Überwiegend dann wenn die Witterung das Fahren auf zwei Rädern unmöglich macht
Abgesehen von der Emme bin ich nen Fan von Hondas aus den 80ern 
, ich hoffe ihr seht mir das nach. Nachdem jetzt der TÜV überfällig ist, der Kolben mal ordentlich klemmte und der Winter vor der Tür steht, hab ich mich zu ner größeren Durchsicht entschlossen.
Na ja, darum geht´s
Der Rahmen soll jetzt noch gestrahlt werden. Weiss jemand wo man das hier in der Gegend günstig machen lassen kann?
War aber auch schon fleissig
Da war ich nach nem Kolbenklemmer auch schon dran. Der bekommt jetzt nen 300er Zylinder mit neuem Kolben. Bing Vergaser und neue Auspuffanlage sind schon bestellt. Die Lima und Zündung habe ich von MZ-B und da stehe ich dann vorm nächsten Problem. Eingebaut und provisorisch angtefrickelt an den alten Kabelbaum hatte ich das letztes Jahr schon. So kann ich aber unmöglich beim TÜV auftauchen. Die sperren mir das Ding wegen Brandgefahr
Also, der Kabelbaum muß neu. Noch dazu will ich als sinnvollen Ballast, anstelle meiner 20 kg Richstahlplatte, ne PKW Batterie ins Boot haben.
So richtig Ahnung vom Knüpfen eines neuen Kabelbaums hab ich nich.
Auf was muß ich denn da alles achten?
Vorne kriegt die Fuhre dann anstelle der Trommel auch noch ne Scheibenbremse
Hinten bleibts bei der Trommel und ungebremsten Beiwagen. Stoßdämpfer müßte ich nächste Woche kriegen.
Also, eigentlich bin ich schon so gut wie fertig
). Über Autobatterie stand glaub ich schon was bei "Gespanne". Auch im Gespannforum unter 