Vorstellung Mathias aus Sachsen

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Re: Vorstellung Mathias aus Sachsen

Beitragvon UlliD » 5. Januar 2018 07:23

Zwiebacksäge hat geschrieben:Vielleicht bzgl. Farbtöne kann ich persönlich den doccolor (einfach mal nach googeln) empfehlen.
Der hat schon seit geraumen Jahren basierend auf zugesendeten Proben/Teilen diverse Originaltonmischungen dokumentiert und versendet auch.
Bilder der Teile und Baujahr-Angaben hat er auch gesammelt und auch auf seiner Webseite kommentiert.

Gruß
Nico

Den hatte ich weiter oben schon verlinkt... :ja: :ja:
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Re: Vorstellung Mathias aus Sachsen

Beitragvon mathiast2 » 5. Januar 2018 07:45

Hallo Rüdiger,

also der LUFI Kasten ist bei meinen beiden schwarz. Sitze innen ist nicht mehr sichtbar..ist mir aber noch nie aufgefallen, daß es da anders aussieht..unterm Tank ebenso, kann ich bei der 250er nochmal genau nachsehen.
Ich sehe gerade, Du hast die Lagerschalen ausgebaut..hast Du neue (Steuerkopf) Lager oder verbaust die alten wieder?

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Re: Vorstellung Mathias aus Sachsen

Beitragvon Sandmann » 5. Januar 2018 09:01

Sieht richtig gut aus aber ohne Decklack würde ich das nicht machen. Die Grundierung ist ja eine Haftbrücke aber nicht dicht. Ob das auf lange Sicht eine gute Idee ist :?:

Aber nur meine Meinung und lasse mich gerne verbessern.
Gruß Dominik


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Re: Vorstellung Mathias aus Sachsen

Beitragvon Dragonbeast » 5. Januar 2018 16:56

Bei der Maschine die ich zur Zeit da habe waren die Sitze innen auch richtig lackiert. Nur durch Werkzeug und Teile etwas zerkratzt und abgenutzt...
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

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Re: Vorstellung Mathias aus Sachsen

Beitragvon ETS-Fan » 5. Januar 2018 17:38

Gut ,da werde ich mich mit meinem Bekannten noch mal kurz schließen.
Ach so noch die Lagerschalen,das werden wieder die alten sein auch bei meiner 61 er in schwarz.
Gruß
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Re: Vorstellung Mathias aus Sachsen

Beitragvon mathiast2 » 5. Januar 2018 19:10

Hallo,

Nico, danke für den Tip Mit dem Farben DOC, die Sachen sind schon bestellt, ging super einfach..prima.

Ja die Sitze innen kenne ich auch nur so, genau die Unterseiten meiner Tanks, einzig im Vorderen Kastenträger auf der Innenseite konnte ich Deinen beschriebenen Grund Lack finden..genauso der Ton.

Lagerschalen habe ich mir heute den Umbausatz von Haase geholt, Schrägrollenlager..die Rahmenseitigen Schalen müssen 1/10tel abgedreht werden, dann paßt das super.. (ist aber ein ´62er Rahmen)

Beste Grüße Mathias
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Re: Vorstellung Mathias aus Sachsen

Beitragvon JHNS » 5. Januar 2018 19:58

mathiast2 hat geschrieben:Hallo,

... einzig im Vorderen Kastenträger auf der Innenseite konnte ich Deinen beschriebenen Grund Lack finden..genauso der Ton...

Lagerschalen habe ich mir heute den Umbausatz von Haase geholt, Schrägrollenlager..die Rahmenseitigen Schalen müssen 1/10tel abgedreht werden, dann paßt das super.. (ist aber ein ´62er Rahmen)

Beste Grüße Mathias


Den Kastenträger kannst Du nicht als Reverenz heranziehen, da der, wie schon erwähnt, mit dem Rahmen getauscht werden musste. Die älteren Rahmen hatten kleinere Lagerschalen und ein durchgehend 34mm starkes Steuerrohr, das aktuell in dieser Maschine verbaute ist unten sicher 38mm stark.
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Re: Vorstellung Mathias aus Sachsen

Beitragvon mathiast2 » 6. Januar 2018 07:59

Hallo JHNS,

wer sagt denn daß mein Kastenträger vorn getauscht wurde?? Da weißt Du mehr als ich :shock: Der Kastenträger ist seit 1956 mit seinem original runden Kotflügel verschraubt gewesen..da war noch niemand dran..das würde ich mit großer Wahrscheinlichkeit annehmen (Steuerrohr durchgehend 34mm). Ich vermute. daß man damals die kleinen Schalen vom alten Rahmen übernommen hat..Außenmaß ca. 53mm.
Jedenfalls stimmt die These mit der mintgrünen Grundierung an meiner Maschine.
Und die Schrägrollenlager passen auch :D

Werde bei Gelegenheit Bilder nachreichen.

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Re: Vorstellung Mathias aus Sachsen

Beitragvon JHNS » 6. Januar 2018 09:11

Das hat niemand gesagt. Ich weiß aber, dass irgendwann 59 die Lagerschalen vergrößert wurden.

download/file.php?id=223915&mode=view

Wenn ich mich recht entsinne, musste bei Verwendung eines solchen Rahmens auch ein anderer Schwingenträger verbaut werden, hier habe ich aber keine Änderungsmitteilung zur Hand, Deswegen meine Vermutung. Wenn Dein Träger noch ein durchgehendes 34mm-Rohr hat- um so besser. Probier auf jeden Fall, ob die Gabellaufringe des neuen Lagers passen. Für die Steuerlagerversion vor 08/59 gibt es nämlich leider keine Nachbauten, soweit ich weiß, da sind die Nachbauschalen zu groß, kann ich aus erster Hand berichten.

Edit: Habe nachgesehen, das Steuerrohr wurde erst 63 verstärkt, dann kann der Träger natürlich noch der erste sein.
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Re: Vorstellung Mathias aus Sachsen

Beitragvon mathiast2 » 7. Januar 2018 14:27

Hallo,

also der LUftfilterkasten war in jedem Fall schwarz bei mir, nie grün, allerdings die Schelle war mal grün.. siehe Bilder.
DSC01465.jpg
DSC01466.jpg


Ein Detail noch zum Kotflügel und Kastenträger. Die beiden Teile wurden mit einer Nummer versehen, bestimmt vormontiert vor dem lackieren und von Hand die beiden Bohrlöcher seitlich gesetzt. ußte ich auch noch nicht.
Weiter nochmal Danke an Gabor (Gabors MZ Laden), die Buchsen für die Schwinge passen top, sind eingebaut und ausgerieben. 2Originalschwingbolzen hatte ich noch da. Stückpreis damals 5,05M :)

DSC01469.jpg
DSC01468.jpg


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Re: Vorstellung Mathias aus Sachsen

Beitragvon Lorchen » 7. Januar 2018 18:11

mathiast2 hat geschrieben:Ein Detail noch zum Kotflügel und Kastenträger. Die beiden Teile wurden mit einer Nummer versehen, bestimmt vormontiert vor dem lackieren und von Hand die beiden Bohrlöcher seitlich gesetzt. Wußte ich auch noch nicht.

:ja: :arrow:
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