Entwicklung der Zahlen der MZ-Krafträder

Fragen zu bestimmten Modellen?!

Moderator: Moderatoren

Re: Entwicklung der Zahlen der MZ-Krafträder

Beitragvon Guesi » 11. September 2024 14:05

Hier im Vergleich dazu die Zulassungszahlen von 1987 in der BRD:

DSCI8463.JPG
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
GüSi

GüSi Motorradteile
http://www.guesi-motorradteile.de

Fuhrpark: diverse
Guesi

Benutzeravatar
 
Beiträge: 5550
Artikel: 3
Themen: 155
Registriert: 18. März 2006 08:39
Wohnort: Regensburg
Alter: 67

Re: Entwicklung der Zahlen der MZ-Krafträder

Beitragvon Chrissy110 » 10. November 2024 11:47

Meine kam 2019 dazu.
Schön zu sehen,dass wir immer mehr werden
Die Chrissy


"Du musst die Veränderung sein, die du in der Welt sehen willst"
(MAHATMA GANDHI)

Fuhrpark: *MZ Skorpion Tour 1998
*Suzuki GSF 600
Chrissy110

 
Beiträge: 34
Themen: 3
Registriert: 24. Juni 2024 09:04

Re: Entwicklung der Zahlen der MZ-Krafträder

Beitragvon Steinburger » 10. November 2024 13:31

..ich habe eine im Oktober diesen Jahres beigesteuert. Schaun wir mal, ob das Level halten können und von denen dann tatsächlich auch welche auf den Straßen zu sehen sind.
Mein Beitrag zur Erhaltung sächsischer Ingenieurleistung.

Fuhrpark: MZ ES 175 (1960); MZ ES 175 (1959); MZ ES 250/1 (1966); MZ ES 250 (1960)
Steinburger

Benutzeravatar
 
Beiträge: 588
Themen: 17
Bilder: 1
Registriert: 31. Juli 2009 05:53
Wohnort: nördl. Oberpfälzer Wald
Alter: 46

Re: Entwicklung der Zahlen der MZ-Krafträder

Beitragvon samyb » 21. November 2024 19:01


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)
samyb

Benutzeravatar
 
Beiträge: 1875
Themen: 171
Bilder: 966
Registriert: 10. Januar 2017 19:17
Wohnort: Ile-de-France
Alter: 60

Re: Entwicklung der Zahlen der MZ-Krafträder

Beitragvon zweitakt » 22. November 2024 01:08

samyb hat geschrieben:Aus einem CIA-Report von 1960...

https://archive.org/details/CIARDP80T00 ... 3/mode/2up?


Pay attention, it´s secret.! :wink:

Fuhrpark: TS150 (125ccm) Bj. 1984
BMW R75/5 Bj. 1973
Sommer Diesel SD516 #363
NSU Quickly N Bj. 1956
zweitakt

 
Beiträge: 1060
Themen: 22
Registriert: 17. Februar 2010 20:25
Wohnort: Bi uns to hus.

Re: Entwicklung der Zahlen der MZ-Krafträder

Beitragvon tommy11 » 13. September 2025 21:44

Kleines Update: Im Juli 2025 sind in D 102155 MZ in Deutschland zugelassen.

Liste bei Wiki

mfg tommy11

Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 1982, gek.1986 nach 26 Jahre seit Sept. 24 reaktiviert, ehem. S 51 E Bj.83, B1000 KM/2
tommy11

 
Beiträge: 56
Themen: 5
Registriert: 18. September 2023 21:02

Re: Entwicklung der Zahlen der MZ-Krafträder

Beitragvon ARV » Heute 19:32

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Fuhrpark: MZ BK350, ES150/1, ETZ251
Simson KR51/1, S51
Wartburg 312
ARV

Benutzeravatar
 
Beiträge: 178
Themen: 9
Bilder: 4
Registriert: 22. Februar 2010 17:26
Wohnort: Ingolstadt (urspr.Riesa)
Alter: 39

Re: Entwicklung der Zahlen der MZ-Krafträder

Beitragvon Galilool » Heute 19:56

Woher kam der starke Einbruch von 07 auf 08?
Joker hat geschrieben:Gewaltig ist des Schlossers Kraft,
wenn er mit Verlängerung schafft

Fuhrpark: Neckermann MZ TS 150 | Baujahr 1976
MZ TS 250/1 mit Personenbeiwagen | Baujahr 1977
Yamaha Virago 535 | Baujahr 1992
Kawasaki GPZ500D | Baujahr 1995
Galilool

Benutzeravatar
 
Beiträge: 519
Themen: 11
Registriert: 29. Januar 2021 23:42
Wohnort: Landkreis St. Wendel
Alter: 21

Re: Entwicklung der Zahlen der MZ-Krafträder

Beitragvon tommy11 » Heute 20:25

Eventuell könnte die Weltfinanzkrise 2007-2008 hinein gespielt haben und MZen wurden abgemeldet, um Geld zu sparen....?


mfg tommy11

Fuhrpark: ETZ 250 Bj. 1982, gek.1986 nach 26 Jahre seit Sept. 24 reaktiviert, ehem. S 51 E Bj.83, B1000 KM/2
tommy11

 
Beiträge: 56
Themen: 5
Registriert: 18. September 2023 21:02

Re: Entwicklung der Zahlen der MZ-Krafträder

Beitragvon Mechanikus » Heute 20:49

Naja, ich denke eher, das wird die Abzeichnung des Wandels vom Gebrauchsfahrzeug zum Freizeitfahrzeug bzw. Oldtimer sein, einhergehend mit dem seinerzeitigen Versiegen der Ersatzteilquelle ab Werk und dem Zusammenbruch des Händlernetzes nach der MZ Pleite.

Fuhrpark: MZ TS 150 GS-Umbau Bj 1983; DKW NZ 250 Bj. 1938; Simson S51 Umbau Bj.1980; RT 125 International Projekt; NSU Quick-Umbau Projekt Bj.1936; Trial-Projekt mit MZ-Motor; Eigenbau-Simmi mit Starrrahmen und MZ Motor; Phänomen Bob Projekt Bj.1941;DKW NZ 350/ISH Umbau Projekt
Mechanikus

Benutzeravatar
 
Beiträge: 4572
Themen: 39
Registriert: 18. Februar 2019 23:26
Alter: 47

Re: Entwicklung der Zahlen der MZ-Krafträder

Beitragvon Galilool » Heute 20:51

Ich glaube fast was Tomma sagt hat schon Hand und Fuß, generell wurden von 2007 auf 2008 wahnsinnig viele Motorräder abgemeldet. Die Zahlen von MZ passen da wie Faust aufs Auge...
Joker hat geschrieben:Gewaltig ist des Schlossers Kraft,
wenn er mit Verlängerung schafft

Fuhrpark: Neckermann MZ TS 150 | Baujahr 1976
MZ TS 250/1 mit Personenbeiwagen | Baujahr 1977
Yamaha Virago 535 | Baujahr 1992
Kawasaki GPZ500D | Baujahr 1995
Galilool

Benutzeravatar
 
Beiträge: 519
Themen: 11
Registriert: 29. Januar 2021 23:42
Wohnort: Landkreis St. Wendel
Alter: 21

Vorherige

Zurück zu Typen / Modelle



Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: ClaudeBot und 15 Gäste