Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich bin Henryk, 38 Jahre und komme aus dem schönen (Teltow-) Fläming. Ich hab zur Zeit ne 150er ETZe in den Händen, die einerseits aufgebaut und andererseits auf 125er umgebaut werden soll. Zum weiteren Fuhrpark gehören die Ur-Schwalbe meines Vaters, ein Spatz meines Opas, ein Intercamp 355, sowie ein Klaufix HP350 und 2 Mifa Klappräder. In den vergangenen 28 Jahren sind an die 70 Simmies, Trabbis, Schwalben, Jawas und ein Qek Junior durch meine Hände gegangen. 85% davon als Restaurations- bzw. Reparaturobjekte. Das was jetzt noch da ist, soll nur noch als Stammbestand im Haus bleiben.
Die eingangs erwähnte ETZ wird auch vorerst das letzte Vehikel sein. Da ich sie aus der Familie geschenkt bekommen hab, wird sie nochmal „gemacht“. Soll aber keine Vollrestauration werden. Haus, Garten und Familie benötigen schließlich auch Zeit und Geld. In diesem Sinne freu ich mich hier auf Gleichgesinnte und regen Austausch. Die ein oder andere Frage werde ich sicherlich haben, da es tatsächlich meine erste MZ ist.
Bis dahin!

Herzlich Willkommen!
Beeindruckender (Ex-)Fuhrpark! Und das wirst du vermutlich noch öfter lesen: Ohne Bilder glaubt dir hier keiner was!

Schon klar ?. Hab leider nur wenige aufm Handy.

Hier ein Auszug:


Uns Qeki. Letztes Jahr verkauft.


Die Camping-Assistenz mit HP350




Genannte ETZ mit Eigenbau (!) Verkleidung


Unser IC 355

Weitere Bilder werden sicherlich mal in der Galerie folgen.

Cool!
Die 150er musst du aber unbedingt so erhalten! Das ist historisches Kulturgut.

Willkommensgrüße aus der Wartburgregion

Hallo und Willkommen! Schwalbe und HuFu. Gute Wahl, wenn die Auswahl mal zu groß wird


Liebe Grüße
Steffen

@jzberlin:
Nee, die wird weitestgehend wieder original. Zumal ich so keinen TÜV drauf bekomme. Aber ich hebe alles auf und mach es schick. Vllt. kommt’s ja irgendwann mal wieder dran.

HuFu???

Hufu=Hundertfuffziger?

Aja. ? Wie gesagt, ist meine erste MZ. Den „Slang“ muss ich erst noch lernen.

Grüße nach TF mein Freund. Schön das du auch hier bist;)

Grüß dich franky. Muss dich doch im Auge behalten. ?

Moin,
willkommen hier, ging ja fix mit der Vorstellung.
Die 150er, lass das Ding so und mach sie technisch fit, Unterstützung (auch wg. d.AU) findest Du im Berliner Raum genug. An dem Mopped hat mal Jemand Zeit und Geld gelassen, wäre schade das kaputt zu machen. Sterbenslangweilige Originalschleudern gibt es wie Sand am Meer.

jm2c

Meinst du echt? Find das Design jetzt ehrlich gesagt garnicht so prall. Und das GFK ist hier und da gerissen. Die Befestigungspunkte müssten fast alle nachlaminiert werden, und dann muss man auch lackieren. Aber ich denk drüber nach.

Herzlich willkommen aus NAU(Hvl)

Gruss Andy

Danke auch an alle, für die nette Begrüßung.

Ja, mach das mal. ? Ich finde das Design für eine Hufu-ETZ außergewöhnlich. Gefällt mir.

Willkommen auch vom Nordrand des Thüringer Waldes
Schöne Fahrzeuge
Und ich kann dem Muffel nur beipflichten....so etwas gibts nicht alle Tage,aber Originale zuhauf.

Gruß Uwe

Willkommen bei uns.
Die kleine Emme bitte unbedingt so lassen und versuchen die wieder so auf die Straße zu bekommen

und willkommen aus der Haffregion.......................

Hallo und Willkommen....weiter machen...

Hab zufällig ne Kanzel im gleichen Design gefunden. Sollte ich dann evtl. sowas auch nachrüsten?

Na klar! Das ist ein schöner DDR-Individualumbau.

Tach ersma...

willkommen aus thür, hast ne gute meise
mfg dirk

Passt die 250er Kanzel an die 150er ETZ?

Wilkommen bei den Verrückten
Grü0e aus dem Hamburger Raum

Ole

Die ETZ auf jeden Fall so belassen

Die sind vornerum gleich. Paßt also.

Top! Danke.

und Hallo aus T-F bzw. N.-U.

Aus welchem unserer 23 Ortsteile kommst Du denn?

Ebenfalls N.-U. Berkenbrück. Du?

Andere Seite von Luk, Jänickendorf.

Naja siehste. Schon der erste „Nachbar“ da.

Gleich mal ne Frage; plane die Zündung umzubauen auf VAPE. Reicht da der kleine Satz oder lieber gleich das große Set inkl. LiMa?

Ich selber habe noch keine Vape/Powerdynamo-Anlagen verbaut. Da die ETZ aber schon eine recht gute Drehstromlima hat, würde die "Nur"-Zündung im Grunde ausreichen. Also, wenn die original Lima soweit in Ordnung ist, braucht es die Vollanlage von Vape nicht unbedingt. In der 251er meines Bruders habe ich es bei der Unterbrecherzündung belassen, die ich vorgefunden hatte. Soviel fährt er nicht, dass sich das lohnen würde. Nur den Regler mußte ich ersetzen, der Elektromechanische war im Eimer. Und eine Gel-Batterie kam noch rein. Seitdem keine elektrischen Probleme mehr gehabt an der ETZ.

Liest Du hier:

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Liebe Grüße
Steffen

@Altfranke: danke dir. Werd ich mir in ner stillen Minute mal reinziehen.

@EmmasPapa: danke auch dir. Hilft mir schonmal sehr bei der Entscheidungsfindung.

Hallo Henryk. Willkommen im besten Forum und Gruß aus Fürstenwalde!

Hallo Henryk,

willkommen im Forum uns besten Gruß von
Henryk

Hehe. Danke Euch. Und Grüße an den Namensvetter!

herzlich Willkommen, vom nördlichen TF