Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, habe mich Frank bald 36 Jahre alt, heute hier angemeldet. Bin seid fast 20 Jahren in der IFA 4 Rad Szene unterwegs. Neben Trabant 1.3 G 40 fahre ich im Alltag 4-9 einen Wartburg Tourist 353 mit 1.6er Golf 3 Motor wegen grüner Plakete/Umweltzone. Weil wir das alles zum Treffen ziehen wollen und irgendwo schlafen möchten bauen wir 3 meine Frau/ich + Hund einen IFA L 60 mit LAK2 zum Womo aus. So nach und nach geht es hier vorran.

Ich bin lange kein 2 Rad gefahren. Das letzte mal mit 12 - 14 Jahren über die Felder . Bis vor 2 Monaten, da erbte ich Vaters SR 80 CE der 15 Jahre im Keller stand. 1. Hd. noch von DDR Mark bezahlt und in der Rhinstr. in Berlin abgeholt.(IFA Vertrieb/heute Opel) Den habe ich kompl. i.O. gebracht und fahre nun wieder mit viel Freude meine kleinen und auch mal größere Touren. Die West Plastebomber läßt man damit locker links und rechts liegen.

Und da ist sie die Lust auf eine MZ. Viele Monate geredet immer mal wieder meiner Frau angedroht. Ich werde noch eine Weile hier mitlesen und mich durchfragen. Erstmal belesen wo die Stärken und Schwächen liegen. Schön wäre eine 250er TS. Scheiße gut dieses Kribbeln...!

Nicht böse sein wenn man die eine oder andere Anfängerfrage stellt.

Gruß Frank

So ein SR 80 CE ist ja ultraselten.

Lore, "Guten Tag." sagt man erstmal

Guten Tag, Frank!

Willkommen

Willkommen im Forum !

Juten tach jesacht! Und grüße ausm Wedding,
Paul

Hallo,

Grüße von einem anderen Wartburg Fahrer. Den Deinen hab ich schon beim Wartburg Peter angeschaut.

Viel Spaß hier mit den "Verrückten" wünscht der Martin.

Hallo, Herzlich Willkommen und viel Spaß hier. Der L60 sieht Klasse aus, wenn ich nur mehr Platz hätte....

Hallo und Willkommen auch aus dem Burgenland!!!

Trabant G40? Das klingt ja richtig heisssssssssss! Da würd ich gern mal mit fahren...

Hallo und Willkommen vom nächsten Wartburg Fahrer.
Glaube hab schon einiges im ZWF von dir gelesen

Vielen Dank Euch ! Scheinen ja auch andere 4 Rad IFA Freunde an MZ gefallen zu finden. Über die Jahre sammelte sich so einiges zusammen. Alle male besser angelegt das Geld als für 0,7 % auf dem Sparbuch.

War neulich in Bernau auf dem Simsontreffen, da waren irgendwie alle 20 Jahre jünger wie ich. War schon bissel komisch.

PS.: Trabant 1.3 G 40. Motor 1.3 L aus Polo 86 C mit Spierallader (G40), Chip u.s.w.. Hatte 150 PS und war nix für Anfänger. Der Motor ist schon wieder raus wegen Umbau auf 1.6 L 16 V + Turbo aus Polo GTI. Alles mit Tüv bei http://www.Sparka-Mobile.de

So sah das aus im Trabant.. Das drunter ist ein Ladeluftkühler

Uiuiui, `n giftiger Trabi und der L60
So `nen niegelnagelneuen SR80 hatte ich auch mal, bis mir die Garage leer geklaut aufgeräumt wurde

Willkommen hier.

Gruss vom Biebsch

L 60 vor 2 Jahren bei Schwerin aus erster Hand gekauft für 7500€. Derzeit abgelastet auf 7.5 Tonnen. 6.6 Tonnen Leergewicht. Kann also jeder von Euch fahren mit alten FS. Verbrauch bescheidene 17 L - 20 L/100 km ohne Ausbau. V Max je nach Übersetzung bis 120 km/h. Meiner macht 105 Spitze, 90 ohne Gas rollt er schön mit auf der AB. Die abgeriegelten MAN,Skania, Mercedes finden das immer nicht so lustig wenn man vorbei huscht.

Das letzte Jahr haben wir nur Technik gemacht, Öl Filter, Wasser, Schläuche alle Flüssigkeiten. Derzeit streiche ich Rahmen und alle Anbauteile wenn die Sonne scheint. So zur Erholung.. .

Hoffentlich gelingt mir so ein guter Kauf bei einer 250er MZ. Möchte nix basteln oder umbauen. Völlig original und fertig zum fahren sollte sie sein.