Das MZ Forum für MZ Fahrer

Mein Name ist Thomas und ich bin 31 Jahre alt. Gebürtig komme ich aus der nähe von Cottbus uns seit 2000 wohnhaft nahe Bremen.
Bis zu meinem 18. Lebensjahr fuhr ich eine Simson S51 mit meine Freunden. Einer jener hatte damals schon eine ETZ 125 uns irgendwie ist mir bis heute diese Art von Zweirad nicht ganz aus dem Gedächtniss gefallen. So entschloss ich mich zum kauf einer 150er ETZ.
Als ich dann eine fand und mit 200 Euronen deutlich günstig erschien, schlug ich ein.
Bild eins zeigt die Abholung. Ich habe ja nur einen Golf 5 GTI uns Anfangs war ich skeptisch ob ich sie da hinein bekomme,....aber ging.

Transport (1).jpg

Hier noch einige Bilder nach dem Transport.

Bild0005.jpg

Um die Mängel mal feststellen zu können habe ich gleich mal ein paar fotos geschossen um mich im Netz auch diesbezüglich nach Ersatzteilen zu erkundigen.

Bild0014.jpg

Bild0009.jpg

Bild0013.jpg

Lackiert werden müssen auf jedenfall der Tank sowie die Seitenteile. Der Tank ist innen Rostfrei. Sämtliche Kappen (Blinker und Rückleuchte) muß ich erneuern.

Na dann mal Hallo und herzlich Willkommen beim verrückten Haufen hier und viel Spass mit deiner ETZ!

Moin!

tach auch und viel spaß hier.

wieso deckst du dein moped mit ner decke ab und machst dann ein bild?

Weil der Lacksatz fehlt?

Weil´s ne ETZ ist? :versteck:

Weil Sitzbank und Tank demontiert wurde und das gute Stück im freien steht. Ich dacht das Die Elektronik nicht ganz konform mit Wasser ist also Müllsack und Decke drüber.

JanG hat geschrieben:Weil der Lacksatz fehlt?

Weil´s ne ETZ ist?

da hast du ein wahres wort gesprochen :lol:

Tomsta78 hat geschrieben:Weil Sitzbank und Tank demontiert wurde und das gute Stück im freien steht. Ich dacht das Die Elektronik nicht ganz konform mit Wasser ist also Müllsack und Decke drüber.

aber fürs foto kann man die decke doch mal weg nehmen oder :roll:

ok, werd heut eh noch ein wenig basteln und mir mal die Bremse zu gemüte tun. Bin mal gespannt wie die Bremsbelege aussehen.

-- Hinzugefügt: 5. Juni 2010 14:49 --

Meine heutige Bastellaktion ergab folgende Teile die ich austauschen muß bzw. nicht vorhanden waren.

Zündspule+Stecker+Zündkerze, Luftfilter, kompl. Kappen der Lichteinrichtung, Scheinwerfer, Kettenabdeckung, Tankdeckel, Schutzbalg für Telegabel, Baterie, Reifen+Felgen.

Ich hab noch nichts am Motor untersucht und von daher hoffe ich mal das da alles in Ordnung ist.

Beim Luftfilter hatte ich von TKM-Racing einen "Tuning" Luftfilter gesehen und den würde ich bevorzugen. Kann mir da jemand was zu sagen ??

Ein Herzliches Willkommen aus Sachsen Anhalt. :tach:

Und viel Spaß mit Deiner Emme.

Willkommen hier und viel Erfolg beim Aufbau.

Bei Fragen oder Problemen wird hier schnell geholfen.

Grüße aus NRW
Alex

Willkommen :tach:

auch aus dem Erzgebirge.

Uwe und Karina hat geschrieben:Ein Herzliches Willkommen aus Sachsen Anhalt.
Und viel Spaß mit Deiner Emme.

Das selbe von mir

Grüße Tobias

Hallo und Willkommen vom manitou aus Jesewitz / Sachsen.

hallo
wilkommen im forum

tach schön.

wo ist "aus der nähe von cottbus"?

Tomsta78 hat geschrieben:Beim Luftfilter hatte ich von TKM-Racing einen "Tuning" Luftfilter gesehen und den würde ich bevorzugen. Kann mir da jemand was zu sagen ??

Das würde ich als Anfänger nicht machen, weil dann auch der Vergaser angepaßt werden sollte/muß.

moin moin

ein Willkommen hier

Grüsse aus dem Saarland

...es bleibt erfahrungsgemäss eh nicht bei einer...

Willkommen hier.

Gruss aus dem sonnigem Zürich

Willkommen :hallo:

im Haufen der MZ-Bekloppten :mrgreen:

aus Cottbus in die Nähe von Cottbus :ja:

.

willkommen du preuße :mrgreen:

Frage: Da ich ja keine Papiere zur ETZ bekommen habe, aber Kaufvertrag, was kostet mich denn das prozedere bis zum endgültigen : weck da ich komme??

lieber ramen mit brief bei ebay ersteigern ist günstiger ubnd geht schneller

grad mal geschaut aber nicht viel drin, nur einer der aber auf 125 umgeschrieben wurde. Was kostet das denn wieder wenn ich den auf 150 umschreiben ließe?

Auch von mir ein herzliches Wilkommen :hallo:

ca 60 euro

gruss aus dem Taunus!

grüße aus sachsen und hallo

auch nettes hallo von mir..viel spaß mit der etz :mrgreen:

Gestern erblickte meine ETZ das erstemal (wieder) den Kraftstoff/Luftgemisch. Mußte ca 3000 mal treten aber dann lief sie. Zwar nicht ganz rund aber alsbald wird sie das.

Blöde Frage aber ist es Vorschrift das man vorne auch einen Bremslichtschalter verbauen muß ??
Hatte ich von Anfang an nicht drin.
Zusatz: habe eine vorne und hinten Trommelbremsen.

Tomsta78 hat geschrieben:Ich habe ja nur einen Golf 5 GTI

ich versteh deine sorgen
ich kenn da ne gute medezin :arrow:

astra opc

Huuuuuuaaaaaaaahhhhhhhhhhhhh Opel....

Tomsta 78 bleib mal lieber beim Wolfsburger, da weiß man was man hat!!!

Willkommen aus dem Burgenland und viel Spaß hier!

Willkommen im Forum

Tomsta78 hat geschrieben:Blöde Frage aber ist es Vorschrift das man vorne auch einen Bremslichtschalter verbauen muß ??
Hatte ich von Anfang an nicht drin.

Nö, da gibts "Bestandsschutz"

.

aber bei der etze muss das so sein

EtzeStefan hat geschrieben:aber bei der etze muss das so sein

hey der flotte giebt mir recht :mrgreen:

EtzeStefan hat geschrieben:hey der flotte giebt mir recht

Warum auch nicht - wenn´s stimmt.... :wink:

Herzlich Willkommen und einen schönen Gruß aus der Lausitz, nähe Cottbus. :top:

So neues von der Fahrzeugfront....sieht toll aus

Hi Thomas - Habe gerade Deine Vorstellung gesehen - Willkommen!!!!

Wie hast Du das Motorrad in den Golf bekommen, Gabel abgebaut, oder nur das Rad?

Hab auch einen 5er Golf (verkauft als 'Rabbit' hier in USA), waere mir aber nicht im Traum eingefallen meine TS damit abzuholen. Fuer die Zukunft weiss ich dass es doch geht

da wohnste schon im GM land und kaufst dir nen vw :roll:

EtzeStefan hat geschrieben:da wohnste schon im GM land und kaufst dir nen vw

Hab' 10 Jahre Ami-kram gefahren (Dodge/Chrysler pick-up trucks, waren ok; Ford Ranger war eine Qual; Mercury Sable/Ford Taurus - interessante Erfahrung). Als das Benzin hier so teuer wurde hab ich aus Spass mal einen 5er Golf probegefahren, und war begeistert... 2.5L 5 zylinder mit ordentlich kick im unteren Drehzahlbereich, und genug Platz fuer meine 194 cm. Golf's sind Exoten hier, und in gewissen Kreisen Euro-kool

Die Rucksackvariante mit Kofferraum sieht man dafuer ueberall.

GM - Wuerde ich persoenlich nicht fahren wollen - Aber das ist ja bekanntlich Geschmackssache. Nicht jeder mag 'nen Golf

Um die ETZ'e ins Gölfchen zu bekommen hab ich einfach Tank, Lenker und die kpl. Telegabeln abgebaut und dann mit Schwung durch den Kofferraum.
Mittlerweile hab ich den 5er nicht mehr und tucker mit einem 1,2 Polo auf der Strasse.

Tomsta78 hat geschrieben:Um die ETZ'e ins Gölfchen zu bekommen hab ich einfach Tank, Lenker und die kpl. Telegabeln abgebaut und dann mit Schwung durch den Kofferraum.
Mittlerweile hab ich den 5er nicht mehr und tucker mit einem 1,2 Polo auf der Strasse.

Danke Thomas. Jetzt wo Du es gesagt hast sehe ich es auch auf Deinem ersten Bild :wink:

Mitlerweile kommen aber die ganzen verstäkten Mängel zu Tage (wie der Kolben) und die Mutter will auch nicht lose gehen bei der Kuplung

Grüße aus Nordhessen :hallo:

achtung, mutter auf der kupplung ist linksgewinde !!!

Ein Herzliches Willkommen aus Nienburg / Saale

Und viel Spaß hier im Club.

Klaus

Tomsta78 hat geschrieben:So neues von der Fahrzeugfront....sieht toll aus

ganz ehrlich..... ? kauf ne gute für 700,- , behalt diese hier als Teileträger oder verscherbel sie wieder und du wirst billiger wegkommen.

ea2873 hat geschrieben:ganz ehrlich..... ? kauf ne gute für 700,- , behalt diese hier als Teileträger oder verscherbel sie wieder und du wirst billiger wegkommen.

Ganz ehrlich gesagt wußte ich schon von Anfang an das es mehr Kosten wird sie Fahrbereit zu machen.
Gerade weil es ein Hobby ist wollte ich es, nun ja jetzt fährt sie allerdings hat kein TÜV-Sachverständiger für mich Zeit.
Hier mal ein Foto:

Bild0106.jpg

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Ein neuer stellt sich vor :)

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