22. Februar 2015 13:51
22. Februar 2015 14:19
22. Februar 2015 14:21
22. Februar 2015 14:24
22. Februar 2015 14:37
und da sich bisher noch keiner getraut hat
22. Februar 2015 14:42
22. Februar 2015 15:54
22. Februar 2015 16:06
22. Februar 2015 16:30
22. Februar 2015 16:31
,lg. aus der Region Hannover und viel Spass, Kurt
22. Februar 2015 16:34
22. Februar 2015 16:35
Bilder.. jaa ich weiss, kommen noch, hier schon mal eins vom Typenschild:22. Februar 2015 16:37
AHO hat geschrieben:herzlich willkommen aus der schönsten Stadt....![]()
aus Solingen.
22. Februar 2015 16:49
Andreas hat geschrieben:AHO hat geschrieben:herzlich willkommen aus der schönsten Stadt....![]()
*hüstel*aus Solingen.
22. Februar 2015 17:39
.greetz
22. Februar 2015 17:50
Pneumant hat geschrieben:Die Liste habe ich mir schon angesehen, aber bei den mit 9 beginnenden Nummern sehe ich da keine Systematik, aus der man ein Baujahr ableiten könnte.![]()
Es scheint wohl ein Tausch- oder Ersatzrahmen zu sein...
22. Februar 2015 18:12
22. Februar 2015 18:20
22. Februar 2015 18:31
egal meine ist Bj.1981..nach der Nummer von ihm müßte die TS denn so...82....83 sein....Martin H. hat geschrieben:@ Uwe: Das wird nicht viel helfen, denn ganz offensichtlich hat er einen Ersatzrahmen!
22. Februar 2015 18:36
Martin H. hat geschrieben:@ Uwe: Das wird nicht viel helfen, denn ganz offensichtlich hat er einen Ersatzrahmen!
22. Februar 2015 18:44
Pneumant hat geschrieben: Das scheint keine Logik zu haben, daher stellt sich die Frage, ob die Nummern nach Belieben vergeben wurden und von wem (bei Ersatzrahmen). Dann wäre es ja im Grunde unmöglich, das Baujahr zu bestimmen.
22. Februar 2015 18:44
22. Februar 2015 18:45
nehm Schlagzahlen und haue 1982 rein....da würde ich mir keinen kopf machen...hast du denn Papiere..was steht da drinnPneumant hat geschrieben: Dann wäre es ja im Grunde unmöglich, das Baujahr zu bestimmen. Im Grunde wäre mir das auch wurscht, ich frage mich nur, wie geht das dann bei der Zulassung...![]()
![]()
Wolfram
22. Februar 2015 18:49
Nordlicht hat geschrieben:nehm Schlagzahlen und haue 1982 rein....da würde ich mir keinen kopf machen...hast du denn Papiere..was steht da drinnPneumant hat geschrieben: Dann wäre es ja im Grunde unmöglich, das Baujahr zu bestimmen. Im Grunde wäre mir das auch wurscht, ich frage mich nur, wie geht das dann bei der Zulassung...![]()
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Wolfram
22. Februar 2015 19:10
22. Februar 2015 19:17
Svidhurr hat geschrieben:Willkommen aus dem Altenburger Land.
Rein vom optischen her würde ich deine TS 81-85 einschätzen![]()
Mach doch mal 1-2 Fotos vom Tacho und DZM.
Mal schauen ob die zu Bj. passen
22. Februar 2015 19:19
doch... die letzten Modelle hatten den 24N2...müßte der 24N2-1 seinPneumant hat geschrieben: Der ist evtl. auch nicht original (24N2), aber das wird schon.
Grüße,
Wolfram
22. Februar 2015 19:22
22. Februar 2015 19:25
Nordlicht hat geschrieben:doch... die letzten Modelle hatten den 24N2...müßte der 24N2-1 seinPneumant hat geschrieben: Der ist evtl. auch nicht original (24N2), aber das wird schon.
Grüße,
Wolfram
22. Februar 2015 20:15
22. Februar 2015 20:30
22. Februar 2015 21:53
AHO hat geschrieben:Hallo Wolfram,
lässt sich denn nachvollziehen, ob die schon mal eine bundesrepublikanische Zulassung hatte? Dann gibt es ja vielleicht noch Daten beim KBA. Wenn sie als letzte Zulassung eine DDR Zulassung hatte, sieht es da natürlich schlecht aus.
Gruß
Andreas
23. Februar 2015 13:26
Pneumant hat geschrieben:...so wie es aussieht, hat jemand aus der Nachbarschaft (Heiligenhaus)....
23. Februar 2015 18:38
AHO hat geschrieben:Die Lackierung und die Sitzbank sehen ja noch Original aus, ist die Elektrik noch in Ordnung?
AHO hat geschrieben:Zum eigentlichen Thema: Irgendwie musst Du halt nur das Baujahr eingrenzen,..., hängt dann wohl am Wohlwollen des Sachbearbeiters der Zulassungsstelle.
Gruß
Andreas
23. Februar 2015 19:26
23. Februar 2015 19:41
AHO hat geschrieben:Auf etlichen Bauteilen wurde wohl häufig das Herstelldatum gestempelt, z.B. auf der Lima, Tacho, Drehzahlmesser, evtl. auch im Guß der Seitendeckel als Kokillen Markierung? Wenn das schlüssig ist, evtl. Baujahr spezifische Details belegt werden können, akzeptiert ein guter Sachverständiger das vielleicht.
AHO hat geschrieben:Die Zeiten, dass ich dem TÜV am Raukamp in den 1970ern für meine DKW RT 250 H eine handschriftliche Bestätigung vom Paul Wölk besorgt habe, dass das der richtige Motor in meinem Motorrad war, sind wohl vorbei![]()
Gruß
Andreas
24. Februar 2015 19:15
24. Februar 2015 19:43
24. Februar 2015 20:24
etz-251-Gespann hat geschrieben:Hallo aus Remscheid (Wochentags)!
Meine war Baujahr 84, da würde ich die auch einordnen.
Steht denn die Rahmennummer nicht auch an der Motorhalterung vorn links?
Vielleicht ist das ja ein Ansatz.
Grüße Steffen
Wurzen: kamen da nicht die legendären Sport-Kekse her
zweitaktkombinat hat geschrieben:Grüße aus Kaarst
24. Februar 2015 20:29
24. Februar 2015 20:59
24. Februar 2015 21:56
26. Februar 2015 20:34
etz-251-Gespann hat geschrieben:Nee,Erdnussflips,Wurzner Extra,Kuko-Reis und Teppiche fürn Klassenfeind!
28. Februar 2015 18:05
Svidhurr hat geschrieben:Willkommen aus dem Altenburger Land.
Rein vom optischen her würde ich deine TS 81-85 einschätzen![]()
Mach doch mal 1-2 Fotos vom Tacho und DZM.
Mal schauen ob die zu Bj. passen
2. März 2015 20:43
Pneumant hat geschrieben:Svidhurr hat geschrieben:Willkommen aus dem Altenburger Land.
Rein vom optischen her würde ich deine TS 81-85 einschätzen![]()
Mach doch mal 1-2 Fotos vom Tacho und DZM.
Mal schauen ob die zu Bj. passen
Soo, hier mal ein Foto von Tacho und DZM. Hilft das irgendwie weiter ?
Grüße, Wolfram