Neuvorstellung

[Mori]

Hallo ihr alle,
nachdem ich schon einige Wochen hier im Forum herumstöbere, hab ich mir gedacht, dass es doch langsam Zeit wird mich vorzustellen. Erst mal muss ich euch ein großes Lob aussprechen. Ich bin normal nicht so der „Forentyp“, aber dieses Forum wird absolut top geleitet und es herrscht eine sehr angenehme Atmosphäre, was meiner Ansicht nach keine Selbstverständlichkeit ist. Ich finde es toll, wenn man vom Wissen der ganzen MZ-Fahrer und -Schrauber profitieren kann und ich hab alleine in der kurzen Zeit schon einiges dazugelernt.
Naja, jetzt mal ein bisschen was zu mir....
Also ich komme aus Baden-Württemberg aus dem schönen Remstal und bin 21 Jahre alt.
Wir haben insgesamt vier Motoräder. Eine schöne alte Triumph BDG 125, die mein Vater schon seit seinem 18ten Lebensjahr besitzt und die das selbe Baujahr wie mein Vater hat. Sie steht noch absolut top da. Alles noch orginal.....Orginallack und sogar der Motor ist seit ihrer Geburt 1953 noch ungeöffnet....ich weiß da werden jetzt manche denken, dass man da nach der ganzen Zeit mal reinschauen sollte, aber die läuft noch einwandfrei!
Seit einiger Zeit besitzt mein Vater noch eine ETZ 250, deren Motor sich aber leider vor nem halben Jahr auf der Autobahn nach über 100.000 km verabschiedet hat und von mir jetzt eine Komplettkur verordnet bekommen hat (Bilder folgen Morgen)!
Ein paar Jahre später hab ich mir dann auch noch eine ETZ 250 gekauft. Exportmodell, das nachweislich in der DDR gefahren wurde....hab noch das Orginal Nummernschild und den Fahrzeugbrief....wurden die auch in der DDR verkauft?
Naja, die macht mir aber gerade ein bisschen Sorgen...muss ich mir mal mit der Anleitung aus dem Forum die Elektrik vornehmen, damit ich dem Fehler auf die Schliche komme. Kann aber gut sein, dass ich da noch mal auf eure Hilfe zurückkommen muss.
Vor nem halben Jahr ist mir noch eine Suzuki GS 400, Sondermodell Black Suzi (wurde nur 500 mal gebaut), zugelaufen. Sie hat ne gute Basis, aber da muss noch sehr viel gemacht werden. Das wird auf jeden Fall eine größere Aufgabe, aber wenn man was in der Garage stehen hat, schadet das ja nie!
Ach und hab mir heut noch einen absoluten Luxus gegönnt. Neuer Helm (Schuberth C2)...oh mann sowas hab ich mir schon lang gewünscht. War aber zum Glück um 50% reduziert So das wär‘s erst mal....ich hoff ich hab euch mit dem Text nicht ermüdet!

Grüße,
Moritz

[Klausi1108]

Moin,
herzlich willkommen im Chlub der MZ Verrückten

[RT Opa]

willkommen, grüße aus Sachsen

[altf4]

hallo remstäler!
hast am wochenend schon was vor? kannst am freitag gerne hier anklopfen und ein paar nicht-nur-emmzettler kennenlernen :)

g max ~:)

[Steppenwolf]

Wilkommen Moritz hier im Forum. Schön dass du dich auch für eine ETZ entschieden hast. Ich finde sie haben eine schöne Laufkultur und höre sie alleine gerne im Standgas an der Ampel stehen. Dann erst einmal viel Erfolg weiterhin beim Herrichten deiner ETZ.

[TS Martin]

Moin,
herzlich willkommen im Chlub der MZ Verrückten

Genau. Willkommen bei den Bekloppten.
Grüße aus dem norden der Mark Brandenburg Oranienburg.

[Arni25]

Hallo und Willkommen im Forum!

[gerneossi]

Hallo und Willkommen


Fritz

[Uwe und Karina]

Hallo auch aus Hettstedt.

[MZETZ150]

Moin moin Moritz und herzlich willkommen mit Deinen tollen Motorrädern. Machst Du den ETZ Motor selbst?

[Baraccuda]

Willkommen auch aus Nürnberg!

[mariobusch]

willkommen aus nrw

[trabimotorrad]

Na, da freut sich doch die Südfraktion des Forum, wieder ein Aktivist mehr! Willkommen im Club der Sprachgestörten, wenn Du Lust hast, schau doch am Freitag vorbei: viewtopic.php?f=21&t=31552 Da kannst Du einen Großteil der "Südstaatler"kennen lernen

[beres]

Willkommen aus dem Rheinland!

[jowi250]

Hallo,
und ein herzliches Wilkommen aus Erfurt

[motorradfahrerwill]

Ein Willkommen hier auch aus dem Erzgebirge!

Ein paar Jahre später hab ich mir dann auch noch eine ETZ 250 gekauft. Exportmodell, das nachweislich in der DDR gefahren wurde....hab noch das Orginal Nummernschild und den Fahrzeugbrief....wurden die auch in der DDR verkauft?

Diverse Exportmodelle aller DDR-Fahrzeuge konnten über Genex gekauft werden und fuhren dann auch in der DDR.

[Mori]

@trabimotorrad: danke für die einladung...kann aber leider am Wochenende nicht!

Ich würde gerne noch ein paar Bilder hochladen, bekomme es aber irgendwie nicht gebacken
kann mir vielleicht kurz jemand helfen?

[Flacheisenreiter]

Willkommen im Forum, Mori!

Wenn Du einen Beitrag erstellst, klickst Du unten auf "Dateianhang hochladen", dann auf "Durchsuchen", suchst das Bild raus, klickst auf "Öffnen" und schließlich auf "Datei hinzufügen" .

[Mori]

Tank Tobi!

Hab's hinbekommen!

[meppi68vw]

.....du bist hier richtig!!!willkommen auch aus rhede (nrw).

[Lorchen]

...deren Motor sich aber leider vor nem halben Jahr auf der Autobahn nach über 100.000 km verabschiedet hat...

Eine reife Leistung für den Motor.

Exportmodell, das nachweislich in der DDR gefahren wurde....hab noch das Orginal Nummernschild und den Fahrzeugbrief....wurden die auch in der DDR verkauft?

Das kann auch ein Rückläufer wegen irgendeines Makels sein.

Ach, und bitte Bilder, auch von der Triumph.

[Mori]

Auf dem Rechner hab ich gerade kein besseres Bild von der Triumph....ich schau Morgen noch mal!

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[TS Martin]

Schöne Maschine. Sieht fast wie die RT aus (irgendwie verwandt).
Und du bist dann der rechte junge Spund auf dem Bild.
Und das andere ein Verwandter oder ein Interessent den man mit so einem Schmuckstück kennenlernte ...

[s-maik]

hallo und willkommen auch aus MV

schickes moped die triumph

[rängdäng]

Moin Moin

ein Willkommen hier
und
Grüsse aus dem Saarland