Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo ,

bin gerade auf der suche nach ein paar sommer-moped-kurz-stiefeln,

eigenlich fahre ich ja gerne mit normalen festen leder-sportschuhen.
mir wurde aber eindringlich nahegelegt mir was passendes zu besorgen.
möchte aber keine hochstiefel (habe das gefühl damit kann ich keine 3 schritt weit laufen) und außerdem sind die im sommer zu warm.

habe mal bei louis nach was günstigen geguckt:

http://www.louis.de/_302e03311dab87de9e ... _gr=202625

oder

http://www.louis.de/_30d9fccbf4a0012ba6 ... _gr=502108

was ist von sowas zu halten oder was ist sonst ähnliches zu empfehlen ?
habe letztens in der bucht marken-sommstiefel für 177 euro gesehen, finde ich nun unverhältnissmäßig teuer.

grüsse vom ronald

Knobelbecher

Hatte mir bei Louis im Frühjahr die hier gekauft


* robuster Motorrad- und Freizeitstiefel aus Textil-Mix
* innen mit Textilfutter (100% Polyester) ausgestattet
* dreifacher Klettverschluss
* beidseitig Knöchelpolsterung
* Schalthebelverstärkung
* rutschfeste Profil-Gummisohle
* Schafthöhe ca. 20 cm (Gr. 43)




Hatte ich nur so aus Gag mal anprobiert. Zu dem Preis konnte es ja nix sein. Fand ich dann aber doch ganz angenehem, bin im Laden mal 5 Minuten mit rumgerannt. Fand ich irgendwie gut, kann man nicht viel falsch machen.
Nu hab ich sie nicht nur aufm Möpp an, ich trag die Dinger jeden Tag! Und jetzt im Winter besonders gerne.
Ich schäm mich fast son billiges Zeug hier anzupreisen, aber ich find die klasse.

@menni

also optisch sehen sie ganz schick aus ... ,
preislich eigentlich nicht zu glauben...
wir haben hier in leipzig einen louis , werde die mal testen...

grüsse vom ronald

telefoner hat geschrieben:hallo, bin gerade auf der suche nach ein paar sommer-moped-kurz-stiefeln.

Nachdem ich in so genannten und auch recht teuren Motorradstiefeln einmal regelrecht
baden gegangen bin, fahre ich seitdem mit Knobelbechern, derzeit mit NVA-Offiziersstiefeln.
Letztere sind leider nicht mehr erhältlich.

Knobelbecher, gut eingefettet, sind über zig Stunden wasserdicht und Schweißfüße
bekomme ich darin auch nicht.

Gruß, Jürgen

NVA-Stiefel (wennste Glück hast)BW-Schnürstiefel oder Arbeitsschuhe mit Stahlkappe&Sohle von BaYWa&Co.. Wahlweise dann kurz oder mit hohem Schaft. Halten lange,sind in der Regel Wasserdicht & Atmungsaktiv,sehen meist nich schlecht aus und halten im Falle des Falles die Zehen und den Fuß besser intakt als manch anderer "Schuh"-im Gegensatz zum meist hochgelobten "Biker"-Zubehör,das meist außer verstärkter Knöchelpartie und nem Flicken als"Schaltverstärkung" nix zu bieten hat als nen unverschämten Preis. Und das alles für vergleichsweise wenig Kohle.

J.F.S. hat geschrieben:Nachdem ich in so genannten und auch recht teuren Motorradstiefeln einmal regelrecht
baden gegangen bin, fahre ich seitdem mit Knobelbechern, derzeit mit NVA-Offiziersstiefeln.
Letztere sind leider nicht mehr erhältlich.

Knobelbecher, gut eingefettet, sind über zig Stunden wasserdicht und Schweißfüße
bekomme ich darin auch nicht.

Gruß, Jürgen

Ich kann Jürgen nur zustimmen, ich trage solche Teile seit ca 1986. Wie schon geschrieben, regelmäßig fetten und gut. Ich bevorzuge die Einsatzvariante der Offiziersstiefel, diese sind imho strapazierfähiger als die Paradestiefel aus Glattleder.

Uwe

Bequem und Preiswert, das sind eigentlich die wichtigsten Kriterien.Cool müssen sie nur auf dem Chopper ein.
Bei nassem Wetter nehme ich gefütterte Gummi-Halbstiefel, wenn sie nichts mehr Taugen >WEGWERFEN

Harri-g hat geschrieben:Bequem und Preiswert, das sind eigentlich die wichtigsten Kriterien.Cool müssen sie nur auf dem Chopper ein.
Bei nassem Wetter nehme ich gefütterte Gummi-Halbstiefel, wenn sie nichts mehr Taugen >WEGWERFEN

knobelbecher (ich habe meine von der marine noch (1983-1987) und chopper passen doch wunderbar zusammen??

ich fahre im Sommer nur noch Daytona.
Sind zwar nich billig, halten dafür aber ewig und sind leicht wie Turnschuhe.

Auch wenn Du das nicht hören willst, Ich schwöre seit 1996 auf meine Daytonas. Warm bei niedrigen Temperaturen und nicht heiß im Sommer. Und man kann damit sogar laufen. Haltbarkeit ist bestens und der Service auch.
Nur der Einstandspreis ist hoch, aber das relativiert sich schnell.

Schau mal hier.

....gute Springerstiefel. Stabil, beweglich und preiswert.

Gruß

Markus K

Ich fahr mit knöchelhohen Arbeitsschuhen.
Im Winter: etwas höher und gefüttert.

Also ich Halte die Knobelbecher für die Besten.

Im sommer die BW - Knobelbecher von der Marine. Die sind Dünner und Leichter und Ohne Beschlageisen.
Im Herbst ; Winter ; und Frühjahr Die BW - Knobelbecher von Heer. Die sind vom Leder
dicker und Mit Beschlägen. (vorne Stoßleiste ,und hinten mit Absatzeisen)

Wie mir in Meiner Militärzeit Eingedrillt wurde, werden die Knobelbecher auch Heute noch
behandelt.

Sie werden am Besten mit ,und das ist kein Witz, reichlich mit Rizinus-Öl (erstmals
auch Innen ,und der Steg der Ledersohle ) gut gefettet.
Damit wird das Leder sehr weich. Und mann bekommt keine Schwitz-füße.
Sie werden Bleiben so behandelt auch in extrem Nasser Umgebung Wasserdicht.

Mit so Behandelten Knobelbechern hatte ich auch bei extrem Langen Gewaltmärschen
im Nassen Gelände selbst nach Tagen keine Blasen an den Füßen.
(Allerdings ohne Strümpfe sondern mit Fußlappen)

Also zu Kultigen Mopeds / Gespanne wie MZ , Ural ; BSA ..... passen Keine Plaste-Schuhe.
(Die mit den Muffelsocken nach einer Tagestour)

Also Knobelbecher Besorgen

Ich war heut in Leipzig bei Louis und hab mir diese hier geholt.

[EDIT: Ich habe den Link korrigiert. Kurt]

Meine Knobelbecher lagen ein Tag im Waffenöl! 1978 bei meinem Grundwehrdienst in Goslar so geschehen. Danach sehr weich und absolut Wasserdicht. Die wurden sogar neu besohlt, der Schuster in Bremerförde meinte so gute Knobelbecher hat er schon lange nicht mehr gesehen. Die Mode damals war Springerstiefel.

Ich fahre seit 3 Jahren den gleichen "Probiker Freizeitstiefel von Louis" den Menni netterweise so schön in seinen Beitrag eingefügt hat.
Der ist bequem, auch beim Laufen, allerdings kochen meine Füße darin ein ( ...hab das Problem aber in fast allen Schuhen ). Und zur Sicherheit kann ich auch nur positves berichten, im Frühjahr 2006 habe ich mich bei ca. 70 Kmh mit dem Moped an die Leitplanke gelehnt, dabei hat es die rechte Fußraste samt Bremshebel abgerissen und an den Schleifspuren am Stiefel konnte man sehen das mein Fuß um fast 180° nach hinten weggedreht sein muß.Nach Angaben des Krankenhauses hatte ich ca. 1L Blut (...erguss) im Fuß, sonst keine Schäden, auch am Stiefel nicht ! Mitlerweile bröselt allerdings die Schaltverstärkung an der Naht etwas.
Bin mit diesem Stiefel und dem Preis hochzufrieden,
Gruß Axel

<--Auch Knobelbecher-Benutzer. Hab sie mir Günstig auf Augustusburg am Teilemarkt Ergattert. Das Modell von der BW, mit Verstellriemen. Meiner Ansicht nach wesentlich besseres Material und Verarbeitung als bei den NVA Stiefeln.

Vorher im Sommer mit Turnschuhen und im Winter mit Springerstiefeln.

- z-Zt. PUMA Arbeitsschuhe
- vorher Arbeitsschuhe von ALDI
- davor Springerstiefel, gefettet, gewachst mit Waerme und ohne: undicht, mit Motorradhose schlecht zu schliessen oder anzuziehen.

- wenns regnet Gummipelle drueber oder GORE-TEX-Socken rein.

Bisher habe ich immer Knobelbecher oder seit 6 Jahren Daytona Stiefel getragen.

Auch auf dem Gespann habe ich grundsätzlich Stiefel an.

Nach leidvoller Erfahrung gibt es für mich nur noch Schaftstiefel mit Kevlarverstärkungen
im Sprunggelenkbereich.

Offener Wadenbeinbruch und ein zertrümmertes Schienenbein trotz Daytona Stiefel lassen mich an allen anderen Schuhen und Stiefeln zweifeln.

Gruß
Patrick

Knobelbecher oder arbeitsschuhe - aufm gespann manchmal auch sandalen

Im Sommer trage ich oftAlpinestar Tech3 Crossstiefel, Hein Gericke Kurzschaftstiefel, BW-Stiefel, oder, wenns ganz warm ist, Steels 10-loch mit Stahlkappe (meine Alltags-Botten).
Niemals(!) in Turnschuhen oder gar Sandalen!

ich trage ganz jährig die PROBIKER TOURING STIEFEL vom polo oder eben BW-schnürstiefel...

vllt. mal turnschuhe bei ner kurzenprobefahrt beim schrauben

Ich fahre ganzjährig mit BW's, im winter halt mit dicke Socken und zur not mit Regenüberzieher um den Fahrtwind ein wenig zu blocken weil trocken bleiben die BW's auch von alleine.

Koponny hat geschrieben:Niemals(!) in Sandalen!

darauf hab ich gewartet ich schäme mich -liebe jugendliche : nicht nachmachen ,aber ich fahr im sommer oft in sandalen mit kurzer hose und t-shirt

Niemals(!) in Sandalen!

ich oute mich dahingehend auch mal:
im sommer zum grillen, see, party ect. immer shorts, tshirt und sandalen.
das ist so geil...

grüsse vom ronald

Naja, das ist nur so lange geil, wie man sich nicht langmacht.

Sind doch alle alt geung und wissen das bestimmt auch.

Koponny hat recht, keine Sandalen sondern Latschen ohne Riemen am Fersen

@mecki

Koponny hat recht, keine Sandalen sondern Latschen ohne Riemen am Fersen

damit habe ich einmal versucht mein moped anzutreten, danach hatte ich nur einen latsch (der andere war im nachbarsgarten verschollen)

und ich hatte einen tag derbes fussweh...

grüsse vom ronald

Ich benutze im Sommer am liebsten meine alten Kampfstiefel von der Bundeswehr. Sind saubequem, wasserdicht, kann man auch mal länger anlassen und man hat im zweifelsfall immer wanderschuhe dabei
zugegeben: der abstand zwischen fußraste und schaltung muss stimmen. die schuhe haben eben verdammt dicke schuhspitzen, die nicht für jedes möp gemacht sind. bei meinen emmen passt es aber super

-christoph

Clou hat geschrieben:der abstand zwischen fußraste und schaltung muss stimmen

kleiner tip : der schalthebel lässt sich verstellen

telefoner hat geschrieben:und ich hatte einen tag derbes fussweh...

tja-mecki hat (erwiesenermassen) drauf (kommt bestimmt von den spätzle)

Sommer.....wie Winter (fahr ich aber kaum) die gleichen Stiefel...Jacke nur bei Hitze wirds Futter rausgemacht. Gut Zigaretten holen zählt nicht.....da fahr ich auch mit Jesuslatschen

knut hat geschrieben:kleiner tip : der schalthebel lässt sich verstellen

ich weiß, aber irgendwann kommt der punkt, an dem es nicht mehr weiter geht

Hallo knut, Ich habe das Pech, (essenstechnisch gesehen), mit einer Sächsin verheiratet zu sein. Spätzle bekomme ich höchstenfalls mal an hohen Sonn und Feiertagen oder wenn ich mal ganz brav war. (sprich kein Geld für Motorräder ausgebe,was selten vorkommt)

Hallo,
Flipflops gehen auch gut, aber für längere Strecken BW-Kampfstiefel bzw Knobelbecher mit Volllederausstattung.
Jürgen

Habe NVA, BW und auch Polizeistiefel probiert - aber die Daytona sind zwar nicht gerade billig - aber bequem!! Wie Autofahrerschuhe!!

Ich trage seit 6 Jahren die "Streetfighter"-Boots von Louis (die mit den echten Gummisohlen), und meine Hanseatin jetzt auch.

Link zum Stiefel

Bequemer sind nur Birkenstocks ...

[Link korrigiert]

trage auch die streetfighter von louis... bin aber sehr enttäuscht da bisher von den 2 paaren nicht eines wirklich dicht war bei regen...

im sommer fahre ich aber hauptsächlich mit normalen sportschuhen und kurzer hose sowie t-shirt oder hemd... mein mech sagt immer wenn ich vorbei komme... der urlauber kommt

s-maik hat geschrieben:trage auch die streetfighter von louis... bin aber sehr enttäuscht da bisher von den 2 paaren nicht eines wirklich dicht war bei regen...

Mit Wetterschutzspray von Deichmann (halbjährliche Anwendung) sind meine "Streetfighter" bis zu einer Stunde Regenfahrt dicht.
Für längere Touren nehme ich zusätzlich Regenüberzieher mit.
Ganz dicht werden genähte Schnürstiefel nie sein, auch meine früheren BW-Springerstiefel waren es nicht, aber der Komfort und die rustikale Optik wiegen diesen Nachteil für mich auf. Außerdem kann man sie auch gut "privat" tragen (z. B. im Winter am Strand).

Gruß, Carsten

das ist richtig... tragen sich echt bequem muss ich sagen... was die dichtheit betrifft habe ich mich mit abgefunden

Moin,
ich kann auch die daytona empfehlen. Leicht, auch bei Wärme zu ertragen. wasserdicht und (hoffentlich) sicher, da mir die Vörgängerstiefel -einfachst von Louis- beim Unfall überhaupt nicht geholfen haben => Sprungelenk von Stoßstange zerschlagen.

The one and only

s-maik hat geschrieben:trage auch die streetfighter von louis... bin aber sehr enttäuscht da bisher von den 2 paaren nicht eines wirklich dicht war bei regen...

im sommer fahre ich aber hauptsächlich mit normalen sportschuhen und kurzer hose sowie t-shirt oder hemd... mein mech sagt immer wenn ich vorbei komme... der urlauber kommt

Dann mußt Du noch etwas drauflegen:
http://www.louis.de/_10de1ff58a0e9d9f57 ... _gr=202480

Mit Lederfett behandelt sind die Originalen sicherlich auch dicht(er)

alexander hat geschrieben:The one and only

Halt Modell Berlin.

Ich habe schon alles moegliche auf Lederstiefel geschmiert
- Schuhwixxe
- Lederfett
- Ballistol
- Impraegnierspray
--viel
-- sehr viel
-- kaum

--- lange gewartet
--- nicht lange gewartet

---- poliert
---- nicht poliert

sahen mal besser, mal weniger gut aus. Allein auf die Dichte hatte es keinen Einfluss.

Alexwegenundichtenschuhensuizidgefaehrtetander