Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo an alle.ich lese schon ne weile mit und habe mich nun auch angemeldet.ich bin 28 und fahre seid 4,5 Jahren eine s51b2.
mein Vater wünschte sich zu seinem 50. Geburtstag dieses jahr wieder eine mz. meine Mutter und ich besorgten ihm eine rote 250ETZ. sie kam aus Dänemark und wurde noch nie in Deutschland zugelassen.ist aber keine export
ich kümmerte mich um TÜV und deutsche Papiere und alles was es noch an Kleinigkeiten zu tun gab.als dann alles fertig War, musste ich natürlich auch eine ProbeFahrt machen.dabei gefiel mir das so sehr, dass ich mich auch entschloss den MotorradFührerschein zu machen.
als dieser dann kurz vor dem Ende stand fand ich in der nähe von Prenzlau eine blaue 250ETZ in vernünftige Zustand.
seid der Anmeldung am 12.10 bin ich schon knapp 700km komplett Pannenfrei und mit voller Freude durch unsere herrliche Landschaft gesaust.
bei Facebook hab ich mit meinem Vater auch eine kleine Seite wo noch mehr Bilder zu finden sind
sie heisst "Mz-Freunde Vorpommern"

Danke und auf eine gute Fahrt

Willkommen hier. Alles richtig gemacht

und Grüße vom Rennsteig.
Schick sieht sie aus.
IchhabegarkeinFACEBOOK

Willkomen und Grüße aus Stäbelow vom Ex-Ribnitzer.

Willkommen aus der Haffregion................

schickes Teil! Gute fahrt im schönsten Land der BRD

Willkommen!

herzlich Willkommen
meine erste MZ sah aus wie deine...

Tach und herzlich willkommen hier.
Die Kommt mir sehr bekannt vor...

Grüsse in die Heimat
Johannes

hier ist die emme meines Vaters mit drauf.

ah... also ohne SB
Gefällt euch das mit den 2 Speigeln? Ich find das sieht aus wie Biene Maja und hab den rechten abgebaut.

Is aber Geschmackssache.

Allzeit gute Fahrt (auch mal zu zweit)

Willkommen aus Nordbrandenburg. Ja, recht hast du, schöne Ecke. Wir sind ab und an mal zum Urlaub auf dem Zeltplatz in Pruchten.

Hallo und herzlich willkommen hier.

Gruß Dirk

Herzlich willkommen hier, viele Grüße aus Thüringen.

Hallo und Grüße nach M/V vom Migranten aus NL....viel Spass hier....

Ja den platz in pruchten kenne ich auch.
wir finden beide die Mickey Maus Ohren besser, da bessere Sicht nach hinten und gleichmäßigere Optik.hatte ich am s51 auch beide dran
an die rote kommen noch die originalen halbschahlen dran.
aber was heißt ohne SB?

SB = Scheibenbremse.....

oh stimmt.ja da hätte ich auch selbst drauf kommen können
die rote ist bj 84 und meine blaue ist bj 82

Herzlich willkommen.
Sieht aus, als hättest Du Deine ETZ in der Jugendherberge von Barth geknipst.

Hallo ne nicht ganz dort.ist hinter der werft wo die Jachten liegen und das gemeinsame Bild ist kurz vor Barth beim KranichAusguck

Ein Willkommensgruß aus Hessen in die wunderschöne Boddenlandschaft, in der wir schöne
Urlaubstage verbracht haben.

willkommen auch von mir, dann vielleicht bis bald

Herzlich Willkommen aus der Ulmer Gegend.

Gruß
Gerhard

Von mir auch ein herzliches Willkommen. Wie grad feststelle, trifft sich da schon eine beachtliche Anzahl Mitgliedern hier aus dem Forum.
Wir waren im April in Zingst, im Oktober in Pruchten. Immer mit TS und ES.

ah am Flughafen. sehr schöne Maschinen.vielleicht sieht man sich ja mal bei einer ausfahrt

Ja hallo mal wieder. hab bisher viele schöne Kilometer mit meiner mz gefahren.
Über den Winter bekam sie eine neue Kurbelwelle, Vergaser und Zündung wurden auch richtig eingestellt.
Seid des öffnen des Motors habe ich ein Problem mit der Schaltung
Es handelt sich um das bekannte Problem mit dem 3.Gang.

okay, fix zur meiner Werkstatt, der sollte sich das mal ansehen (macht nur zweiRäder und zu 90%ddr Fahrzeuge).er hat sich der Sache nun 3 mal schon angenommen und konnte den Fehler nicht finden. zu Letzt bestellte er das bekannte schaltRad 3Gang plus schaltklaue
Er schickte die teile aber wieder zu mza zurück und sagte zu mir, das meine Getriebeteile wie neu aussehen und absolut kein Verschleiß oder Ähnliches zu erkennen sei.
nun ist leider auch er ratlos.



kurz zum Problem selbst:

schalten vom 2 in 3 geht gut bei 4200Touren.drunter hoch schalten geht der Gang nicht rein

fällt die Drehzahl im 3.Gang unter 3000Touren und ich gebe wieder Gas ruckelt sie stark und verschluckt sich

beim runter schalten vom 4 in 3 muss ich immer nach treten. einmal runter (dann ist kein Gang drin) und leicht hoch lupfen damit er rein geht

manchmal beim aus der Kurve raus beschleunigen fällt der Gang raus (wieder bei ca 3000Touren) und muss wieder mit einem nach oben lupfen eingelegt werden

an sich fahre ich recht entspannt, jage sie nicht und fahre auf ruhigen Landstraßen so 90km/h.

habt ihr ne Idee was es noch sein kann, so macht das fahren leider nicht so viel Spaß?
mfg Franky

Was noch ohne komplette Zerlegung des Motors zu prüfen geht:
- Schaltarretierung (Pizzaschneider) unter dem Primärtrieb in Ordnung?
- Dichtring unter der Leergangarretierschraube evtl. zu dünn/gequetscht?
- Getriebeausgangswelle hinter dem Dichtringträger mit 0,3mm korrekt ausdistanziert?