Lenkerpendeln

[roburfahrer]

Hallo Leute,

habe eine ETZ 250 mit einem Enduro Vorderkotflügel umgebaut und habe auf der linken Seite einen kleinen Koffer. Jetzt bin ich zum ersten mal kurz auf der Autobahn gewesen und ab ca. 100 KM/h hatte ich ein starkes Lenkerpendeln. Frage liegt es ausschließlich am hohen Schutzblech und dem einseitigem Koffer oder kann es noch andere Urschachen haben.
Habe leider keinen Vergleich da ich die Maschine vor dem Umbau nicht gefahren habe.

Danke und Gruß aus DD.

Klaus

[VielRost]

Am Koffer wird es nicht liegen. Der hochgelegte Enduro-Kotflügel aus Plaste ist wahrscheinlich die Ursache. Der originale Blechkotflügel stabilisiert nämlich die Gabel.

Weitere Möglichkeiten:

- Falsche Reifenwahl (was hast du drauf?)
- Telegabel: Dichtring(e) defekt, Ölverlust, Federn lasch, Gabel verspannt
- Federbeine undicht, verschlissen
- Rahmenverzug: (Bau mal den Tank ab. Sind Beulen im oberen Rahmenvierkant fühlbar?)

Ein Beispiel:
Ein Gabeldichtring defekt, Ölverlust. Wurde nicht umgehend repariert. Folge: Kotflügelbefestigungslasche durch Verwindung gerissen. Wurde ebenfalls nicht repariert. Folgen: Lenkerpendeln bei höherem Tempo, Gabelverwindung beim Bremsen.

Gruß
Kurt

[Norbert]

- Falsche Reifenwahl (was hast du drauf?)
- Telegabel: Dichtring(e) defekt, Ölverlust, Federn lasch, Gabel verspannt
- Federbeine undicht, verschlissen
- Rahmenverzug: (Bau mal den Tank ab. Sind Beulen im oberen Rahmenvierkant fühlbar?)

den Kotflügel hätte ich auch zuerst im Verdacht.
Dann die Reifen nebst Luftdruck.

bei 100km/h ist das Lenkerflattern eher untypisch. eher so um 60/70km/h herum.

Gegen solches helfen Lenkergewichte.

[Robert K. G.]

Nun ja, eigentlich ist nur die Fahrt mit zwei oder keinen Koffern erlaubt. Das hat schon seine Gründe. Baue also bei deinen "Tests" auch erst einmal den Koffer ab. Dann kann man ihn wenigstens als Ursache ausschließen.

Gruß
Robert