TS 150

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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Beitragvon TS Freund » 7. Oktober 2006 11:03

Ich möchte in meine TS 150 den ES 175 Motor verpflanzen. Passt das überhaupt ? Wer hat das schon mal gemacht oder weis ob das überhaupt geht?

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Beitragvon noehls » 7. Oktober 2006 11:10

ich denke der Motor der ES 175 ist eher ein kleiner 250er al ein großer 150, wenn Du weisst was ich meine!
Gruß Tom

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Beitragvon Flügerl » 7. Oktober 2006 11:12

Also ich bezweifel ob das so einfach ist... :roll:
Ist sie nicht nett, die kleine MZ? Die kleine aus Zschopau,
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Gruß aus Oberbayern,
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Beitragvon MZ Cruiser » 7. Oktober 2006 11:14

Kenn zwar den 175er Motor nich, aber eventuell reicht es Zylinder + Kopf + Vergaser + Ansaugstutzen auf deinen TS 150er Motor zu setzen. Aber viell können dir andere genauere Tipps geben. Nich das die mehrleistung dir die KW kaputt macht.
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Beitragvon TS Freund » 7. Oktober 2006 11:22

ok,wen ich nur den Zylinder+Anbauteile wechsel könnte der Hub wegen der 150 KW vieleicht nicht mehr stimmen.Deswegen würde ich am liebsten den kompletten 175 Motor einpflanzen.Aber passt der mit den Aufnahmen?

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Beitragvon Nordlicht » 7. Oktober 2006 11:44

Nein der Motor passt nicht,auch nicht der Zylinder.Auch sonst sind die Motoren grund verschieden aufgebaut.
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Beitragvon Stephan » 7. Oktober 2006 11:49

Der 175er ist vom Aufbau her identisch mit dem 250er der ES und unterscheidet sich nur in der Zylinderbohrung.
Wenn du unbedingt mehr Hubraum haben willst, schau doch mal bei einigen Tunningfirmen nach, da gibts bestimmt was in die Richtung 160 ccm, [glow=red]ABER DANN ERLISCHT DEINE ABE, WENN DU DICH IM RAHMEN DER StVZO BEWEGST![/glow]
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Beitragvon Nordlicht » 7. Oktober 2006 11:55

Stephan hat geschrieben:Der 175er ist vom Aufbau her identisch mit dem 250er der ES und unterscheidet sich nur in der Zylinderbohrung.
Wenn du unbedingt mehr Hubraum haben willst, schau doch mal bei einigen Tunningfirmen nach, da gibts bestimmt was in die Richtung 160 ccm, [glow=red]ABER DANN ERLISCHT DEINE ABE, WENN DU DICH IM RAHMEN DER StVZO BEWEGST![/glow]

Was soll 160ccm bringen :shock: ,Zylinder letzter Schliff sind schon soviel.
Alles Quatsch was ihr vor hab,kauft doch denn gleich eine 250ccm-MZ :D
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Beitragvon TS Freund » 7. Oktober 2006 12:10

Ist schon richtig mit 250er kaufen. Bloß ne TS 175 mit Abnahme, hätte den ja wohl auch nicht jeder. Meine 150er reicht mir auch so wäre ja nen Versuch wert gewesen.

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Beitragvon Nordlicht » 7. Oktober 2006 12:22

TS Freund hat geschrieben:Ist schon richtig mit 250er kaufen. Bloß ne TS 175 mit Abnahme, hätte den ja wohl auch nicht jeder. Meine 150er reicht mir auch so wäre ja nen Versuch wert gewesen.

Geht aber Leider nicht! Oder mit großem und finaziellen Aufwand.
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Beitragvon TS Freund » 7. Oktober 2006 12:58

muß ja auch nicht!

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Beitragvon Clou » 7. Oktober 2006 15:10

war aber auf jeden fall mal ne interessante frage, die ich hier über kurz oder lang auch mal gestellt hätte...

schade

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Beitragvon Lorchen » 9. Oktober 2006 07:30

Ausgeschlossen, Leute. Denkt auch mal an den Blechrahmen der kleinen TS im Vergleich zu den Rohren von der Großen.
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Beitragvon Alex » 9. Oktober 2006 12:36

Es gibt Leute die mit viel Mühe und Schweiß und Geld 250er Motoren in die kleinen Emmen reingepflanzt haben.

Die bessere, billigere, einfachere und legalere Methode eine 150er mit 14 PS zu haben ist es, sich eine ETZ150 zuzulegen...(hat der 175er überhaupt 14 PS? Eher weniger, oder?)

Gruß Alex
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Beitragvon Lorchen » 9. Oktober 2006 12:39

Nur die letzte Ausführung, der /2.
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