Vorstellung

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Vorstellung

Beitragvon choler » 26. Januar 2021 11:20

Hallo an alle Forenmitglieder!

Ich bin Heiko eigentlich aus Berlin, lebe jetzt aber zwischen Hildesheim und Peine :roll:

Am letzten Wochenende habe ich eine MZ TS250 erstanden. Noch nicht final zusammengebaut, leider nicht mit dem originalen Motor, aber das wird schon. Aktuell suche ich in einigen Onlineshops alle fehlenden Teile zusammen und sobald es etwas wärmer geht's los!

Gruß Cooler

-- Hinzugefügt: 26. Januar 2021 11:23 --

Hier noch ein Bild
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Re: Vorstellung

Beitragvon guzzimk » 26. Januar 2021 11:45

Hallo und Willkommen !!

Den Webshop von GÜSI kann man dir empfehlen! http://www.guesi-motorradteile.de

Gutes Gelingen!

Grüße

Markus
"An Englishmans home is his castle, but his garage is his sanctuary"

Fuhrpark: BSA A65 Lightning(1965), MG V1000SP1 (1978), Laverda 1000 Jota (1981), Yamaha XS850 (1982), Triumph T160 (1976), Honda CBR1000F (1988), , Ducati M900Si.e. (2000), Suzuki SV1000N (2006)
Projekte: BSA Bantam D7 175ccm (1967, DKW-Nachbau), BSA M21 600ccm (1939), ETZ250 und TS250/1-TS300, BSA A65 Hornet, Benelli 650 S Tornado (1973)
Assoziiertes Stehzeug: Honda CB500 (58 PS, 1996), Montesa Cota 172 (1976)
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Re: Vorstellung

Beitragvon emme33 » 26. Januar 2021 11:48

:tach: Willkommen und viel Spaß hier, noch mehr Bilder werden hier gerne gesehen.
Und hier kann man auch ruhig mal stöbern. :arrow: kb.php
Gruß Jörg
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Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 1984, gallery/image.php?album_id=3128&image_id=31969
MZ TS 250-250/1 Bj. 1973 >>> viewtopic.php?f=28&t=80338
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Re: Vorstellung

Beitragvon löwenherz » 26. Januar 2021 11:59

:hallo: und willkommen aus der Haffregion.............
Jetzt, nicht irgendwann!
Tanzt, Tanzt, vor Allem aus der Reihe!
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Ahoi elkeMaria

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Re: Vorstellung

Beitragvon Spass77 » 26. Januar 2021 12:30

Herzlich Willkommen.
Motorradmeister Milz und Güsi sind sehr zu empfehlen.
Grüße

Lars

Fuhrpark: Mz Es 150/1,Mz Es 250/2, Mz Es 175/0, Mz Es 175/1, Mz Es 250/2, Mz Etz 150,
PannoniaTL mit Dunabeiwagen, Simson Spatz, Simson Sr2, KX500, MZ RT 125/2, MZ ES 125/1, Z900 RS Café, IWL Berlin, Golf1/GTI
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Re: Vorstellung

Beitragvon vergasernadel » 26. Januar 2021 12:50

Eine 73ger mit Fünfgangmotor. Guter Zustand. Alles gut.

Fuhrpark: ETZ 250 1987, TS 250 1973, TS 250/1 Neckermann 1981, ES 175 1958, ES 125 1962, ES 125/1 1977, ES 150 1964, ES 150/1 1976, ETZ 150 1989, Jawa 360 1968,
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Re: Vorstellung

Beitragvon TS Paul » 26. Januar 2021 13:00

Willkommen im Forum. Viel Spass hier mit den verhaltensoriginellen Onkeln.
Grütze, Paul
Meisterbetrieb Albrecht Relius Wasser&Wärme , Lothra 45/07338 Drognitz. Seit dem 01.07.23 für euch da!
Wir Stellen ein: Facharbeiter SHK M/W/D!
Mitglied des GKV seit 2015
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Fuhrpark: MZ TS 125/A BJ:1983 (der grüne Giftzwerg) , MZ TS 125 BJ:1974 in Fragmenten,
MZ ES 175/2 BJ : 1972 , MZ ETS 250 ( spezieller Umbau ), Simson KR51/1S,
MuZ Skorpion 660 Tour Bj. 1996 (Smokies EX), Superelastik MZS820 Bj: 1973,
MuZ Skorpion 660 Tour Bj: 1994 (Von Mattieu), 2x Heldrunger MKH/1 Bj. 1974,
2x SR2 (von Saalpetre für meine Söhne), MuZ Saxon 150 Sportstar Bj:1998,
IWL SR 56 Wiesel Bj: 1958 (Fernprojekt), Güldner ADA9 Bj: 1953,
MAN TGE.3.180
Fiat Doblo 1,4T Natural Power Bj:2016
TS Paul

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Re: Vorstellung

Beitragvon net-harry » 26. Januar 2021 13:07

choler hat geschrieben:...aber zwischen Hildesheim und Peine :roll:

Es gibt Schlimmeres... ;D ...Willkommen von umme Ecke!
Druß aus GF
Harald

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Re: Vorstellung

Beitragvon xtreas » 26. Januar 2021 13:11

Herzlich Willkommen aus der Oberlausitz.
Gut Schlauch und Gute Fahrt......
Viele Grüße
Xtreas,
Südoberlausitzstammtischler

Mitglied im Rundlampenschweinchenliebhaberclub Nr. 17
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Einer konnte Stroh zu Gold spinnen....
SPOILER:
...wir machen aus Watte kleine Draculas......

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Re: Vorstellung

Beitragvon EmmasPapa » 26. Januar 2021 14:29

:tach: und willkommen,

eine 73er TS, da interessiert schon mal die Fahrgestellnummer, auch dafür :arrow: kb.php?a=255 .


choler hat geschrieben:... leider nicht mit dem originalen Motor, aber das wird schon. ..


Da nun schon mal ein Fünfgänger drin ist, würde ich das so lassen. Fünf ist Trümpf, oder so.... Fünfgängig fährt es sich viel besser.
Wenn es denn Viergangoptik sein soll, dann hol Dir doch einen Zylinderdeckel der Viergang-TS (Motor MM250/3). Der Durchschnitts-MZ-Laie kann eh den Fünfgangblock nicht vom Viergänger unterscheiden.
Grüße

Frank

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Re: Vorstellung

Beitragvon choler » 26. Januar 2021 14:54

EmmasPapa hat geschrieben::tach: und willkommen,

eine 73er TS, da interessiert schon mal die Fahrgestellnummer, auch dafür :arrow: kb.php?a=255 .


Die lt. 3542120 das Baujahr habe ich nach der Liste mehr oder weniger geraten. Ich habe noch eine Seite gefundenn in der jemand von einer 355 schreibt und die war auch 1973.

-- Hinzugefügt: 26. Januar 2021 14:55 --

EmmasPapa hat geschrieben:Da nun schon mal ein Fünfgänger drin ist, würde ich das so lassen. Fünf ist Trümpf, oder so.... Fünfgängig fährt es sich viel besser.
Wenn es denn Viergangoptik sein soll, dann hol Dir doch einen Zylinderdeckel der Viergang-TS (Motor MM250/3). Der Durchschnitts-MZ-Laie kann eh den Fünfgangblock nicht vom Viergänger unterscheiden.


So ist der Plan :wink:

-- Hinzugefügt: 26. Januar 2021 14:55 --

Danke an alle!

-- Hinzugefügt: 26. Januar 2021 14:57 --

Spass77 hat geschrieben:Motorradmeister Milz und Güsi sind sehr zu empfehlen.


Danke, bei MMM bin ich schon ein paare Jahre Kunde. Fündig bin ich auch bei ost2rad.de geworden :shock: Güsi kannte ich noch nicht, habe ich die Tage aber bei der Suche auch gefunden. Aber Danke für den Tipp!!

Gruß Heiko

-- Hinzugefügt: 26. Januar 2021 14:59 --

net-harry hat geschrieben:Es gibt Schlimmeres... ;D ...Willkommen von umme Ecke!
Druß aus GF
Harald


Dank! Und ja das stimmt :D

Gruß Heiko

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Re: Vorstellung

Beitragvon ea2873 » 26. Januar 2021 15:13

choler hat geschrieben:Am letzten Wochenende habe ich eine MZ TS250 erstanden. Noch nicht final zusammengebaut, leider nicht mit dem originalen Motor, aber das wird schon.


auch von mir herzlich willkommen!
Der TS/1 5 Gang Motor hat einen sehr guten Ruf, sowohl was Drehmomentverlauf, als auch was Wartungsfreundlichkeit (v.a. bzgl. Wellendichtringe) angeht, also keine schlechte Wahl!

Plane gleich einen Wechsel der Wellendichringe an der Kurbelwelle ein (zum Thema Kupplung abziehen ist vorher fragen keine Schande, sonst kann man da bisschen was kaputt machen), sowie nachdem du noch die Ölgeschmierte Schwinge hast, auch eine Kontrolle und Reinigung der Schwingenlagerung ein.


Viel Spaß beim Herrichten, wenn Fragen bestehen, das Forum hilft gerne!

Fuhrpark: son paar MZ
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Re: Vorstellung

Beitragvon emme33 » 26. Januar 2021 16:42

EmmasPapa hat geschrieben::tach: und willkommen,

eine 73er TS, da interessiert schon mal die Fahrgestellnummer, auch dafür :arrow: kb.php?a=255 .


choler hat geschrieben:... leider nicht mit dem originalen Motor, aber das wird schon. ..


Da nun schon mal ein Fünfgänger drin ist

In dem Zuge wurde die Hupenhalterung gleich ganz mit eingespart, wo mit wir wieder beim Thema wären. :lach:
Gruß Jörg
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Re: Vorstellung

Beitragvon Uwe6565 » 26. Januar 2021 16:49

Willkommen, vom Fuss des Kyffhäusers.
Alles hat seine Zeit.
Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565 :D :D :D

Fuhrpark: ETZ From von außen wild von innen ,TS Gespann mit ETZ Herz Unsere "Ratte", S 50N 1977, S 51E 1983, KR 51/1 1975, RT MuZ 125 Classik 2007
Uwe6565

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Re: Vorstellung

Beitragvon vergasernadel » 26. Januar 2021 16:52

Hat am 11.Juli 1973 das Werk verlassen.

Fuhrpark: ETZ 250 1987, TS 250 1973, TS 250/1 Neckermann 1981, ES 175 1958, ES 125 1962, ES 125/1 1977, ES 150 1964, ES 150/1 1976, ETZ 150 1989, Jawa 360 1968,
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Re: Vorstellung

Beitragvon eigel » 26. Januar 2021 16:56

Willkommensgrüße aus der Wartburgregion :hallo: :tach:
m.f.g. ralf

Fuhrpark: TS 250/1 (Umbau)/1978, ETZ 251/ 1989
Suzuki Burgman 650, Audi 100 C4 2.3E /1992
eigel

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Re: Vorstellung

Beitragvon AndiTheke » 26. Januar 2021 17:15

Moin moin aus Meck´Pomm !

Fuhrpark: MZ TS 150 BJ 1973
MZ ES 150 BJ 1969 im Aufbau
Royal Enfield Classic 350
Buell XB9R
Kawasaki Tengai
AndiTheke

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Re: Vorstellung

Beitragvon Mainzer » 26. Januar 2021 17:57

Willkommen hier!
Endlich jemand, der ein Motorrad nicht auf dem Ständer verzurrt :D
Grüße aus Schwabsburg, Nils
Ich war dabei: BA13, ZI14, HN14, BA15, V15, VB16, BA17, ZE17, VB18, BA19, ZE19, OHV20, IK22, OHV23
Schämen sollen sich die Menschen, die sich gedankenlos der Wunder der Wissenschaft und Technik bedienen und nicht mehr davon geistig erfasst haben als die Kuh von der Botanik der Pflanzen, die sie mit Wohlbehagen frisst. (A. Einstein zur Eröffnung der Funkausstellung 1930)

Fuhrpark: 1xDDR, 2xIT, 1xJP, 1xRO
Mainzer

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Re: Vorstellung

Beitragvon allgäumz » 26. Januar 2021 18:23

Ich finde: Auch empfehlenswert :!:

und natürlich noch: Herzlich willkommen :ja:
Klein - Ecklampenschweinchenliebhaber
Mitglied Nr.064 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub

Fuhrpark: 2x ETZ 250 Gespann (Sommer + Winter)
ES 150/1
BMW R 850R
BMW R 80ST Gespann
allgäumz

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Re: Vorstellung

Beitragvon choler » 26. Januar 2021 18:57

Danke, den kannte ich noch nicht!

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Re: Vorstellung

Beitragvon mario l » 26. Januar 2021 19:44

Tach :tach: jesacht
und viel Spass hier

lg mario
Ich irre mich gern, denn jedes mal wenn ich mich irre gewinne ich - und sei es nur an Erkenntnis!
Lebe jeden Tag so als wäre es mit Absicht! ...langsam wird das Leben intensiever!
ich war dabei: Möhlau 2010; Möhlau 2011; Lehesten 2011; Holzthaleben 2012; Waldfrieden 2015; Zerbst 2017; Feldatal 2018; Zerbst 2019; Altglobsow 2020; Manebach 2022

Fuhrpark: TS 250/1 / Bj. 1980 (die Bärbel); DL 650 A V-Strom (die eSmi); TS 150 / Bj. ?? (Opfer einer feindlichen Übernahme); ein Fahrrad; Rollschuhe (wenn ich nur wüsste wo die liegen)
mario l

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Re: Vorstellung

Beitragvon jzberlin » 26. Januar 2021 23:40

Willkommen aus Ostthüringen von einem anderen Exberliner!
Grüße
Jörg
_______

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.

Fuhrpark: ein ganz kleiner...
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Re: Vorstellung

Beitragvon MatthiasF » 27. Januar 2021 04:52

Willkommen aus Braunschweig!
Und wenn Du reparaturmäßig mal gar nicht weiter kommst ist Ente aus Wolfenbüttel (motorradente.de)eine gute Adresse.
Teile und Tipps gibt es da auch.

Fuhrpark: ETZ 250 / Bj 1981 , ETZ 250 A / Bj 1989 , TS 250 A / Bj 1975 , ES 250/2 A / Bj 1969 , Simson SR 2/E , Simson Star , diverse Schwalben , BMW R1100RT
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Re: Vorstellung

Beitragvon Es-ler » 27. Januar 2021 05:24

Herzlich Willkommen aus der Ulmer Ecke.
Gruß
Gerhard

Fuhrpark: MZ ES 250/2 A Baujahr 1972, Simson SR 2 E Baujahr 1964, Simson S 50 Baujahr 1978, Simson Schwalbe KR 51/2 Baujahr 1986, BMW R 90 s Baujahr 1974
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Re: Vorstellung

Beitragvon walkabout 98 » 27. Januar 2021 08:51

Herzlich willkommen im Forum ????

Fuhrpark: MZ TS250 Bj 1976
MZ ETZ 250 Bj 1985
Honda CB 750 SevenFifty Bj 1994
Zündapp DB234 Bj 1953
Peugeot 306 Cabrio Bj 1997
Fiat Ducato Bj 1992
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Re: Vorstellung

Beitragvon Sthoffmann » 27. Januar 2021 09:21

Na dann von mir auch ein herzliches Willkommen. Viel Spaß ...

Fuhrpark: MZ ETZ 250 Bj. 1981, Schwalbe KR51/1, Simson S51
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Re: Vorstellung

Beitragvon Faddi » 27. Januar 2021 09:24

Hallo und Grüße aus Bielefeld! :wink:
Viele Grüße,
Marcus

ETZ250: Bild

Fuhrpark: MZ ETZ 250: Getrenntschmierung & Scheibenbremse, Powerdynamo, kurzer Krümmer, BVF 30N2-5 (1985)
Simson S51 B2-4: Elektronikzündung, Umbau auf 12V HS1 Frontlicht (1984)
Anhänger MWH/M2 (mit zusätzl. Blinkern)
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Re: Vorstellung

Beitragvon EmmasPapa » 27. Januar 2021 10:08

emme33 hat geschrieben:........
In dem Zuge wurde die Hupenhalterung gleich ganz mit eingespart, wo mit wir wieder beim Thema wären. :lach:


Na ja, die brauchen wir hier nicht, um zu sehen, dass es ein früher, nicht gespanntauglicher TS-Viergangrahmen ist.

Ob der Heiko die Hupenhalterung benötigt? :nixweiss: Hupen am Motorradrahmen werden bestimmt total überbewertet. :lach:
Grüße

Frank

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Re: Vorstellung

Beitragvon Martin H. » 27. Januar 2021 11:49

Ok, da wurden ja schon einige gute Links genannt! :) Noch nicht erwähnt wurde bisher www.miraculis.de für Reparaturanleitungen u. a. Literatur zur MZ.
Willkommen aus der Oberpfalz und noch viel Spaß hier.
Gruß, Martin.
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Re: Vorstellung

Beitragvon choler » 5. Februar 2021 09:40

Erst noch einmal Danke an alle!

Naja es ist nicht nur die Hupenhalterung die fehlt. Auch die Halterung der Zündspule!

Wo habt ihr denn Eure Hupe befestigt?

Gruß Heiko

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Re: Vorstellung

Beitragvon emme33 » 5. Februar 2021 10:22

:arrow: Ich würde nur eine Stabile Schelle an das untere Rahmenrohr machen und dort die Hupe befestigten. Müsste fast ander Stelle gehen wo sie Original bei der /1 ist.
:arrow: download/file.php?id=242337&mode=view
Gruß Jörg
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Re: Vorstellung

Beitragvon choler » 5. Februar 2021 10:42

:idea: :idea: :idea: Danke die schnelle Antwort!

-- Hinzugefügt: 5. Februar 2021 10:57 --

Bildschirmfoto 2021-02-05 um 10.55.27.png
So etwas wäre ja nicht schlecht! Muß ich nur noch die passende Größe finden :shock:

-- Hinzugefügt: 5. Februar 2021 10:58 --

Da hätte man gleich ein Gewinde an welches man die Hupe hängen könnte.
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Re: Vorstellung

Beitragvon emme33 » 5. Februar 2021 12:13

Denk dran, der Tank muss auch noch drüber.
Dort gibt es alle möglichen Durchmesser.
:arrow: https://www.schellen-shop.de/rohrbefest ... a?nbnet=0#
Zuletzt geändert von emme33 am 5. Februar 2021 12:34, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Jörg
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Re: Vorstellung

Beitragvon EmmasPapa » 5. Februar 2021 12:24

Und die Zündspule vielleicht gleich unter der Sitzbank verstauen, dort im Raum vor dem Regler, da sitzt sie bei der ETZ auch und ist so auch gut geschützt.
Grüße

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Re: Vorstellung

Beitragvon choler » 5. Februar 2021 12:53

emme33 hat geschrieben:Denk dran, der Tank muss auch noch drüber.

Berechtigter Hinweis! Danke! Das kann bei den Schellen mit Schrauben an der Seite ein Problem werden.

Bildschirmfoto 2021-02-05 um 11.08.13.png
:wink:

-- Hinzugefügt: 5. Februar 2021 12:55 --

EmmasPapa hat geschrieben:Und die Zündspule vielleicht gleich unter der Sitzbank verstauen, dort im Raum vor dem Regler, da sitzt sie bei der ETZ auch und ist so auch gut geschützt.


Werde ich machen. Nur hätte ich gerne die Originaloptik gehabt. :( Aber davon verabschiede ich mich gerade. :cry: Dann lass ich auch den Zylinderkopf so wir er ist.....

-- Hinzugefügt: 5. Februar 2021 12:59 --



Danke für den Link, da findet sich bestimmt etwas besseres!

Gruß Heiko
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Re: Vorstellung

Beitragvon EmmasPapa » 5. Februar 2021 14:26

Na ja, die Originaloptik ließe sich ja wieder herstellen, die fehlenden Teile dürfen angeschweißt werden.

Der Hupenhalter mußte hier wohl wegen des nun verbauten TS/1-Motors weichen, da die Kerze bei dem Scheiben-Zylinderdeckel nach oben raussteht und sich sonst mit der Hupe ins Gehege gekommen wäre.

Warum aber der kleine Halter der Zündspule nicht mehr dran ist? :nixweiss:
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Re: Vorstellung

Beitragvon emme33 » 5. Februar 2021 15:34

EmmasPapa hat geschrieben:Na ja, die Originaloptik ließe sich ja wieder herstellen, die fehlenden Teile dürfen angeschweißt werden.


Warum aber der kleine Halter der Zündspule nicht mehr dran ist? :nixweiss:
Halter Zündspule :arrow: viewtopic.php?f=5&t=58333&p=1022668&hilit=Halter+Z%C3%BCndspule#p1023982
Gruß Jörg
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Re: Vorstellung

Beitragvon choler » 5. Februar 2021 16:55

Das Einzige was ich mir vorstellen kann, das der der die mal angefangen hat neu aufzubauen eine Vape verbauen wollte :nixweiss:

Aber auf jeden Fall sieht das so aus als wenn dort nie einer war:
Halter.JPG
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