Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

[Schandauer]

Dort kann Falk und ich dir ja noch die fehlenden Teile verkaufen

[MrSchaf]

Lachsroter Batteriefachdeckel

[PapaKai72]

O Herr, Ich habe gesündigt!...
Nun bin ich nicht mehr aussätzig....
Gestern ist mir ein Schweinchen zugelaufen und ich hab es nicht wieder hergegeben.
Nun soll es bei mir ein Zuhause haben und ich gelobe mich immer um das Schweinchen nach besten Wissen und Gewissen zu kümmern!
Es bedarf Pflege und Aufmerksamkeit. Dies will ich ihm zukommen lassen.

[ETZetto]

Herzlichen Glückwunsch!
Traumzustand.

[PapaKai72]

Danke!
Einige Sachen sind noch nicht so, wie ich sie gerne hätte.
Aber sie sieht für ihr Alter gut aus und das ganze Paket stimmt! Danke nochmals an den Verkäufer!

VG René

[PapaKai72]

Heute meine erste Größere Runde von 25 km hingelegt.
Antreten nach 2 Versuche sofort da, ohne Choke^^
Im 1. +2.+3. Gange zieht sie gut. Im 4. Hält sie unter röhren die Geschwindigkeit (75 -80) oder wird langsamer, so dass ich runterschalten muss. Wenn sie warm ist und abgestellt ist springt sie schlecht an. Musste sie warm anschieben, dann tuckert und qualmt sie.
Also muss ich schauen wie sie eingestellt werden muss. Denke mal sie bekommt zu fetten
Sprit.
Motor und Vergaser original, U-Zündung, 1:33 MV

Gestern wollte ich noch Ölwechsel machen, da der Vorbesitzer mir keine Angeben zur letzten Wartung machen konnte. Öl abgelassen aus der Ablassschraube unterm Deckel, Bein Befüllen gingen nur 600 ml rein und heute Morgen zur Kontrolle liefen nochmals 50 ml raus aus der Kontrollöffnung. Sollten es nicht 750 ml sein die da reinpassen?

[Dragonbeast]

Hallöchen, ich hoffe du hast dran gedacht dass es bei den alten ES-Modellen keinen Choke wirklich gibt!? Was du da oben am Lenker hast ist der Lufthebel. Dieser ist im warmen Zustand immer gezogen. Also genau entgegengesetzt wie beim Choke. Damit kann man sich schnell mal die Karten legen und man hat das Gefühl sie läuft schlecht oder zu fett.

Gruß Tobi

[Greif]

Bein Befüllen gingen nur 600 ml rein ... Sollten es nicht 750 ml sein die da reinpassen?

da gab es wohl eine Ölhochzeit, weil nicht alles altes Öl abgelassen wurde, kalter Motor gleich kaltes Öl, außerdem bleibt immer noch was drin, aber besser so, als 1 Liter reinkippen und es erscheint nichts an der Kontrollschraube

[Schumi1]

Und nicht vergessen, es gibt zwei Schrauben zum Ölablassen .

[PapaKai72]

Vielen Dank für die hilfreichen Kommentare. Dafür mag ich dieses Forum. Kann mir einer der Hilfreichen Kommentarschreiber noch die zweite Ölablassschraube aufzeigen? Anm der Unterseite sind 4 Schrauben mit Dichtring. Ich möchte nicht eine Schaltarretierung lösen!
Vielen Dank im Voraus!^^

VG René (Neurundlampenschweinchenliebhaberanwärter)