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BeitragVerfasst: 2. September 2016 20:55 
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Signore Tarozzi

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Ich hoffe hier hat jemand eine Idee.

Mein Problem ist, dass ich zu gern mit dem Moped auf Arbeit fahre, ich aber normale Schuhe trage (Turnschuhe, Lederschuhe, was auch immer).
NEIN, ich kann für den Weg keine Motorradschuhe tragen, da ich mich nicht umziehen kann.

Durch diese alten sabbernden Kisten :mrgreen: saue ich mir teilweise aber die Schuhe ein, oder ich zerstöre mir durch das Hochschalten die Oberseite.

Bisher ziehe ich immer eine große Socke drüber, aber das ist immer Mist, weil das das Schaltproblem nicht löst.

Kennt jemand Überziehstulpen? Nein, nicht solche riesen Dinger um im Regen zu fahren.
Muss nicht wasserdicht sein, sollte nur leicht an und auszuziehen gehen und im Schalthebelbereich verstärkt sein.

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BeitragVerfasst: 2. September 2016 21:18 
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Du kannst dort wo Du jobst nicht ein paar Straßenschuhe einlagern oder im Rucksack mitschleppen und zur Not ggf. sogar am Parkplatz wechseln?! Wo hängst Du denn die Jacke und den Helm hin?

Ich habe noch so Gummiüberzieher. Die könnte ich Dir schenken. Allemal besser als eine Socke. Im Zweifel kannst Du die Teile auch obenrum abschneiden. Eine andere Alternative ausser einem modernen Automatikroller fällt mir sonst nicht ein ....

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BeitragVerfasst: 2. September 2016 21:28 
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Signore Tarozzi

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Ja mit dem Berliner oder der Schwalbe brauch ich das nicht, aber wenn ich das Motorrad nehme ist das halt Mist.

Nein, ich kann nicht wechseln. Weil ich teilweise an zwei oder drei Orten am Tag bin.

Jacke und Helm kommt an Haken und fertig.

Ich hatte mal welche fürs Fahrrad, die konnte ich hinten komplett mit Reißverschluss aufmachen und die hatten keine Sohle. Perfekt gibt es aber nicht mehr :-(

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BeitragVerfasst: 2. September 2016 21:33 
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Da fällt mir nur sowas ein - nicht schön aber praktisch :?

http://www.bw-online-shop.com/schuhe/gu ... gebraucht/

Gruß
Andreas


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BeitragVerfasst: 2. September 2016 21:38 
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Ich bringe Dir meine zum nächsten Stammtisch einfach mal mit. Über meine Moppedstiefel gehen die eh nicht und die sind ausserdem noch wasserdicht. Wenn Du die oberhalb des Knöchels abschneidest sollte das gut funktionieren. Die sind komplett aus Gummi und recht wiederstandsfähig.

Ansonsten gibt es auch noch sowas: http://www.ebay.de/itm/Galoschen-Uberzi ... 2073877809

Das kannst Du aber auch aus meinen basteln ....

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BeitragVerfasst: 2. September 2016 23:53 
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Zeltphilosoph

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Guck x beim TESCH, der hatte mal was.

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Alexander

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BeitragVerfasst: 3. September 2016 06:55 
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Servus,
neuer Schalthebelgummi, und ölen muss da auch nix ... dann geht es auch mit guten Schuhen.
Die Übeltäter lauten Krümmeranschluss und Kupplungszug.
Beim Kupplungszug behelfe ich mir mit einigen Schlägen Isolierband bevor ich die Gummikappe draufsetze.
Beim Krümmer hilft richtige Montage (zuerst Krümmer vorne, dann erst hinten, dann Endtopf), und die Krümmermutter wirklich streng anziehen.

Gryße!
Andreas, der motorang

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Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des niedrigen Preises längst vergessen ist.


Fuhrpark: MZ ES250/1 Bj 1958 (gewesene 175er) als Gespann und wahlweise solo.

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BeitragVerfasst: 3. September 2016 09:21 
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Signore Tarozzi

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Jaja, ich habe schon viel durch ;-)

Irgendwann und irgendwoher kommt dann doch eine Schliere oder Tropfen Öl, oder der Schalthebel (Gummi hin oder her) hinterlässt Spuren. Egal ob MZ oder moderne Kiste.
Nicht ohne Grund haben Motorradstiefel eine Schaltverstärkung ;-)

Ich brauche Überzieher. Alles andere ist nix und löst mein Problem nicht zuverlässig.
Zur Not muss Omi mit der Nähmaschine ran. Ich hatte gehofft sowas gibt es einfach

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BeitragVerfasst: 4. September 2016 09:20 
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zweitaktkombinat hat geschrieben:
Ich hatte mal welche fürs Fahrrad, die konnte ich hinten komplett mit Reißverschluss aufmachen und die hatten keine Sohle. Perfekt gibt es aber nicht mehr :-(


Beim gut sortierten MTB-Händler sollte es solche Dinger schon noch geben...


Fuhrpark: Zweiraedrig: Adler MB 250 BJ 54 (Großbaustelle), NSU Quickly Bj 55 (restauriert), Miele K52/2 Bj 59 (restauriert), MZ RT 125/3 Bj 59 (Patina-restauriert), MZ ES 175/0 Bj 1960, IWL Berlin Bj 62 (Patina-restauriert), MZ ES 150 Bj 64 (in Warteschleife)

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BeitragVerfasst: 4. September 2016 09:39 
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Vergiss es mit den Dingern,,,, habe ich alles durch....paar Wechselschuhe finden überall Platz.

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Gruß Uwe.
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Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
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BeitragVerfasst: 4. September 2016 17:58 
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Servus,im Schweisserladen gibt es auch sowas,oder zum schumacher der könnte sogar welche auf Maas machen.mfg


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BeitragVerfasst: 5. September 2016 06:09 
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https://www.google.de/#q=gummi+%C3%BCberschuhe Und nu such dir die passenden aus :lach:

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Steffen lebt in unseren Herzen weiter.


Fuhrpark: ES 250 Bj. 1959, Simson Star,Bj.1970, TS 250, Bj.74 SR2E Bj. 1960 ( geschenkt bekommen :-) )

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BeitragVerfasst: 5. September 2016 06:44 
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Ich nutze sowas und bin sehr zufrieden damit:
https://www.louis.de/artikel/schalthebe ... r=20200199


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BeitragVerfasst: 5. September 2016 19:46 
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Signore Tarozzi

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Matthieu hat geschrieben:
Ich nutze sowas und bin sehr zufrieden damit:
https://www.louis.de/artikel/schalthebe ... r=20200199


Uii, das Ding bringt mich schon einmal weiter in Kombination mit Fahrradüberziehern.

Danke für die Tips.

Und nein, Wechselschuhe gehen nicht.

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BeitragVerfasst: 5. September 2016 22:16 
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Zeltphilosoph

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Matthieu hat geschrieben:
Ich nutze sowas und bin sehr zufrieden damit:
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Auch als Maulkorb fuer Waldi zu benutzen

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Alexander

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BeitragVerfasst: 2. Februar 2017 20:40 
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Löst das hier dein Problem?

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Schuhschutz.JPG


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Gruß,


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Moje57

„Jeder soll nach seiner Façon selig werden.“ FR / F II

TS 250/0 Gespann aus 1976


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