Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebe MZ-Community,

ich möchte mich hier gerne vorstellen, Ich heiße Philipp, ich bin 18 Jahre alt und komme aus Singen am Hohentwiel. Ich bin seit 3 Wochen Besitzer einer ETZ 125, Baujahr 1992, welche vom Vorbesitzer zur 150 aufgerüstet wurde (ist eingetragen).Davor bin ich ca. ein Dreivierteljahr lang die S51 meines Vaters gefahren, was mir sehr viel Spass bereitete, jedoch letztendlich nur den Wunsch nach etwas größerem weckte. Mein Vater hat mich dann erfolgreich in Richtung MZ lenken können und mich auch bei der Beschaffung tatkräftig unterstützt, zumal mir die kleine ETZ sehr zuspricht.
Allerdings muss ich zugeben, noch kaum Erfahrung mit der Technik zu haben, also werde ich durchaus die ein oder andere Frage haben.
Bilder kann ich immoment nicht viele (und auch keine besonders guten) hochladen, da sie noch in der Tiefgarage schlummert und auf ihren Einsatz wartet, im März geht es dann los, davor kommen auch noch ordentliche Bilder.
Ich muss aber noch ein paar Kleinigkeiten ausbessern, wie man auf einem Bild sieht ist der hintere Kotflügel abgesägt, außerdem bockt das Zündschloss oft beim Abschließen.

Noch einmal Hallo und Grüße an alle,
Philipp

So, hier noch die Bilder, das erste zeigt sie bei der Abholung aus Sachsen, die Blaue auf den beiden anderen neben ihr ist die 251 meines Vaters.

Oh, das ist ja was richtig seltenes. Viel Spass hier und pass gut auf das Schätzchen auf.

Danke sehr, ich werde sie hüten wie meinen eigenen Augapfel.

Könntest Du mal ein Bild von der Seite einstellen ?

Mich überrascht ein wenig, dass sie den kleinen Tank hat. Eigentlich müsste sie den Nachwende Einheitsrahmen mit dem großen Tank der 251 (Classic) haben.

Grüsse von "Umme Ecke".
Falls Dich Deine Ausfahrt mal über die Grenze führt, kannst gern mal rumkommen.

Der Biebsch

schöne ETZ... Willkommen

Maik80 hat geschrieben:Könntest Du mal ein Bild von der Seite einstellen ?

Mich überrascht ein wenig, dass sie den kleinen Tank hat. Eigentlich müsste sie den Nachwende Einheitsrahmen mit dem großen Tank der 251 (Classic) haben.

Leider habe ich gerade kein Bild von der Seite zur Hand, kann aber Morgen eines von jeder Seite machen und sie dann hochladen.

Offenbar bekamen die Kleinen trotzdem noch den kleinen Tank, ich hab neulich im Netz ein Foto von einer exakt baugleichen 125 aus dem selben Jahr gesehen, die hatte auch noch den kleinen (ob das der Originalzustand ist weis ich natürlich nicht) Außerdem ist im Typenkompass unter ETZ 125 eine abgebildet, die ebenfalls exakt wie meine zu sein scheint, allerdings musste ich ja schon mehrmals lesen dass da auch nicht alles stimmt.

Grüße und viel Spass hier

Moin moin,

schick schick und herzlich willkommen

biebsch666 hat geschrieben:Grüsse von "Umme Ecke".
Falls Dich Deine Ausfahrt mal über die Grenze führt, kannst gern mal rumkommen.

Der Biebsch

Werde ich mir merken, wird aber halt noch bis März warten müssen bis ich überhaupt irgentwo hinfahren kann

ich nehme mal an ein schweizer?

edit:ups, steht ja in deinem profil

Danke Sehr an alle

Hallo und Grüß Gott,

direkt aus Singen? Und ein Urgewächs oder was 'reig'schmecktes?

LordSchunderond hat geschrieben:Werde ich mir merken, wird aber halt noch bis März warten müssen bis ich überhaupt irgentwo hinfahren kann

Saisinkennzeichen? Oder Führerschein?

Hallo Sohn,
willkommen hier!
Dabei fällt mir ein daß meine eigene Vorstellung hier auch noch aussteht...

Enz-Zett hat geschrieben:Hallo und Grüß Gott,

direkt aus Singen? Und ein Urgewächs oder was 'reig'schmecktes?

LordSchunderond hat geschrieben:Werde ich mir merken, wird aber halt noch bis März warten müssen bis ich überhaupt irgentwo hinfahren kann

Saisinkennzeichen? Oder Führerschein?

Hallo

Japp direkt aus Singen, dort geboren aber nicht wirklich Urgewächs, Eltern kommen aus Berlin

Saisonkennzeichen, Führerschein hab ich seit Dezember

@Vater: Besser zu spät als nie

Lohnt sich denn Saisonkennzeichen? Gerade bei so einem kleinen Motörchen? Da gehen Dir einige schöne Wintertage auf der Höri flöten...
Grüßle von einem ehemaligen Konstanzer.

Hallo und Willkommen hier .

Ist die 251er so Original? Dann müsste sie ja eine von den ersten sein?

Bj. 92, EZ. 93.
Nicht ganz eine der Ersten.

Enz-Zett hat geschrieben:Lohnt sich denn Saisonkennzeichen? Gerade bei so einem kleinen Motörchen? Da gehen Dir einige schöne Wintertage auf der Höri flöten...
Grüßle von einem ehemaligen Konstanzer.

Ich hatte es mir auch ursprünglich auch überlegt, das ganze Jahr zu fahren, allerdings ist meine Kasse etwas eng gestrickt und nachdem ich meine Praktische Prüfung bei Schneeregen machen musste hab ich die Lust zum Winterfahren ein wenig verloren, aber es stimmt, gerade gegen Ende Dezember bis Anfang Januar gab es bei uns einige schöne sonnige Tage welche zum Motorradfahren einluden, aber darauf verzichte ich vorerst.

Hegautrabi hat geschrieben:Bj. 92, EZ. 93.
Nicht ganz eine der Ersten.

Ich dachte, die Lampenmaske mit dem eckigen Scheinwerfer kam rel. schnell. Man kann sich auch täuschen .

Trotzdem Glückwunsch, sind 2 schöne MZs.

Der Scheinwerfer ist rund. Bei beiden.
Ja, sie passen gut zusammen!

Hegautrabi hat geschrieben:Der Scheinwerfer ist rund. Bei beiden.
Ja, sie passen gut zusammen!

Sagmal, seit ihr Vater und Sohn?

Jo, schrieb ich ja oben.
Wir passen auch gut zusammen.

Vor allem am Bodensee würde ich ein Ganzjahreskennzeichen nehmen. Das macht vielleicht 20,- mehr an Fixkosten, aber man kann das milde Winterwetter auch mal spontan nutzen. ...sagt einer, der mal VS als Kennzeichen hatte.

Maik80 hat geschrieben:Vor allem am Bodensee würde ich ein Ganzjahreskennzeichen nehmen. Das macht vielleicht 20,- mehr an Fixkosten, aber man kann das milde Winterwetter auch mal spontan nutzen. ...sagt einer, der mal VS als Kennzeichen hatte.

Naja, als Fahranfänger kann es durchaus mehr als 20 werden, zumal die Leute bei uns hier nicht gerade sparsam mit dem Streusalz umgehen, und das wäre schade ums Moped, auch wenn es manchmal verlockend draußen aussieht

biebsch666 hat geschrieben:Grüsse von "Umme Ecke".
Falls Dich Deine Ausfahrt mal über die Grenze führt, kannst gern mal rumkommen.
Der Biebsch

Genau, mach das.
Grüsse ins Hegau
Carsten

Grüße auch aus Konstanz!
Die "schönen Tage" und das "milde Klima" auch im Winter kann ich nur bestätigen, leider auch die "Salzsschicht" auf den Straßen - ich bestehe auf abgetrocknete Deckschicht um diese Jahreszeit, dann isses riiiiichtig schön! und man muss sich ums "Altmetall" nicht ganz so viele Sorgen machen...

Wenn du in der Singener Nordstadt mal eine 250er ETZ in klassischem "Gurkengrün" siehst - c´est moi

Als dann - HOOORIG!

Die ETZ mit den Einzelsitzen welche im Sommer vor der Beethovenschule steht?

Ja, das sollte er sein

Auch ein herzliches Willkommen von mir, einem Ex-Konstanzer der in der Alu geschafft hat!

Man, werden ja immer mehr hier unten. Find ich gut so.

LordSchunderond hat geschrieben:Naja, als Fahranfänger kann es durchaus mehr als 20 werden, zumal die Leute bei uns hier nicht gerade sparsam mit dem Streusalz umgehen, und das wäre schade ums Moped, auch wenn es manchmal verlockend draußen aussieht

Salztage sind eigentlich genauso wie Schneetage eher selten am See. Und leider halten sich weder Schnee- noch Salztage ans Saisonkennzeichen.
Hast Du die MZ bereits auf Dich zugelassen und versichert? Ansonsten könnte es einen großen Unterschied machen, je nach Versicherungsgesellschaft, ob man als langjähriger und unfallfreier Fahrer das Möp versichert, oder als Frischling. Selbst dann, wenn der offizielle Versicherungsnehmer auch Führerscheinneulinge als Mitnutzer angibt. Wenn also noch nicht angemeldet und versichert, lohnt sich die Recherche. Und die Überlegung, ob unbedingt der eigene Name in den Papieren stehen muss (klar, in dem Alter ist das häufig absolut unverzichtbar, wars bei mir auch), oder ob es auch Vadderns Name sein kann.
Wenn aber schon angemeldet, lohnt sich die Änderung erst mal nicht mehr.

Interessant, wie viele Konstanzer hier auftauchen Lake Konstanz, pionierbw - 'reig'schmeckte oder echte Frichtle? Grüße von einem Ex-Niederbürgler

Grüße aus Sachsen

So, wie angeküdigt hier noch mal die Bilder von der Seite:






Das Moped ist noch nicht versichert, und ich habe ich heute ein wenig recherchiert, laut Versicherungsrechner kostet das Ganzjahreskennzeichen bei mir (als Frischling) knappe 50% mehr als ein Saisonkennzeichen.
Lohnt sich für mich leider nicht wirklich, finde ich, da lasse ich sie doch lieber den Winter über in der Garage, vorerst zumindest.

Ein Hallo auch aus der Pfalz.
Feines Möppi--was hat sie für ein Bj.?Bei mr fährt auch so was kleines.
Viel Spass damit und allzeit gute Fahrt.

Hallo, Sie ist Baujahr und Erstzulassung 1992.
Vielen Dank, ebenfalls

Sorry,steht ja auch in Deiner Signatur UND im Text - Asche auf mein Haupt....

passiert...

Danke für die Bilder.

Scheint ja doch sowas wie ein Übergangsrahmen zu sein. Das Kastenprofil unter dem Tank hat die Länge wie Vorwende ETZ 150 aber die Stossdämpferbefestigung hinten oben ist geändert, ebenso wirst Du das Lenkerschloss über den Zündschlüssel bereits haben.

Japp, das Zadischloss hab ich schon. Aber interessant, dass es überhaupt Übergangsrahmen gab wusste ich bis gerade eben gar nicht, ich dachte es gab nur Vorwende- und Nachwenderahmen.

LordSchunderond hat geschrieben:Japp, das Zadischloss hab ich schon. Aber interessant, dass es überhaupt Übergangsrahmen gab wusste ich bis gerade eben gar nicht, ich dachte es gab nur Vorwende- und Nachwenderahmen.

Dito.

Bei dem Nachwende Einheitsrahmen hättest Du nämlich den Motor Deines Paps umhängen können...

Maik80 hat geschrieben:
Dito.

Bei dem Nachwende Einheitsrahmen hättest Du nämlich den Motor Deines Paps umhängen können...

Hmm schade, Ich hätte mir das Ganze gerne mal montiert. Mit viel Glück würde Er es vielleicht zuerst nicht merken.

Vergleiche mal mit beiden Maschinen. Eure Blaue müsste so aussehen, die Kleine nicht.

Ich muss jetzt wohl mal hier einschreiten!
Mein Motor bleibt an seinem Wohnort, unglaublich was hier so empfohlen wird!
Philipp, du meldest dich sofort hier ab!

Servus,ich binn oft am Hegautreff und denke das wir uns da ja auch mal sehen (ETZ Gespann mit gelber Wanne hatte ich bis jetzt,nun ist ein Velorex Boot drauf).Übrigens habe ich mein Gespann damals auch in Singen gekauft,nähe Bauhaus.mfg

@maik80

Ich werde demnächst mal nachschauen

@vater

Doch jetzt nicht, Ich brauch hier noch Hilfe wie ich das am geschicktesten anstell.

@longa

Werde ich mir merken, wäre ohnehin ein gutes Ziel für ne erste Tour in der Region, denke ich mal

LordSchunderond hat geschrieben:Das Moped ist noch nicht versichert, und ich habe ich heute ein wenig recherchiert, laut Versicherungsrechner kostet das Ganzjahreskennzeichen bei mir (als Frischling) knappe 50% mehr als ein Saisonkennzeichen.

Selbst wenn die MZ auf Vaddern zugelassen und über ihn versichert wird?

Nein, er soll sich damit schon mal den SF für das irgendwann mal fällige Auto "verdienen".
Meine MZ ist, wie der Trabi samt Anhänger, ganzjährig versichert, ich werde aber den Teufel tun damit im Winter zu fahren. Das Salz ist erst nach mehreren kräftigen Regentagen vollständig von der Strasse weggespült und mit kalten Reifen auf noch kälterem Untergrund macht es mir sowieso keinen Spaß. Zumal die Trabantheizung der einer MZ nicht wirklich überlegen ist.
Für den Winter muss das Westblech herhalten, mit Muschitoaster und warmem Garagenstellplatz.

Hegautrabi hat geschrieben:Nein, er soll sich damit schon mal den SF für das irgendwann mal fällige Auto "verdienen".

Naja, kann er doch. Du bekommst mit der Zweitwagenregelung gleich schon einen guten Bonus, und er kann später mal die SF-Prozente übernehmen. Ein ganz probates Mittel, die enorme Prozentspitze für Frischlinge abzumindern.

Er bekommt bei "meiner" Gesellschaft den gleichen Bonus.

Hegautrabi hat geschrieben:Die ETZ mit den Einzelsitzen welche im Sommer vor der Beethovenschule steht?

nu genau die isses
...und ja, "reing´schmeckt" - ehemaliger Muschelschubser aus Rostock.

Grüße, Gerrit.

Fein!
Und was machst du da?
Lehrer?
Im Sommer stand ich schon mal neben der MZ, hatte nur keine Karte dabei. Wir wohnen ein paar Strassen weiter nördlich.