Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo allerseits,

ich bin neu hier im Forum. Und Oh Schreck! Ich habe bereits Beiträge verfasst, ohne mich vorzustellen Also hier:

Ich bin Drickes, 25 Jahre jung, aus Bonn und seit gut 6 Jahren Ost-Zweirad-Enthusiast. Im Studium kam die erste Simson S51, an der Stück für Stück immer mehr verändert wurde. Bisschen Optik, bisschen Motor, alles was mir gerade so einfiel. Eine besondere Linie gab es dabei nicht, es sollte mir einfach gefallen. Sie ist bis heute mein Alltagsmoped und hat mich fast noch nie im Stich gelassen. Verkauft wird die auch nicht.
Dann kam vor einem Jahr eine Schwalbe, bzw. ein unvollständiger, ziemlich verschlissener Schwalbe-Baukasten. Dieser ist mittlerweile fast fertig, soll dann aber auch relativ schnell verkauft werden, da mir die Karre beim Zusammenbau echt den letzten Nerv geraubt hat und ich einfach keine Lust habe, bei dem Ding eine Panne zu beheben.
Im Sommer kam dann der A-Führerschein und ich wollte als unvorsichtiger Jungspund etwas, was mir beim Beschleunigen die Haut vom Gesicht zieht. Die Wahl fiel dann auf eine MZ TS150 und ja ich weiß selbst, wie waghalsig dieser Sprung war.
Sie fährt sogar, wenn auch nicht besonders gut. Die U-Zündung ist einfach nichts für mich, die PowerDynamo ist schon bestellt und wird dann hoffentlich bald verbaut.
Was danach mit der MZ passiert, ist noch relativ offen. Der Plan ist eine Mischung aus Scrambler/Enduro (Lenker, Sitzposition) und Café Racer (Alltagstauglichkeit, Fahrwerk, Bereifung...) Soll natürlich so sein, dass es optisch stimmig ist und vor allem mir gefällt. Was definitiv ab soll, ist dieser massige Heckfender, da muss ich mir mal vom TÜVer ganz genau sagen lassen, was er da als Ersatz sehen will, ist ja auch ein tragendes Teil.

So weit so gut, bei Fragen gern her damit!

Hallo Drickes,
willkommen im Forum.

Lass mal Bilder sprechen, wir kucken auch gerne Simmen an.
Deinen TS-Plan finde ich gut, mal sehen, was bei rauskommt.

Grüße aus der Nachbarschaft!

Herzlich wilkommen aus dem Vorgebirge.

Ein freudiges Hallo aus Rösrath!Jawohl Jens... So langsam tut sich was in unserer Nachbarschaft...
Vieleicht schaffen wir ja auch mal nen Stammtisch...

Eigentlich gibt es doch so einiges hier.... nur sind sie alle so still.
Apropro Stammtisch...wasn nu damit?

aus der fast Nachbarschaft, Da wo die Bonner am Wochend hinfahren, leb ich.

Ein herzliches Willkommen!



Ähh... wenn dir 'ne Hufu die Haut vom Gesicht zieht, solltest du dringend mit deinem Arzt sprechen!
Aber auf deine Mischung von Scramber & Café Racer bin ich sehr gespannt. Mach bitte einen Umbau-Fred auf!

Eine Hufu? Das hab ich noch nie gehört
Das mit dem Fred ist eine coole Idee, der wird dann möglicherweise auch etwas länger, da ich keine Kohle für alles-sofort habe und ich die Mühle auch fahren möchte

Da truegt der Schein womoeglich.
Das zuverlaessigste, dankbarste Fahrzeug dass ich bisher besass.
Egal nach was fuer ner Standzeit: drauftreten, fahren (manchmal, nach JAHREN Standzeit, den Vergaser "einweichen")
Schlaf noch x drueber.
Und ne elt. Zuendung gibts dafuer auch.

Wie wärs in der Erlebnisbrauerei Lohmar? Oder in Spich in den Sängerstuben, gute jugoslawische Küche, nette Gastwirte und ein abgetrenntes Räumchen
Ist auch irgendwie mittig zwischen uns allen denk ich mir. Alex-Brühl, Sammy-Rösrath, Ich-Ruppi

Jugoslawische Küche klingt nach einem Plan. Und Spich ist von mir auch relativ gut erreichbar joa. Halt über Dosenbahn oder Mondorfer Fähre. Das käme bei beidem das selbe herraus.

gute Wahl, die 150er ist eine wirklich schön zu fahrende (und dabei hässlich aussehende ) Maschine, aber das sieht man ja nicht, wenn man draufsitzt.
wie sagt ein Freund von mir: "die ist so hässlich, dass sie schon wieder schön ist".
Klär wie alt die Wellendichtringe sind, der Rest ist keine große Sache, evtl. das 125er Ritzel verbauen, dann zieht sie etwas besser und verliert nur 5km/h Höchstgeschwindigkeit.

Hallo Drickes,
herzlich willkommen aus Linz am Rhein!
Und weil's noch keiner erklärt hat: HuFu = Hundertfuffziger ... Ich hab' auch noch eine solche zum Restaurieren in der Scheune stehen.
Schöne Grüße, Hans-Günter 'Bambi' Bambach

Das zuverlässigste und dankbarste ist meine S51, bei der Schwalbe muss man ja bei jeder kleinen Panne die halbe Verkleidung entfernen und irgendein Bau- oder Rahmenteil ist dir bei ALLEM im Weg. Gerade bei der Einser Aber an sich ja, die Dinger sind zuverlässig. Die Vape ist da auch drin, aber die muss bei dem Motor noch angepasst werden weil die Langlöcher der Grundplatte nicht ausreichen, um den ZZP zu erreichen. Der Motorblock ist anscheinend von der 64er Schwalbe und da sind die Schraublöcher minimal verschoben.
Und das Fahrwerk ist leider kacke


Optik ist ja immer Geschmackssache Ich find sie deutlich schöner als die ES und die ETZ Modelle. Mich stört halt nur dieser massive klobige Heckrahmen

Hallo Drickes,
herzlich willkommen aus Königswinter!

Och kom, so schlimm ist die TS nicht, weder die kleine noch die grosse. Der Spruch von deinem Freund trift auf die Ecklampen ES zu, die sind grottenhässlich, der Desingner gehört standrechtlich...............