Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin Jungs! Ich hab bei der Suchfunktion nix dazu gefunden also schreib ich einfach mal mein Problem: mein Helm beschlägt so gut wie IMMER! Bei normalem Wetter muss ich innerorts das Visier halb öffnen, damit es nicht beschlägt und bei Regen beschlägt es, egal ob ich 120 oder 50 fahre! Deshalb durfte ich auch gestern Abend im dunkeln bei Regen 20km nach Hause fahren! Superangenehm für die Augen....

Meine Frage an euch: ist das normal? Kann man da was mit dem Visier machen oder liegt das einfach an der Belüftung des Helms? Ich war gestern soo sauer, dass ich den Helm verkaufen wollte und mir einen Crosshelm kaufen wollte. Hat jemand damit erfahrung? Mit nem Crosshelm und ner Brille? Beschlägt die Brille auch? Wie siehts denn da mit nem Mundschutz aus? Ich ham sone Maske, die bis über die Nase geht. Macht das was?

Ich habe übringes den Roadstar Helm hier:

Meine Erfahrung:

Bei Normalanforderungen reicht wohl eine Antibeschlagfolie (Fospaik und Konsorten) aus dem Motorradsupermarkt.

Für zwischendurch helfen auch Antibeschlagmittelchen (von ebendort) oder DÜNN aufgetragenes und einpoliertes Spülmittel.

Wenns kalt ist (Eisregen, Schneefall, ...) oder Du Brillenträger bist, hilft eigentlich nur ein Heizvisier.
http://motorang.com/motorrad -> Winterfahrertips

Gryße!
Andreas, der motorang

Kauf Dir die "FOG City" Folie bei Louis und das Problem ist weg.
Habe ich selbst gehabt, das beste was ich zu diesem Problem je hatte.

Gruß Christian

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Wenns trifft, hauts alles zusammen. Triffts nicht, ist jedenfalls die moralische Wirkung eine ungeheure. ("Klacks" E. Leverkus)

Hier ist der Link zum Beitrag

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Gruß
Achim

Gute Idee! Vielen Dank!

@motorang: so heftig treib ichs dann doch nich, dass ich ein Heizvisier brauche Auf Schnee fahr ich mit der Emme nicht! Aber trotzdem Danke für den Tip mit dem Spülmittel! Das versuch ich erstmal übergangsweise, bis die Folie da ist!

Hallo Lemmy,

wir haben über die Fospaic-Folie sogar einen Erfahrungsbericht:

http://mz-forum.com/viewtopic.php?t=10497

Hat dein Helm ein 3D-Visier? Dann gehts nämlich mit der Folie nicht.

Gruß
Kurt

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MZS - die Zweitaktscheune


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Auch wenn sich das mit dem Helmneukauf wohl erstmal erledigt hat ->
ich fahre seit Jahren mit Uvex Boss 2000/3000 bin damit bis jetzt immer gut und auch ohne Folien oder andere Mittelchen nahezu beschlagfrei gefahren.
Da das Visier aus zwei Scheiben besteht,eine innen eine außen, hat man dazwischen ein Luftpolster und das stellt eine Prima Dämmschicht nach außen dar, außerdem ist er schön leise.
Er ist zwar nicht der modischste und hübscheste aber ich kann ihn nur weiterempfehlen.

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Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven

Habe mir aus diesem Grund einen anständigen Helm gekauft der hat zwar 200€ gekostet aber dafür höre ich kaum noch das Motorrad unterm hintern und die beste Erfindung die es gibt "Antibeschlag Doppelvisier". Und keine störenden Windgeräusche mehr.
Uvex Boss 3000.
Gruß Peti.

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Aktueller Fuhrpark von Simson Peti:
Barkas B1000 SMH3, Simson S51/B, MZ TS 250/F Volkspolizei, UAZ 469 (NVA Version), Zündapp KS 750, Mercedes Benz C32 AMG, Barkas KLF (4Takter)

Auch mit den einfachen Einklebefolien von Louis etc. war das gut in den Griff zu bekommen.
Kriminell wird es wenn man mit Sehbrille Fahren muss, d hilft nur Ableitung der Atmluf nach aussen(Schnorchel oder so)

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Geht nicht ? Gibt´s nicht !

Was besseres als den Boss gibts nicht!
Hab seit meinem 1. Mofa bis heute immer Boss Helme gehabt und es jedesmal bereut wenn ich zwischendurch mal einen anderen Helm gekauft hatte.
Gruß,
Schraubi

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OT-Partisanen-Braumeister



Ich war dabei: Elbe ´05 - Elbe ' 06 - Glesien ' 07 - Sosa ' 08 - Edersee ´08 - Sosa ' 09 - Heiligenstadt ´09 - Glesien ´10 - Daaden ´10 - Heiligenstadt ´11 - Lehesten ´11 - Linda ´12 - Holzthaleben ´12 - Meuchelfritz ´13 - Heiligenstadt ´13 - Zittau ´14 - Heiligenstadt ´15 - Waldfrieden ´15 - Zittau ´16 - Heiligenstadt ´17 - Heiligenstadt ´19

Sag ich doch, ich hab meinen ersten 94' gekauft aber das liegt wohl daran das ich noch nich solange den Lappen hab

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Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven

Wir probieren gerade ein Mittelchen für die Sehbrille. Es wurde für Taucherbrillen und Kunstoffgläser mit CleanCoat-Beschichtung in Österreich entwickelt. Es ist nicht ganz billig, aber wenn es hält, was sein Hersteller verspricht, dann geht das in Ordnung. Die ersten Erfahrungen waren vielversprechend und jetzt muß das Zeugs im Alltagsdauersteß seinen Mann stehen. Ich werde nach Abschluss unserer "Studien" einen Erfahrungsbericht einstellen.

Gruß
Kurt

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MZS - die Zweitaktscheune


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Sag mal wie heisstn das Zeug? Ist das zufällig KP Comfort? (Klick) Das habe ich mir gestern beim örtlichen Motorradhändler noch besorgt! Das Zeug ist, bis jetzt, der Hammer! Ich wollte bei ihm die Folie kaufen, aber er hat mir davon abgeraten, weil die selber viel im Rennsport tätig sind (was ich bestätigen kann) und wenn die sich mal ablöst, dann isses richtig Kacke, weils zwischen der Folie und dem Visier beschlägt.
Deshalb hatter mir das Spray verkauft. Er hats auch gleich drauf gemacht! Und ich muss euch sagen: der Wahnsinn! Damit kann ich die ganze Zeit mit geschlossenem Visier, bei feuchtem Wetter rumfahren! Egal ob ich mit 50 durchn Ort fahre oder 2 Minuten anner Ampel stehe! Am anfang hab ich die ganze Zeit gedacht, mein Visier ist offen und habs probiert zu schließen! Dabei wars schon zu. Ich habs bloß nich gesehn

@all Uvex Boss Besitzer: genau DAS was Uvex macht, soll ja die Folie auch. Die ist nichts weiter als ein "zweites Visier". Uvex ist bloß der Einzige Hersteller der das hingekriegt hat. Die anderen Hersteller sind entweder zu faul oder zu unfähig ein Doppelvisier zu bauen.

Meine Empfehlung an die Brillenträger: besorgt euch das Spray! Das einfach hauchdünn auf die Gläser und einmassieren und dann beschlägt sie nicht mehr!

Ich werde das Spray jetzt auch mal weiter testen und euch bescheid geben, wegen Langlebigkeit und so.

was ist mit den pinlock-visieren??? mein helm ist dafür vorgesehen, ich habs aber noch nicht probiert.

@kurt: auf deinen bericht bin ich gespannt.

@lemmy: wo bekomme ich das spray, wenn nicht grad in der schweiz???

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Gruß
Christian

Ich bin dazu nich extra nache Schweiz gefahren Das hat mir nen Motorradhändler inner Nähe verkauft (Alexs Bikeshop) Aber der versendet das nicht. Ansonsten hab ich das noch nicht gefunden. Frag einfach mal bei deinem Motorradhändler nach. Wenn du wirklich nicht fündig werden solltest, fällt mir auch noch ne andere Lösung ein.

dann werde ich mal auf die suche gehen

ansonsten nehmen wir deine lösung

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Gruß
Christian

Da fällt mir gerade mein Fehltritt vor ein paar Jahren ein, da habe ich mir tatsächlich mal einen anderen Helm gekauft frei nach dem Moto wat viel Geld kostet muß gut sein -> Lazer Revolution, ein Klapphelm -> über 140 sehr laut ABER mit zusätzlichem Sonnenschutzvisier, und (ganz wichtig) mit einer Maske über Mund und Nase wo die Atemluft über Gummischläuche nach aussen geführt wird.

Ps. wurde wohl mal für Snowmobilfahrer entwickelt...

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Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven

... ob das in den Gummischläuchen nach einer Saison feuchte Atemluft durchpusten noch so lecker ist?

pusten Tippi -nicht saugen

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Partisanenrocker

Ich hab mir grad beim Polo mal für 4,95 das Antibeschlagspray geholt, mal sehen ob das was taugt.

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Exercise your Rights! Freedom is the cure!

Nein, isses nicht. Das was wir testen heißt Plizzo und ist (etwas) billiger.




Das interessiert sicher jeden moppedfahrenden Brillenträger. Bitte stelle doch nach Abschluss Deiner Erprobungen einen Erfahrungsbericht dazu ein.

Gruß
Kurt

Ich hab das Fläschchen für 7,50Euronen gekriegt. Und so wie ich das sehe reicht das ne ganze Weile!
Das mit dem Erfahrungsbericht werde ich natürlich machen! Hoffentlich regnets nochmal, damit ich das auch bei Regen testen kann

so ist das mit den seeleuten -permanent an weiber denken und sich dann wundern wenn der helm von innen vollgesabbert ist

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Partisanenrocker

Joaaa...das könnte schon sein aber wenn, dann denke ich nur an EINE, nämlich an meine Freundin!!!

Da sie nur gesteckt sind kann mann sie sehr leicht entnehmen und durchspülen/Durchwaschen, abgesehen davon hat die Maske so ne Art Zellstoffeinsatz der den größten Teil aufnimmt und der auch gewechselt werden kann/sollte.

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Schönen Gruß vonne Ostsee !
Sven

Antibeschlagspray hielt bei mir kein Stunde, dann musste ichs wieder neu draufsprühen.
Pinlock:
Zuerst war ich garnicht zufrieden damit. Dachte, das Visir beschlägt nicht, weil es aussieht als wärs schon beschlagen...
Dann die Wende: Da war noch die schutzfolie drauf. Sorry. Ganzen Dezember bin ich so deppert rumgefahren (ich erzähls euch, damit ihr mal (wieder) was zu lachen habt...)
Jetzt, nachdem ich's auch dann geschnallt habe, bin ich sehr zufrieden damit. Hab für mein Shoei 2 Visire, einmal mit Blendschutz (gut im Sommer, obgleich ich immer denke, das Wetter wird schlechter weils dunkel macht und einmal normal getönt fürn Winter. Luxus, klar. Aber gut.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

Teuvo Länsivouri, der finn. Motorradrennfahrer, schwörte auf Geschirrspülmittel, welches er mit einem Lappen auf die Innenseite des Visiers aufbrachte/einpolierte. Angeblich hatte er dieses Zaubermittel auch in kleinen Flaschen verkauft.
Ob es tatsächlich hilft müßte man mal testen.

markus k

Es hilft - aber nur sehr kurzzeitig und leider auf Sehbrillen mit Kunstoffglas und CleanCoat-Beschichtung gar nicht.

Gruß
Kurt

Spülmittel habe ich auch etliche Jahre benutzt. Abgesehen davon, das die Sicht immer ein wenig verschwommen wirkt, funktioniert Spülmittel nur einmal. D.h. nach jeder Regenfahrt muß das Prozedere wiederholt werden. Ist aber preisgünstig und Geschirrspülmittel war vor der Erfindung der Spülmaschine überall zu bekommen.

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Gruß
Achim

Mein Senf: ich benutze seit drei Jahren "KP Comfort" - immer noch hochzufrieden!
Das Visierbeschlagen ist mit Fog-City oder Pinlock gut zu beherrschen, und für die Brille das Spray.

Allerdings muß man sich darüber klar sein, das dieses Zeug nicht das Beschlagen verhindert sondern die Ablagerung in kleinen Tröpfchen, die das Gesichtsfeld beeinträchtigen. Statt dessen bildet sich ein gleichmäßiger Film. So nach 30min Fahrt durch Dauerregen unter 5°C wird die Sicht leicht verschwommen - dann muß man mal wieder trockenlegen.

Ich habe das Zeug nach Empfehlung auf der Motorradmesse gekauft, ein Jahr später eine Nachfüllflasche und in drei Jahre brauche ich wieder was.

Ahoi, Martin

Klingt aber auch nich wirklich berauschend. Was machst du denn, wenn du mal 5 std. Dauer Schneeregen hast? Man kann doch nich jede Tankstelle anfahren und Fragen ob du deinen Helm für 20 min. aufe Heizung legen kannst?
Genau dieses Problem hatte ich nämlich zwischen weihnachten und Neujahr öfter.

Wenn ich das richtig verstanden habe, hat mein Schuberthhelm nämlich ein ähnliches Prinzip.
Und ich sag mal so, ich hatte noch nie so viele Probleme wie mit diesem Helm und diesem Visier.

Mein nächster Helm wird auf jedenfall ein Boss mit Doppelvisier! das is besser als dieser ganze "ANTI" kram!

@ Schuberth:

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Gruß Christian
OT-Party-Sahne-Partisane

Isser, ich hatte mal die erste Generation. Klasse mit dem Doppelvisier und zudem viel billiger in der Ersatzvisierbeschaffung als die anderen Marken. (Damals. Heute?)

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Du musst das Visier während der Fahrt beheizen. Die Abwärme reicht auch für eine Brille.
Dann kannst Du auch bei so einem Wetter noch fahren (wenns Dich nicht hinschmeisst):


Kopierrecht am Bild liegt bei meinem Freund und Clubkollegen Andreas Öttl!

Gryße!
Andreas, der motorang

Naja, ich unterscheide: für das Visier muß Doppelscheibe sein, also Folie (Fog-City, zwei Jahre; oder Pinlock, jetzt ein Jahr), dann ist es mit Beschlagen völlig Ruhe, habe ich bis 2 Stunden und -10°C getestet. Dann kann das Visier zubleiben und die Brille mit Spray beschlägt nicht, weil die Restwärme nach spätestens 15 min den Helminnenraum und die Brille warm genug gekriegt hat.

So beginnt also der Reisetag: Visier nochmal putzen, Brille evtl. auch, dann Helm auf und zu und danach erst das Haus verlassen... Bisher kaum Probleme.
Nicht behoben ist damit der Ärger mit Eisnebel (5 min -> Blind...) und Dreckwasser von der Straße - da hilft wohl nur der Lappen und die Spritzflasche und regelmäßiges Anhalten...

Ahoi, Martin

Bisher Top.
Was sagt denn der Einäugige?

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Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

OT-Elektronenpartisan


Schaut auch mal hier: Bernies Home

Er hat es jetzt auf beiden Brillengläsern.
Und ist zufrieden damit.

Gruß
Kurt

Dann kann er seine Piratenbinde ja abnehmen.

PS: Biggi kann mit Ihrer Lesebrille jetzt auch heißen Kaffee trinken.

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Gruß Bernd (Dichtringbesteller)

OT-Elektronenpartisan


Schaut auch mal hier: Bernies Home

Dann kommt das PLIZZO jetzt auch auf meine Lesebrille.

Gruß
Kurt

man hats nicht leicht im alter, was?! wobei das problem auch bei mir nicht ganz unbekannt ist ...ich mein, die beschlagenen brillengläser...

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Gruß
Christian

Wenn Visier und Sehbrille gleichzeitig und schlagartig beschlagen, hat man - und zwar ganz unabhängig vom Alter - ein echtes Problem. Das Anhalten im Blindflug ist schon nicht ohne...

Gruß
Kurt

ja...diese situation ist mir nicht ganz unbekannt...hatte ich schonmal nach ner fahrt durch nen alten tunnel...graussamst...

ich wollte eigentlich eher auf die beschlagene lesebrille beim kaffee/tee trinken anspielen

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Gruß
Christian

aber leicht hats einen.

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

Eine kleine Anekdote von gestern:
Der letzte Tag des Tauerntreffens war recht stürmisch ... Schneesturm.
Böen über 100 km/h, da hält auch kein Helm am Mopped. Bis ich gemerkt hatte dass es den runtergeblasen hatt', war er eben voll mit Schnee.
Ich hab ihn ausgeklopft/geblasen/gekehrt, Visierheizung an, und zehn Minuten vor sich hin heizen lassen.
Dann war das Visier wieder klar und das blieb es auch (trotz nassem Helm und Temperaturen um null) bis zu Hause.

Gryße!
Andreas, der motorang

Ich ärgere mich auch gerade dieser Tage wieder mit meinem Helm und dem beschlagenen Visier und der Brille drunter rum. Nun habe ich heute diesen Thread hier gefunden. Ist ja schon bissel älter.
Dieses Plizzo würde ich gerne benutzen wollen. Wer von Euch hat das bei sich in Verwendung und ist zufrieden damit? Und das eigentliche was ich wissen möchte. Wo bekomme ich das gekauft ohne erst halb Deutschland abzusuchen? Kann man das evtl. beim Optiker bekommen?

Danke für Eure lieben und schnellen Antworten.

Wenn wir schon diesen Thread ausgraben...

...nur mal so angemerkt: ich dachte immer, beschlagen bei Regen sei doof.
Es gibt noch was viel Dooferes: wenn das Visier beschlägt und das Wasser dort festfriert. Dann hilft es auch nix, das Visier mal kurz hoch zu machen...

Daher: funktionieren Antibeschlagsfolien auch noch bei Minusgraden?

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Dringend gesucht: Garage/Scheune/Schuppen im Großraum Ravensburg/Bad Saulgau/Friedrichshafen!

Meine Seiten im www:

http://www.elfenbeinturm-media.de

MZ Country 500:

ja

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Partisanenrocker

Ja, zum Beispiel HIER




Ja, habe bisher trotz der Kälte keine Probleme damit.

Gruß
Kurt

wenn es ein stinknormales visier ist, dann hilft auch spüli. bei meiner brille klappt das, allerdings nicht soo lange. spüli drauf und dann abwischen.
lg. mario

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OT-Christstollen-Partisane

Zum Uvex Boss hätte ich noch eine Anmerkung. Ich habe inzwischen den 3. Der erste ist mir geklaut worden, den 2. habe ich etwa 4 Jahre gefahren bis bei Louise mal einer im Angebot ware, den dürfte ich jetzt etwa 3Jahre haben. Leider beschlägt das Visier trotz doppeltem immer noch, beschlägt das Visier nicht, dann halt die dumme Brille. Ich hatte mir diesen Helm auch extra zwecks Brille und Beschlagen gekauft, bei mir hilft es aber nicht sauber. Das Visier beschlägt zwar nicht komplett, aber dafür teilweise. Ist es dann einmal beschlagen, hilft teilweise auch nicht mehr öffnen, da es zwischen den beiden Visieren passiert...

Sonst kann ich aber nix negatives zu diesem Helm sagen, da ich aber noch keinen anderen hatte hab ich aber leider halt auch keinen Vergleich...

FINNISCHE ERFAHRUNGEN

Seit 4-5 Jahren mit Schneemobilehelm (Winter)gefahren. HJC SY-MAX Klapphelm mit Doppelvisier und Visierheizung und Atmungsmaske auf Nase und mund die die Atmung hinunter führt. Weil meistens mit 6 Volt gefahren, habe ich nur ein-paar mal die Heizung gebraucht um Eis oder Schnee zu schmelzen. Visier NIEMALS BESCHLAGEN.- Einmal 160Km/ -24 grad (in drei Etappen)gefahren. Nur ein einziger Problem mit Helm: Wie löst man den Bart von Untenteil Helmes und von Atmungsmaske, wenn die dick zusammengefroren sind.

Grüsse, Timo
(Deutsch, ganz shwer)