EX Jonas Treiber stellt sich vor

[Ex User Hermann]

Du weißt doch-----nenn mich nicht Biker,ich hab dir nix getan-------

Spaß, als Ex-Treiber der Ur-Ur-Großmutter Deiner "Dicken" erlaube ich mir diese Stichelei und weiß das Du sie verstehst.

(Mit dem Ding hätt ich mich fast ........... ein sehr kurzes "Bikerleben")

[Prä Jonas-Treiber]

Hallo,

das mit dem Bild auf 10kb in eine Datei verkleinern für das Avatar klappt bei mir nicht, die kleinste Datei ist 14kb

Ich habe noch keins der Fotos gefunden, bei die ES 250/2 schon umgebaut war, nur Bilder vom Anfang, da ist auch die ETS mit drauf.

Grüße ins Umland und in die Ferne, Walter

[Nordlicht]

Hallo Klaus und auch Uwe aus meiner Nähe,

es ist das Aachener Kreuz (A4-A44-A544), das ab Herbst zu einem riesigen Kleeblatt umgebaut werden soll, Bauzeit rund 2 Jahre. Da ich in Aachen meine Dienststelle habe (Beamter arbeitet bekanntlich ja nicht, er macht Diener vor dem Bürger) wird es dann spannend über Würselen oder Herzogenrath oder Niederlande zu fahren, es wird dann oft verstopft sein. Mit der Dose will ich da nicht jeden Tag mitkriechen.

Ich fahre ja jetzt schon viel mit der kleinen TS nach AC zur Arbeit......auch ohne Umbauten ist Kohlscheid schon eine Durchfahrbremse....naja schauen wir mal. ein Treffen bzw. so eine kleine Schnuppenrunde wäre Klasse.....

[Prä Jonas-Treiber]

Morgen Uwe,

nun die 150er MZ wird erst noch geliefert, muss dann durch den TÜV, dann kann es losgehen. Meine Guzzi darf erst ab dem 1.4. die Strasse befahren, ist aber entweder an der Zündspule oder Kondensator, linker Zylinder krank. Es ist da sowieso ein große Inspektion durch mich fällig, alle Schmierstoffe wechseln und Bremsleitungen gegen Stahlflex tauschen und und und....

Mfg Walter

Hallo Klaus und auch Uwe aus meiner Nähe,

es ist das Aachener Kreuz (A4-A44-A544), das ab Herbst zu einem riesigen Kleeblatt umgebaut werden soll, Bauzeit rund 2 Jahre. Da ich in Aachen meine Dienststelle habe (Beamter arbeitet bekanntlich ja nicht, er macht Diener vor dem Bürger) wird es dann spannend über Würselen oder Herzogenrath oder Niederlande zu fahren, es wird dann oft verstopft sein. Mit der Dose will ich da nicht jeden Tag mitkriechen.

Ich fahre ja jetzt schon viel mit der kleinen TS nach AC zur Arbeit......auch ohne Umbauten ist Kohlscheid schon eine Durchfahrbremse....naja schauen wir mal. ein Treffen bzw. so eine kleine Schnuppenrunde wäre Klasse.....

[UlliD]

Hallo Walter, willkommen auch von mir im weltbesten MZ-Forum.
Werden die Amateurfunker also langsam mehr hier....
Viel Spass weiterhin an unseren schönen Hobbys

73/55 de DO1UDF

Ulli, Dok Y33

[Wormser]

Du weißt doch-----nenn mich nicht Biker,ich hab dir nix getan-------

Spaß, als Ex-Treiber der Ur-Ur-Großmutter Deiner "Dicken" erlaube ich mir diese Stichelei und weiß das Du sie verstehst.

(Mit dem Ding hätt ich mich fast ........... ein sehr kurzes "Bikerleben")

ja,die selige XS war schon ein tolles Mopped.Aber es war doch auch ein sicheres fahren weil immer Dampf da war??.Morgens den Fünften rein und abends wieder raus.Mit Bridgestone BT21 und korrekter Fahrwerkseinstellung kann ich mit meiner Dicken um die Ecken blasen,dass es die Hasen aus den Hecken zieht.Und das ist ernst gemeint
Früher in den Siebzigern war das schon etwas schwieriger mit der damaligen Bereifung,das glaub ich dir.

[HartmutB]

Grüße ins Umland und in die Ferne von Walter ( 73 de DL1KSW für die Inseiderfalls in dem Forum vorhanden)

Na klar gibts hier Insider. Ulli war schneller, aber ebenfalls Grüsse aus JO42HH
73 de DL8YDU

entschuldigt das OT

[Ex User Hermann]

Früher in den Siebzigern war das schon etwas schwieriger mit der damaligen Bereifung,das glaub ich dir.

Ab 170 brauchte sie beide Autobahnspuren, sie hatte ein reges Eigenleben, was durchaus zu Bremsspuren in der Hose führen konnte.

Andererseits ist der Motor das absolut geilste was ich je gefahren habe, Druck ohne Ende in jedem Drehzahlbereich.

[kutt]

so!

kutt hat mal das avatar gefixt und 2 bilder in das albm von jonas geladen ...

[flotter 3er]

Schööön - ach ja - Guzzi....

[Nordlicht]

Schöne Emmen.....achja da ist ja noch die Pocketguzzi

[flotter 3er]

Schöne Emmen.....achja da ist ja noch die Pocketguzzi

[kutt]

man beachte den schnuff-wuff, der hinter der sitzbank hervorschaut

[flotter 3er]

aber da kann man ganz deutlich sehen - die Kuchenbleche haben die schönen Moppeds schon immer verschandelt - die 6eckigen DDR Nummernschilder waren schon immer viel schöner....