Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo MZ-Forum,

ich stelle mich heute auch einmal vor.

Ich heiße Daniel, bin 30 Jahrs alt, geborener Gerarer und wohne seit 2001 nahe Frankfurt am Main.

Ich habe mir dieses Jahr (vor knapp 4 Wochen) eine MZ ETZ 250 Bj. 87 geholt.
Ich habs mir immer mal wieder überlegt und nun habe ich mir diesen Wunsch endlich erfüllt. Bilder werden angehängt.

Gleich vornweg ich habe nicht viel Ahnung von der Technik der MZ. Ich habe zwar technisches Geschick, habe aber vor meiner MZ und insbesondere dem Motor noch viel Respekt.
Auch habe ich mir, wie ich festgestellt habe, zu viele Informationen in Videos und Foren über Technik und Probleme einer ETZ zu Gemüte geführt. So dass mein Input gerade total überreizt ist.

Ich habe eine Menge Fragen mit denen ich euch evntl. die nächsten Monate nerven werde. Wenn ich nix in der Suche dazu finde^^. Habe aber jetzt beschlossen mich, bis mein Motorradführerschein durch ist und ich selber längere Strecken mit der MZ fahren kann, erst dann intensiver mit meiner Maschine zu befassen.

MfG Diss_Counter

Herzlich Willkommen und keine Sorge ; in Deiner direkten Umgebung gibt es etliche Forummitglieder die sich nicht nur mit MZ allgemein ,
sondern auch speziell der ETZ auskennen , bzw. selbst eine haben .

Ei gude aus Rheinhessen.
Die ETZ ist sehr Schrauberfreundlich. Auch der Motor.
Keine falsche Scheu.
Auf Miraculis-Mz- Seiten gibst die Bedienungsanleitung und das Reparaturhandbuch. Das zu lesen hilft über fast alle Fragen hinweg und für den Rest bist du hier gut aufgehoben.
Mfg Alex

Gude,Willkommen hier
da hast du es gud hier getroffen
Ich selber wohne in Hofheim,
bin aber Frankfuder Bub
Und fahre selber ETZ und kenn mich
bisschen mit MZ aus

Selber Guhde. Wonda hier in dere Geschent wohne duhst bist in guder Gesellschaft. Wo dan eischentlisch in Frankford?

-- Hinzugefügt: 15. Aug 2015 22:45 --

Zeit ein "um Frankfurt Treffen zu planen..."

Gude auch von mir leicht nördlich von Frankfurt und willkommen hier im Forum.

Ei Gude,

Ich wohne in Usingen und eine ETZ hab ich auch. Wilkommen im Forum.

Lg. Mario

Willkommen hier auch von der richtigen Rheinseite

Aussehen tut das gute Stück ja schon mal gut

Mainzer hat geschrieben:Willkommen hier auch von der richtigen Rheinseite

Der Nils wieder...
Willkommen!
Ich bin ein in Frankfurt Eingewanderter. (vorher Erfurt)
Wohne im Norden in dörflicher Idylle.

Willkommen aus dem Rheinland. Viel Erfolg mit der Fleppe!

Vielen Dank euch schonmal. Bin auch schon gespannt aufs Maschiinsche. Habe Sie zwar schonmal um 2 Ecken bewegt aber noch nix richtiges.

@eichy: Wohne in Heusenstamm. nicht direkt in Frankfurt selber.

Ei isch wohn grad uffde anner seit, mehr so inde Taunus einei.

Wohnen tu ich zwar nicht in FFM , treib mich aber regelmässig dort rum , Am Römerhof , neben TüV und Feldbahnmuseeum . Der Mainzr Nils hat mich heut mal kurz besucht , dem hat 'ne Schraube gefehlt ; in meiner Firma gibt es fast alles...

gut zu wissen^^ besser es fehlt eine schraube als hat man eine locker

Da sinn mer ned so sicher bei Steffen
Bei seiner fahrendenn Rüttelplatte lockert sich ab und zu
mal nee Schraube.Und wie der Herr,so se Gescherr

Mein lieber Willi , seit Inbetriebnahme letzten Jahres haben sich sn der Zicke nur die Vorderachsmutter und die Kugel in der Rahmenschelle gelockert ; die paar nachgezogeenen Speichen zähl ich da nicht mit und die zwei Schrauben , die sich beim ersten Probelauf verabschiedet haben , fallen unter Schusseligkeit beim Zusammenbau . Das war aber schon vor einem Jahr und zählt nicht . Verloren hab ich noch keine !

willkommen du und deine etz,
immer schön öl in den tank, aber das gute leckere und schon geht das.
bei allem anderen kannst dir hier und auf dem emmenrausch tipps holen.
ist doch ne gute und nicht zu weite tour nach kelbra.

gruss dirk

Gude again.

Es ist ja nun ein Weilchen her seit meinem Post. Ich bin die MZ ne Weile gefahren und hatte aber schon beim Abholen Probleme und auch beim Fahren nach etwa 15 Minuten.

Beim Abholen blieb Mitten in einer einspurigen Baustelle die Kupplung hängen und trennte nur noch.

Beim Fahren die Zeit danach, konnte ich bei höheren Drehzahlen und auf der Autobahn die Kupplung ziehen und die Drehzahl erhöhte sich anstatt abzufallen. Auch ging sie nach 20 Minuten fast immer aus wenn Sie warm wurde und startete nur noch kalt.

Ich habe den Motor aufgemacht und einiges an Dingen gefunden und fotografiert, von denen ich denke dass Sie falsch montiert waren vom letzten "Motormacher", und von denen ich gerne bewerten lassen würde ob diese Teile/Gebrauchsspuren normal oder verschlißen sind usw.

In welcher Form kann ich denn Hier im Forum diese Bilder und Fragen posten, ohne Forumsregeln zu missachten oder falsche Themen zu eröffnen die dann anderen sauer aufstoßen?

MfG Daniel

Moin Daniel,

Du kannst eigene Fotos Deiner Maschine gerne hier in Deinem Thread posten. Eventuell dann den Eingangstitel "Gude" entsprechend vorher anpassen.
Den "Motormacher" würde ich nicht öffentlich nennen, das ist eine private Angelegenheit zwischen Dir und ihm.

Herzliche Grüße aus F-Zeilsheim
"Tigerente" Jörn

Diss_Counter hat geschrieben:In welcher Form kann ich denn Hier im Forum diese Bilder und Fragen posten, ohne Forumsregeln zu missachten oder falsche Themen zu eröffnen die dann anderen sauer aufstoßen?

Ich würde einen neuen Thread in der Rubrik „Antrieb“ eröffnen, dort das Problem genau erläutern und die Bilder hinzufügen.
Bilder am besten direkt aufs Forum hochladen, indem Du unter Deinem Beitrag auf „Dateianhang hochladen“ klickst und dann die entsprechenden Bilder von Deiner Festplatte hochlädst.

Ich weiss nicht wer den Motor gemacht hat, kann also niemanden nennen, allerdings wäre es ja im Interesse aller Motorenbesitzer dort nicht den Motor machen zu lassen. Aber nut Theorie..