Das MZ Forum für MZ Fahrer

Grüßt euch!

Ich lese hier schon eine Weile, seit ich meine alte 150 ETZ wieder aus dem Schuppen geholt habe mit.
Habe sie damals als ich nur den A1 Führerschein hatte als 125er gefahren und war damit bei Regen und Schnee unterwegs.
Als ich mir dann ein Auto gekauft hatte, stand sie ein paar Jahre rum, aber jetzt hats mich wieder gepackt.



Habe auch schon mit mehreren Usern hier im Forum per PM kontakt gehabt.
Da mir die 150er für eine entspannte Reise geschwindigkeit ein wenig zu wenig Power hat, war ich erst am überlegen mir einen 164 oder 175cm³ Umbau zu machen,
da mir aber im Endeffekt immer noch zu wenig dabei rum kommt, habe ich mich jetzt entschieden mir eine 251 ETZ zu kaufen.
Geplant ist eine möglichst günstige 251 zu finden und dann von Grund auf zu Restaurieren und die HuFu zu verkaufen.
Sofern ich einen vernünftigen Kolben bekomme, werde ich vermutlich auch gleich einen 300er Umbau machen.

Also falls jemand eine 251 anzubieten hat, oder Interesse an der 150er hat, würde ich mich freuen wenn er sich bei mir meldet.

Grüße Tom

Hallo Tom,
erstmal herzlich willkommen hier.
Ich an deiner Stelle würde,wenn es möglich ist,die 150er trotzdem behalten.Erstrecht wenn es dein erstes Mopped war.
Sonst wirst du,wie soviele hier ,später wehmütig daran zurückdenken.

Auf alle Fälle aber mal viel Spaß mit deiner MZ(egal welche )

Gruß Schumi.

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Gruß Schumi

"Verweile nicht in der Vergangenheit, träume nicht von der Zukunft,
sondern konzentriere dich auf den Moment."


Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 002

GKV-Granseer Krawattenträgerverein,joo ich bin dabei

Willkommen, willkommen.

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

Mach es so wie ich bau dir aus der 125er eine 251er ist ganz einfach

Hallo und Willkommen

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

@ETZeStefan

Ich würd das Ding aber gern soweit wie möglich legal fahren. (zumindest sollte es so aussehen)
Und eine Vollabnahme ist mir zu teuer.

Wenn Geld eine Rolle spielt würde ich anstelle einer 251er eine ETZ 250 suchen.
Gute Exemplare bekommt man deutlich billiger.

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Gruß
Rico

Willkommen im Forum.
Ich würde es auch so machen, Hufu verkaufen und eine 250er zulegen. Ist finanziell machbar und nicht langsamer.
Grüße Ronny

Herzlich Willkommen im Forum auch von mir

endlich mal wieder eine ETZeee mit Mischöltank

Grüße von der Ostsee

schau mal in mein tread bei mir ist alles legal und du kommst mit 700€ hinn

Ein herzliches Willkommen auch von mir.

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Grüße

Christof

Organisator des ES-Schweinetreffens in Coppanz 2013 & in Bucha 2015

Rundlampenschweinchenliebhaber Nummer 082

Kämpfer für das Überleben des 175er Ersatzmotors 4539110

Werde ich machen.

Ansonsten vielen Dank für die nette Begrüßung!

Hallo,

Gruß
aus Jena nach Jena.

Gruß
Martin