Das MZ Forum für MZ Fahrer

Morjen MZ-Freunde,

ich bin seit Gestern stolzer Besitzer einer ETZ 250 von 1982, soll eine von Hein Gericke sein. Es gab sie mit Koffern die wohl von Anfang an dabei wahren.

Am Montag geht es zur Anmeldung, ich werde dann der 3 Besitzer!

Vorhaben bis zum nächsten TÜV
- Neue Reifen, am liebsten M+S mit Schneeflocke
- Schlüssel für die Koffer auftreiben (Krauser S326)
- Lenkerschloss bestellen
- evtl Beiwagen (nach bedarf Lasten und/oder Personen bzw Solo eintragung wäre super)
- Lecktüre besorgen und ganz viel über meine Emme lernen

also wer mir hier schonmal Tipps geben kann immer raus damit
bin für jeden Hinweis dankbar
MfG Tino

Hallo und willkommen hier! Gibts Foddos von der ETZe?

Willkommen auch vom Nordrand des Thüringer Waldes.
Meinige war seinerzeit eine Neckermann, ebenfalls mit Krauser-Koffer samt Träger.
Achja..... werden hier immer gern gesehen.

Gruß Uwe

Willkommen, aber so einfach einen Beiwagen ohne passenden Rahmen ist nicht trival.

Moin moin & Willkommen!
1. Fotos!
2. Fotos!
3. Mehr Infos zur ETZ bitte! Ist der Motor mal gemacht worden? Falls nein, sollte das auch auf deiner Liste stehen... Stichwort Wellendichtringe

Trabi_Tino hat geschrieben:- Lecktüre besorgen und ganz viel über meine Emme lernen

also wer mir hier schonmal Tipps geben kann immer raus damit
bin für jeden Hinweis dankbar
MfG Tino

Hallo Tino,
Du findest einen Haufen Literatur bei www.miraculis.de zum runterladen. Außerdem noch ein paar Sachen in unserer Wissensdatenbank.
Willkommen im Forum und viel Spaß!
Gruß aus der Oberpfalz,
Martin.

moin moin,

ich dachte das umbauset und "fertig"

zudem befürchte ich das der gepäckträger gekürzt wurde.....

ob was gemacht wurde kann ich nicht sagen, aber du hast recht, das muss definitiv mit auf die liste!!!

die sieht sehr gut aus, könnte sogar noch der Originallack sein.
als Wintermopped wäre mir die zu schade, bzw. wenn, würde ich mir einen 2. Lacksatz suchen. Originallack ist mittlerweile sehr gesucht.

Viel Spaß hier und mit der ETZ. Der Motor ist endweder getauscht worden, oder es ist nur die Getrentschmierung ausgebaut und der Seitendeckel getauscht.

Ja es soll der Originale Lack sein.

Wie kommst du darauf das es eine Getrenntschmierung war bzw es ein anderer Motor ist??

Ist meine erste MZ!

Es fehlen die doppelte Hauptständerfeder, ebenso die zweite für den Seitenständer. Und mach vor allem den zusätzlichen Benzinfilter raus.
Ansonsten ist sie eine recht gute Basis... Das mit der Motorüberholung wurde ja schon erwähnt.

Gruß Uwe

Ah okay, muss mir unbedingt mal ein paar Werbebilder von damals suchen. oder gibt es irgendwo Bilder die die originalen und ihre Unterschiede zeigen?

Wisst ihr ob der Kofferträger gekürzt worden ist?

und willkommen aus der Haffregion............die Maschine sieht gut aus..........technisch kann ich nix bewerten ............

Willkommen aus der Ulmer Region.
Gruß Gerhard

Trabi_Tino hat geschrieben:
Wie kommst du darauf das es eine Getrenntschmierung war bzw es ein anderer Motor ist??

Ist meine erste MZ!

Du hattest ja geschrieben das es eine von HG ist, die sollte die Getrentschmierung haben, es ist aber nicht schlimm keine Ölpumpe zu haben.

Dass hier immer gleich eine Motorrevision vorgeschlagen wird...

Wenn sie gut fährt, würde ich erst mal gar nichts am Motor machen...

Und zusehen, wie die steinharten Simmerringe die Kurbelwelle kaputt schleifen? Nee, danke... Abgesehen von der Kupplung, die professionell bzw mit dem richtigen Werkzeug abgezogen werden muss, isses leichter, die Ringe zu tauschen als den kompletten Motor zu machen. Das Werkzeug kostet zwar erstmal, aber es ist im Grunde unbezahlbar

Gruss

Mutschy

Bei meine Mopeds habe ich die Motoren bzw 2 von den 3 machen lassen da ich selbst dafür keine geduld habe

dann wurde der zusatz öltank aber auch entfernt denn da bin ich noch nicht drüber gestolpert

ich kenne hier jmd der mit MZ zu tun hat den wollt ich mal fragen ob er sich den motor mal anhören kann ob er zumindest gesund klingt

Willkommen aus dem Altenburger Land.

Die ETZ sieht weder nach BJ. 82 noch nach einen West-Modell aus

Ansonsten schauen die Fotos gut aus

PS.: Der DZM ist wohl mit W-Lan verbunden

Svidhurr hat geschrieben:Willkommen aus dem Altenburger Land.

Die ETZ sieht weder nach BJ. 82 noch nach einen West-Modell aus

Ansonsten schauen die Fotos gut aus

PS.: Der DZM ist wohl mit W-Lan verbunden

Dafür bräuchte es Fotos vom Steuerkopfbereich auf denen man sieht, ob ein Neimann-Lenkschloss drin ist.

Ist leider mitunter üblich dem Käufer zu erzählen, es wäre eine große Rarität um die es da ginge, egal. Soweit sieht die ETZ doch gut aus und augenscheinlich wurde sogar ein abgewinkelter Auspuff montiert, der wertet das Zweirad optisch etwas auf.

Mainzer hat geschrieben:

Svidhurr hat geschrieben:Willkommen aus dem Altenburger Land.

Die ETZ sieht weder nach BJ. 82 noch nach einen West-Modell aus

Ansonsten schauen die Fotos gut aus

PS.: Der DZM ist wohl mit W-Lan verbunden

Dafür bräuchte es Fotos vom Steuerkopfbereich auf denen man sieht, ob ein Neimann-Lenkschloss drin ist.

Naja, da gibt es schon noch paar ander Sachen
Die auf den Fotos zu sehen sind.

ja ist ein wlan dzm

aber elektrik funktioniert jetzt soweit,

meine befürchtung das es nur eine bastelkarre war hat sich dann wohl doch langsam bestätigt!!!

habe sie nur von einem "zwischenhändler"

es ist kein neimann schloss!

Dann ist es auch kein Exportmodel. Sollte aber auch egal sein, Spaß kannst du mit der auch haben ?

Hi Tino,
Erstmal willkommen hier!
Schicke ETZ! Macht dir bestimmt Spaß.
Kann es sein, dass wir uns kennen?
Viele Grüße aus der Südlichen Altmark ?
Heiner

Puh, keine Ahnung
Bin zugezogener

JA spaß werde ich auf jeden Fall haben, macht echt laune.
Konnte sie heute Anmelden und bin gleich mal eine Runde gefahren

Na dann fahr mal ne Runde zu Heiner!
Dann kommst du nämlich auch bei mir vorbei

Auch von mir ein herzliches Willkommen

Na ob er den Umweg von 7km zu dir machen möchte Olaf?

Stimmt auch wieder ? - bei den Spritpreisen .... ?

Willkommen und Gruß aus dem Allertal.

och die paar KM, mit der Emme macht es doch spaß