Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo liebe Freunde,

nach meinem Unfall möchte ich mir jetzt neue Stiefel kaufen (u.a. rechter Fuß durch Fußraste perforiert, aber nicht gebrochen) und suche einen guten, bequemen und auch SICHEREN Stiefel: Im Augenblick ist der Daytona Touring Star im Angebot (250€), habe aber auch schon mit KAIMAN-Stiefeln geliebäugelt. Welcher ist besser und auch sicherer und verhindert eine seitliche Perforationsverletzung ? Leider ist auf der Homepage von KAIMAN keinerlei Information über die verschiedenen Stiefelsorten/Verarbeitung/Sicherheitsfeatures zu bekommen. Welche Erfahrungen habt ihr mit diesen Stiefeln ?

Danke und LG

Markus

guzzimk hat geschrieben:Hallo liebe Freunde,

nach meinem Unfall möchte ich mir jetzt neue Stiefel kaufen (u.a. rechter Fuß durch Fußraste perforiert, aber nicht gebrochen) und suche einen guten, bequemen und auch SICHEREN Stiefel: Im Augenblick ist der Daytona Touring Star im Angebot (250€), habe aber auch schon mit KAIMAN-Stiefeln geliebäugelt. Welcher ist besser und auch sicherer und verhindert eine seitliche Perforationsverletzung ? Leider ist auf der Homepage von KAIMAN keinerlei Information über die verschiedenen Stiefelsorten/Verarbeitung/Sicherheitsfeatures zu bekommen. Welche Erfahrungen habt ihr mit diesen Stiefeln ?

Danke und LG

Markus

über die kaiman-stiefel kan ich nicht viel sagen, aber die daytona touring star gtx sind echt der hammer.... ich hab die dinger jetzt knapp zwei jahre. die sind bei mir im dauereinsatz (sommer wie winter). ich hatte weder kalte noch nasse füße! (das erste mal im leben!)
sollten die mal den geist aufgeben (machen noch keine anzeichen) dann werd ich mir wieder die selben kaufen!

Haix Feuerwehrstiefel. fire flash (pro). kettensägensicher, durchtrittsicher, schnelleinstieg mit reißverschluß. nur nix für die disse.
http://www.wuidar.com/images/fireflash-pro.jpg
gelegentlich günstig bei ebay.

ea2873 hat geschrieben:Haix Feuerwehrstiefel. fire flash (pro). kettensägensicher, durchtrittsicher, schnelleinstieg mit reißverschluß. nur nix für die disse.
http://www.wuidar.com/images/fireflash-pro.jpg
gelegentlich günstig bei ebay.

genauso motorraduntauglich wie bw-stiefel und nva-knobelbecher. als sicherheitsschuhwerk fuer den einsatzdienst sehr gut.

Motorraduntauglich? Quark. Die Haix fahre ich seit Jahren. Nichts anderes mehr. Sicher, wasserdicht, bequem.

Luzie hat geschrieben:genauso motorraduntauglich wie bw-stiefel

dann müssen meine zweit- bzw. XZ-stiefel irgendwie doch was anderes sein

da ich den schalthebel nicht anders einstellen kann, fahre ich auf der XZ lieber mit den BW-stiefel als mit meinen moppedstiefeln.

Luzie hat geschrieben:

ea2873 hat geschrieben:Haix Feuerwehrstiefel. fire flash (pro). kettensägensicher, durchtrittsicher, schnelleinstieg mit reißverschluß. nur nix für die disse.
http://www.wuidar.com/images/fireflash-pro.jpg
gelegentlich günstig bei ebay.

genauso motorraduntauglich wie bw-stiefel und nva-knobelbecher. als sicherheitsschuhwerk fuer den einsatzdienst sehr gut.

Sorry aber du hast keine Ahnung was gut ist

Meine 12 Jahre alten BMW Treter haben es bald endgültig hinter sich.
Die vor drei jahren gekauften Prolo Dinger sind bei Nässe schlicht untauglich.
Leider hatte ich die Rechnung nicht mehr, um sie denen auf die Theke zu knallen.

Die Daytona werden im Bekanntenkreis getragen und gelobt.
Mir sind sie aber zu teuer, so kommt demnäxt auch Haix an meine Füße.
Perforationssicher für die Wade dürften nur Eisenstiefel von mittelalterlichen Ritterrüstungen sein.
Jeder normale Stiefel besteht am Schaft aus Leder und sonst nix außer Innenfutter.
Evtl. sind Crosstiefel stärker gearbeitet. Die sind aber zum Laufen völlig ungeeignet.

Jede Sicherheitseinrichtung funktioniert nur bis zu einem gewissen Grad, darüber muss man sich im Klaren sein.
Wenn mir ein Panzer über die Stahlkappe meiner Sicherheitsschuhe rollen würde, wären die Zehen futsch.

Gruß

Thomas

Hallo,
perforationssicher sollen sie nur bis zum Knöchel sein, ich habe die Verletzung ja auch unterhalb des Knöchels in der Fußsohle, wo der Stiefel neben dem Knöchelschutz aufgeplatzt ist bzw. von der Fußraste durchdrungen wurde. Einen Stiefel mit "normaler" Naht unmittelbar neben dem Knöchelschutz würde ich nicht mehr kaufen, deswegen meine Frage zur Sicherheit/Features der Stiefel. Einen Perforationsschutz für die Wade erwarte ich nicht bzw. habe ich auch noch nie gesehen.
Hätte mein alter Stiefel (Uvex) unterhalb des Knöchels keine Naht bzw. eine durchgehende Leder-/Kunststoffplatte oder eine Doppelnaht gehabt wäre er wahrscheinlich nicht von der Fußraste perforiert worden.

LG

Markus

ths hat geschrieben:Meine 12 Jahre alten BMW Treter haben es bald endgültig hinter sich.
Die vor drei jahren gekauften Prolo Dinger sind bei Nässe schlicht untauglich.
Leider hatte ich die Rechnung nicht mehr, um sie denen auf die Theke zu knallen.

Die Daytona werden im Bekanntenkreis getragen und gelobt.
Mir sind sie aber zu teuer, so kommt demnäxt auch Haix an meine Füße.
Perforationssicher für die Wade dürften nur Eisenstiefel von mittelalterlichen Ritterrüstungen sein.
Jeder normale Stiefel besteht am Schaft aus Leder und sonst nix außer Innenfutter.
Evtl. sind Crosstiefel stärker gearbeitet. Die sind aber zum Laufen völlig ungeeignet.

Jede Sicherheitseinrichtung funktioniert nur bis zu einem gewissen Grad, darüber muss man sich im Klaren sein.
Wenn mir ein Panzer über die Stahlkappe meiner Sicherheitsschuhe rollen würde, wären die Zehen futsch.

Gruß

Thomas

Hallo Markus,
Steitz Secura Bergen.
Ist ein Sicherheitsschuh S3 also Durchtrittsicher. Neben dem Knöchel ist da aber auch nur Leder aber bis unter den Knöchel und auch an der Ferse ist eine stabile Hartplastikwanne. Sehr bequem, gut um damit rumzulaufen, wasserdicht schnell an und auszuziehen.

Letzte Woche wollte mich ein Kurierfahrer abschiessen, ist mir gegen die Schulter und den Lenker gefahren, nach gefühlten 2m Höhe über dem Motorrad bin ich wieder auf die Sitzbank.Zum Abfangen bin ich mit dem Fuß auf den Boden und dann ist mir die Fußraste in die Ferse.
Die Fußraste ist gegen die Wanne und hat die Stahlkappe auf den Boden gedrückt.
So sieht der Schuh aus:


Das Leder über der Stahlkappe ist kein Spielzeugleder, das war mal 3mm dickes Rindsleder.
Die Ferse war ein bisschen blau, war nach 3 Tagen wieder weg, die Zehen sind nicht weg.

Der Schuh ist noch immer zu 100% wasserdicht , die Wanne ist nicht gebrochen, lediglich die Stahlkappe rostet, weil die Verzinkung weggeschliffen ist, muss ich wohl nachverzinken lassen.

Leider sind bei den neuen Bergen die Sohlen doppelt so dick, mal schauen, ob man damit noch schalten kann.

Wenn es Dir Hauptsächlich um Sicherheit geht und Du mit der Optik und der eingschränkten Bequemlichkeit klar kommst dann guck mal bei Enduro/ MX Stiefeln ... insbesondere bei Alpinestars / "Tech" Reihe ..da kann Dir auch mal n Hochhaus drauf fallen und alles ist gut

ths hat geschrieben:Meine 12 Jahre alten BMW Treter haben es bald endgültig hinter sich.

die sind nicht reparabel wenn sich die Sohle mal löst oder runter ist.
Daher werde ich keine neuen dort mehr kaufen.

ths hat geschrieben:Die Daytona werden im Bekanntenkreis getragen und gelobt.
Mir sind sie aber zu teuer...

der Preis relativiert sich weil sich die Sohle reparieren lässt.
AFAIK sogar vom Werk.

Bei Stiefeln kann ich dir die Sidi Adventure empfehlen, haben allerdings ihren Preis. Sind sehr gute Enduro-Touring Stiefel und in ihrer Art ziemlich einzigartig. Sind auch sicher bei Regen durch die Goretex Membran. Recht Steif gearbeitet fürs Enduro. Aber auch angenehm für die längere Tour. Tragen sich extrem bequem, wie angegossen. Allerdings sollte man recht schmale Füße haben, aber da hilft wohl nur ausprobieren.

Hallo,
hat jemand Erfahrungen mit Hein Gericke Rallye III GoreTex-Stiefeln??
Sind gerade im Angebot 165.- statt 220,-....finde die machen nen guten Eindruck und ich bin am überlegen, ob ich spontan zuschlagen soll?!

Gruß, Michael

Ich fahre nun auch die Daytona's und bin sehr zufrieden damit. Auch die langen Regenfahrten, welche diesen Sommer üblich sind, haben sie einwandfrei überstanden. Zugegeben, der Preis ist heiß
aber nach den Probiker Steifeln wollte ich was richtiges haben. Die waren anfänglich auch nicht schlecht und auch wasserdicht. Leider haben sie sich nach der 2. Saison aufgelöst.

Ich habe mir im letzten Jahr auch Daytona-Stiefel zugelegt.Ich hatte einfach die Nase voll von billigen und immer kalten sowie nassen Stiefeln.
Und ich habe es bis jetzt nicht bereut.Die Dinger halten bei 5° noch schön warm und sind sogar bei 30° noch auszuhalten.
Und den Regentest haben sie seit HTL auch locker bestanden.
Daher muß ich sagen,die Dinger sind bis jetzt ihr Geld echt wert.

Gruß Schumi.

für mich ist das der Beste Klick

Geschmäcker und Ansprüche sind halt verschieden!Meine Favoriten sind halbhohe Sicherheitsstiefel. Wenn man da etwas mehr investiert hat man super Schuhe, auch wenn man mal das Motorrad daheim vergessen hat Wer`s ostalgisch braucht sollte mal bei Herkules-Schuhe.de reinschauen. Herkules war Ausstatter der NVA und egal, was vielleicht der eine oder andere so an Erinnerungen an den Laden hat, die Stiefel haben gehalten. Und preislich absolut spitze- da kriegt man woanders höchstens so`n paar Reisfeldtreter für.

Herkules Stiefel laufen hier in der Wehr als Einsatzstiefel.

Ich habe mir auch im Frühjahr einen Daytona geleistet, da sich mein Polostiefel aufgelöst hatte. Bis jetzt gibts nichts spektakuläres zu berichten. Die Wasserfestspiele von HTL hat er ohne murren trocken überstanden, laufen kann man auch mal drin und zu warm ist er auch nicht.

Ich wollte vor allem einen guten Unfallschutz und habe etliche Endurostiefel durchprobiert. Die meisten waren mir zu steif und unkomfortabel. Diese hier bieten im Vergleich zu Tourenstiefeln einen besseren Schutz und sind recht komfortabel:

DAYTONA TRANS OPEN GTX

Scheinen mir der beste Kompromiß aus Unfallschutz und Komfort, leider selbst in eine 20% Aktion noch über 260,-.

Hm..... die sehen zumindest äußerlich aus wie meine Treter. Ich habe mir Alpin Star bei Tante Louis(e) gekauft. Steif naja sind eben Stiefel da ist die Stützfunktion eben bissel straffer. Aber sonst bin ich recht zufrieden. Hab schon richtigen Gewittergüsse und Dauerregen durchfahren ohne nasse oder kalte Füße zu bekommen. Und jetzt bei dem warmen Wetter war es auch nicht unangenahm am Fuß denke mal das Markenzeichen Goretex zeigt da deutich Wirkung.
Bis auf die Metallspitze sehen die dem Daytona recht änlich, Trageeigenschaften wie beschrieben.Alpin Star