Hallo,
da ich am Tank meiner ES 250/1 Bj. 03/1962 keine MZ-Flügel (mehr) dranhabe würd ich gern wissen, ob der gerade oder der gebogene Flügel an den Tank gehört. Bin zwar net unbedingt der "Mister-100-%-Original"-Typ, aber es ist doch immer gut zu Wissen, was Original und was "modifiziert" ist.
Hab übrigens, falls das dann von Bedeutung sein sollte, den Tank mit dem kleinen Kissen dran...
Danke für die Beiträge!
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Welcher MZ-Flügel gehört auf Tank MZ ES 250 / 1
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Welcher MZ-Flügel gehört auf Tank MZ ES 250 / 1
von URBI » 18. Dezember 2006 16:02
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von tippi » 18. Dezember 2006 16:56
für die /0 guckst Du hier an Lorchens ES:
http://www.mz-mz.fmode.de/viewtopic.php ... highlight=
für die ES/1 hier:
http://mz.fmode.de/viewtopic.php?t=1827&highlight=
http://www.mz-mz.fmode.de/viewtopic.php ... highlight=
für die ES/1 hier:
http://mz.fmode.de/viewtopic.php?t=1827&highlight=
Fuhrpark: MZ ...
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von Lorchen » 18. Dezember 2006 17:01
Das ist eine "Nuller", wenn auch eine späte. Motornummer und Rahmennummer bitte. 
Da gehören die runden, geschwungenen Flügel dran.
Da gehören die runden, geschwungenen Flügel dran.
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und Goldlinien 
von motorang » 18. Dezember 2006 23:49
Kriegt man solcherne Flügelchen noch irgendwo (im Nachbau ... ?) für kleines Geld? Ich hab neulich den linken verloren.
Gryße!
Andreas, der motorang
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von URBI » 19. Dezember 2006 08:19
tippi hat geschrieben:ist das wirklich eine /1 in Deiner Galerie?
Kleines Rücklicht und Packtaschen lassen eher auf eine /0 schliessen.
Moin Tippi,
ne, des ist scho eine /1, wenn auch eine frühe. Ich bezeichne sie ja selber gerne als "Übergangsmodell".
Motor-Nrn. wäre 2200 422, Ur-Rahmen-Nr. wäre 117 27 62.
Und könnte man damit sagen, dass an den /0ern die geraden und an den /1ern die gerummen, sprich die gebogenen Flügel dran waren bzw. dran sein sollten.
Oder ist es vielleicht auch so, dass man die geraden aufgebraucht hat und dann die gebogenene verbaut hat?
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von Lorchen » 19. Dezember 2006 08:22
URBI hat geschrieben:Motor-Nrn. wäre 2200 422, Ur-Rahmen-Nr. wäre 117 27 62.
AAAAAAHHHHH
Exemplar 422!!! Ich werd irre...OT-Partisammellorchen
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von Lorchen » 19. Dezember 2006 08:23
URBI hat geschrieben:Und könnte man damit sagen, dass an den /0ern die geraden und an den /1ern die gerummen, sprich die gebogenen Flügel dran waren bzw. dran sein sollten.
Oder ist es vielleicht auch so, dass man die geraden aufgebraucht hat und dann die gebogenene verbaut hat?
Nein, zuerst bei /0 waren die gebogenen und dann bei /1 die eckigen, geraden Flügel dran.
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von tippi » 19. Dezember 2006 09:25
motorang hat geschrieben:Kriegt man solcherne Flügelchen noch irgendwo (im Nachbau ... ?) ...
habe ich schon öfters in der Bucht gesehen.
In der Werkzeugkiste glaube ich auch noch eins zu haben, werde mal nachschauen. ABER der Zustand ist arg gebraucht.
PN
(ich mach mal ein Foto)
Gruss Jan
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von motorang » 19. Dezember 2006 11:52
Passt - der Zustand meines Gespannes ist ebenso ... 
Also gerne PN falls Du was hast!
Gryße!
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