Ein Sachse stellt sich und seine Mopeds vor.
Verfasst: 10. Juli 2022 19:10Hallo MZ Forum,
jetzt will ich mich doch hier auch endlich mal vorstellen.
Nachdem ich hier schon eine ganze Weile mitlese und mich jedes Mal ärgere, weil ich immer nur den Text lesen kann und die Bilder nicht sehe, hab ich mich mal angemeldet.
Außerdem wächst ein Forum nicht nur vom lesen.
Also ich bin der Alex, bin 42 und komme aus Chemnitz.
Ich hatte damals mit 17 eine MZ ETZ125.
Ich bin immer gern MZ gefahren und hatte schon seit langer Zeit den Wunsch, mir wieder eine MZ zuzulegen.
Letztes Jahr im Frühjahr hab ich wie immer mal bei Kleinanzeigen rumgestöbert und gesehen, dass da jemand aus der Nähe von Hannover eine etz250 verkauft. Er hatte sie aber nicht in der Kategorie Fahrzeuge eingestellt, sondern unter Ersatzteile. Ich hab die Anzeige einen Tag später gesehen und ihn angerufen. Er hat sich schon gewundert, warum sich keiner meldet. Der Preis von 900 Euro sei doch nicht zu hoch. Ich sagte, lass uns 800 machen und ich setz mich ins Auto. Und so kam ich zu meiner etz250 aus 1987.
Sie stand seit 17 Jahren vergammelt und unbewegt in einer dunklen trockenen Garage.
Ich hab sie dann komplett zerlegt, Rahmen pulvern lassen, neu in billardgrün (moosgrün) lackieren lassen und alle Teile eigenhändig aufgearbeitet.
Den Motor hat mir der Frank Linke regeneriert.
Ich hab versucht alle originalen Teile aufzuarbeiten und wieder zu verwenden.
Jetzt ist sie fertig und ich habe am 01.05. die erste Ausfahrt zum Treffen nach Hartmannsdorf gemacht.
Ich bewege die etz mit der roten 07er Nummer. Oldtimergutachten und Wertgutachten liegen vor. Laut Wertgutachten hat sie jetzt einen Marktwert von 4000 Euro.
Nun kam mir letzten Monat noch eine es150 zugelaufen. Um die kümmere ich mich gerade. Da sie aber noch komplett im originalen Zustand ist, wird sie nicht restauriert sondern nur technisch in Ordnung gebracht. Die Elektrik ist fast fertig.
Außerdem hab ich noch eine KTM990 Superduke aus 2008 und eine KTM LC4 400 aus 1994.
Die LC4 und die es150 kommen nächstes bzw. übernächstes Jahr mit in die 07er Nummer.
So, wer bis hierhin gelesen hat, wird noch mit etwas Bildmaterial belohnt.
Ich freu mich hier auf Leute, die mir helfen und auch auf Leute, denen ich vielleicht mal helfen kann.
LG Alex
jetzt will ich mich doch hier auch endlich mal vorstellen.
Nachdem ich hier schon eine ganze Weile mitlese und mich jedes Mal ärgere, weil ich immer nur den Text lesen kann und die Bilder nicht sehe, hab ich mich mal angemeldet.
Außerdem wächst ein Forum nicht nur vom lesen.
Also ich bin der Alex, bin 42 und komme aus Chemnitz.
Ich hatte damals mit 17 eine MZ ETZ125.
Ich bin immer gern MZ gefahren und hatte schon seit langer Zeit den Wunsch, mir wieder eine MZ zuzulegen.
Letztes Jahr im Frühjahr hab ich wie immer mal bei Kleinanzeigen rumgestöbert und gesehen, dass da jemand aus der Nähe von Hannover eine etz250 verkauft. Er hatte sie aber nicht in der Kategorie Fahrzeuge eingestellt, sondern unter Ersatzteile. Ich hab die Anzeige einen Tag später gesehen und ihn angerufen. Er hat sich schon gewundert, warum sich keiner meldet. Der Preis von 900 Euro sei doch nicht zu hoch. Ich sagte, lass uns 800 machen und ich setz mich ins Auto. Und so kam ich zu meiner etz250 aus 1987.
Sie stand seit 17 Jahren vergammelt und unbewegt in einer dunklen trockenen Garage.
Ich hab sie dann komplett zerlegt, Rahmen pulvern lassen, neu in billardgrün (moosgrün) lackieren lassen und alle Teile eigenhändig aufgearbeitet.
Den Motor hat mir der Frank Linke regeneriert.
Ich hab versucht alle originalen Teile aufzuarbeiten und wieder zu verwenden.
Jetzt ist sie fertig und ich habe am 01.05. die erste Ausfahrt zum Treffen nach Hartmannsdorf gemacht.
Ich bewege die etz mit der roten 07er Nummer. Oldtimergutachten und Wertgutachten liegen vor. Laut Wertgutachten hat sie jetzt einen Marktwert von 4000 Euro.
Nun kam mir letzten Monat noch eine es150 zugelaufen. Um die kümmere ich mich gerade. Da sie aber noch komplett im originalen Zustand ist, wird sie nicht restauriert sondern nur technisch in Ordnung gebracht. Die Elektrik ist fast fertig.
Außerdem hab ich noch eine KTM990 Superduke aus 2008 und eine KTM LC4 400 aus 1994.
Die LC4 und die es150 kommen nächstes bzw. übernächstes Jahr mit in die 07er Nummer.
So, wer bis hierhin gelesen hat, wird noch mit etwas Bildmaterial belohnt.
Ich freu mich hier auf Leute, die mir helfen und auch auf Leute, denen ich vielleicht mal helfen kann.
LG Alex
