Simson SR 6 ?

von **georgd.** » 18. Februar 2010 21:11

Hallo,
mir ist eine sehr verrostete Simson zugeflogen. Ziemlich fertig, aber so schön rostig, dass sie mir schon wieder gefällt. Den Tacho find ich am besten. Auf dem Typenschild steht BJ. 1956, und Typ SR 6. Ich kann darüber nichts finden. Immer nur SR 1. Gab es überhaupt eine SR 6, oder hat da mal einer am Schild rumgebastelt?
Gruß Georg

von **jowi250** » 18. Februar 2010 21:15

Mache doch einmal ein Foto von dem Teil

von **RT-Tilo** » 18. Februar 2010 21:16

Hallo georgd, stell doch einfach mal ein bildchen rein, dann sehen wir,
was los ist, aber eines ist sicher, ich kenne auf jeden Fall keinen Simson SR 6. :mrgreen:

Edith ruft aus der Küche: jowi250 war schneller !

von **der janne** » 18. Februar 2010 21:16

1956?
Sollte dann noch ein SR1 sein, SR6 gab es nie,, nur SR2 !
Bilder würden mich (uns) enorm erfreuen und schon sehr weiter helfen!
Aber erstmal herzlichen Glückwunsch noch dazu!!!

von **georgd.** » 18. Februar 2010 21:22

Hallo,
ok, ich mach morgen mal ein paar Bilder. Vielleicht muss ich auch das Typenschild erst mal vom Dreck befreien, eventuell steht dann was anderes drauf. Bis morgen dann.
Gruß Georg

von **ETZChris** » 19. Februar 2010 07:23

SR 6 könnte der sperber oder habicht sein. SR 4 war jedenfalls der star.

von **Lorchen** » 19. Februar 2010 08:00

Nee, das waren alles SR 4-x

von **ETZChris** » 19. Februar 2010 08:04

ach ja...star war SR4-2, richtig?!

von **2,5er** » 19. Februar 2010 11:00

Nu nu
- 1 = Spatz
- 2 = Star
- 3 = Sperber
- 4 = Habicht.
Dann gingen, (abgesehen von der Schwalbe), die Vogelnamen aus. :ja:

"SR" ging ja erst später, ab 50 weiter, ........ .

EDIT: Mir waren die = - Zeichen aus gegangen. :oops:

von **RT-Tilo** » 19. Februar 2010 11:10

2,5er hat geschrieben:Nu nu
- 1 = Spatz
- 2 = Star
- 3 Sperber
- 4 Habicht.
Dann gingen, (abgesehen von der Schwalbe), die Vogelnamen aus...

- 5 war dann der Rotbackenpfeifdrüsling... :gruebel:

und SR - 6 vieleicht der Geier ???!!! :roll:

von **georgd.** » 19. Februar 2010 13:07

Hallo,
dann hier mal schnell ein paar Bilder vom Geier. Also es ist natürlich ein SR 1, von 1956. Das Typenschild war nicht recht lesbar, aber jetzt ist es eindeutig. Schön finde ich die noch original erhaltene Beschriftung. Und überhaupt, das Modell hat was. Würde sich neben meinen diversen NSU- Quickly und Hercules 219 etc. sicher auch gut machen. Aber die hier wirds wohl nicht werden, das pack ich nicht. Wenn sie laufen würde, dann würd ich die so fahren wie sie ist, also nur saubermachen und leicht einölen.

BILD2116.JPG

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BILD2118.JPG

BILD2119.JPG

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BILD2121.JPG

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Gruß Georg

von **2,5er** » 19. Februar 2010 13:15

Ein schönes Gerät. :gut:

Motor und Getriebe sind echt kein Problem. :ja:

von **biebsch666** » 19. Februar 2010 13:24

BITTE NICHT RESTAURIEREN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

von **Rt willy** » 19. Februar 2010 13:27

Du glücklicher tolles teil.

von **P-J** » 19. Februar 2010 13:31

biebsch666 hat geschrieben:BITTE NICHT RESTAURIEREN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Was denn sonst? Wegschmeissen oder was. :mrgreen:

von **zweitaktschraubaer** » 19. Februar 2010 13:40

Schööönes Ding!
Einmal mittem öligen Lappen drüber und gut ist´s!
(Wie schon geschruben ward: nicht restaurieren, höchstens wieder in Gang bringen...)
Dieses niedliche Schild vorn drauf...(sowas hab ich nur im "Trophäenschrank"...)

Viel Spaß damit!
Gruß
Jan

von **Flacheisenreiter** » 19. Februar 2010 13:52

georgd. hat geschrieben: Aber die hier wirds wohl nicht werden, das pack ich nicht.

Kein Problem, Du darfst den SR1 sogar kostenlos bei mir entsorgen

!
Für den finde sogar ich noch Platz, hat ja ehr zierliche Fahrraddimensionen :lol:

!

Nee im Enrst, wage Dich mal ran, Motor und Getriebe sind einfach zu überholen, im Netz bei Miraculis ist die Anleitung :ja:

!
Der Lack ist so toll erhalten, gibts ja nicht mehr oft :wink:

.

von **biebsch666** » 19. Februar 2010 14:02

zweitaktschraubaer hat geschrieben:Schööönes Ding!
Einmal mittem öligen Lappen drüber und gut ist´s!
(Wie schon geschruben ward: nicht restaurieren, höchstens wieder in Gang bringen...)
...

SO NÄMLICH!!!

von **Lorchen** » 19. Februar 2010 15:16

Warum soll es der nicht werden??? :shock:

Wenn ein anderer den nimmt, dann lackiert der den SR 1 vielleicht noch neu! :abgelehnt:

von **RT-Tilo** » 19. Februar 2010 15:19

und dann ab damit ---> Hier rein in den > SR - Fred < !
Ein tolles Teil...Glückwunsch ! Auch ich würde ihn nur wieder fahrbereit machen und dann so lassen, wie er gealtert ist. :ja:

Mein SR 2E bleibt auch so, wie er aus der Scheune gerettet wurde und macht einen Riesenspaß beim Fahren ! :gut:

Diese original erhaltenen Fahrzeuge bringen auf jedem Treffen ein besonderes Flair rüber, schade, daß sie nichts über ihre
Geschichte erzählen können...

von **Nils** » 19. Februar 2010 15:35

Hallo Georg, was hast du denn jetzt vor mit dem guten Stück?

von **georgd.** » 19. Februar 2010 15:51

Hallo,
hätte nicht gedacht, dass soviele sich für das Möp interessieren. Aber mir gefällt es ja selbst. Mopeds begeistern mich immer wieder und wie es so bei Süchtigen ist , will auch ich am Besten nichts hergeben müssen. Nachdem ich jetzt meine Scheune, wegen Abriss, hab leeren müssen und mir fast zeitgleich auch noch eine Garage gekündigt wurde, hab ich natürlich ein Platzproblem. Deshalb werde ich morgen ein Regal ,in meine Werkstatt ( die ich momentan wegen Überfüllung gar nicht betreten kann), bauen. Da passen dann mal 20 Stück drauf.
Manchmal denke ich, ich müsste was verkaufen und stell mich mittenrein um zu entscheiden, was weg soll. Und dann könnt ich wieder kein einziges rausdeuten

. Also schraub ich vorerst halt weiter auf der Straße.
Manch meiner Mofas sind auch bei anderen in Betrieb. Ich hab die dann kostenlos an diverse Rentner abgegeben. Die halten die Dinger sauber und zahlen die Versicherung. Dafür dürfen sie damit fahren und ich hab weniger hier rumstehn. Aber verkaufen tu ich die denen auch nicht :oops:

Gruß Georg

von **Lorchen** » 19. Februar 2010 16:18

Vollmacke. Kenn ich. :patpat:

von **der janne** » 19. Februar 2010 17:08

Genau, restaurieren verboten!
So eine herrliche Patina muß erhalten werden!

von **Ex-User Ronny** » 19. Februar 2010 18:02

Jedem, der sowas neu lackiert würde, sollen die Hände abfaulen!

von **knut** » 19. Februar 2010 18:13

Lorchen hat geschrieben:Vollmacke. Kenn ich.

ach , dann haste tippi die ts nur zur nutzung geliehen und nicht verkauft :shock:

von **matte85** » 19. Februar 2010 18:16

Ich kenne da jemanden hier der würde sogar was im top zustand neu lackieren nur weils alt ist..........

von **Marco** » 19. Februar 2010 18:17

Wer macht denn sowas?

von **RT-Tilo** » 19. Februar 2010 18:29

matte85 hat geschrieben:Ich kenne da jemanden hier der würde sogar was im top zustand neu lackieren nur weils alt ist..........

echt ? ... sowas gibt's ? :nein:

von **Flacheisenreiter** » 19. Februar 2010 18:34

Matte, wen meinst Du da :shock:

?

von **Lorchen** » 19. Februar 2010 19:17

Ja, sowas gibt's! :wall:

Ich kenne auch einen. :nein:

von **Marco** » 19. Februar 2010 19:18

Wen denn?

von **Lorchen** » 19. Februar 2010 19:22

Hör bloß uff, sonst reg ich mich wieder auf!

von **MZ_Nick** » 19. Februar 2010 19:39

Hauptsache jetz bin nicht ich gemeint :roll:

Hast dir da aber auf jedenfall was richtig schönes geangelt. Find solche Mopeds echt klasse.

von **Henry G.** » 19. Februar 2010 19:46

Meister Röhrich:
Simson SR 6? Nöööööööööööööööii, Nööööööööööööööööii, Nöööööööööööööööii!
Kauf dich lie´ber gloich n Fahrrad, Werner du. Dor hessu nua Huddeleien mit.

:mrgreen:

MfG

von **RT Opa** » 19. Februar 2010 21:08

Schöner SR 1.
Öliger Lappen und schön putzen und dann wird das schon.
Schütz den alten Rost, aber nicht mit neuem Lack.

von **RT-Tilo** » 19. Februar 2010 21:12

RT Opa hat geschrieben:...Schütz den alten Rost, aber nicht mit neuem Lack...

es sei denn...er ist farblos... :mrgreen:

von **RT Opa** » 19. Februar 2010 21:24

RT-Tilo hat geschrieben:
RT Opa hat geschrieben:...Schütz den alten Rost, aber nicht mit neuem Lack...

es sei denn...er ist farblos...

Na gut , geb mich geschlagen.
Klarlack soll erlaubt sein.

von **Flacheisenreiter** » 19. Februar 2010 22:39

Der Motor sieht aber schon heftig aus - so ein Triebwerk wieder schön zu machen und zuverlässig zum Laufen zu bringen, darauf hätte ich richtig Lust :ja:

!

von **etz-250-freund** » 20. Februar 2010 04:15

haben will,hier ich zum tod restaurieren :versteck:

von **2,5er** » 20. Februar 2010 12:38

Bei unserer Hausärztin stand früher ein Schild mit der folgenden Aufschrift:
"Die Reihenfolge der zu behandelnden Patienten wird vom Arzt bestimmt."
Die Schlange dürfte imzwischen schon etwas länger sein.

von **etz-250-freund** » 20. Februar 2010 16:53

in riesa heute auf dem teilemarkt standen 3 sr1 zum verkauf, dagegen ist dieser hier gezeigte neuwertig, und preise ab 800 euro :cry:

von **Nils** » 20. Februar 2010 18:29

etz-250-freund hat geschrieben:in riesa heute auf dem teilemarkt standen 3 sr1 zum verkauf, dagegen ist dieser hier gezeigte neuwertig, und preise ab 800 euro

Wenn das wirklich solche Grotten waren, sind das aber Mondpreise. Oder es steht die Hoffnung dahinter, dass der eine Dumme am Stand vorbei kommt. Wahrscheinlicher ist aber, dass die dann am Abend wieder mit dem gleichen Transporter zurückfahren, mit dem sie gekommen sind.

von **calle** » 21. Februar 2010 11:18

2,5er hat geschrieben:Nu nu
- 1 = Spatz
- 2 = Star
- 3 = Sperber
- 4 = Habicht.
Dann gingen, (abgesehen von der Schwalbe), die Vogelnamen aus.
"SR" ging ja erst später, ab 50 weiter, ........ .

EDIT: Mir waren die = - Zeichen aus gegangen.

Es gab noch den Simson Specht, is aber nen ganz geheimes Projekt. Es sind bisher auch keine Unterlagen darüber aufgetaucht, aber es gab ihn :lach:

von **RT-Tilo** » 21. Februar 2010 12:50

calle hat geschrieben:...gab noch den Simson Specht, is aber nen ganz geheimes Projekt...keine Unterlagen darüber aufgetaucht...

war das nicht der, mit dem Presslufthammer auf dem Gepäckträger ? :gruebel:

von **Flacheisenreiter** » 21. Februar 2010 13:04

Hat jemand mal Bilders vom SR3

?
War ja nur ein Prototyp zwischen SR2 und Spatz...

Und das hier ist dann wohl der SR5-3(3 Räder) :mrgreen:

:

SR.jpg

von **schwammepaul** » 21. Februar 2010 13:20

Na das ist ja ein geiles Teil.... :shock:

von **gustave corbeau** » 21. Februar 2010 13:25

In Erhard Werners Buch "Simson Vogelserie; Ein Ratgeber für Spatz*Star*Habicht*Sperber" befindet sich ein Bild des SR 3.
Aus nachvollziehbaren Gründen stelle ich es aber nicht hier ein.

von **2,5er** » 21. Februar 2010 17:25

calle hat geschrieben:
2,5er hat geschrieben:Nu nu
- 1 = Spatz
- 2 = Star
- 3 = Sperber
- 4 = Habicht.
Dann gingen, (abgesehen von der Schwalbe), die Vogelnamen aus.
"SR" ging ja erst später, ab 50 weiter, ........ .

EDIT: Mir waren die = - Zeichen aus gegangen.

Es gab noch den Simson Specht, is aber nen ganz geheimes Projekt. Es sind bisher auch keine Unterlagen darüber aufgetaucht, aber es gab ihn

Gabs den auch in bunt? :rofl:

von **georgd.** » 3. März 2010 21:50

Hallo zusammen,
hab jetzt lange überlegt und nun auch eine Entscheidung getroffen. Da ich absoluten Platzmangel habe und noch einige Fahrzeuge ausgelagert sind, die ich wieder abholen muss, werde ich mich schweren Herzens von diversen Fahrzeugen trennen müssen. Der SR 1 ist auch dabei. Sollte jemand hier im Forum ernsthaftes Interesse haben, so kann er mir ja per PN ein Angebot machen. Andernfalls muss das gute Stück leider nächste Woche in die Bucht.

Gruß Georg

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