Hallo Alle Zusammen,
Ich wollte mich nur kurz mal hier im Forum vorstellen.
Ich heiße Michael, bin 37jahre alt verheiratet und habe einen kleinen Sohn. Ich bin Lokführer und gelernter Energieanlagenelektroniker.
Mein Hobby sind Zweiräder.
So bin ich im letzten Jahr zu meiner Etz 150 gekommen.
Habe sie von meiner Frau zum Geburtstag bekommen..
Unten ein paar Bilder vom jetzigem Zustand.
Sie ist Baujahr 87 und eine de Luxe. Mit Scheibenbremse und Drehzahlmesser.
Habe schon einiges daran gemacht, obwohl sie vom Zustand echt Klasse war.
Folgendes habe ich schon gemacht:
Zylinder 172ccm
Lack neu
Tank versiegelt
Neue Spiegel
Instrumente überarbeitet
Bremse überholt
Und viele viele Kleinigkeiten
Gestern habe ich Net-Harry s Regler eingebaut sowie eine externe Stromdose zum Laden.
Funktioniert einfach Super in der ETZ der Regler.
Und jetzt die Bilder
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ETZ 150
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ETZ 150
von mbaldauf » 3. Februar 2013 16:40
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Wer einen Schreibfehler findet, der darf Ihn behalten
Fuhrpark: MZ ETZ 150 de Luxe Bj 87 im originalem Zustand Neulack in Reinorange Motorumbau mit 61.5mm Kolben gemacht von A.Lang Steuerzeiten überarbeitet, Vespa PK80 Automatika Bj 85, VW Golf VI Variant Highline Bj 2011, VW Up Black Bj 2012
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mbaldauf
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Re: ETZ 150
von RT Opa » 3. Februar 2013 16:45
Hallo und willkommen in den reihen der verückten hier.
Schöne kleine ETZ haste dir da von deinem Frauchen schenken lassen,
Glückwunsch dazu
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Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.
Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert
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Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
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Re: ETZ 150
von Nordlicht » 3. Februar 2013 16:46
sieht schick aus Michael.....nur schade das es jetzt keine HUFU mehr ist
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif
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Re: ETZ 150
von Svidhurr » 3. Februar 2013 16:51
Willkommen
Deine Kleine gefällt mir gut
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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.
Gruß Svid (Thomas)
Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen
Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen
Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme
Stoye Seitenwagen 1962 - 1990
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Re: ETZ 150
von asteelsky » 3. Februar 2013 19:49
fein endlich mal wieder eine schöne rote 150'er ETZ 
Respekt gut poliert
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asteelsky
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Re: ETZ 150
von trabimotorrad » 3. Februar 2013 19:54
Hihi, die Gleiche Zylinder-Design-Idee wie unser Obsti - sieht aber wirklich schnieke aus - überhaupt ein schönes Mopped und die "Inneren Werte" sind auch nicht zu verachten. Mueboe hat(te?) auch so ein teil, ich durfte es mal fahren - man hat mir das Grinsen aus dem Gesicht meißeln müssen...
Willkommen hier.
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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!
Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)
seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins
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Re: ETZ 150
von mbaldauf » 3. Februar 2013 19:56
Danke... Ja steht echt schön da. Das Polieren war echt viel Arbeit. Aber denke es kann sich sehen lassen. Habe noch so paar Kleinigkeiten vor.
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Re: ETZ 150
von Dorni » 3. Februar 2013 20:19
schniekes Teil 
und willkommen im Forum. Sage mal, hast du den Regler nu eigentlich vergossen oder bischen übergejaucht oder kommt das erst nach langer Testphase? 
Gruss Robert
und willkommen im Forum. Sage mal, hast du den Regler nu eigentlich vergossen oder bischen übergejaucht oder kommt das erst nach langer Testphase? Gruss Robert
Fuhrpark: eins, aber meins :)
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Re: ETZ 150
von Hegautrabi » 3. Februar 2013 20:24
Schönes Teil, Glückwunsch zum guten Geschmack deiner Frau!
Fuhrpark: MZ ETZ 251/1992, MuZ Charly1/1995 MZ1000SF/2006
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Re: ETZ 150
von schrauber1 » 3. Februar 2013 20:27
Willkommen und glückwunsch zur schönen MZ 
Viele Grüße schrauber1
Fuhrpark: MZ es 250/2 NVA
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Re: ETZ 150
von Obsti » 3. Februar 2013 20:49
Schöner Motor!
So wird mein Motor diese Woche auch aussehen, meiner muss nur noch zusammen gebaut werden
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Sponsor des ersten Bauchfrei-Schaukeln-Extremsportgeräts
Gruß Robert
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Re: ETZ 150
von mbaldauf » 3. Februar 2013 21:17
Dorni hat geschrieben:schniekes Teil
Gruss Robert
Hey..
Nochmal Danke für den Regler.. Läuft echt Super..
Spannung im Betrieb ( Licht eingeschaltet und bei 3000-4000Umin ) liegt bei 13,9V. Ladekontrolllampe geht direkt nach dem Starten aus
Nur ohne Licht geht die Spannung bis ca. 16V hoch... Hoffe liegt noch im grünen Bereich.
Werde jetzt bei einer Probefahrt nochmal alle Teile Zwecks Wärmeentwicklung überprüfen.
Sollte das Okay sein, werde ich das Kästchen mit Kunstharz füllen.
P.S.Werde mal Bilder von der Elektrik unterm Sitz machen.
Gruß Michael
-- Hinzugefügt: 3. Februar 2013 21:22 --
Hat jemand schonmal die originalen Spiegel geändert? Will sie Kürzen und den Winkel etwas flacher machen. Eben stehen sie so steil im Wind
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Re: ETZ 150
von Dorni » 3. Februar 2013 21:23
Die 16V sind nicht mormal. Hast du die 51 auf Batterieplus geklemmt? Siehe hier: http://moser-bs.de/MZ/Schaltpl%e4ne/ETZ250.pdf
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Re: ETZ 150
von mbaldauf » 3. Februar 2013 21:29
Ich bin von D+ (von der Diodenplatte ) auf die Batterie gegangen. Habe eine 15A Sicherung dazwischen.
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