TS 150 umrüsten auf 125

Fragen zu bestimmten Modellen?!

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TS 150 umrüsten auf 125

Beitragvon Raik » 17. Dezember 2006 19:43

Hallo liebe Gemeinschaft,

ein Bekannter möchte für seinen Sohn seine 150 TS auf 125 cc umrüsten, was ist dafür nötig.
Ich selber konnte ihm keine direkte und fachgerechte Antwort geben, mit der Suchfunktion bekam ich tausende Dinge aber nicht speziell das was ich suche, Von daher die Fage an euch.... :flehan:


Danke

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Beitragvon Ex User Hermann » 17. Dezember 2006 19:44

Zylinder/Kolben/Kopf & Vergaser der TS125, mehr brauchts nicht.
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Beitragvon mastakilah » 17. Dezember 2006 21:11

Wenn er sie mit 16 Jahren fahren will braucht man noch einen speziellen Krümmer. Diesen gibt es leider so gut wie nicht.
MfG Martin

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Beitragvon Ex User Martin » 17. Dezember 2006 21:18

Und ne TS 125 Laufgarnitur hab ich bis jetzt auch noch nirgends gesehen............
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Beitragvon ETZChris » 17. Dezember 2006 21:37

och doch...inna bucht...ab und an mit komplettem mopped drum...
Gruß
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Beitragvon sammycolonia » 17. Dezember 2006 21:41

ETZChris hat geschrieben:och doch...inna bucht...ab und an mit komplettem mopped drum...
:freak: :rofl:
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Beitragvon Ex User Martin » 17. Dezember 2006 21:49

Ja sowas komplette hab ich mir gezogen siehte Pits Geschenkethread.

Und ne gebrauchte Laufgarnitur von Ebay??na ich weiß net :roll:
Ex User Martin

 

Beitragvon Raik » 17. Dezember 2006 21:54

Zylinder/Kolben/Kopf & Vergaser der TS125, mehr brauchts nicht.

Wenn er sie mit 16 Jahren fahren will braucht man noch einen speziellen Krümmer. Diesen gibt es leider so gut wie nicht.


Der Aufwand scheint recht groß, dafür dass das alles recht zügig von statten gehen sollte, aber nunja, was solls...
Das Verhältnis Aufwand und Nutzen, wobei ich zum Thema "Nutzen" denke, dass der junge Mann wohl viel fahren wird (war bei mir in diesem Alter nicht anders), ist relativ gleich. Wäre es nicht sinnvoller gleich eine 125er zu kaufen? Wenn natürlich auch hier Preis und Leistung sowie vorhandene Angebote stimmen.

Gruß Raik
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Beitragvon sammycolonia » 17. Dezember 2006 21:55

Martin hat geschrieben:Ja sowas komplette hab ich mir gezogen siehte Pits Geschenkethread.

Und ne gebrauchte Laufgarnitur von Ebay??na ich weiß net :roll:
ist doch nur fürn tüv :versteck: :unknown:
Bleibt gesund!
Gruß Thomas
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Beitragvon Nordlicht » 18. Dezember 2006 18:21

Martin hat geschrieben:Und ne gebrauchte Laufgarnitur von Ebay??na ich weiß net :roll:

Warum nicht,wenn der Preis stimmt,man kann sie ja schleifen lassen!
Gruß Uwe.
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Beitragvon Ex User Martin » 18. Dezember 2006 18:25

Ja ist ein Argument!

Aber schleifen lassen,dazu wegschicken,neuer Kolben da kann man auch gleich ne neue kaufen bloß wo??ETZ Garnituren kriegt man hinterhergeschmissen in allen Shops aber TS und älter??sieht düster aus.
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Beitragvon minnimie » 18. Dezember 2006 18:25

noch einer :shock: habs grad gemacht siehe auch tüv austricksen.

also zylinder kolben kopf von der 125er ,125er ansaugstutzen und 22er gaser brauchste
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Beitragvon Nordlicht » 18. Dezember 2006 18:27

Neue TS 150 Laufgarnituren gibt es nicht mehr,habe durch Zufall noch eine bekommen.Es lohnt sich bei der Bucht mal reinzuschauen. Übrigends ,ich hab noch eine in Reserve :P
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Beitragvon ETZChris » 18. Dezember 2006 18:28

bei TS evtl. möglich bei ETZ defintiv nicht...da steht die ccm-zahl auch auf dem zylinder...nur mal so zur info...
Gruß
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Beitragvon Ex User Martin » 18. Dezember 2006 18:37

Ja und auch wenns net draufsteht die KTU wirds schon ans Licht bringen und dann viel Spaß wegen knapp 2ps etwas mehr Durchzug und paar km/h mehr Topspeed.
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Beitragvon Nordlicht » 18. Dezember 2006 18:39

Die ccm stehen auch auf den Ts Zylindern drauf,warum sollte es nicht so sein.
Gruß Uwe.
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Beitragvon Ex User Hermann » 18. Dezember 2006 18:49

Feile? :anonym:
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Beitragvon Ex User Martin » 18. Dezember 2006 18:51

Jo die Spuren erkennt man auch überhaupt net :P
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Beitragvon ETZChris » 18. Dezember 2006 18:53

nööö...sieht man nicht...
Gruß
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Beitragvon Nordlicht » 18. Dezember 2006 18:55

ETZChris hat geschrieben:nööö...sieht man nicht...

Beim nächsten Treffen hab ich Schlagzahlen inne Tasch,nur für dich Chris!!!!
Gruß Uwe.
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Beitragvon ETZChris » 18. Dezember 2006 18:56

brauch ich nicht...sind doch drin...
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Beitragvon Ex User Hermann » 18. Dezember 2006 19:05

Martin hat geschrieben:Jo die Spuren erkennt man auch überhaupt net :P

Genau, wenn man es RICHTIG macht, sieht man NICHTS. 8)
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Beitragvon ETZChris » 18. Dezember 2006 19:07

sach ich doch... ;)
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Beitragvon minnimie » 18. Dezember 2006 20:24

Nordlicht hat geschrieben:Neue TS 150 Laufgarnituren gibt es nicht mehr,habe durch Zufall noch eine bekommen.Es lohnt sich bei der Bucht mal reinzuschauen. Übrigends ,ich hab noch eine in Reserve :P



es gibt noch neue weiß sogar wo eine ist 8)
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Beitragvon Nordlicht » 18. Dezember 2006 20:30

minnimie hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben:Neue TS 150 Laufgarnituren gibt es nicht mehr,habe durch Zufall noch eine bekommen.Es lohnt sich bei der Bucht mal reinzuschauen. Übrigends ,ich hab noch eine in Reserve :P



es gibt noch neue weiß sogar wo eine ist 8)

Ich auch :P
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Beitragvon Ex User Martin » 18. Dezember 2006 21:32

Also wenn mir jemand eine gute ETZ 125 mit Scheibenbremse und zugelassen vor 89 vor die Garage stellt ja dann würd ich vieleicht meine TS 125 für eintauschen :roll:
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Beitragvon Raik » 18. Dezember 2006 21:36

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also zylinder kolben kopf von der 125er ,125er ansaugstutzen und 22er gaser brauchste


Vielen Danke, das wollte ich wissen......

und allen anderen natürlich auch :flehan:
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