Hallo aus dem Münsterland von einem Unterfranken im Exil ;-)
Verfasst: 16. September 2020 15:09Hallo zusammen,
nachdem ich ja nun schon seit ein paar Monaten im Forum tümmle und auch schon die ein oder andere Frage an euch hatte würde ich mich nun gerne auch mal vorstellen.
Mein Name ist Ingo (Bj. 1973), ich bin gebürtigter Unterfranke und seit knapp 20 Jahren im Münsterland / NRW tätig und wohnhaft.
Vor ca. 3 Jahren kam ich durch einen Bekannten zu einer Simson SR50 an der ich auch schon einges geschraubt habe.
Nun kam dann Anfang des Jahres der Wunsch in mir hoch auch mal ohne Tuning etwas schneller fahren zu können.
Ich erinnerte mich an meine TS250 (NVA), die mit 19 mein erstes Motorrad war und mit der ich damals auf fast jedem "Motorrad-Parkplatz" Gesprächsthema war.
Wie bei meinen Mokicks die ich davor gefahren habe (Hercules Supra 4 GP (mit "Rennverkleidung"!
)und eine Honda CB 50), war aber auch da dann irgendwann das Interesse nicht mehr so hoch und sie hat mich verlassen.
Danach fuhr ich jahrelang kein motorisertes Zweirad mehr bis ich mir eben vor ca. 3 Jahren die Simson SR50 gekauft und aufgemöbelt habe.
Anfang diesen Jahres reifte dann der Gedanke - eine MZ muß wieder her. Und nachdem ich optisch die ES doch etwas ansprechender finde als die nachfolgenden Modelle habe ich mir dann aus ca. 100 km Entfernung eine ES150/1 (Bj. 1974) geholt.
Die Ernüchterung kam dann erstmal nach dem Kauf. Aufrgund der Beschreibung des Verkäufers als "technisch top mit optischen Mängeln", meines angeborenen Glauben an das Gute im Menschen, meiner Euphorie und des erst im Februar neu erteilten TÜVs habe ich die MZ (im nachinhein gesehen) nicht genügend unter die Lupe genommen.
Reifen von Pneumant, eine geknickte Speiche, Ausbrüche in den Bremsbelägen, eine Kette mit ausgebrochenen Rollengliedern, ein Kurbewellenlager bei dem der Ausring schon in zwei Teile "zermahlen" war usw. haben mich erwartet. Letzeres ist mir erst aufgefallen als sich dann nach einer Tour in die alte Heimat auf dem Rückweg die Simmerringe meldeten und ich den Motor dann doch schon aufmachen musste. Aber gut - ich wollte ja auch was zum Schrauben.
Inzwischen ist der Motor überholt, die sonstigen technischen Mängel behoben und es macht Spaß damit zu fahren.
Viele Grüße
Ingo
nachdem ich ja nun schon seit ein paar Monaten im Forum tümmle und auch schon die ein oder andere Frage an euch hatte würde ich mich nun gerne auch mal vorstellen.
Mein Name ist Ingo (Bj. 1973), ich bin gebürtigter Unterfranke und seit knapp 20 Jahren im Münsterland / NRW tätig und wohnhaft.
Vor ca. 3 Jahren kam ich durch einen Bekannten zu einer Simson SR50 an der ich auch schon einges geschraubt habe.
Nun kam dann Anfang des Jahres der Wunsch in mir hoch auch mal ohne Tuning etwas schneller fahren zu können.
Ich erinnerte mich an meine TS250 (NVA), die mit 19 mein erstes Motorrad war und mit der ich damals auf fast jedem "Motorrad-Parkplatz" Gesprächsthema war.
Wie bei meinen Mokicks die ich davor gefahren habe (Hercules Supra 4 GP (mit "Rennverkleidung"!
)und eine Honda CB 50), war aber auch da dann irgendwann das Interesse nicht mehr so hoch und sie hat mich verlassen.Danach fuhr ich jahrelang kein motorisertes Zweirad mehr bis ich mir eben vor ca. 3 Jahren die Simson SR50 gekauft und aufgemöbelt habe.
Anfang diesen Jahres reifte dann der Gedanke - eine MZ muß wieder her. Und nachdem ich optisch die ES doch etwas ansprechender finde als die nachfolgenden Modelle habe ich mir dann aus ca. 100 km Entfernung eine ES150/1 (Bj. 1974) geholt.
Die Ernüchterung kam dann erstmal nach dem Kauf. Aufrgund der Beschreibung des Verkäufers als "technisch top mit optischen Mängeln", meines angeborenen Glauben an das Gute im Menschen, meiner Euphorie und des erst im Februar neu erteilten TÜVs habe ich die MZ (im nachinhein gesehen) nicht genügend unter die Lupe genommen.
Reifen von Pneumant, eine geknickte Speiche, Ausbrüche in den Bremsbelägen, eine Kette mit ausgebrochenen Rollengliedern, ein Kurbewellenlager bei dem der Ausring schon in zwei Teile "zermahlen" war usw. haben mich erwartet. Letzeres ist mir erst aufgefallen als sich dann nach einer Tour in die alte Heimat auf dem Rückweg die Simmerringe meldeten und ich den Motor dann doch schon aufmachen musste. Aber gut - ich wollte ja auch was zum Schrauben.
Inzwischen ist der Motor überholt, die sonstigen technischen Mängel behoben und es macht Spaß damit zu fahren.
Viele Grüße
Ingo
auf jeden Fall viel Freude mit deiner Maschine und viel Spaß im Forum!
und willkommen aus der Haffregion..............
.
und willkommen
