Hallo liebe MZ Kollegen,
ich heise Stefan, bin 20 Jahre alt und fahre seit Kurzen eine MZ ETZ 250 Baujahr 1985. Da ich leider ein paar probleme mit meiner kleinen habe, dachte ich ich melde mich mal an und finde vielleicht jemand der mir helfen kann...
Nun ja auf Nette gespräche...
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Ein neues Gesicht aus Berlin...
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Ein neues Gesicht aus Berlin...
von blueberlin » 7. Januar 2008 17:33
Fuhrpark: MZ ETZ 250 Baujahr 1985 (steht zum Verkauf)
Kawasaki GPZ 900 R
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von schwammepaul » 7. Januar 2008 18:14
Willkommen im Forum....hier findest Du mit Sicherheit jemanden der helfen kann!!
Fuhrpark: .
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von Trophy-Treiber » 7. Januar 2008 18:15
Willkommen im Club, aber wo ist das neue Gesicht? 
Gruß
Achim
Achim
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Re: Ein neues Gesicht aus Berlin...
von Ex-User wena » 7. Januar 2008 22:48
blueberlin hat geschrieben:Hallo liebe MZ Kollegen,
ich heise Stefan, bin 20 Jahre alt und fahre seit Kurzen eine MZ ETZ 250 Baujahr 1985. Da ich leider ein paar probleme mit meiner kleinen habe, dachte ich ich melde mich mal an und finde vielleicht jemand der mir helfen kann...
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willkommen!
was hast du vorher bewegt, wenn. warum (nun) mz? (neugierig)
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von rmt » 7. Januar 2008 23:10
Willkommen auch von mir...
Gruß Roger
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1. ETZ Diesel 851, Engmann-Nachbau, Bj.1989
2. BMW K75 RT Bj. 1991, EZ 10/93
3. ETZ 250 A; Bj. 1986 Wiederaufbau 6/2019
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1. ETZ Diesel 851, Engmann-Nachbau, Bj.1989
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von ElMatzo » 7. Januar 2008 23:31
guten abend und very welcome!
viel spaß hier mit uns chaoten...
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Matze,
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von knut » 8. Januar 2008 07:14
Koponny hat geschrieben:Woher kommst du genau?
titel des threads :[glow=red] ein neues gesicht aus berlin[/glow]
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von Schrotty » 8. Januar 2008 08:45
Ronny meint sicher, woher aus Berlin...
Herzlich willkommen hier im "besten Forum wo gibt" und viel Spass, blueberlin.
Gruß aus Hamburg
Stephan
Herzlich willkommen hier im "besten Forum wo gibt" und viel Spass, blueberlin.
Gruß aus Hamburg
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"...die Hälfte meines Geldes habe ich für Frauen, Alkohol und Motorräder ausgegeben, den Rest habe ich einfach verprasst."
...frei nach George Best
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von blueberlin » 8. Januar 2008 13:26
Hallo,
@Knut: Ich wohne in Berlin Wedding, nähe Gesundbrunnen
@wena: Ich hatte vorhher eine Aprilia RS 125, leider war die einfach zu anfällig und hatte zuviel verschleiss und da ich mit meiner Simson ganz zufrieden war, dacte ich kaufste dir ne MZ ist ja eigendlich nur ne simson in groß
Leider habe ich ein Getriebschaden, Motor hat jetzt 30 tausend Runter und der 2 Gang macht krach, habe den Motor ausgebaut und werde ihn in den nächsten Wochen komplett generall überholen..
@Knut: Ich wohne in Berlin Wedding, nähe Gesundbrunnen
@wena: Ich hatte vorhher eine Aprilia RS 125, leider war die einfach zu anfällig und hatte zuviel verschleiss und da ich mit meiner Simson ganz zufrieden war, dacte ich kaufste dir ne MZ ist ja eigendlich nur ne simson in groß
Leider habe ich ein Getriebschaden, Motor hat jetzt 30 tausend Runter und der 2 Gang macht krach, habe den Motor ausgebaut und werde ihn in den nächsten Wochen komplett generall überholen..
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von Lorchen » 8. Januar 2008 13:40
Hau rin! Da gibts Hilfe genug hier. 
Ich hab gerade einen 5-Gang-Motor fertig gemacht mit vielen Bildern, wenn es Dir hilft.
http://mz-forum.com/viewtopic.php?t=10689
Ich hab gerade einen 5-Gang-Motor fertig gemacht mit vielen Bildern, wenn es Dir hilft.
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von 2Takt-Pit » 8. Januar 2008 13:53
hallo, na denn viel erfolg bei der Überholung 
Motore werden auch in Strausberg instandgesetzt
so muss jetzt wieder aufn Berg.
Motore werden auch in Strausberg instandgesetzt
so muss jetzt wieder aufn Berg.
Gruß aus Berlin
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von Lorchen » 8. Januar 2008 13:57
Genau, fein Ski fahren.
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Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016
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von blueberlin » 8. Januar 2008 13:57
das wird ne komplett überholung, motor ist ausgebaut, zylinder zum hohnen und schleifen eingeschickt, neuer kolben, dan wird das getriebe erneuert oder komplett ersetzt, lager, simmeringe werden erneuert, dichtungen neu, neue kupllungsbeläge, neuer vergaser, e zündung kommt rein das ding soll in ein paar wochen wieder schnurren wie 1985 als sie ausm laden gechoben wurde...
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von Lorchen » 8. Januar 2008 14:03
Dann geht's nicht mit E-Zündung, denn die gab es '85 noch nicht. 
Und eine NVA hatte das gar nicht. Aber heutzutage natürlich besser, willst ja nicht in den Krieg mit dem Ding.
Und eine NVA hatte das gar nicht. Aber heutzutage natürlich besser, willst ja nicht in den Krieg mit dem Ding.Fuhrpark: Moto Guzzi V85TT Bj. 19, Silverstar Classic 500 Bj. 97, ETZ 301 Fun Bj. 93, ES 175/2 Bj. 67, ES 300 Bj. 64, ETS 150 Bj. 72, ES 150 Bj. 75, TS 150 Bj. 80, ETZ 150 Bj. 87, IWL Troll Bj. 63, Honda CG 125 Bj. 98, EMW R35/3 Bj. 54, DKW RT 250 H Bj. 53, S 70 C Bj. 87, S 51 B 2-4 Bj. 81, Opas SR2 Bj. 59, außerdem Ford Tourneo Connect in lang (Schlafwagen)
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