Ich stell mich vor...

Hallo,

auch ich treibe mich seit einiger Zeit hier rum, denn ich will mein ES-Gespann wieder flott machen. Ich fahre mit einigen Unterbrechungen seit meinen 16. Lebensjahr MZ. Meine erste habe ich sogar noch, obwohl es eine TS-150 Totalumbau ist (war damals bei uns so angesagt) der nicht mehr zugelassen werden kann.

Die neue Garage ist eingerichtet und es kann losgehen. Das Gespann soll wieder fahren. Dazu werde ich Tipps und Tricks hier nutzen und versuchen den Fortschritt darzustellen.

Viele Grüße,
Thomas

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Na dann Hallo, hier im Forum.
Die ES ist ja richtig :top:

aber die TS :nein:

Hallo und Gruß aus NL.....die TS kann man doch wieder zurückbauen

oder in NL zulassen :wink:

Herzlich willkommen auch von mir, aus dem Taunus.

noch einer aus halle - willkommen (brauchst du noch ne garage ?)

knut hat geschrieben:noch einer aus halle - willkommen (brauchst du noch ne garage ?)

Knut unser Forenmakler

Ein Hallo aus Zeitz !

Jeoross hat geschrieben:Na dann Hallo, hier im Forum.
Die ES ist ja richtig aber die TS

Die TS

ist ja richtig aber die ES :nein:

Die Sitzbank der TS ist ja total abgefahren! :lol:

Die TS ist eben ein zeitgenössischer Umbau.
Verwirklichte Jugendträume.
Warum nicht zulassungfähig?
Ach ja, willkommen hier im Forum.

willkommen im forum

die moppeds sehen doch gut aus.....und schön das wir nicht alle den selben geschmack haben...is doch salz inner suppe

willkommen und grüsse vom saarland
eine abgefahrene TS,
hab ich so noch nie gesehn--

Willkommen und Grüße aus dem Norden.
Hermann C.

Willkommen in dieser kleinen MZ-Runde !
Grüße aus Nordhessen !

Auch aus der Nachbarstadt ein Herzliches Willkommen,
schöne ES/2 haste aber die umgebaute TS gehört echt verboten *g*

Gruß Marv

Willkommen auch aus Chemnitz

Ich stell mir gerade die Sparkassenwerbung mit den Altrockern vor, wie die mit 8x4 Lenker und räng-däng-däng um die Ecke kommen, Born to be räng-däng-däng

Uwe

Die TS top gut ist ja richtig aber die ES nein Crying or Very sad

Wenns einem gefällt ich mag lieber die unverbauten!

Ein Hallenser!!! Herzlich willkommen, Herr Nachbar? Vielleicht trifft man sich mal zum Schrauben, Fahren, Quatschen ...

Hallo Zusammen,

vielen Dank für die herzliche Begrüßung! Ich finde es gut, das die Meinungen zur TS so auseinander gehen. Damit hätte ich nicht gerechnet. Ich muss aber Roland zustimmen:

Roland hat geschrieben:Die TS ist eben ein zeitgenössischer Umbau.
Verwirklichte Jugendträume.

Das war halt damals in (im Osten). Heute würde ich mir die TS nicht so aufbauen (zur Zeit entweder Original oder anders aufgebaut). Damals waren die Originalen nicht in Mode. Es gab nur eine paar Sorten Motorräder und viele waren froh, wenn die Eigene etwas anders gestaltet war. Aber ich rechne damit, das es in Zukunft mehr originale TS-150 geben wird und damit ein "echter" Umbau aus dieser Zeit seltener ist. Alleine deshalb bleibt die TS so.

Alfred hat geschrieben:Die Sitzbank der TS ist ja total abgefahren!

Danke! Sie hängt aber leider etwas nach hinten, da sie innen gebrochen ist...

UweXXL hat geschrieben:Ich stell mir gerade die Sparkassenwerbung mit den Altrockern vor, wie die mit 8x4 Lenker und räng-däng-däng um die Ecke kommen, Born to be räng-däng-däng

Das hört sich echt gut an!!!

Viele Grüße,
Thomas

PS:Weil viele so begeistert waren hier noch ein Bild (Man beachte das nur Tank, Seitendeckel, Rahmen und Schutzblech hinten lackiert sind!!!):

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Wilwolt hat geschrieben:Ein Hallenser!!! Herzlich willkommen, Herr Nachbar? Vielleicht trifft man sich mal zum Schrauben, Fahren, Quatschen ...

Können wir gerne mal machen!

Gruß Thomas

aon72 hat geschrieben:Das war halt damals in (im Osten).

Logisch! Die Auswahl wie im Westen gabs ja nicht. Und frage mal in der "Westverwandschaft" wer früher alles ein Mopped oder Motorrad besessen hat. Da wurden die Schutzbleche schneller abgesägt, als man gucken konnte.

Viele Umbauten vergangener Zeiten sind nicht mehr "in". Die Mode und die Frisuren aber auch nicht. Du hast einen Zeitzeugen, der mit Sicherheit auch noch einige freudige Erinnerungen weckt. Freu dich dran! :wink:

Roland hat geschrieben:Warum nicht zulassungfähig?

Hallo Roland,

die TS ist halt nicht mehr so original. Folgendes macht mir in dieser Hinsicht Sorgen:
- Schwinge, Hinterrad, Lampe von ETZ 150
- Telegabel verlängert
- Lenker verbreitert

Meinst du, es gibt da einen Weg???

Viel Grüße, Thomas

aon72 hat geschrieben:Meinst du, es gibt da einen Weg???

Viel Grüße, Thomas

Ab mit der Maschine auf einen Hänger und zum TÜV damit. Der Prüfer sagt dir dann genau, ob du die Maschine zulassen kannst. Vielleicht helfen ja schon kleine Veränderungen.

Trophy-Treiber hat geschrieben:Ab mit der Maschine auf einen Hänger und zum TÜV damit. Der Prüfer sagt dir dann genau, ob du die Maschine zulassen kannst. Vielleicht helfen ja schon kleine Veränderungen.

Das verschiebe ich erst mal auf später (Befürchtung, dass er viel zu sagen hat...). Als erstes muss die ES wieder fahren!!!

Gruß, Thomas