Visier ständig beschlagen!

[Alex]

Das Ding ist dann aber auch mächtig schwer, oder?

[FinnETS]

1 700 Gramm

mfg Timo

[Ex-User J.F.S.]

Nach ewigen Kämpfen mit dem Beschlagen und schlechter Be- und Entlüftung
habe ich vor zwei Jahren einen Shoei Synchrotec II (Klapphelm, für Brillen-
träger ideal) mit Pinloc-Visier gekauft.

Gewicht 1.500 g. Der Helm hat gegenüber dem aktuellen Modell noch den
Klickverschluss am Kinnriemen. Doppel-D-Ring ist mir zu ,fummelig'.

Perfekter Helm. Beschlagfrei, gute Be-/Entlüftung, leise, leicht, bedienungs-
freundlich, geringer Staudruck (Luftwiderstand).

Gruß, Jürgen

[muffel]

was ist mit den pinlock-visieren??? mein helm ist dafür vorgesehen, ich habs aber noch nicht probiert.

Wenn Dein Helm Pinlock-vorbereitet ist, dann kauf das Innenvisier, es ist eine Offenbarung

Uwe

[alexander]

- Papiertaschentuecher
- Miniflasche FIT (gibts immer ab Fruehling z.B. bei SCHLECKER)
- bisschen innen rauf -auch auf die Brille, da beidseitig-
-- dann gaaaanz trocken reiben und es ist ein paar Stunden beschlagfrei.

Das gesparte Geld lieber den Teilehaendlern zukommen lassen (Quali und Standortsicherung )

[Ex-User peryc]

FINNISCHE ERFAHRUNGEN

Seit 4-5 Jahren mit Schneemobilehelm (Winter)gefahren. HJC SY-MAX Klapphelm mit Doppelvisier und Visierheizung und Atmungsmaske auf Nase und mund die die Atmung hinunter führt. Weil meistens mit 6 Volt gefahren, habe ich nur ein-paar mal die Heizung gebraucht um Eis oder Schnee zu schmelzen. Visier NIEMALS BESCHLAGEN.-

Austrianische Wintererfahrung:

AFX Schneemobilhelm, den bekommt man auch (muß man aber beim Kauf selber drauf achten) mit ECE 22.05! Heizung erst zweimal gebraucht, sonst reicht das Doppelvisier und die Schnaufmmaske. Gewicht ist etwa gleich wie beim HJC.

Davor waren alle Selbstversuche mit irgendwelchen Antibeschlagsmittelchen recht nutzlos. Am besten war noch das Selbstgemachte Heizvisier mit einer dünnen Lexanscheibe und Widerstandsdraht. Wenn man da ein bisserl Geduld und ein paar Senkschrauben investiert hat man ein brauchbares Equivalent zu den Schneemobilhelmen. Die Schneemobilhelme haben halt keine Drähte im Visier sondern die Heizfolien.

[alexander]

Rischtsch, die machen auch nen guten.
Wundert mich immer, warum die grossen nicht wenigstens ein Modell im Angebot haben. (Auch wenn se bloss paar verkaufen wuerden)

Dennoch, die SPIULI- Methode is nicht die schlechteste.

[Ex-User peryc]

Sehr gut ist auch, zumindest bei AFX (von HJC weiß ich es nicht), die Möglichkeit das Heizvisier zu jedem Helm als Zubehör kaufen zu können. So kann man den Voll- oder Klapphelm in Europa kaufen und extra das Visier bestellen. So hat man garantiert kein Problem mit der ECE.

[PeterG]

Ich find auch:
Die Spüli-Methode klappt ganz gut!

[Einheitstyp-Fahrer]

Verkauf deinen Helm und hol dir was Neues ab 200€. Ich fahre einen 7 Jahre alten UVEX mit Doppelvisier und die Sache mit dem Beschlagen kenn ich nur vom Hörensagen. Ich kann damit im Winter mit geschlossenem Visier in beheizte Räume gehen und behalte trotzdem den Durchblick. Ansonsten helfen Pinlock-Visiere hervorragend. Mußt du dein alten zur Montage aber anbohren. ORiginal gibts das z.b. bei Shoei (der XR1000 wird grad echt preiswert, weils nen Nachfolger gibt)

Mit Antibeschlagfolien war ich nicht so zufrieden. Erstmal darf das Visier nicht zu stark gebogen sein, es bildeten sich dort Spiegelungen und funktioniert hat es auch nur einen Winter.

Gruß Marko

[samasaphan]

http://www1.adac.de/Auto_Motorrad/Motor ... efault.asp

[georgd.]

Hallo,
ich hab hier noch einen Gmax Helm mit Heizvisier, neu, Größe S, schwarz, € 180.-. Bilder im ebay Art. nr.: 140469717951, für Schnellentschlossenen.
Gruß Georg

[trabimotorrad]

Hallo,
ich hab hier noch einen Gmax Helm mit Heizvisier, neu, Größe S, schwarz, € 180.-. Bilder im ebay Art. nr.: 140469717951, für Schnellentschlossenen.
Gruß Georg

Ich habe so ein Teil seit dem letzten Winter, dank Georg , wenns kalt ist aufm Kopf und muß sagen, das ist die Lösung

[fränky]

Dank Georgs Helm habe ich im Winter wieder den vollen Durchblick
Eine äusserst lohnenswerte Anschaffung für Winterfahrer

[stephanios]

servus die herren.

hab mal die posts überflogen.
vielleicht wurde das noch nicht erwähnt.
das beschlagen des visiers bei schönem wetter ist bei mir kein problem.
und auch ich fahre das ganze jahr bei jedem wetter.
nur wenn die temperaturen gesunken sind, dann beschlägt mein visier auch.
meine lösung ist...
eine dünne halskrause, mit gore windstopper.
grundsätzlich ist zugluft nicht mehr vorhanden.
und wenn ich die halskrause über dem mund bis unter die nase ziehe,
so kann ich durch die nase einatmen und über dem mund ausatmen.
folge ist, das visier und die brille beschlägt nicht mehr.
ich brauch nicht mehr die brille und das visier behandeln --> zeitersparnis
und laufende kosten hab ich auch nicht.
ich bin damit sehr zufrieden.

[Schumi1]

Ich habe mir in diesem Frühjahr einen neuen Helm zugelegt und dabei viel für mich als Brillenträger die Wahl auf einen Klapphelm mit Pinlock-Visier.
Die Klapphelmvariante ist vorallendingen für Brillenträger beim auf- und absetzen schön einfach zu händeln,und das Pinlock-Visier hat sich bis jetzt bei mir auch sehr gut bewährt.Beschlagen wie bei allen Vorgängern gehört der Vergangenheit an.Wenn dann war es höchstens mal meine Brille.Die hat aber leider kein Pinlock.
Achso der Helm ist ein NOLAN N90.

Gruß Schumi.

[georgd.]

Hallo,
den Nolan hab ich auch. Bis knapp in den Minusbereich reicht mir das Pinlook auch, danach beschlägt es doch wieder. Und die Methode- einatmen über die Nase, ausatmen über den Mund- wäre mir zu nervig.
Trotzdem, kein Vergleich zum Heizvisier. Langstrecke fahren und ein warmes Gesicht ( und die Nase erst), hat schon was. Und bei starkem Schneefall nützt mir mein Pinlock auch nichts.
Gruß Georg

[kerzengesicht13]

Restposten Uvex Boss mit Doppelvisier im Angebot:
Von 250 auf 70 €, fahr ich schon seit 10 Jahren:
http://www.louis.de/index.php?topic=art ... _gr=504952