MZ TS 150

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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MZ TS 150

Beitragvon loewe opta » 31. März 2010 17:19

Moinsen.
Bin der Paul aus NRW,alter 45 Hobbys 2 Takter aus der alten DDR Beruf hab ich auch Maler und Lackierer.
Nun hab ich bei uns hier bei einen Schrotthändler eine TS 150 gesehen,sieht naja nach einiges an Arbeit drann aus,Fotos anbei.
Schraube an IWL Rollern,einer ist zur Zeit fertig zum lacken,Farbe ist schon ausgesucht Hellelfenbein und ......( das ist aber noch geheim).
Bei der TS fehlen der linke Seitendeckel und soweit auf den ersten Blick eigendlich nur eine komplett Überholung,seht euch sie mal an.
Einige werden mich wol kennen hier,Gruss nach Bochumwattenscheid sag ich nur.

Mfg Paul.
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Fuhrpark: Trabant P 500 bj 1960 2 mal.
Trabant P 600 bj 1963--Trabant P 600 k bj 1963--Trabant 601 bj 1964.
Velosolex 1700 bj 1964.
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Re: MZ TS 150

Beitragvon matte85 » 31. März 2010 17:22

fürn fuffi kannst se mit nehmen. hundert wäre fast zuviel. oder was will der ham? gemacht werden muss ja anscheinden so gut wie alles. dreht der motor noch?

Fuhrpark: Sanfte Grüße von matte aus Pirna

TS 250/1 Bj76 Ez76 angemeldet , TS 250/1 Bj76 mit ETZ300 Motor und Schweinetrog angemeldet, ETZ 250 verkauft, TS 150 Bj74 total orschinooool,TS 150 Bj78 total orschinooool verkauft, ES 150 Bj67 zu verkaufen,Simson SR2 Bj58 Fahrbereit , SR2 Bj58 zerlegt
Simson Habicht verkauft , Simson Star halb zerlegt, Simson Schwalbe Bj84 totaler Rosthaufen aber Cool im Aufbau,Tschechen Roller Manet S100 Typ 01A,2 MZ RT 125/2 schön gammlig und zerlegt
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Re: MZ TS 150

Beitragvon Marco » 31. März 2010 17:23

Auweia, ich hoffe Du hast nicht mehr als 50€ dafür bezahlt.
Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
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Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
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Re: MZ TS 150

Beitragvon Flacheisenreiter » 31. März 2010 18:05

Erstmal Willkommen im Forum!

Wie in den vorherigen Beiträgen schon erwähnt, 50€ wären gerade OK, Papiere werden ja wahrscheinlich fehlen. Nun sieht man die TS nicht im Ganzen, aber anhand der Bilder kann man sagen, es gibt auch weit schlimmere Zustände :lol: .
Nach dem Kilopreis berechnet(ein Motorrad gilt als "Nutzmaterial") dürfte es so oder so nicht über 50€ hinaus gehen.
Ich hätte sie an Deiner Stelle mitgenommen.

Schonmal viel Spaß beim Restaurieren :) !
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:arrow: TS 125/150-Daten (Rahmennummer, Motornummer, Datum der Briefausstellung, Datum der Erstzulassung, Originalfarbe) bitte an mich :ja: !

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Re: MZ TS 150

Beitragvon loewe opta » 31. März 2010 19:05

Noch ist nix entschieden,Papiere solen da sein und ich habe mich schon mal schlau gemacht was es so kostet E-Teile für die Maschiene naja n IWL Roller ist ja auch nicht billig.
Meine NR 2 IWL hab ich für 200 in der Bucht bekommen,komplett aber sehr vergammelt der kommt noch drann.
Werde mal versuchen den Schrotti was aufn Sattel zu legen nimm oder lass wer weiss obs klappt,ist ja auchn 2ter Motor dabei.
Wenn ich morgen Zeit habe mach ich da nochmals Fotos von der linken Seite.
Mfg Paul.

Roller in arbeit,Rest der Teile im Regal teiweise fertig.

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Re: MZ TS 150

Beitragvon motorradfahrerwill » 31. März 2010 20:13

Linker Seitendeckel sollte kein Problem sein, dafür ist der Werkzeugfachdeckel noch da. :D
Ein Haufen Arbeit, wenn der 2.Motor noch komplett ist würde ich mal so zwischen 50 bis 80 Euro ansetzen.
Mit Papieren wäre natürlich toll. :ja:
MfG Kurt
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Re: MZ TS 150

Beitragvon ea2873 » 31. März 2010 20:54

alleine ein westbrief ist 100,- wert. entweder du nimmst sie dafür und steckst dann mindestens 300,- rein (wenn du glück hast) oder du kaufst dir eine gute für sagen wir 5-600. dann kommst du wahrscheinlich billiger weg, bist aber auf der sicheren seite wenn dus selber hergerichtet hast.

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Re: MZ TS 150

Beitragvon ultra80sw » 31. März 2010 21:02

Meine ist auch vergleichbar mit der,Motor fest ,Felgen Schrott,DDR Brief,Westbrief,Bj 76.Habe ein paar 80 euro bezahlt.Muss aber sagen,dass ich am Ende des Westens wohne und es hier kaum Mz gibt.Mein Eisenschwein hat 140 euro gekostet aber ist nicht ganz so schlecht wie meine Ts.
Gruss,Mig

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Re: MZ TS 150

Beitragvon RT Opa » 31. März 2010 21:21

na ja zu retten ist sie sicher.
Für einen Fuffi machste nix verkehrt
Schmierige Finger sind keine Schande sondern nur ein Ergebnis.

Eine RT ist perfekt wenn sie dir ein lächeln beim Fahren ins Gesicht zaubert

Fuhrpark: ES 150/1 Bj 73 restauriert (standzeug)- hat ewiges leben, mein erstes Motorrad)
ES150/1 Bj 71 In Betrieb (original)
RT 125/3 Bj 59 In Betrieb (original
RT 125/3 Bj unbekannt ( Ferdsch)
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TS 250/1 BJ 1979 mein Söckchen
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Re: MZ TS 150

Beitragvon ultra80sw » 31. März 2010 21:34

Ich würde mal nachschauen ob der Rahmen noch brauchbar ist,der Kickstarter sich treten lässt.Wie ich die Sache sehe,muss fast alles getauscht werden,am besten den Kabelbaum mit.Ich habe an meiner schon einiges weggeschmissen,was man noch neu bei Mza bekommt.Lackteile gebe ich demnächst zum Sandstrahlen und Lackieren weg,bekomme eh keine besseren.Ich denke gute 500 euro wird diese Mz hier gerne verschlingen.
Gruss,Mig

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Re: MZ TS 150

Beitragvon Baraccuda » 1. April 2010 00:01

schließe mich der Menge an: 50 Eus sind ok
Schönheit liegt im Auge des Betrachters! Wie soll ich denn wissen was ich sage, bevor ich es höre??

Gruss Alex

Fuhrpark: MZ TS 150, blau, Bj 85 (wird genutzt),
KR51/2 Schwalbe rot/beige, Bj 82 (für die Tochter, fahrbereit),
S51, grün, Bj 80 (fahrbereit),
S51, blau, Bj 82 (für den Sohn, fahrbereit),
VW Käfer, weiss, Bj 67 (wird genutzt),
VW 181, oliv, Bj 74 (wird genutzt),
Ford Mondeo, silber, Bj 93 (selten genutzt),
Yamaha XJ 600 N, Bj 2001, schwarz, (wird genutzt)
Piaggio Hexagon 150 Bj 97, eisblau (Sommerkurzstreckenfzg.)
Piaggio SKR 125, grün, BJ 97 (Winterfahrzeug),
Anhänger Agados Bj 2007 (750 KG)
Suzuki GS 500 E, Bj 1998 (orange, für die Gattin)
Zündapp ZA 40 (verd... Sprachfehler, vor dem Schrott gerettet, 1A Zustand)
VW T3 Bj 87
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Re: MZ TS 150

Beitragvon Küchenbulle » 1. April 2010 00:55

Für eine Fuffi kann man sie allemal nehmen.
Zur Not noch eine bessere oder einen Teileträger, aus 2 mach 1 und was über bleibt in die Bucht
Wo rohe Kräfte walten, braucht das Hirn nicht mehr zu schalten.

Fuhrpark: ES 125G Replika, ES 150/1 Bj. 72, TS 250 Bj. 73, TS 250/1 ( Neckermannausführung) Bj. 81
Simson: Star Bj. 73, Habicht Bj. 74, Simson S51 Bj. 82, Skorpion Tour Bj. 94
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