Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebe MZ Kollegen,

ich heise Stefan, bin 20 Jahre alt und fahre seit Kurzen eine MZ ETZ 250 Baujahr 1985. Da ich leider ein paar probleme mit meiner kleinen habe, dachte ich ich melde mich mal an und finde vielleicht jemand der mir helfen kann...

Nun ja auf Nette gespräche...

Willkommen im Forum....hier findest Du mit Sicherheit jemanden der helfen kann!!

Willkommen im Club, aber wo ist das neue Gesicht?

blueberlin hat geschrieben:Hallo liebe MZ Kollegen,

ich heise Stefan, bin 20 Jahre alt und fahre seit Kurzen eine MZ ETZ 250 Baujahr 1985. Da ich leider ein paar probleme mit meiner kleinen habe, dachte ich ich melde mich mal an und finde vielleicht jemand der mir helfen kann...

Nun ja auf Nette gespräche...

willkommen!

was hast du vorher bewegt, wenn. warum (nun) mz? (neugierig)

Willkommen auch von mir...

Willkommen hier!

Woher kommst du genau?

guten abend und very welcome!
viel spaß hier mit uns chaoten...

Koponny hat geschrieben:Woher kommst du genau?

titel des threads :[glow=red] ein neues gesicht aus berlin[/glow]

Ronny meint sicher, woher aus Berlin...
Herzlich willkommen hier im "besten Forum wo gibt" und viel Spass, blueberlin.

Gruß aus Hamburg
Stephan

Hallo,

@Knut: Ich wohne in Berlin Wedding, nähe Gesundbrunnen

@wena: Ich hatte vorhher eine Aprilia RS 125, leider war die einfach zu anfällig und hatte zuviel verschleiss und da ich mit meiner Simson ganz zufrieden war, dacte ich kaufste dir ne MZ ist ja eigendlich nur ne simson in groß

Leider habe ich ein Getriebschaden, Motor hat jetzt 30 tausend Runter und der 2 Gang macht krach, habe den Motor ausgebaut und werde ihn in den nächsten Wochen komplett generall überholen..

Hau rin! Da gibts Hilfe genug hier.

Ich hab gerade einen 5-Gang-Motor fertig gemacht mit vielen Bildern, wenn es Dir hilft.

http://mz-forum.com/viewtopic.php?t=10689

hallo, na denn viel erfolg bei der Überholung

Motore werden auch in Strausberg instandgesetzt

so muss jetzt wieder aufn Berg.

Genau, fein Ski fahren.

das wird ne komplett überholung, motor ist ausgebaut, zylinder zum hohnen und schleifen eingeschickt, neuer kolben, dan wird das getriebe erneuert oder komplett ersetzt, lager, simmeringe werden erneuert, dichtungen neu, neue kupllungsbeläge, neuer vergaser, e zündung kommt rein das ding soll in ein paar wochen wieder schnurren wie 1985 als sie ausm laden gechoben wurde...

Dann geht's nicht mit E-Zündung, denn die gab es '85 noch nicht. Und eine NVA hatte das gar nicht. Aber heutzutage natürlich besser, willst ja nicht in den Krieg mit dem Ding.