Mitglieder stellen sich vor.
28. Dezember 2020 13:01
Hallo, ich bin Michaela, komme aus der Altmark und habe kürzlich eine ETZ 251 erworben. Im Kaufvertrag stand "Der Verkäufer garantiert ..defekter Schrottzustand" ..Das arme, misshandelte, ungeliebte Teil soll nun liebevoll wiederhergestellt und restauriert werden. Viel Arbeit ..viel Geld ..die Liste der noch heilen Teile ist deutlich kürzer, als die der defekten Teile.
Bisher bin ich auf der S51 unterwegs ..d.h. neben dem Aufbau der ETZ steht auch der Motorradführerschein an - insgesamt habe ich mir für dieses Projekt 1,5 Jahre Zeit gegeben.
Bin ich wahnsinnig??? Eindeutig JA!!
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28. Dezember 2020 13:18
Aber cool is die Kiste ja irgendwie!

Viel Spaß damit
28. Dezember 2020 13:22
Mojn, willkommen und viel Spaß!
28. Dezember 2020 13:22
Gauf aus der Zschoper Ecke.
Ja, man kann nicht hinsehen aber auch nicht wegsehen.
Viel Spass hier bei den Bedürftigen.
?
28. Dezember 2020 13:35
Willkommensgrüße aus der Wartburgregion
...es sieht schlimmer aus wie es ist.

Sie wir sicher eine schöne Maschine
28. Dezember 2020 13:53
Du schaffst das!

... da haben wir schon wesentlich schlimmere Sachen gesehen ...
28. Dezember 2020 14:03
Willkommen hier bei uns. Das wird schon. Aber wahrscheinlich dauert es länger als du planst
28. Dezember 2020 14:38
Willkommen hier.
Gabs Papiere dazu? Die Optik ist schon . . . speziell.
Viele Fotos, auch Detailfotos vor/beim Zerlegen machen, das kann später sehr hilfreich sein.
Viel Erfolg!
28. Dezember 2020 14:53
Herzlich willkommen. Sie ist genau, wie du sie selbst beschreibst.Sicherlich ohne Papiere und aus Ungarn. Da gibt es viele Überraschungen und viel zu lernen. Aber wenn Du fertig bist, wirst Du ein Experte sein. Keine Angst, das wird.
28. Dezember 2020 14:57

und willkommen aus der Haffregion...................da liegt viel Arbeit vor dir, aber das wird bestimmt ein schönes Gefährt/in
28. Dezember 2020 15:01
Herzlich willkommen im Forum ????
....da fließt viel Bier die Kehle runter....
Nach dem zerlegen weißt Du erstmal mehr...
28. Dezember 2020 15:06
Hallo und willkommen im Forum.
Mit dieser Klausel im Kaufvertrag hat sich der Verkäufer also gleich doppelt abgesichert, dass auch garantiert wirklich gar nichts mehr funktioniert an der Maschine.
Aber die wird schon wieder...
28. Dezember 2020 15:14
ETZ Ela hat geschrieben:Bin ich wahnsinnig??? Eindeutig JA!!
Womit du hier 100% richtig bist.
28. Dezember 2020 16:06
Mensch! Endlich mal Zuwachs in der Altmark!
Herzlich willkommen hier!! ?
28. Dezember 2020 16:15
ETZ Ela hat geschrieben:
Bin ich wahnsinnig??? Eindeutig JA!!
Leicht abgewandelt aus Alice im Wunderland:
Ich fürchte ja - aber das macht die Besten aus.
In diesem Sinne herzlich Willkommen im Kreis derer mit Sprachfehler.
Die 1,5 Jahre sind sportlich und ich fürchte bei der 251er ist mehr als nur ein Rückschlag zu erwarten.
Aber ich freue mich auf den Aufbaubericht und das Ergebnis.
28. Dezember 2020 17:25
Herzlich willkommen!
und da die Frage unweigerlich kommen wird, bei der Demontage der Schwingenbolzens darfst du nicht einfach mit dem Hammer draufschlagen, dann wird alles nur noch schlimmer
melde dich wenn es soweit ist (bevor du Gewalt anwendest

)
28. Dezember 2020 17:39
Willkommen, Gruß vom Fuß des Kyffhäuser.
28. Dezember 2020 17:48
Hi Micheala und ein herzliches Willkommen!
Dann machst du genau das gleiche durch, wie ich dieses Jahr: Ich fahre auch noch mit meiner S51 tagtäglich zur Arbeit, habe dieses Jahr erst den A-Führerschein gemacht und seit August auch schon einiges an meiner ETZ reparieren "dürfen".
Je weiter man in die Materie reinkommt, desto mehr findet man, was repariert, bzw. optimiert werden muss. Und ein "gerade mal eben" etwas daran erledigen - vergiss es!

Alleine sowas wie festgegammelte Schrauben kann einen zur Weißglut treiben
28. Dezember 2020 18:09
Grüße aus der Altmark in die Altmark. Wenn du alles zerlegt und aufgearbeitet hast, wirst du das Motorrad gut kennen. Viel Spaß und nicht nervös werden! Hauptsache man hat noch ein anderes Gefährt mit dem man während der Zeit mal fahren kann.
28. Dezember 2020 18:35
Das kann wieder ein schönes Motorrad werden. Willkommen und Gruß aus Magdeburg.
Steven
28. Dezember 2020 20:42
Hi, sieht aus wie ne 150er? Was stimmt da nicht?
Gr Gummi
28. Dezember 2020 20:46
Willkommen aus der Börde.
Der Zustand hat Potential. Wäre ja langweilig wenn nichts zu tun wäre. Bitte schön berichten wie du da voran kommst.
28. Dezember 2020 20:47
Herzlich willkommen hier.
Ich würde sagen, die Räder sind’s.
Aber es war und wird bestimmt wieder ein Schmuckstück werden. So wie sie da steht, hat das was.
Ist die Schwinge am Stoßdämpfer unten geändert worden? Es sieht so aus aber man erkennt es nicht genau.
Grüße aus Leipzig
Lars
Zuletzt geändert von
Spass77 am 28. Dezember 2020 23:00, insgesamt 1-mal geändert.
28. Dezember 2020 20:52
Ebenfalls Grüße von einem gebürtigen Altmärker ...
Viel Erfolg beim Wiederaufbau!
Jörn
28. Dezember 2020 20:55
Willkommen aus Ostthüringen!
Was hast du vor - einen Wiederaufbau so original wie möglich oder was ganz Spezielles? Ich finde, die Ausgangsbasis hat was... Mach bitte unbedingt einen Aufbau-Fred auf und lass uns alle mit vielen Bildern teilhaben.
28. Dezember 2020 21:07
Eine MZ ist ein dankbares Objekt um sich mit der Motorradtechnik vertraut zu machen. Mit der Hand am Arm, einem überschaubarem Werkzeugsatz, viel gutem Willen und der Hilfe vom Forum geht eigentlich alles. Und wenn eine Aufgabe zu viel für Dich wird, hier gibt es auch den ein oder anderen Betrieb, der PREISWERT seine Hilfe anbietet und wenn Du beim Neukauf von Teilen Lehrgeld sparen willst, dann frag das Forum, wo man die besten Teile bekommt.
Billig wird der Aufbau einer MZ nicht - aber ihren Preis wert
28. Dezember 2020 22:33
Wenn das Viech so wie es ist zulassungsfähig ist, würde ich es genauso wie es ist renovieren.
Alles schön machen, neue Grobstollige und dieses bullige Erscheinungsbild unbedingt beibehalten.
Willy
28. Dezember 2020 23:34
Das "bullige" find ich auch cool, erinnert ein bißchen an
Bud Spencer
29. Dezember 2020 05:55
Ja Bud hatte ne schöne Moto Zodiaco
29. Dezember 2020 07:26
Moin und herzlich willkommen bei den "infizierten"
Lass dir Zeit und wenn du nicht weiterkommst frag das Forum, dann wird das auch
lg mario
29. Dezember 2020 09:12
Na dann auch mal "Gut Schraub" auch aus der Lausitz.
29. Dezember 2020 09:24
MZ-Wilhelm hat geschrieben:... und dieses bullige Erscheinungsbild unbedingt beibehalten.
Willy
Mit nem runden ES-Tank wäre sie dann das "Kraftei".
Viel Spaß!
29. Dezember 2020 09:24
Wow! Vielen Dank für das herzliche Willkommen hier ..ich sehe ich bin hier gut aufgehoben in dieser sympathischen Selbsthilfegruppe .."Hallo ich bin Michaela und habe eine ETZ im Schrottzustand.. " *lach* ..Der Übersichtlichkeit halber würde ich eine Art Projekttagebuch im Forum eröffnen und dort meine Fragen, Sorgen und Vortschritte teilen ..Fragen habe ich derzeit natürlich viele ..und hoffe natürlich auf Hilfe & Antworten
-- Hinzugefügt: 29. Dezember 2020 10:35 --"Ist die Schwinge am Stoßdämpfer unten geändert worden? Es sieht so aus aber man erkennt es nicht genau."
Ja da ist was geändert worden ..es wurde ein Blech aufgeschraubt damit die Federbeine höher kommen
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29. Dezember 2020 10:32
Willkommen und Gruß aus dem Allertal. Wurde da ein Blech aufgeschweißt für die zweite Schraube?
29. Dezember 2020 10:53
emme33 hat geschrieben:Willkommen und Gruß aus dem Allertal. Wurde da ein Blech aufgeschweißt für die zweite Schraube?
Nein, Jörg, das "Blech" für die zweite (hintere) Verschraubung des Federbeins ist ab Werk an der Schwinge dran. Das hatte meine kleine ETZ damals auch schon. Ich hatte die hintere Position auch ausprobiert, das war mir aber zu hart.
Gummi hat geschrieben:Hi, sieht aus wie ne 150er? Was stimmt da nicht?
Gr Gummi
Vielleicht ist es die Trommelbremse vorn, die ungewohnt aussieht an der 251er. Hier wäre es interessant zu wissen, ob es eine 150er oder 160er Bremstrommel ist. Die 150er war an der kleinen ETZ verbaut.
29. Dezember 2020 12:57
Servus! Die Altmark ist ja ein riesiges unerschlossenes, unheimliches, wunderschönes und einmaliges Wunderland...
Welche Richtung kommst du denn her? Ich hab mein motorisiertes Domizil in Gardelegen...
29. Dezember 2020 13:07
Herzlich willkommen!
Könntest Du bitte mal ein Detailfoto vom Benzinhahn zeigen?
Danke!
Steffen
29. Dezember 2020 13:18
Gerne
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29. Dezember 2020 13:26
Willkommen Ela und viel Spaß mit deinem künftigen Schmuckstück : auch aus der Altmark ?
Gruß Heiner
29. Dezember 2020 14:00
Willkommen Ela zu dem verrückten Haufen hier!
So schlecht steht die ETZ nicht da. Die Basis ist doch klasse, auch wenns kostet. So weißt Du ganz genau wie fit Deine ETZe am Ende ist.
Viel Erfolg und Freunde beim Wiederbeleben.
29. Dezember 2020 14:52
Salut Michaela,
zuerst Grüße aus dem Südwesten der Republik.
Wahnsinnig? Ich denke eher nicht. Eher spricht das für Selbstbewußtsein, und gegen den Konsum.
Viel Erfolg und halte durch!
29. Dezember 2020 16:17
EmmasPapa hat geschrieben:emme33 hat geschrieben:Willkommen und Gruß aus dem Allertal. Wurde da ein Blech aufgeschweißt für die zweite Schraube?
Nein, Jörg, das "Blech" für die zweite (hintere) Verschraubung des Federbeins ist ab Werk an der Schwinge dran.
Ach so, ist mir bei der 251er die ich im Sommer hier hatte gar nicht aufgefallen, wieder was gelernt. Aber auf dem Bild sieht man es.
Das Bild ist vielleicht eine kleine Anregung für Michaela, ist in Flechtingen gemacht nicht weit von der Altmark.
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29. Dezember 2020 18:15
Könntest du mir das noch als Detailaufnahme zeigen bitte? Ich kann es nicht richtig erkennen ..
29. Dezember 2020 19:33
So sieht die Schwinge original aus.
29. Dezember 2020 20:05
Willkommen hier. Und viel spaß beim Aufbau. Ich finde sie ja garnicht soo schlecht. Alles sauber machen und fit machen. Und Klasse das sich wieder ein Mädel an eine MZ drantraut.
29. Dezember 2020 23:02
Auch ich grüße vom Rand der Altmark.
30. Dezember 2020 00:12
Also das dreieckige Blech da an Schwinge an der Stoßdämpferaufnahme ist doch bestimmt so eine Stoßdämpfer-Verlängerung, die von diversen Händlern in der Bucht verkloppt wird. Die kann man einfach rausschrauben und entsorgen.
Ansonsten musst Du mal schauen, die obere Schraube der Motorbefestigung fehlt. Da musst Du aber soundso ran, wenn Du den Motor rausnimmst, dann kannst Du die ganze Aufnahme prüfen und auch mal den Schwingbolzen ziehen. Und klar, der Benzinhahn ist was Artfremdes, da muss ein richtiger dran. Allein schon wegen der richtigen Durchflussmenge. Mach ruhig noch mal Fotos:) .... und das wird schon. Die Maschine kriegt man wieder hin.
30. Dezember 2020 11:10
.. für alle Interessenten und hoffentlich Hilfsbereite (

ich habe natürlich einige Fragen und brauch hier und da Unterstützung

) habe ich nun hier einen Faden eröffnet:
https://mz-forum.com/viewtopic.php?f=14&t=89474
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