Grüße aus Bayern

[Bonsai-User]

Hallo Leute,

Ich wollte mich mal kurz vorstellen, bin zwar schon ein paar Tage am lesen, was hier so schönes geposted wird.

Ich bin Jan, ursprünglich aus dem Osten des Landes, jetzt aber in Bayern und nachdem ich ein Simson, Schwalbe und andere Gefährt restauriert habe und fahre, musste jetzt ne MZ her. Ich habe mir ein schönes Exportmodel Baujahr 1985 mit Ölpumpe und Drehzahlmesser zugelegt. KM stand ist etwas unklar könnte aber schon 24T haben. Läuft gut aber einige muss gemacht werden, dass werde ich jetzt angehn.

Was mich etwas gewundert hat ist, dass kein Drehzahlmesser verbaut ist obwohl der Motor dafür vorgesehen ist, aber gut.

Ich werde mal posten wie es vorangeht.

Grüße
Jan

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[Schumi1]

Feine kleine Biene hast'e dir da besorgt. Viel Spaß damit.

[Maik80]

Tach!

Die Ölpumpe ist aber nicht in Betrieb... ist sie selber denn vorhanden ?

[TS Paul]

Grüß dich! Viel Spass hier .

[Bonsai-User]

Danke für die Willkommensgrüße.
Die Ölpumpe war nicht verbaut, lag in einer Kiste daneben, mal sehn ob die noch looft. Witzig ist auch dass des Gasgriffgehäuse für 2 Bowdenzüge ist verbaut ist. Mal sehen...

Gibts eigentlich irgentwo ne Tabelle mit den FINs der ETZ 125, ich kann da nix finden.

[Maik80]

Öltank auch dabei ? Gasgriff mit zwei Aufnahmen gab es auch bei Inlandsmodellen.

[Bonsai-User]

Hier noch ein Foto meiner kleinen "Maschine" ...

Und Farbe vom Doc ist echt schön geworden.

-- Hinzugefügt: 5. September 2016 21:21 --

Ja, Öltank war auch dabei, in einer zweiten Kiste
Die Bohrung hinter der Kurbelwelle am Gehäuse ist auch da...

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[eigel]

Grüße aus Thüringen und viel Spaß hier.

[Svidhurr]

Willkommen aus dem Altenburger Land.

Die Kleine sieht ja wirklich schön aus.
Etwas wurde sie halt schon verändert.
Z.B. sollte da auch ein schwarzer Steuerkopf dran sein

Ist aber letztentlich egal, mach sie dir nach deinem Geschmack zurecht und habe Spaß damit

[Bonsai-User]

Hi Thomas,

Danke, neben dem Steuerkopf, der schwarz sein müsste, würde mich interessieren ob es ein Liste gibt, was wie Original lackiert war. Ich denke Schutzblech hinten und vorn Schwarz (vorn Silber geht auch) alles andere in MZ Farbe der Wahl und Rahmen in Schwarz... noch was?

Grüße,
Jan

[Maik80]

Oder der Motor kam später hinzu. Stephan wird sich bestimmt noch äussern.

[beres]

Willkommen hier und Glückwunsch zur Beute!

[Martin H.]

Grüß Dich Jan!

Gibts eigentlich irgentwo ne Tabelle mit den FINs der ETZ 125, ich kann da nix finden.

Die verwaltet Stephan memberlist.php?mode=viewprofile&u=506
Wenn Du Anschluß suchst, gibt es hier noch ein paar MZler: viewtopic.php?f=21&t=7644&start=650
Gruß aus der Oberpfalz,
Martin.

[Bonsai-User]

Hallo Martin,

Warte mal auf Stephan, mal sehen was die FINs sagen.
Danke auch für den Link...

[Svidhurr]

Sie wurde schon mal Neu lackiert.
Was ist denn für ein Versager verbaut
Was für ein Blinkgeber und wie ist die Blinkerkontrolle angeschlossen

So bekommen wie über den Werksseitigen Zustand wohl genaueres heraus

Ob der Motor da verbaut war, kann die wohl Stephan anhand der Nummer sagen

Wenn Exportmodell, dann sollte die ETZ das waagerechte Lenkerschloss haben.

[Bonsai-User]

Hallo,

Ich habe einen eigenen Beitrag aufgemacht für das Thema.
MZ Forum Link

Jan

-- Hinzugefügt: 6. September 2016 19:15 --

Habe dort auch mal nen Foto vom Lenkkopf mit dem Schloss dran. Wie meinst du waagerechtes Schloss, habe ich noch nicht gesehen...

-- Hinzugefügt: 6. September 2016 19:53 --

Hallo,
Vergaser ist ein 22N2-2 und der Blinkgeber ist 12V, 2x21W TGL 4486