Das MZ Forum für MZ Fahrer

starke136 hat geschrieben:

eigel hat geschrieben:

MZ-Wilhelm hat geschrieben:Was die Sicherheit angeht, so kann man die meiner Meinung nach nicht zwingend am Preis festmachen. Design und Markenprestige kosten richtig Geld und haben mit der Sicherheit nix zu tun.

Dem muss ich wiedersprechen. Ich habe selber bei Louis gearbeitet und günstige Helme z.B. Hausmarke MTR und andere erfüllen auch den Mindetsbedarf der aktuellen Sicherheitsbestimmungen, aber mehr auch nicht.

O.T.
Eine MZ erfüllt nicht mal den Mindestbedarf an Sicherheit.
Aber wenn du meinst, je teurer desto sicherer, dann wird es bei Helmen wohl so sein.
(nu bin ich ruhig)

Gruß
Willy

MZ-Wilhelm hat geschrieben:
O.T.
Eine MZ erfüllt nicht mal den Mindestbedarf an Sicherheit.
Aber wenn du meinst, je teurer desto sicherer, dann wird es bei Helmen wohl so sein.
(nu bin ich ruhig)

Gruß
Willy

Von mir aus kannst du dir auch Opas Stahlhelm aufsetzen oder den Nudeltopf von daheime, es ist dein Kopf

Ich habe hier nur mitgeteilt, was ich im Fachgeschäft gelernt habe zum Thema Helme, Preisklassen, Sicherheit.

Pheliks hat geschrieben:

matze0411 hat geschrieben:Meines Wissens ist das auch der einzige Helm, der eine Zulassung als Jethelm und als Intgralhelm hat. Man darf also offiziell damit offen fahren.

Das haben inzwischen etliche Klapphelme, auch aus dem preisgünstigeren Segment. Prüfung nach ECE 22.05 P und J ist hier gefragt. Aber bloß weil es erlaubt wäre, muss ich trotzdem nicht die Straße mit meinem Kinn aufwischen.

Ok, wieder was gelernt! Ich gebe dir Recht, bei niedrigen Geschwindigkeiten, ist es trotzdem manchmal angenehm offen zu fahren.

-- Hinzugefügt: 8. Januar 2020 19:36 --

starke136 hat geschrieben:

muffel hat geschrieben:Das Pinlockvisier beschlägt bei einstelligen Temperaturen oder bei starkem Regen, das ist nervig.[/list]

Möglicherweise sitzt es nicht richtig oder es ist feiner Staub unter der Dichtlippe zwischen Pinlockscheibe und Visier. Da kamen öfters Kunden zu uns mit dem beschriebenen Problem.
Neues einbauen, oder bei Louis einbauen lassen, dürfte das Problem lösen.


Ich kaufe keinen Helm mehr ohne Pinlock, mich hat das überzeugt.

Ich denke auch, dass dann da was nicht in Ordnung ist. Hatte in den letzten 9 Monaten jedes Wetter mit meinem Helm, ohne beschlagenes Visier.

Ähhh, wenn ich immer höre, für die MZ reicht das, sorry aber da bekomme ich Pickel.
Wo bitte ist denn aus energetischer Sicht der Unterschied, wenn ein Fahrer von einer HondaBMWKawasakiTriumph oder von einer MZ aus bei, sagen wir Tempo 100km/h, aufs Pflaster knallt?

Da wo oben rechts die Scheibe des Audis deformiert ist, ist ein SEHR GUTER Helm eines MZ-LASTEGESPANN-Fahrers, der mit 80Km/h unterwegs war und von dem Audi, der einen 40Km/h schnellen Traktor überholt hat, eingeschlagen...

Holla die Waldfee.
Achim, das war doch nicht etwa Dein Werk?

Obwohl ich mir beim letzten Mal vorgenommen hatte, einen günstigeren Helm zu nehmen, bin ich (nach einem mehrjährigen Intermezzo mit Arai) wieder bei Schubert gelandet. Bei Polo gibt es ja einige Male im Jahr die Aktion, dass man für 400 Euro kauft und 100 Euro Nachlass bekommt. Da habe ich mir dann den C3 als Klapphelmvariante besorgt, nachdem alle anderen Helme nicht dasselbe Trage- und Sicherheitsgefühl vermittelt haben. Ist aber natürlich sehr subjektiv. Und wie ein Vorredner schon schrieb, ist es auch eine Kopfformsache.

Und was die Sparfüchse angeht: Der Schubert ist (lt. Aussage des Verkäufers von Polo) aus einem anderen Material als viele andere Helme. Dadurch hat er neben dem guten Schutz usw. wohl oftmals auch eine (wesentlich?) längere Tragedauer als andere Helme. Ist aber - wie gesagt - die Aussage eines Verkäufers.

ich wollte mir für meine schwalbefahrten durchs dorf zum bäcker einen einfachen jethelm kaufen. im i-net hatte ich mir einen ausgesucht.
also ab zum händler ( in dem falle tante luise ).
dann den ausgesuchten helm aufgesetzt und für schei..e befunden. der fühlte sich einfach schlecht vom tragekomfort an. dann den nächst teureren probiert. fühlte sich auch schei..e an.
gelandet bin ich dann wieder bei einem markenhelm. der fühlte sich gut an. meine birne war zufrieden.
das einzige must have was ich wollte war eine scheibe vorm gesicht wegen der dicken fliegen und ne sonnenblende.
irgendwo kommt der teurere preis ja her. mit dem günstigen wäre ich nicht glücklich geworden und hätte mich nach relativ kurzer zeit wieder nach einem anderen helm umgeschaut und hätte am ende des tages dann nocch mehr bezahlt.

aber hätte, wenn und aber.
letztendlich muss das jeder für sich entscheiden. die hose von meinem nachbarn muss mir ja auch nicht passen, obwohl wir die gleiche größe tragen........

Guten Morgen!
...ich wollte nur mal einwerfen: Kunststoffe altern und von daher sollte man nicht unbedingt einen "Ladenhüter" erjagen - einen Helm kauft man nicht alle Tage...

etz15088 hat geschrieben:Guten Morgen!
...ich wollte nur mal einwerfen: Kunststoffe altern und von daher sollte man nicht unbedingt einen "Ladenhüter" erjagen - einen Helm kauft man nicht alle Tage...

In guten Läden werden die Helme verpackt ins kühle Dunkle gestellt, ähnlich wie bei Reifen.
Richtig, UV-Licht lässt Helme altern.
Deshalb wird auch empfohlen ( ich glaube es war sogar vom ADAC) Helme spätestens alle 4 Jahre auszutauschen.
Natürlich abhängig von Lagerung, Benutzung und Pflege des Helmes.

...und das gilt vor Allem für Thermoplaste - also die billigeren Helme. GFK oder gar Kohlefaser verstärkte Kunststoffe sind deutlich Alterungsbeständiger.
Das sieht man zum Beispiel am Kunststoff des Trabis. Dessen Karosserie, zumindest die Plaste-Teile, die altern nicht

Erst mal danke für eure Ratschläge, info´s und Tipp´s

starke136 hat geschrieben:Ich habe hier nur mitgeteilt, was ich im Fachgeschäft gelernt habe zum Thema Helme, Preisklassen, Sicherheit.

Dein Know How werde ich bald nutzen...

Wie z.B. Achim und Muffel beschrieben haben, was so physikalische Wirklichkeit ist... 120km/h fährt man oft selbst und der Entgegenkommende fährt 112km/h... ...
Deshalb ein ein Klapphelm mit Sonnenblende, Pinlock, großem Sichtfeld.
Ja, es ist mir bekannt das Kunststoffe altern... ...und ein Helmkauf ist ein individuelles Ding. Die aktuellen Schuberth´s hatte ich schon aufprobiert, auch diese oder jene andere Marke,
... aber ich wollte mal so ein wenig über den Tellerrand schauen...

Ich war diese Woche mal wieder bei Louis und habe mir auch ein paar Helme aufgesetzt.

Sofort überzeugt hat der der HJC RPHA 70.
Der ist sehr ähnlich zum HJC RPHA ST, den ich auch in die engere Wahl genommen habe

Der hat alles was man braucht und meine Birne passte perfekt rein.
Jetzt noch einen guten Zeitpunkt abwarten mit Rabatten und dann werde ich zuschlagen.
Im Netz habe ich ihn für 270-300 Euro gefunden je nach Dekorwunsch.
Den RPHA ST habe ich ab 210,- aufwärts gefunden in meiner Größe.

Bei mir hats Ende des Jahres nur für nen Büse/Rocc 472 gereicht Auch der hat ne Vorbereitung für Pinlock. Lohnt es sich, auch bei so ner günstigen Stolpermütze, die Pinlock-Scheibe für gut 20€ dazu zu kaufen, oder kann ichs auch bleiben lassen? Aktuell neigt er eher stark zum Beschlagen, ist aber trotzdem um Welten besser als der bisher genutzte, ca 20 (+x) Jahre alte Shoei mit zerkratztem und getöntem Visier

Gruss

Mutschy

Pinlock lohnt sich immer, wenn man nicht nur bei strahlendem Sonnenschein unterwegs ist...
Nach dem UVEX Boss 3000 (Doppelscheibe!) hatte ich bei Integralhelmen immer ein Pinlock...den Effekt sieht man deutlich ausserhalb vom Pinlock!

Ich bin auch sehr zufrieden mit dem Pinlocksystem bei kalten und nassem Wetter.

Gut. Dann werd ich mal bestellen und berichten ?

Gruss

Mutschy

g-spann hat geschrieben:Pinlock lohnt sich immer, wenn man nicht nur bei strahlendem Sonnenschein unterwegs ist...
Nach dem UVEX Boss 3000 (Doppelscheibe!) hatte ich bei Integralhelmen immer ein Pinlock...den Effekt sieht man deutlich ausserhalb vom Pinlock!

Schade, dass es den nicht mehr gibt. Den hatte zu meiner echt aktiven Motorradzeit und mir zerfiel dann irgendwann das Innenleben des Helmes. Der war wirklich klasse.....

Ich brauche auch nen neuen Klapphelm...Tausende Kilometer schwitzen und Staub im Süden fordern Tribut.
Aber damit tue ich mich genauso schwer wie beim Hosenkauf

Ich habe mir heute den HJC Rpha 70 bestellt, da mein Carberg nach 2 Jahren zerfällt. Nie wieder Carberg für mich, er war in vielerlei Hinsicht Mist.
Bei der Anprobe im Laden saß er sofort perfekt, bin gespannt wie er sich beim Fahren verhält.

HJC Rpha 70

Aber ich habe ihn für knapp für die Hälfte bekommen

Den gibt es auch in bunt.
Ich fahre seit 2016 einen HJC, einen RPHA ST.
Die Passform ist gut, das Ding sitzt wie ein guter Turnschuh. Die Sonnenblende wirkt etwas hell, genügt aber. Durch das kleine Volumen sitzt das Visier recht nah am Gesicht, dadurch bildet sich Kondenswasser innen am Pinlockvisier (nicht zwischen den Scheiben, wirklich innen, Richtung Gesicht).
Die Lüftung am Kopf ist mehr als gut dafür ist die am Kinn eher für den Popo.
Mit der Mütze kann man sich bei Schnellreisegeschwindigkeit umschauen, da zerrt nix am Kopf. Aerodynamik sehr gut. Laut, leise, das ist Ansichtssache, hängt auch vom Mopped ab. An naked Modellen ist es etwas ruhiger, bei manchen Scheiben kommt es, genau in Kopfhöhe, zu lautstarken Verwirbelungen.
Alles zusammen genommen, ja, ich würde das Ding wieder kaufen. Beim nächsten Helmkauf werde ich die jeweils aktuellen Touringmodelle von HJC und Shoei zuerst testen.

muffel hat geschrieben:Den gibt es auch in bunt.

Ich weiß, wollte erst den click oder den click click.

aber als der andere aufeinmal für 170 Euro da war...konnte ich nicht nein sagen
Er wird bestimmt gut zu meinem zukünftigen Motorrad passen.

Die aktuellen Shoei Touringhelme haben mir beim anprobieren schon gedrückt.

Und ich hab immer noch keinen neuen Klapphelm...

@ eigel: dann änder was daran

eigel hat geschrieben:Und ich hab immer noch keinen neuen Klapphelm...

Gibt es auch von HJC

muffel hat geschrieben:
Gibt es auch von HJC

Das solltest du wirklich tun Eigel! Hör auf uns und glaube mir: https://www.youtube.com/watch?v=ONAqkTe2SRU

https://www.polo-motorrad.de/de/rpha-ma ... hwarz.html

Den werde ich mir nachher Mal ansehen klingt erstmal gut.

Ich fahre schon immer SHARK - Helme und die haben sich alle bei unseren langen Urlaubstouren
durch halb Europa bewährt. Meinen Unfallhelm von 2007 habe ich erst neulich vom Regal in die
Tonne gehauen, nachdem er einige jahre zum Bestaunen gelegen hat. Die kinnpartie war damals
über den Asphalt geschrammt und ich wollte gar nicht wissen, was mit einem Jethelm mit meiner
Larve passiert wäre ! Jetzt fahre ich wieder einen SHARK, aber als Klapphelm und bin absolut
überzeugt von dem Teil, würde ich auch weiterempfehlen. ===> Klick hier ! Das isser !

Mir sind die Sharkhelme wiederum gar nichts. Sie sind mir zu schwer und klobig und die Passform ist nicht meins.

Aber bei Helmen ist es wirklich bei jedem anders, wir haben ja auch nicht alle die selbe Birne

Einen Helm jemand empfehlen..ist schwierig..jeder hat eine andere Kopfform..Ansprüche..usw.

Nordlicht hat geschrieben:Einen Helm jemand empfehlen..ist schwierig..jeder hat eine andere Kopfform..Ansprüche..usw.

diverse Marken/Hersteller würde ich schon empfehlen, andere dafür weniger....nicht aufgrund der Passform, die ja individuell ist, aber aufgrund der Qualität, Verarbeitung und Sicherheit.

Dann kommt es natürlich noch auf den Einsatz an bzw die Maschine und Sitzposition, aber das ist ja hier alles schon mehr als ausführlich beschrieben worden von den Vorverfassern.

Ich hatte auch große Probleme, den passenden Helm zu finden. Es hat lange gedauert. Hab mich dann für den LS2 Valiant FF399 Klapphelm entschieden. Der passt mir super. Kann ich leicht auf und absetzen. Das ist wichtig, für den hoffentlich nicht Ernstfall! Und man darf ihn auch aufgeklappt fahren. Die Verarbeitung finde ich sehr gut. Für mich also ideal. Aber wie schon gesagt, jeder muss für sich den passenden Helm finden. Das ist meist nicht so einfach.
Schönes Wochenende noch, an alle. Und eine Unfallfreie schöne Saison

Die neuen Helme haben auch fast alle Emergency Schlaufen. An dennen kann der Ersthelfer und/oder Sanitäter ein Teil des Futters des Helmes raus ziehen um so ein einfaches Abziehen des Helmes zu gewährleisten.
Mein neu bestellter Helm hat das auch.

Und Doppel-D-Verschluss ist auch dran, falls ich irgendwann mal auf eine Rennstecke will

starke136 hat geschrieben:
Das solltest du wirklich tun Eigel! Hör auf uns und glaube mir: https://www.youtube.com/watch?v=ONAqkTe2SRU

...Ich bekomm Angst...

Der Hai - Helm Evo 3, der HJC und der LS2 FF399 sind schon in der engeren Wahl....
Ich hatte auch schon den C4 u. C4 Pro auf

Aber es gibt ja noch den AXO Galaxy, den BLAUER Loft und Sky 2, den Roof Boxxer, verschiedene Scorpione... ...
Von denen hat wohl keiner einen ?

Ich brauchte gerade einen neuen Klapphelm.
Es gibt Helme, die kann ich gar nicht anziehen, es scheint Leute zu geben, die kein Kinn haben, denen passt wohl der AGV Sportmodular, wer keine Ohren hat, kann mal den BMW System 7 anprobieren, bei Nolan N90 hilft es, wenn dein Kopf die Form einer Erdnuss hat.

Ich bin viel Jahre lang einen Schuberth C3 gefahren, den gibt es nicht mehr, beim Schubert C4 geht der Kinnriemen durch den Hals, der ist nicht mehr vorne befestigt, sondern in der Mitte des Helmes.....
Wer kommt auf solche Ideen, der Helm passt immer noch, aber leider kann ich nicht atmen, wenn ich den Riemen schließe.

Shoes Neotec II , da ist mir der L etwas zu klein und der XL etwas zu groß
Der HJC rpha passt sehr gut.
Aber am Besten passt mir der Shoe Neotec I leider gibt es den nicht mehr......

Polo hatte aber noch ein paar im Lager liegen, allerdings nur noch in Mattschwarz, ich wollte doch mal was helleres testen.....
Aber egal, passt gut drückt nicht.
Preis geht gerade noch, aber was nutzt es 200€ zu sparen, wenn ich vor lauter Kopfweh nicht fahren kann oder wie bei Schuberth, ersticke.


Lnage Rede ohne Sinn und auch schon 1000 mal geschrieben.
Anprobieren, alles andere bringt nix und die Passform ändert ich auch bei Modellen eines Herstellers und zwischen den Modellen.

@Eigel: Ich sehe, dir gehts wie mir am Anfang. Ganz viele Helme und wie soll man sich da entscheiden

@Luse: Richtig, zweimal hatte ich "günstige" Helme, teilweise auch aus Geldmangel, und war sehr unzufrieden. Jetzt habe ich mehr investiert, aber auch gerade weil der Helm mich überzeugt hat beim anprobieren.

-- Hinzugefügt: 18. März 2020 10:18 --

Als Tipp kann ich diesen Anbieter bei Kleinanzeigen empfehlen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bes ... d=52395493

Der Herr hat seinen Motorradbekleidungsladen aufgelöst und verkauft jetzt die restliche Ware privat zu sehr guten Preisen.
Daher habe ich meinen Rpha 70 für knapp die Hälfte des Marktpreises bekommen.
Alles ging unkompliziert und schnell und Spielraum zum handeln hat er auch.
Er hat auch einige ältere Modelle, die nicht mehr verkauft werden bei anderen, als Neuware noch aus seinem Laden.

-- Hinzugefügt: 19. März 2020 09:03 --

Gestern kam der Helm.

Nagelneu, der lag nichtmal im Schaufenster
Ich bin begeistert, Wunschmodell zum Toppreis. Leider habe ich im Moment nichts fahrtaugliches um ihn zu testen

Für Leute, die einen Retro-Integralhelm suchen (und nur die - alle anderen mögen das bitte überlesen und weiterblättern!), möchte ich eine Empfehlung aussprechen: https://www.helmetshop.de/Integralhelme ... egral.html . Er sitzt auf meiner Rübe perfekt, der Verschluss ist leicht und einfach zu öffnen und zu schließen, er ist wirklich leicht und dazu noch sehr leise, allein die Druckknöppe am Visier klappern etwas, wenn dieses offen ist. Zudem hat er eine ECE 22-05 Abnahme. Bei Regen bin ich ihn noch nicht gefahren, da hatten wir hier im Osten in letzter Zeit nicht so viel von und ich meide Regenfahrten ganz gern...... Leider nur in Weiß mit dem schwarzen (peinlichen?) Rallyestreifen.

Ich bitte Beiträge darüber, dass das Dingens nicht gefällt, weil es scheixxe aussieht und das einfache Visier doch blöd ist etc., einfach zu unterlassen. Die Geschmäcker sind unterschiedlich und ich möchte diejenigen ansprechen, die eben nach sowas suchen. Ich kann mich mit den heute angebotenen Insektenkopf-Helmen halt nicht anfreunden, ist eben so.

Nach dem hatte ich mal geschaut, hab aber keine richtigen Testberichte gefunden, was ihn für mich leider aussortiert hat. Bin aber mit meinem HJC FG-ST komplett zufrieden

Ein Helm aus Fieberglas ist meist immer eine gute Sache. Wenn der dazu noch die aktuelle Prüfung bestanden hat, eine zeitgemäßen Verschluß besitzt, ist er sehr wohl eine SEHR GUTE Alternative zu einer Polycarbonat-Eierschale aus den 70ern. Da er zusätzlich leise ist, da passt doch Alles.
Vermutlich wird er bei sehr hohen Geschwindigkeiten etwas mehr Druck erzeugen, als ein neumodischer Helm aus dem Windkanal und die heutigen Visiere sind auch besser - aber wer den Retro-look will, der kann damit leben und VOR ALLEM einen eventuellen Unfall genau so ÜBERleben, wie mit einem modern aussehenden Helm.
Und der sieht wirklich authentisch aus

Ich hatte schon mehrere Helme dieses Herstellers und war mit Passform und Verarbeitung sehr zufrieden da ich mittlerweile Brillenträger bin habe ich einen klapphelm.Das aufsetzen mit Brille ist halt einfacher.

Kann ich so nicht bestätigen
Ich bin Brillenträger, muss die Brille trotzdem absetzen, wenn ich die Stolpermütze aufsetze. Stört mich aber ganz ehrlich überhaupt nicht (re+li grade mal 1.5 Dioptrien). Brille auf die Sitzbank, Helm auf, Brille auf, fertig. Der Shark hat Brillenkanäle, wo die Bügel durch passen. Aber eben erst, wenn der Helm aufm Nischel sitzt. Beim Rocc/Büse konnte ich nur ohne Brille fahren, was nach nem Tag aufm Moped ordentlich Kopfschmerzen gemacht hat

Gruss

Mutschy

Ich habe den nolan n 90,Helm aufsetzen mit Brille kein Problem ,wurde beim Louis auch sehr gut beraten und habe mehrere ausprobiert bis ich zufrieden war.

trabimotorrad hat geschrieben:.......
Vermutlich wird er bei sehr hohen Geschwindigkeiten etwas mehr Druck erzeugen, als ein neumodischer Helm aus dem Windkanal .........

Wenn das eintritt, dann wird es mich mahnen, meine Gashand zu zügeln. Und wenn, dann wird es sowieso nur auf der Kawa eintreten, die MZen sind eh zu langsam..... .

RT-Tilo hat geschrieben:Ich fahre schon immer SHARK - Helme und die haben sich alle bei unseren langen Urlaubstouren
durch halb Europa bewährt. Meinen Unfallhelm von 2007 habe ich erst neulich vom Regal in die
Tonne gehauen, nachdem er einige jahre zum Bestaunen gelegen hat. Die kinnpartie war damals
über den Asphalt geschrammt und ich wollte gar nicht wissen, was mit einem Jethelm mit meiner
Larve passiert wäre ! Jetzt fahre ich wieder einen SHARK, aber als Klapphelm und bin absolut
überzeugt von dem Teil, würde ich auch weiterempfehlen. ===> Klick hier ! Das isser !

Den hatte ich auch Jahre! Das Problem ist, das sich beim Schließen des Kinnteiles das Visier verklemmt. Der neue öffnet das einen Spalt, von selbst ...

Eben in Chemnitz gekauft...

DRÜCKEN!!!!

Hallo,

ich habe seit Jahren HJC Helme.
Haben die beste Passform für meine Birne.
Die Geräusche halten sich ebenfalls in Grenzen.

Aktuell habe ich diesen Helm.

Was mir besonders gefällt ist die Bedienung der Sonnenblende.
Knubbel am Hinterkopf nach vorn schieben --> Sonnenschutz.
Den Knubbel oben am Helm kurz drücken und die Sonnenblende geht wieder in die Ausgangsstellung zurück.

@Thomas, ich wollte aber einen wo das Kinnteil hinten ist.

Aber Jeder hat wohl seine "Lieblinge"

Seit Juli hab ich auch den Shark Evoline 3 und mittlerweile komm ich ganz gut damit zurecht Der Trick beim Kinnbügel schließen ist, das Visier komplett zu öffnen. Klingt komisch, is aber so. Beim Öffnen geht es von selber so weit mit auf, dass der Bügel drüber geht (nennt sich "Autolift"), beim Schließen muss es halt kurz komplett geöffnet werden, dann Kinnbügel runter klappen, kurz von vorne drücken, damit er rechts und links einrastet, dann kann das Visier wieder geschlossen werden.

Gruss

Mutschy

....Bin seit mehreren Jahren mit einem Nolan-Klapphelm glücklich, mit Pinlock. Hatte in den 80ern Schuberth, aber leider hat man die Passform geändert, seitdem passt mir kein Schuberth-Helm mehr, trotz wiederholter Suche. Bin dann bei Arai gelandet, jetzt letztlich bei Nolan......oder gibt es bei Schuberth wieder neue Passformen?

guzzimk hat geschrieben:....oder gibt es bei Schuberth wieder neue Passformen?

Ja, der Schubert C3 hat mir gepasst, der C4 ist innen ganz anders geformt, passt mir nicht mehr.


Nolan auch nicht
HJC auch nicht
Shoi passt

Zuerst bin ich auch immer Nolan gefahren, nur beim letzten Hutkauf ging mein Quadratschädel in gar keinen rein. Also habe ich bei Polo den billigsten genommen und zuhause mit dem scharfen Eislöffel das Styropor ausgeschabt, bis die Rübe passte.
Mit einem teueren hab ich mich das nicht getraut.
Ist übrigens ein Nexo in langweilig-schwarz, Batman-Dekor gab es nur in der Kinderabteilung und ist bei MZ eher ein Stilbruch, weshalb ich davon Abstand nahm.