Grüß Gott ausm Ländle

Moin, Tach auch, Glück auf, ... (für alle, die alles können, außer Schwäbisch :wink:

)

Nach gut 2 Jahren MZ-Abstinenz wegen Getriebeschaden und ausbleibenden Gegenmaßnahmen wegen chronischem Zeitmangel sind mir jetzt die riesigen Nebenwirkungen zu groß geworden. Deswegen liegt der Motor jetzt zerlegt aufm Küchentisch, und ich tauche wieder in die Internet-MZ-Sphären ein.

Ich heiße Christof, verheiratet, wohne im Enztal nordwestlich von Stuttgart, bin derzeit - äh (ändert sich immer so schnell) - 38 Jahre alt und habe nur noch die '77er TS 250/1. Hatte auch mal zwei 150er TS, zwei 150er ES, zwei Countrys (eine davon Totalschaden nach Unfall kurz vor Zschopau). Außerdem Spatz, Cezeta-Roller, Vespa, Tenere, Nuovo Falcone, VeloSolex, Zündapp Roller.

Beruflich bin ich Versuchsingenieur im Bereich der Motorenentwicklung (große Dinger, so zwischen 4 und 20 Liter Hubraum, das aber pro Zylinder), und meine Freizeit wird von Häuslebauen (tja, die Schwaben...), Jugendarbeit (Pfadfinder im interessantesten Alter), Kanusport und nun wieder alter öliger Technik aufgefressen.

Willkommen im Club.

Welcome back in (MZ)business

Viel Spaß beim reaktivieren der TS und hier im Forum.

Grüße

Jens

na dann: hallo tach auch :hallo:

viel spass beim schrauben - und ich glaub, der hermann steht auf große einzylinder...vllt. verpasst du ihm mal einen deiner versuchsmotoren

Servus im Forum!

Bitte nicht vergessen, mir die TS-Daten für die Datenbank zukommen zu lassen! :-)

Hallole Enz-Zett.
Wenn Du hender Schdugard wohna duasch, no wonsch ja bei mir oms Eck nomm
Wenn Du a Broblem hasch mt Deim Em-Zettle, no kosch mie ja kontagdiera!
Viel Schbaß emm Forum, des senn fai wirglich guade Leid, au wenn se edda älle schwäbisch schwätza kenned.

Hallo ENZ-ZETT, herzlich willkommen hier, auch im Süd-Forum. Könntest Du noch kundtun, in welchem der Bünde Du aktiv bist?
Gruß, Mecki

ETZChris hat geschrieben: und ich glaub, der hermann steht auf große einzylinder...vllt. verpasst du ihm mal einen deiner versuchsmotoren

Wenn er mag... Allein der "kleine" Zylinderkopf wiegt mehr als meine TS... Da wird der Hermann wahrscheinlich mit Stützrädle rumfahren müssen

Mecki hat geschrieben:Könntest Du noch kundtun, in welchem der Bünde Du aktiv bist?

Klar, hier. Bist Du auch ein Kluftträger?

trabimotorrad hat geschrieben:Wenn Du a Broblem hasch mt Deim Em-Zettle, no kosch mie ja kontagdiera!

Des isch schee! Han nämlich au ois. Dr zwoide Modor hot a Viergang-Kupplung denna, ond i han nur än Abzieher fir ä fempfgang-Kupplung. Schaffsch du en Abschdadd?

Hallo Enzett, die Sache mit der Kluft war vor ca. 30 Jahren vorbei. Übrigens im B.d.P.. Nach Raumünzach das Dir sicher ein Begriff ist, habe ich noch lockere Vetrbindung.
Grüße, Mecki

@Enz-Zett: Wo ich arbeite?? Na, wo arbeitet ein Schwabe, wenn er NICHT bei Porsche schafft und trotzdem teure Autos baut?
Nicht in Sindelfingen, sondern in Untertürkheim.... Wohnen tu ich in Wüstenrot/Neulautern (auf dem Weg zur Platte, 4 Km davon entfernt), habe eine Werkstatt in Affalterbach/Wolfsölden und auf dem Südtreffen am kommenden Wochenende in Braunsbach werde ich auch sein. Komm doch einfach auch, alles nötige kannst Du im Fred "Südtreffen!!!" Die rauslesen und dort können wir dann Kupplungsabziehrproblematiken Differenzen zwischen 4 und 5 Gangmotoren usw. diskutieren. Und Du kannst warscheinlich die meisten "Südstaatler" kennen lernen.

Hallo Enz-zett .

herzlich Willkommen im Forum .

Gruß aus Niedersachsen

Andy

hallo und willkommen zurück.

Willkommen, ist schon ein ziemlich verstrahlter Haufen hier... aber viele haben richtig Ahnung. Kann man nur von profitieren! Schau rein! Ist mit den 2CVern absolut nicht zu vergleichen. Deutlich angenehmer.....!

Gruß

Ecki