Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

wollte mich dann auch mal kurz vorstellen:

Nils, 31 Jahre, gebürtig aus der Nähe von Stralsund, seit knapp 10 Jahren in Osnabrück.

Ich habe zwischen meinem 14. und 18. Lebensjahr so ziemlich alles an Simson und MZ-Moppeds gefahren und besessen!!
Danach war dann das Auto irgendwie wichtiger(vorrangig 70er Jahre Opel, aber auch ein wenig BMW E30)
Die letzten Jahre habe ich mit diversen Restaurationen besagter Autos verbracht!
Zwischen drin gab´s im 2Radbereich einen kleinen Schwenk auf 2Takt Yamaha-Geraffel

Aktuell restauriere ich grade eine Schwalbe(sollte bald fertiggestellt sein),
realisiere einen Fighter-umbau TZR 1254DL
und bin seit 2Wochen auch wieder im Besitz einer TS125
(TS150 war mit ca. 15Jahren das erste Mopped mit mehr als 50ccm in meiner Sammlung, es ärgerte mich immer, dass ich sie mit 18 wieder veräußert hatte)

An der TS sind noch einige Kleinigkeiten zu beseitigen, im großen und ganzen hat der Vorbesitzer aber schon einiges geleistet!
Es wird also in absehbarer Zeit eine Vorstellung beim TÜV und der Zulassungsstelle geben!

Gruß Nils

Herzlich willkommen und viel Spaß mit deiner TS. Ich habe meine erste TS 150 auch nach der Wende verkauft ( eigentlich fast verschenkt ) und könnte mich heute noch... .

Gruß vom Migranten aus NL.....aha du kommst aus der Nähe von Stralsund ....ist ja auch meine Heimat....ich komme aus Loitz zw. ca. 40 km vor Stralsund....viel Spass im Forum

Hallo und Willkommen hier! Viel Spaß mit deiner MZ und im Forum!

Willkommen im Forum!

Wo sind die Bilder?
(Von den 70er Jahre Opels)

Hab selbst 15 Jahre lang solche Autos gefahren und hergerichtet

Gruß,
Schraubi

Na dann willkommen hier. Viel Spaß mit der TS. Ich fahre seit meinem 27. Lebensjahr auch eine in grün.

Aha ein Flüchtling der die Neu Fünfländer verlassen hat. Ich halte hier immer noch die Fahne hoch. Habe aber auch viele Freundschaften verloren, weil sie in die verbrauchten Länder geflohen sind, weil es dort Arbeit gibt die etwas mehr Geld bringt. Nur Geld ist eben nicht alles.

MfG aus Oberhavel und aus Vorpommern-Greifswald

TS Martin

willkommen aus essen.
bitte nicht mit bildern geizen.

Moin!

Herzlichen Dank für das "Willkommen"!!
Werd die Tage mal ein paar Fotos von der TS und den letzten Projekten nachreichen!!

Gruß Nils

Willkommen aus dem Rheinland!

Hier mal ein paar wenige Bilder von Projekten
MZ TS 125

BMW E30 Touring, 327i(Projekt abgeschlossen)
von Bleche anfertigen-bis konservieren-lackieren-Motorinstandsetzung bzw.umbau
war alles dabei







Kadett C Limo(grad in arbeit)




Yamaha TZR 125 4DL (Fighterumbau)






falls jemand ernsthaftes Interesse an ausführlichen Storis zu den einzelnen Projekten hat kann ich gerne Links von den entsprechenden Foren schicken!

Gruß Nils

C-Coupe hat geschrieben:falls jemand ernsthaftes Interesse an ausführlichen Storis zu den einzelnen Projekten hat kann ich gerne Links von den entsprechenden Foren schicken!

Gruß Nils

grüß dich nils, ja bitte!

Hy und Wilkommen.

Hast da ja ein paar schöne Projekte.
Ich hatte selbst schon ein e34 mit einem M20 Motor. Den Wagen hab ich geliebt aber den Motor habe ich gehasst. Hatte immer Probleme mit dem Luftmassenmesser...

Und eine 4DL bessaß ich auch als ich noch nicht mit vier Rädern auf die Strasse durfte. Ist ein feines Teil.
Ich hätte es aber nicht übers Herz gebracht sie so zu strippen. Ich fand ihre Verkleidung optisch immer Top.(vergleicht man mal die NSR oder RS...gut neben der Mito sieht sie etwas alt aus)

O.K.

@FidiRalla die TZR hatte ich als "Umfaller" gekauft, die Verkleidung war nicht mehr vorhanden bzw. zerstört!

Wegen dem BMW,
der M20 ist eigentlich gar nicht so schlecht wie sein Ruf,
die meisten sterben an nicht eingehaltene Wechselintervalle des Steuerriemens, oder am Kopfriss
(passiert eigentlich auch nur wenn man nach ner Vollgastour von der Bahn kommt und den Motor direkt ausstellt, Zusatz-wapu und alles ist gut)

Die Bosch Motronic 1.3 ist halt nicht mehr wirklich aktuell.
Den "Massenmesser" gab es am M20 noch nicht,
ist in diesem Fall noch ein "Mengenmesser"(mech. über Stauscheibe). Dieser ist wirklich die Schwachstelle, bzw. der Engpass im Ansaugtrakt.
Ich hatte mal über die Adaption einer 3.1 vom M50 Motor(Massenmesser, Einzelspulenzündung usw.) nachgedacht, ist wohl auch umsetzbar, aber ziemlich aufwendig da mehr Sensorik(Klopfsensor, Nockenwellenpos.s. usw.) verbaut ist!
Leistungs- und Sprittechnisch würde das aber schon nach vorne werfen!!


Hier trotzdem mal die entsprechenden Links:
TZR
http://forum.tzr-scene.info/index.php?s ... =9006&st=0

BMW
http://e30-talk.com/foto-stories/t-tour ... 93152.html

Kadett
http://65833.forumromanum.com/member/fo ... wered.html

Gruß Nils

Emmen Jo hat geschrieben:Herzlich willkommen und viel Spaß mit deiner TS. Ich habe meine erste TS 150 auch nach der Wende verkauft ( eigentlich fast verschenkt ) und könnte mich heute noch... .

Grüße, nicht ärgern. Ich hätte die Möglichkeit gehabt, in der Wendezeit für 50 Mark eine Garage von 15 Stück 150er TS zu erwerben. Hab nur eine genommen.

MfG Frank

Heut war der "NEUE" Helm in der Post!!