Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin.

Seit einigen Wochen gehöre ich auch zu den Fahrern, die mit Brille die Straßenschilder besser erkennen können.

Mit den kälteren Tagen kommen jetzt auch die Probleme.

>>> Mit aufgesetzter Sturmhaube ist das Einfädeln der Brille auf die Ohren fast unmöglich.
>>> Das Beschlagen des Visiers ist ja noch in den Griff zu bekommen, für die Brille habe ich bis jetzt nur eine Lösung gefunden: Absetzen.

Was habt Ihr für Tipps / Erfahrungswerte

Visir wie Brille (die Glaeser natuerlich) mit Fit/ Spueli/ Pril etc. einreiben und schoen wechputzen.
Det hilft ne Weile

Oder Haftschale

Kontaktlinsen. Da ich nicht täglich fahre und die eigentlich auch nicht so mag, sind Tageslinsen die preiswerteste Alternative. Dadurch entfallen auch so unangenehme wie Linsenpflege. Einfach nach Gebrauch wegwerfen. Die Linsen bekommt man sehr preiswert übers Netz.
Mit Brille muss man immer das Visier etwas offen lassen. Eine Brille habe ich mir auch mal vermurkst, weil die Brillenbügel mit Helm immer unter Druck standen. Irgendwann gaben die Scharniere dann mal nach.

es_250 hat geschrieben:..Die Linsen bekommt man sehr preiswert übers Netz. ..

So lange nur + oder - geschliffen wird.
Achsen und so wirste bestimmt nicht so billig bekommen.

Stimmt, das hatte ich nicht beachtet. Habe selber auf beiden Seiten -2,25, das ist einfach zu bestellen.

Ich Blindfisch bekomme auch bald meine neuen Gläser. Ich lasse sie in ein sogenanntes "Dienstbrillengestell einsetzen". Das hat hauchzarte Spiralbügel. Man kann den Helm bei aufgesetzter Brille drüberziehen...

Die neuen Gläser lasse ich probehalber mit einer "Nano-Beschichtung" versehen. Angeblich reduziert das etwas die Beschlagneigung.

In wie weit das etwas bringt, werde ich sehen. Hat damit schon jemand hier Erfahrungen gemacht?

Gruß
Kurt

ich bin ja auch einer der maulwürfe mit nasenfahrrad

ich habe mir nach dem verbiegen mehrerer gestelle dann im frühjahr endlich nen klapphelm zugelegt. da kann ich die brille auflassen und muß nicht mehr rumfummeln um sie aufzusetzen. einziger nachteil meines helmes: er hat keinen direkt ausgeformten brillenkanal. dadruch kann es evtl. sein, dass der ein oder andere bügel hinterm ohr etwas drückt. aber die optimale einstellung bekommt man auch raus.

gegen das beschlagen hilft im helm nen pinlock- oder doppelwandiges visier.

das beschlagen der brille ist leider im so eine sache. der helm muß schon eine supergute belüftung haben, damit man mit komplett geschlossenem visier fahren kann. ansonsten hilft auch das ausatmen durch die nase - funzt wirklich, da der luftstrom nach unten ausgestoßen wird und nicht nach vorne an den kinnschutz des helmes.

ich habe die tage auch nen haushaltstipp gegen das beschlagen gelesen: das glas mit zahnpasta einreiben und dann wieder abwischen. sicher nicht grad gut bei kunststoffgläsern, aber bei normalen sicher möglich.

ETZChris hat geschrieben:i..mit zahnpasta einreiben ..

Ah, daher er Tipp mit Zahncreme und Polieren und so

einige inhaltsstoffe der zahnpasta sollen ein beschlagen unterbinden. nur bei kunststoffgläsern, wie visiere und einige brillen, sollte man das sicher nicht machen. die polierpartikel in der zahnpasta würden häßlich kratzer hinterlassen.

zum feinen polieren sicher gut geeignet, ja...

ETZChris hat geschrieben:das Glas mit Zahnpasta einreiben und dann wieder abwischen. sicher nicht grad gut bei Kunststoffgläsern, aber bei normalen sicher möglich.

Das wird bei neuen Taucherbrillen zur Reinigung empfohlen. Aber die Gläser heißen nicht nur so, sie sind auch aus Glas.
Bei Brillen mit Kunsstoffgläsern würde ich erstmal vorsichtshalber beim Optiker Deines Vertrauens nachfragen.
Für Visiere nehme ich wie Alexander Spülmittel. Wem das zu billig ist, der kann sich auch ein Antibeschlagmittel, bestehend aus Spülmittel, kaufen

Gibts sogar von FIT so suesse kleine Flaeschchen, 100ml glaub ich, werden im Osten zur Reisezeit bei Sabberer angeboten.

nochmal zum klapphelm:

ich habe den hier , leider hat er keinen brillenkanal...ist aber sonst vom preisleistungsverhältnis sehr gut...

ich bin ja auch ne weile lang mit der brille rumgekurvt und hab auch immer mal was probiert, um das problem mit dem beschlagen loszuwerden. ich fahr jetzt nur noch mit meinen kontaktlinsen, ferdich...

bernie150 hat geschrieben:Seit einigen Wochen gehöre ich auch zu den Fahrern, die mit Brille die Straßenschilder besser erkennen können.

Heißt das nicht im amtsdeutsch Sehhilfe? ':wink:'


Micky

Ich hab in meine Sturmhaube extra ein Loch auf Mundhöhe reinmachen lassen, danach ging es mit dem Beschlagen der Brille.

Der Horror ist, wenn man bei Schnee fahren muss. Irgendwann kommt man nicht mehr hinterher das Visier durchschaubar zu bekommen, also Visier auf. Leider dauert es nicht mehr lange, bis man nix mehr durch die Brille erkennt. Brille runter. Dann im Maulwurf-Modus nach Hause. Dann kann man nur noch hoffen, dass man die Strecke kennt.

Da mein Helm alles andere als teuer war hatte er von sich aus schon eine schlechte Lüftung und das Problem das das Visier leicht beschlägt.
Ich habe das Visier dann einfach immer einen kleinen Spalt offen gelassen.

Werde mir eine Sturmhaube kaufen, bei der die Nase nicht abgedeckt wird. Bei meiner alten, die die Nase bedeckt, wird die Ausatemluft genau an der Nase vorbei unter die Brille gelenkt,wodurch die sofort beschlägt. Die einzige Möglichkeit mit der zu fahren, ist ein Fischmaul zu machen und die Luft durch den Stoff durchzublasen.
Werde berichten, wie es mit der neuen funktioniert.
Gruß
Christian

Hallo!
Ich trage zwar keine Brille, habe aber von nem Kumpe gehört, daß Glycerin sehr gut hilft.

...im Winter: offener Jethelm und Skibrille --> kein beschlagen...funktioniert prima.

Gruß Uwe

Hallo,
nutze nen BMW Klapphelm, eigentlich hab ich zwei - den dreier und den vierer. Sturmhaube habe ich noch nie benutzt. Spüli als Antibeschlag geht, dafür spiegelt das Licht des Gegenverkehrs mehr.
Aaaaaaber
das waren noch Zeiten mit meinem Chromwellhelm und Brille - beschlagen war ein Fremdwort, Gehörlose konnten mir von den Lippen lesen, auf langen Strecken mal ne Fluppe während dem Fahren ziehn, Essen trotz Helm - ich muss aufhören, sonst gehe ich noch auf den Dachboden, da müsste doch...............

glycerin, genau!
alle antibeschlagmittel, die nicht aus spüli sind, sind aus glycerin! und wenn spüli mal nix mehr taugt, glycerin hilft! (das zeug gibts in der apotheke.)

und wenn im sommer immernoch glycerin über ist, aber der shisha-tabak übern winter eingetrocknet ist, kann er mit der tunke für den baldigen genuss gleich wieder angefeuchtet werden.
(des war kein scherz..)

ETZChris hat geschrieben:ich habe die tage auch nen haushaltstipp gegen das beschlagen gelesen: das glas mit zahnpasta einreiben und dann wieder abwischen. sicher nicht grad gut bei kunststoffgläsern, aber bei normalen sicher möglich.

Das würde ich bei einer normalen Brille lassen. Egal ob Kunststoff oder Glas. Die sind auf der Oberfläche vergütet bzw. entspiegelt. Nach der Attacke mit der Zahnpasta kannste das vergessen.

Brille weglassen und nach Gehör fahren ^^

und immer der nase nach, genau...
auhauahauaha!

Nach ewigen Kämpfen mit meinen Ururalt-Schuberth habe ich mir einen Shoei-Klapphelm
zugelegt. Mit Pinlock-Visier und regulierbarer Luftzufuhr die perfekte Lösung. Brillenkanal
hat er auch.

Einziges Problem: Er hatte keine Sonnenblende. Im Autozubehörhandel einen Sonnenblend-
streifen für PKW (€ 7,00) erworben (reicht für zig Helme) und einen schmalen Streifen
ausgeschnitten. Außen aufgeklebt - seitdem kann ich blendfrei in den Sonnenuntergang reiten,
äh fahren.

Gruß, Jürgen

J.F.S. hat geschrieben:Einziges Problem: Er hatte keine Sonnenblende. Im Autozubehörhandel einen Sonnenblend-
streifen für PKW (€ 7,00) erworben (reicht für zig Helme) und einen schmalen Streifen
ausgeschnitten. Außen aufgeklebt - seitdem kann ich blendfrei in den Sonnenuntergang reiten,
äh fahren.

Gruß, Jürgen

der tipp ist super...kannst mal nen foto mit maßangaben reinstellen...also wie breit ist der streifen und mit welchen breiten hast du getestet???

alexander hat geschrieben:Visir wie Brille (die Glaeser natuerlich) mit Fit/ Spueli/ Pril etc. einreiben und schoen wechputzen.
Det hilft ne Weile

Oder Haftschale

spucke auch...ist billiger

Genau, mit Fit gurgeln und draufspucken...
perfekt!

ETZChris hat geschrieben:der tipp ist super...kannst mal nen foto mit maßangaben reinstellen...also wie breit ist der streifen und mit welchen breiten hast du getestet???

Zunächst habe ich verschiedenen Maßen experimentiert (so ein PKW-Sonnenblendstreifen
gibt genügend her). Die Unterkante des Streifens kann man nur individuell ermitteln, indem
man ihn noch auf der Trägerfolie befindlich einfach auf das Visier hält. Zunächst hatte ich
den Fehler gemacht, den Streifen bis zur Visieroberkante zu ziehen. Das klappte wegen der
vertikalen und gleichzeitig horizontalen Rundung nicht, da die Folie absolut nicht dehnbar
ist und Falten schlug. Der dritte Versuch mit einer Streifenhöhe von 23 mm klappte. Seitlich
reicht der Streifen jeweils bis zur Kante der Visiermechanik.





Generelle Maße lassen sich natürlich nicht angeben, da jedes Visier in seiner Größe anders
beschaffen ist.

Allerdings habe ich das Verhalten der Folie bei längerem Regen noch nicht ausprobiert.
Ansonsten funktioniert's perfekt.

Gruß, Jürgen

danke. super. werde ich auch mal probieren. manchmal ist der sonnenstand nicht mehr passend für die sonnenbrille, da käme das genau richtig...