Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebe MZ Gemeinde, da ich schon seit 2007 registriert bin muss ich mich mal vorstellen:
ich bin 50 Jahre alt, komme aus Bottrop im Ruhrpott.
Ich bin seit vielen Jahren im Besitz mehrerer Honda Boldor's die da wären:
cb 900 orig.\81; cb 900F2 orig.(Verkleidung)\81; cb1100 Eckert (Tuning)\81; cb1100f orig.\81; Projekt umbau Superbike mit cbr 900/600 teilen

MZ TS 250/1 NVA\81
ups wie passt die denn da rein, ganz einfach : 1999 meine Frau in Wildau kennengelernt, 2005 sehe ich die 250er und denke Baujahr 81, passt , aus dem Osten,passt.(meine Frau wohnte noch bis 2008 in Wildau)
Ich wollte sie eigentlich in Wildau fahren wenn ich an den Wochenenden dort bin. Wie immer kam alles anders. 2005 gekauft und ab zum Tüv in Bottrop.
Als der Prüfer sie sah hatte sie vieleicht schon verloren, ich weiß es nicht. Zuerst fand er sie eigentlich gut (lustig), aber dann entdeckte er den schwarzen Knopf vorne mittig am Lenker. Nachdem er dort drehte und ausser einem komischen Geräusch sich nix tat, drehte er nochmal und hatte die Stange in der Hand, etwas anderes, so wie ne Mutter fiel auf den Boden.
Seine Fragen zur Funktion konnte ich nicht beantworten, woher auch, hatte sie gerade 2 Tage. Hier war es eigentlich schon gelaufen. Aber so ne MZ kann mehr.... Er setzte die Prüfung fort. Licht, blinken alles top, echt erstaunlich. Probefahrt: 3 Platzrunden mit mehr oder weniger starken Bremsvorgängen. Ergebnis: "Die Bremsen sind aber gewöhnungsbedürftig" Meine Antwort : "Jo, ich fahr ja nich schnell"
Nun nuschelte er was von Slalom oder so und Fahrwerk und diesem ominösen schwarzen Knopf am Lenker der jetzt in meiner Hand war. Schwupps drehte er noch mal ne Runde, schaltete irgenwie komisch, so wie ohne Kupplung, und steuerte in richtung Halle. Was nun kam war schon Filmreif, so loui de Funes. Damals vermutete ich, heute weiß ich es : er richtung Halle (dort drin Autos und eine offene Grube), MZ sagte zur Kupplung mach nix mehr; und sie machte dann auch nix mehr; zur Bremse mach ma gaaaanz schlecht; und sie machte; da der gang nu nicht raus ging kamen die Autos und die grube immer näher.
Nu hatte er auch seinen Slalom parcour gefunden, dank der gängigen lenkung und der schnellen reakton seines Kollegen der den Weg frei machte, brachte er sie nach durchfahrt der Halle dahinter zum stehen.
Leider gab es nicht die ersehnte Plakette, trotz gutem Slalomverhalten, wer gut lenkt brauch keine Bremse.
Ergebnis zu hause: Konus kupplung und Kurbelwelle total Schrott.
Ich stellte sie brav inne Garage und habe sie nun, nach dem sie sich beruhigt hat(5 Jahre) wieder ausgegraben. Jetzt wird sie repariert und dem Tüv wieder vorgeführt. Ich hoffe sie wird nicht wieder erkannt. Bestimmt werde ich fragen haben zum zusammenbau.
PS: Auch wenn es sich lustig liest, ich fand es damals gar nicht lustig! lach

hallo auch - noch kürzer ging es nicht?

Doch, er hätt auch einfach "Hi" schreiben können.
Aber spielt ja auch keine Rolle.
Hallo boldor9hundert.
Willkommen muss ich ja fast nicht mehr schreiben, bis ja bereits seit 2007 angemeldet.

Tolle Vorstellung

Wobei - nach über 3 Jahren des Schweigens ist das doch schon recht viel
Aber wir heißen dich trotzdem herzlich Willkommen

Willkommen auch aus dem Rheinland!

???

!!!

Edith: na also, geht doch.
Und Leute: Geizt doch nicht immer mit Euren Bildern!!!

Hallo boldor9hundert

Wenigstens erstparst du uns alle Hintergrundinformationen

.......war/ist Boldor nicht so nen Japanischer Reiskocher

Egal Herzlich willkommen hier im Forum.

Oh shit watt seid ihr schnell......
nee hatte den falschen Button gedrückt, sorry

Was denn wolltest wohl noch weniger schreiben...... Nur nen Witz.

willkommen zurück. nette geschichte hast da geschrieben. hast denn jetzt eine ahnung, wozu das schwarze rädchen da ist?

lg mario

Ach so, dann hast du dich doch nur versehentlich nach 3 Jahren bei uns vorgestellt

Manno lustige Geschichte zum einen mit der Vorstellung und zum anderen der Tüv.
@Waldi: Bei Beiwagenfahrten lenkerflattern oder so , genau weiß ich es nicht..

das schwarze dingens ist der schraubgriff für den lenkungsdämpfer. blöder tüver, der das nicht weiß. und nicht mal mopped fahren kann.

willkommen hier....

...ich kenne schon die bedeutung dieser schraube. wollte ja nur wissen, ob boldor das nach drei jahren endlich in erfahrung gebracht hat.

lg mario

Und in der hand hatteste den Lenkungsdämpfer, weil der nicht angezogen war, sondern lose - oder das untere Alugewindeteil ist zerbröselt.

Aber schon ne coole Vorstellung - mit ner TS einfach hoffen durch den Tüv zu rauschen, ohne was dran gemacht zu haben... ne Emme nimmt nur lange Standzeiten wirklich übel. Hab auch schon sowas hinter mir, einmal am Gasgriff gedreht und Bowdenzug zerrissen... usw... batterie selbstendladend (kurzer)... uvm...

Mach den Motor in Ordnung und zerleg das Teil mal... Luftfilter, Batterie, mal die Räder abmachen - Zustand Radlager, Bremsen(abrieb) usw...

Is kein Japaner ^^. Will gepflegt werden. Und wie die Kiste dir überlassen wurde, weißte auch nur, wenn du nachschaust.

Danke für herzliche Aufnahme und die ersten Tipps damit sie wieder angemeldet werden kann.

tja,beim tüv bekommt man für kleines geld einen ganz großen abenteuerurlaub.....wilkommen bei den gepeinigten

gut die Tüvstory

ein Willkommen hier im Forum

Grüsse aus dem Saarland