dies ist nur ein Tip von mir
Aber diese Entscheidung triffst allein du
Halte Uns auf dem Laufenden
Gruß Niki

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Mitglied Nr. 040 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub



Erst wenn der letzte Tank gestrahlt, der letzte Auspuff verchromt und der letzte Kotflügel frisch lackiert ist, werdet ihr feststellen das Originalität unwiederbringlich ist.

Meine Oma ES sah wesentlich schlimmer aus.....................

Glückwunsch zu der feinen alten Emme

Ps.: bei Fragen einfach fragen

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Grüße aus Forst von Ulli und Doris

Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nummer 014
Steffen lebt in unseren Herzen weiter.

aus Hessens Norden.

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mit Zweitaktgrüßen und auch 4Taktgrüßen
Jochen

Herzlich willkommen aus der Nähe von Gransee - ist nur eine halbe Stunde bis hier.....

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Gruß Frank


„Ich glaube, dass die Dummheit aufgehört hat, sich zu schämen“ Heidi Kastner
Danke an alle die nichts zum Thema zu sagen hatten und trotzdem nichts dazu geschrieben haben....
Wenn du tot bist, dann weißt du nicht dass du tot bist. Es ist nur schwer für die Anderen. Genauso ist es, wenn du blöd bist.

Präsident und Gründer des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Auch aus dem Spreewald Herzlich Willkommen hier im Forum. Ich hoffe genau wie Peter und noch viele andere hier, dass Du die ES so lässt und nur die Technik überholst. Ist wirklich ein guter Zustand und sollte auch so erhalten bleiben.
(Eine Kleinlichkeit habe ich da noch gesehen! Die hinteren Dämpfer sind leider nicht die richtigen. Bekommt man aber ab und zu in der Bucht.)

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Mitglied Nr. 029 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

[quote="Andreas"][quote="kutt"]länger her?

Die Mail kam an 18.12. also gestern...

Naja - schieben wirds einfach auf Andreas der hats im Moment nicht so einfach[/quote]

Na klar. Ich bin schuld.

Sonntag, 18. Dezember 2011 15:23 / Maileingang bei mir
Sonntag, 18. Dezember 2011 20:08 / Weiterleitung an kutt
Montag, 19. Dezember 2011 07:15 / Antwort von kutt
Montag, 19. Dezember 2011 07:51/ Themaeröffnung von MaxeFaxe

Dazwischen liegen grade mal ~ 16,5 Wochenendstunden! Das soll erstmal einer nachmachen ....[/quote]

Um das mal gerade zu rücken (vielleicht habe ich es aber auch falsch verstanden)... Ich habe mich vor ein paar Monaten angemeldet und dann ist das ganze ein bisschen eingeschlafen. Am Wochenende hatte ich dann mal wieder Zeit mich um die ES und das Forum zu kümmern.
Mit lange her war keinesfalls die Bearbeitung meines Problems gemeint, dass ging doch super fix...
Also nochmal ein dickes LOB an alle Beteilligten. Danke!

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Na dann... Herzlich Willkommen!

Gruß
Robert

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OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer


Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.

Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959) , Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , Aprilia RX 125 , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986)

So und nun nochmal zur ES...

Habe den Motor gerade bei Dirk abgegeben und ich habe wirklich ein gutes gefühl dabei. Großes Lob für die Zeit, die er sich dafür genommen hat den Motor auseinander zu nehmen und meine Fragen zu beantworten.
Es wird nun einiges regeneriert und erneuert, sodass ich dann einen fast neuen Motor habe wenn ich ihn abhole.

Euren Tip finde ich nach etwas Bedenkzeit gar nicht mal so schlecht. Vor allem strapaziert es die Finanzen nicht so arg.
Was nun die technische Restauration an geht würde ich folgendes machen:
- Motor (ist ja schon in Arbeit)
- Radlager tauschen und Wartungsfreie Lager einsetzen
- neuen Kabelbaum verlegen
- 12 V Lichtmaschine (wobei ich mir da noch nicht so sicher bin, ob ichs wirklich machen soll, weil es ja schon recht teuer ist)
- Gel-Batterie
- neue Reifen, wahrscheinlich welche von Heidenau... mit alten zu fahren möchte ich glaube ich nicht so wirklich...!?

Optische Restauration
- Kotflügel vorne tausche ich, weil der ein Loch hatte von unten (Rost)
- Auch die Seitenteile und der hintere kotflügel sind arg rostbefallen, sieht auf den bilder nicht so schlimm aus (aber keine durchrostungen) Könnt ihr mir einen Tip für einen guten Rostumwandler geben??
- Chrom würde ich dann so lassen, bis auf den Lampenring... der muss neu, weil ich den alten im Übereifer schon angeschliffen habe... sieht jetzt natürlich sch*** aus...
- neue Griffgummis müssen auch dran
- das komplette Kedergummi neu
- Rest werde ich versuchen bisschen abzuwaschen oder sonst wie zu reinigen

Bilder werden folgen...

Hier das erste:
Ich denke, dass meintet ihr mit kleinen Eingriffen oder? Einfach mit Scheuermilch saubergerieben! Geht super!

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Hallo aus Dresden bzw. aus Reichenbach im Vogtl. Ich freu mich, dass du die Entscheidung mit der Komplettrestauration überdacht hast. Wenn du einen neuen Kabelbaum einziehst, kannst du die 6V Elektrik überprüfen und schauen, ob alles I.O. ist. Wenn es dann hakt, kannst du immer noch 12V einbauen.

Viel Spass beim basteln

Grüße, Stefan

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Stahl ist auch nur harter Gummi

Wer kämpft, kann verlieren. Wer nicht kämpft, hat schon verloren!

B.Brecht

HAllo und Willkommen bei uns

Sehr schone ES und wie es aussieht bleibt etwas vom ursprünglichen Scharm erhalten. Super

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

Auch aus der Kreisstadt des Oberhavel Kreises die besten Willkommensgrüße. Bis hier her musst du grade mal 'ne Stunde fahren.

Vielleicht lernt man sich beim Pfingsttreffen in Burg Stargard kennen ...

Ich meine es so: http://www.unterbrecher.de/?inhalt_id=115

Diese ES hat zwar ihre Roststellen aber ist ein wirklich einmaliges Fahrzeug. Wenn man sein Zweirad nicht ständig bei Sauwetter fährt, spricht nichts dagegen, auf eine Komplettrenovierung zu verzichten.
In den nächsten Jahren werden gute originale Fahrzeuge wertmäßig die restaurierten überholen - das ist abzusehen.



Falls noch der originale Stoffkabelbaum drin ist (relativ dicke Kabel, die mit Klarlack lackiert sind) würde ich den ebenfalls versuchen, zu erhalten. Stark verschlissene Kabel müssen halt einzeln getauscht werden



Braucht man bei den alten ES eigentlich nicht. Da funktioniert die 6-Volt-Elektrik problemlos.



Da gibt es was feines. Leergehäuse nach alter Bauart, in das eine kleine Gelbatterie passt.



Ja, das ist anzuraten. Wir hatten gerade woanders (888 Kilometer...) die Diskussion zum Metzeler Block C. Der ähnelt den originalen DEKA-Reifen, soll aber wohl bei Nässe schlechten Grip haben. Mit Heidenau machst Du nix verkehrt.



Schau Dir mal mein grünes Gespann an. Der Vorher-Nachher Vergleich zeigt, was sich auch bei teils starker Patina noch herausholen läßt. Schwarze Lackierung eignet sich noch besser, weil konservierter Rost dunkel wird.



Jupp.



Hier solltest Du nach schönen Orignalteilen suchen. Die Nachfertigungen erkennt man aus 10 Metern.

Hallo und Herzliche Willkommensgrüße noch aus Cottbus!
Feines Möp hast du! Mach nur das Notwendige, in dem Fall ist weniger mehr!

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Hallo Leute,

hier mal der Hinweis zu meiner Homepage: www.maxefaxe.jimdo.com

Dort stehen noch ein paar mehr Details und auch ein paar Berichte.
Habe die ganze Sache gestern erst aktualisiert. Der Umfang ist daher eher überschaubar. Ich bitte um Nachsicht.

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