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Moderator: Moderatoren
Peter der Große hat geschrieben:[color=#] [/color] [font=Arial] [/font]
Guten Abend alle , Bin vor circa einem Jahr von einen Bekannten auf
dieses Forum aufmerksam gemacht worden , als ich eher unfreiwillig
zum Thema einer hitzigen Diskussion wurde , und seitdem ab und zu auf
diesen Seiten unterwegs . Habe den ganz normalen DDR Zweiradweg
beschritten also Fahrerlaubnis TS 150 , TS 250 , Sport Awo , Star ,
Habicht , S 51 und nach der Wende ETZ 150 , Yamaha RD 250 LC ,
Suzuki GS 750 in dieser Reihenfolge . Irgendwann so vor 6 oder 7
Jahren bekam ich 3 TS 250 in , handliche Kisten verpackt , geschenkt
und das ganze Übel nahm seinen Lauf . Zuerst hatte ich vor eine TS
im Stil meiner ersten 250 er aufzubauen aber im laufe der Zeit hat das
Ganze eine Eigendynamik entwickelt und ich muss gestehen ( ich weiss
-eine MZ verschandelt man nicht ) am Ende war vom hehren Plan nichts
mehr übrig und ich hatte das fertiggestellt was mir früher nicht möglich
war weil erstens das handwerkliche Geschick nur rudimentär vorhanden
war und zweitens die Motorräder ja auch den Zweck eines Transport-
mittel hatten und ständig laufen mussten .
Ich hoffe ihr erteilt mir die Absolution und nehmt mich trotzdem in eurer
Mitte auf .
PS : das Peter der Große hat nichts mit Größenwahn zu tun , Ich bin nur
etwas Größer und der einfache Vornahme war schon belegt .
Peter der Große hat geschrieben: Bin vor circa einem Jahr von einen Bekannten auf
dieses Forum aufmerksam gemacht worden , als ich eher unfreiwillig
zum Thema einer hitzigen Diskussion wurde , und seitdem ab und zu auf
diesen Seiten unterwegs .
..."unfreiwillig zum Thema einer heißen Diskussion"... um was ging´s denn? Erzähl doch mal!
Peter der Große hat geschrieben:Diskussionsthema war NR. 1 eine Art Cafe -
Racer
Steffen hat geschrieben:Hallo PdG, willkommen im Forum, sehr gelungenes Custom-Bike, etwas im Stile von OCC, doch habe ich auf dem Bild die Stelle nicht gefunden, wo eine Verwandtschaft mit einer TS 250 vorhanden wäre.
Wenn Du noch Originalteile von TS über hast schreibe mir mal eine PN.
Otis hat geschrieben:Steffen hat geschrieben:Hallo PdG, willkommen im Forum, sehr gelungenes Custom-Bike, etwas im Stile von OCC, doch habe ich auf dem Bild die Stelle nicht gefunden, wo eine Verwandtschaft mit einer TS 250 vorhanden wäre.
Wenn Du noch Originalteile von TS über hast schreibe mir mal eine PN.
Steffen...
so grad erkennst du noch den Zylinder-Deckel..
mir senkrechten Rippen (Schwarz)..und die unverkennbare Zündspule..
Reicht.. für die Ahnen-Gallerie..
Der Rest ist " Echt-Fake "
Steffen hat geschrieben:Otis hat geschrieben:Steffen hat geschrieben:Hallo PdG, willkommen im Forum, sehr gelungenes Custom-Bike, etwas im Stile von OCC, doch habe ich auf dem Bild die Stelle nicht gefunden, wo eine Verwandtschaft mit einer TS 250 vorhanden wäre.
Wenn Du noch Originalteile von TS über hast schreibe mir mal eine PN.
Steffen...
so grad erkennst du noch den Zylinder-Deckel..
mir senkrechten Rippen (Schwarz)..und die unverkennbare Zündspule..
Reicht.. für die Ahnen-Gallerie..
Der Rest ist " Echt-Fake "
und den Bremssattel der FDB
Otis hat geschrieben:Steffen hat geschrieben:Otis hat geschrieben:Steffen hat geschrieben:Hallo PdG, willkommen im Forum, sehr gelungenes Custom-Bike, etwas im Stile von OCC, doch habe ich auf dem Bild die Stelle nicht gefunden, wo eine Verwandtschaft mit einer TS 250 vorhanden wäre.
Wenn Du noch Originalteile von TS über hast schreibe mir mal eine PN.
Steffen...
so grad erkennst du noch den Zylinder-Deckel..
mir senkrechten Rippen (Schwarz)..und die unverkennbare Zündspule..
Reicht.. für die Ahnen-Gallerie..
Der Rest ist " Echt-Fake "
und den Bremssattel der FDB
..das gilt nicht..dass kannst ja ablesen..
Steffen hat geschrieben:Otis hat geschrieben:Steffen hat geschrieben:Otis hat geschrieben:Steffen hat geschrieben:Hallo PdG, willkommen im Forum, sehr gelungenes Custom-Bike, etwas im Stile von OCC, doch habe ich auf dem Bild die Stelle nicht gefunden, wo eine Verwandtschaft mit einer TS 250 vorhanden wäre.
Wenn Du noch Originalteile von TS über hast schreibe mir mal eine PN.
Steffen...
so grad erkennst du noch den Zylinder-Deckel..
mir senkrechten Rippen (Schwarz)..und die unverkennbare Zündspule..
Reicht.. für die Ahnen-Gallerie..
Der Rest ist " Echt-Fake "
und den Bremssattel der FDB
..das gilt nicht..dass kannst ja ablesen..
...okay, dann tippe ich mal noch auf Kupplungs- Und Bremshebel
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