Ein Neuer aus dem MK

[2Takt-Wolle]

Hallo zusammen!
Ich bin neu in diesem Forum und möchte mich kurz vorstellen. Da ich knapp unter "die 50 bin" und keinen echten 1 er habe, kann ich zumindest bis 125ccm fahren und mit Begeisterung sammeln. Zu dem Hobby bin ich wieder gekommen, da meine Frau zwei Pferde hat und wir uns dadurch eine Weile nur noch zu den Mahlzeiten und anderen ehelichen Verrichtungen begegneten. Kurzum, mir war langweilig. Ich kramte meinen alten Käfer aus der Scheune, machte ihn wieder fahrtüchtig und war zufrieden und ausgeglichen. Einer kompletten Restauration des Käfers standen aber die mittlerweile unverschämten Ersatzteilpreise im Weg. So kaufte ich mir eine Schwalbe für noch ganz kleines Geld. Damit fing die Leidenschaft für die 2-takter an. In der Oldtimer-Markt gab es dann auch noch den Artikel Volkswagen Ost und West, so dass die logische Konsequenz war: ein Trabi muss her. Der Rest der Geschichte ist einfach. Käfer verkauft - auch ohne Restauration gab es für den 61er mit Seilzugbremse gutes Geld - und über die Jahre halt eine Sammlung an Trabis und Ostmopeds angelegt. Vieles ist mittlerweile restauriert,fahrbereit und zugelassen, aber einige Sachen warten auch noch auf die Auferstehung. Ich kann auch nicht sagen, ob mir das Schrauben oder das Fahren mehr Spaß macht. Beides gehört dazu und ist mir wichtig.
Das sollte es in Kürze erst einmal sein.
Gruß, Wolfgang

[Marco]

Hallo Wolfgang.
Grüße aus Erfurt.

Edith sagt, ERSTER!

Zuletzt geändert von Marco am 28. Mai 2009 08:34, insgesamt 1-mal geändert.

[Lorchen]

Schöner Lebenslauf, so gehört das!

... und anderen ehelichen Verrichtungen begegneten.

Erzähl mal...

[ETZChris]

juten tach

wo aus dem märkischen kreis kommst du denn her???

[RogerB]

... und anderen ehelichen Verrichtungen begegneten.

Erzähl mal...

jaja das dich das wieder interessiert
bestimmt kuchen backen


ich heiße dich auch erstma herzlich willkommen hier im forum,
schöne grüße aus pößneck

[2Takt-Wolle]

@ETZchris

58849 Herscheid

Gruß, Wolfgang

[Marco]

Fuhrpark: 3x TS 125

Is da vielleicht eine mitm Baujahr 1979 dabei?

[zipp63]

schöne vorstellung, willkommen im forum

[MZ-Chopper]

herzlich willkommen hier im forum

[TS-Jens]

Willkommen hier Herr Nachbar!
Ist ja fast umme Ecke

[Ekki]

Willkommen hier Herr Nachbar!
Ist ja fast umme Ecke

dito

[Q_Pilot]

Hallo Wolfgang,
endlich mal wieder ein Nachbar.

Gruß aus Halver

[Andreas]

Tag auch in den Märkischen Kreis!

[Feldi]

Servus aus Bayern, der Feldi

[Uwe und Karina]

Auch ein Hallo aus Hettstedt.


Gruß Uwe

[kerzengesicht13]

Iih, Herscheid , da ist ja fast im Sauerland.
Naja , wenigstens kein Siegerländer.
Gruß
Jürgen

[Ralf TS]

Welcome!

[Sven Witzel]

Willkommensgrüße auch aus Hessisch-Nordost

[rängdäng]

willkommen im forum

grüsse aus dem saarland

[Baraccuda]

Willkommen aus Nürnberg

[motorradfahrerwill]

Willkommen hier auch aus dem Erzgebirge !

[Sachsenharley Driver]

Willkommen hier auch aus dem schönen Bayernland..!

[Hebe]

Hallo Herzlich Willkommen im Forum.
Gruß Marcel

[Dieter]

Dann auch noch herzlich willkommen aus Do.

Bin ich noch vorletztes Wochenende mit meinem Gespann durchgefahren auf dem Rückweg (Umweg) aus Plettenberg von der Behindertenausfahrt.

Gruß
Dieter

[RT Opa]

Willkommen im Forum, Grüße aus Sachsen.

[colossos10]

Noch nen Gruß aus Erfurt

Das ist ja ne wirklich stattliche Sammlung in deiner Scheune
Was machste denn mit den HuFu's, wenn du sie gar nicht fahren darfst?

[2Takt-Wolle]

Noch nen Gruß aus Erfurt

Das ist ja ne wirklich stattliche Sammlung in deiner Scheune
Was machste denn mit den HuFu's, wenn du sie gar nicht fahren darfst?

Ich bin so frei und fahre sie halt mit einem 125er Motor. Ganz legal mit Änderung der Papiere, die Originalteile hebe ich aber immer auf, um die Möglichkeit der Rück - Aufrüstung zu gewährleisten.

Gruß, Wolfgang

[2Takt-Wolle]

So, seit langem bin ich mal wieder im Forum. Keine Bange, ich habe das Hobby nicht an den Nagel gehängt, aber andere Dinge haben einfach sehr viel Zeit in Anspruch genommen. Beide Kinder sind flügge geworden, den einen oder anderen Todesfall in der Familie und schon wundert man sich, wo die Zeit geblieben ist. Nun ja, ich will mich dem Thema wieder etwas intensiver widmen, Ihr werdet also zukünftig mehr von mir erfahren und sicher auch die eine oder andere Frage gestellt bekommen.
Mein MZ-Fuhrpark umfasst derzeit 3 TS 125/150, 2 ETZ 125/150, 2 ES 125/150 und noch zwei zerlegte kleine ES. Bis auf die beiden zerlegten und die beiden TÜV fertigen ES sind die anderen Mopeds mittlerweile zugelassen. Mit den anderen Hobby-Vehikeln (Simsons, Trabis und Suzukis) verschone ich Euch.

Gruß, Wolfgang

[Stachi]

Moin


Ich glaubs nicht..
Wir wohnen 15km auseinander.


Hast ne PN


Gruß


Alex

[Willy]

Hi,

erst mal einen Gruß aus Unna und dann die Frage, was am Käfer teuer ist?

Ich bin grad im Versuch, meinen Stern gegen einen Käfer zu tauschen, weil ich meine, das der auf lange Sicht günstiger ist.

Gruß
Willy

[2Takt-Wolle]

Hi, die Ersatzteilpreise beim Käfer hatten schon vor ein paar Jahren ganz gewaltig angezogen. Und das bei teils doch unterschiedlicher Qualität. Gerade Gummi-Artikel sind aus Fernost grottig. Ist halt ebenso wie bei Gummis für MZ und Simson von den üblichen Händlern. Das Gelumpe hält ein Jahr und dann kann man es erneuern...
Gute Ware - auch bei Käfer-Ersatzteilen - findest Du sicher, die Preise sind aber teils deftig. Es mag sein, dass Du von dem Stern noch ganz andere Relationen gewohnt bist, mir war es schlicht zu aufwändig, den Käfer (Dickholmer und Seilzugbremsen) komplett zu restaurieren. In der Oldtimer Markt / Praxis findest Du entsprechende Händler für Käfer-Teile.

Gruß, Wolfgang

[Willy]

Hi Wolfgang,

ich seh halt nur, einen Käfer-Motor, neu, für 3000 Euro....ein V8 für meinen lässt man sich echt heftiger bezahlen.
Für einen Reifen in der Originalgröße legt man zwischen 270 und 400 Euro hin.....

Danke für die Info.

Gruß
Willy

[TS-Jens]

Hi Wolfgang,

ich seh halt nur, einen Käfer-Motor, neu, für 3000 Euro....ein V8 für meinen lässt man sich echt heftiger bezahlen.
Für einen Reifen in der Originalgröße legt man zwischen 270 und 400 Euro hin.....

Danke für die Info.

Gruß
Willy

Was für ein Vergleich...
Der V8 hält aber auch 4 mal so lang und ist im Aufbau schon ne ganze Ecke aufwändiger und damit teurer.

Unterm Strich kann ein Benz der günstigere sein, weil er normalerweise einen höheren Wertzuwachs für sich verbuchen kann. Außerdem muss man wissen was man will, ne Luxuskalesche oder ne simple Fahrmaschine.

[sammycolonia]

Soch, dann sag ich jetzt endlich auch mal Tach, aus dem Rheinland...