Was ist das denn ? ETZ 250 mit 4Gang ???

[tippi]

... nenn doch mal bitte die Motornummer des ETZ-"4-Gängers"

[Vinc]

Schau dir oben nochmal die Bilder an. Hast du wirklich den ersten? Vielleicht hast du auch den zweiten mit einem Zylinderkopf wie auf dem ersten Bild? Das wäre dann ein TS 4gang mit dem Kopf des 5Gangmotors. Das passt problemlos (oder?)

Der ETZ Zylinder dürfte meines Wissens nicht auf den TS 4 Gang Getriebeblock passen, ...

Das habe ich auch nicht behauptet. Aber der flachverrippte Zylinderkopf der 5Gang - TS sieht dem der ETZ für einen Unkundigen recht ähnlich. Der (also 5Gang TS) passt auf den 4Gangmotor. Wenn sich der Threadersteller nur danach gerichtet hat, könnte bei dieser Verwechslung der Hase im Pfeffer liegen

Ja das stimmt aber der TS/1 ist ja wesendlich kleiner verrippt und hat auch ein paar Rippen weniger, abgesehen davon das ganz andere Ansprechverhalten und die völlig andere Drehmomentkurve. Wenn er wirklich seit 20 Jahren Mottorrad oder besser noch MZ fährt und sicher ist das es ein ETZ Motor ist dann glaube ich ihm das, warum auch nicht.
Nochmal zu der Höchstgeschwindigkeit im Vierten Gang: Wenn wirklich ein TS/ES-2/ETS Getriebe drinn ist, warum nicht? Sobald das Loch zwischen dritten und vierten Gang erstmal überwunden ist zieht die genauso wie im sonst normalen ähnlich großen fünften Gang, nur die Beschleunigung leidet sicher etwas unter den Löchern. Und wenn jemand einen solchen Getriebeumbau drauf hat dann ist er auch in der Lage das ganze mittels passender Ritzel brauchbar abzustimmen. naja wer weiß, aber nur so kann ich es mir erklären wenn die Aussage stimmt

Gruß Vinc

[PeterG]

Warum kriege ich gerade wieder so ein komisches Gefühl? Trollalarm?....

Überall Trolle
Und ich weiß erst seit ein paar Tagen, was das ist...

[Vinc]

Trolle? Klär mich mal bitte auf!

Gruß Vinc

[Ex-User Eifelheizer]

Meine Gespann ETS hat übrigens auch 5 Gang....aber die würde selbst im 9. Gang mit DEM Motor keine 135 laufen.

du hast ja auch kein Möker-Tuning

[GS-Fan]

von mir ^^

Man, ich meine die Frage ernst. ES/2 ist doch gleich mit ETS. Gab es/ gibt es da wirklich ne Möglichkeit nen 5. reinzumachen? Sorry ich kenn mich damit nicht aus. Motoren lasse ich immer machen. Räder auch

Zumindest die GS Modelle hatten 5 Gänge im 4 Gang Gehäuse - aber keine ganz billige Lösung....

und immernoch das gleiche hakelgetriebe und vor allem immernoch innenliegen kw-simmerringe... das war der 2. grund warum ich nen neuen block wollte, nachdem ich in einem jahr 3 mal KW siris getauscht hatte

Hallo
Das mit dem "hakelgetriebe" kann ich auf keinen Fall so stehen lassen. Wenn dem so wäre, würde es kaum die schönen Tankdeckel mit der langen Siegesserie geben.
mfG GS-Fan

[motorradfahrerwill]

*** zustimm ***

MfG Kurt

[Eddy]

Hallo
Das mit dem "hakelgetriebe" kann ich auf keinen Fall so stehen lassen. Wenn dem so wäre, würde es kaum die schönen Tankdeckel mit der langen Siegesserie geben.
mfG GS-Fan

Genau, bin voll deiner Meinung !

[Andreas]

Meine Gespann ETS hat übrigens auch 5 Gang....aber die würde selbst im 9. Gang mit DEM Motor keine 135 laufen.

du hast ja auch kein Möker-Tuning

Stimmt.
Zumindest nicht im Gespann. Der ist aber P.S. tuned. Und der hat wiederum bei Möker-Tuning gelernt.
Der Möker-Tuning-Motor hängt in der Solo und wird die Tage rausgeschmissen.
Die Zeiten mit inkontinenten Familienmitgliedern habe ich Gott sei Dank hinter mir und brauchen auch mit der ETS nicht wieder beginnen ....

[EMME-250]

Hallo hier sind die Fotos vom Motor . Ich nehme an das der zerlegt worden ist, da die Deckel und Getriebehälften unterschiedlich sind . Da ich dazu noch Ersatz von einer geschrotteten habe, gehe ich davon aus das der motor nicht original ist , und das da einer ma was zusammen gesteckt hat . Es wahr auch ein 19er Ritzel drauf .
Noch ne anmerkung an Die Spetzis , Ich fahre seit 20 Jahren Motorrad und erst seit 3jahren hab ich mir ne EMME zugelegt ! Da wird man doch eine Frage haben
dürfen ! Und wer sich wegen 5Km/h in die Hose macht hat wahrscheinlich eine Lichtschranke im Garten stehen !!! Is ja genauso bescheuert wie die 300Km/h Heinies !!!

Danke an alle die NORMAHL bleiben wenn sie ein Nieschenmoped fahren !

[Vinc]

Hast du noch Bilder vom passenden Zylinder dazu?

Gruß Vinc

[EMME-250]

Es ist ein etz Zylinder drauf . (Flache Rippen)

[Andreas]

Hallo hier sind die Fotos vom Motor .

Der steht ja hochkant!

Vielleicht liegt´s daran ....

[Maddin1]

Mal noch was, warum hast du die Stehbolzen abgeflext? die sehen doch noch recht gut aus. Gingen die wirklich nicht rauszudrehen?

[knut]

Die Zeiten mit inkontinenten Familienmitgliedern habe ich Gott sei Dank hinter mir

freu dich nicht zu früh - das kommt wieder

[Halimash]

Es ist ein etz Motor !

dann würd ich im Interesse Aller vorschlagen:

Aufmachen und nachsehen

Fragt ihn doch ob er nach Sosa kommt, mit dem Teil ..... dann könnt ihr gleich ne Obduktion durchführen.

[knut]

Is ja genauso bescheuert wie die 300Km/h Heinies !!!

du lehnst dich ganz schön aus dem fenster

Danke an alle die NORMAHL bleiben wenn sie ein Nieschenmoped fahren !

normal ist hier wohl niemand und das ist gut so

[ETZChris]

Danke an alle die NORMAHL bleiben wenn sie ein Nieschenmoped fahren !

wo??? hier???




hast du schon mal in die aktuelle zulassungsstatistik geschaut, wieviel 2-takt-MZ da vertreten sind.

die kiloemme ist nen nischenmopped bzw. ein exot, aber doch kein 2takter!!!!

[s-maik]

normal ist hier wohl niemand und das ist gut so

was ? ich bin normal... jawohl ja !!!

*ja schwester, ich habe meine medizin bereits eingenommen*

[Vinc]

Mach doch bitte mal noch nen Bild vom Zylinder dann können wirs dir glauben

Gruß Vinc

[etz-250-freund]

definitiv etz 250 motor

[EMME-250]

Mal noch was, warum hast du die Stehbolzen abgeflext? die sehen doch noch recht gut aus. Gingen die wirklich nicht rauszudrehen?

Das sind keine Stehbolzen sondern Schrauben ,das kein Dreck beim putzen reinfällt !

[UlliD]

normal ist hier wohl niemand und das ist gut so

Genau, und das macht das Forum ja so interressant, trotz Trollalarm

[trabser]

na lobensteiner,
bei dir ist sicher wirklich nur der 5te gang defekt.
ich kanns mir ja ma anschaun.
grüße aus schleiz

mfg trabser

[Mullifreak]

Weil hier das Thema GS-Getriebe angesprochen wurde, kann man ein solches Problemlos in einen 250er ES Motor einbauen???

[GS-Fan]

Hallo
Prinzipiell ja, habe ich bei einer /2 schon einmal gemacht.
mfG GS-Fan

[Mullifreak]

Heißt prinzipiell es geht schlecht?
Es wäre eine /1, sie soll an´s Gespann und ich hab noch ein Fünfganggetriebe liegen.

[GS-Fan]

Hallo
Prinzipiell heißt , es geht, aber mit ein paar kleinen Nacharbeiten im Gehäuse. /1 und /2 sollten vom Getrieberaum ohne Unterschiede sein?

mfG GS-Fan Andreas

PS: Sind denn alle Teile vorhanden ? Auch alles was zur Schaltbetätigung gehöhrt? Ausser Schaltwelle passt dort nichts von der Serie.

[Mullifreak]

Kann ich leider nicht sagen es liegt momentan in ner Kiste nach meiner Erinnerung komplett.
esist ein Fünfganggetriebe für die ES und es gibt meiner Meinung nach da, ja nur das von der GS? es liegt noch in der Kiste, weil sich bisher noch niemand getraut hat, es einzubauen.
wenn es soweit ist, werde ich bestimmt nochmal auf dich und deinen Rat zurückkommen, wenn das ok wäre.

[GS-Fan]

Hallo
Gern, kein Problem.
mfG GS-Fan Andreas