Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

von **smokiebrandy** » 13. April 2015 10:33

...Place des Mustards... :oops:

dann kommt aus dem Rohr auf der rechten Seite Senfgas raus... :gruebel:

von **Greif** » 13. April 2015 10:34

hast du fein gemacht :patpat:

damit kannst du dich wirklich sehen lassen :gut:

von **luckyluke2** » 13. April 2015 16:17

smokiebrandy hat geschrieben::gruebel: ...Place des Musotards...

Brille putzen ! :tongue:

von **sundriver** » 13. April 2015 19:57

Kosmonaut hat geschrieben:
Kramer_Fan_I hat geschrieben:Hallo Gemeinde,

ich möchte meinen Motor der ES175 (Baujahr 1960) überholen lassen.
Dazu möchte ich alle Kugellager und Wedi's selbst besorgen, um die Kosten gering zu halten.
Wer kann mir sagen, was ich so alles vorab kaufen kann?

Danke für Eure Hilfe.

Gruß Ronny

Mich interessiert das auch, wo ich die Lager einzeln bestellen kann. Auf "ekugellager.de" z.B. konnte ich leider auch nicht alle Größen (wie in Reparaturanleitung angegeben) finden.
Wo bestellt Ihr eure Lager und Wellendichtringe?

Wenn ich Kugellager für mein Duo und auch für alle Mz Räder bestellt habe, dann bei "kugellagerexpress", die sind schnell und haben guten Service..

von **luckyluke2** » 14. April 2015 06:32

Der Vorteil bei den Händlern , egal ob Güsi , Haase , Gabor , O2Rad , usw. ist aber der : Dort bekommt man auch komplette
Dichtungssätze incl. Wedis und hat nur einmal die Versandkosten . Braucht man noch einen Satz Gehäuseschrauben ; dito....

von **kt1040** » 14. April 2015 06:59

luckyluke2 hat geschrieben:Der Vorteil bei den Händlern , egal ob Güsi , Haase , Gabor , O2Rad , usw. ist aber der : Dort bekommt man auch komplette
Dichtungssätze incl. Wedis und hat nur einmal die Versandkosten . Braucht man noch einen Satz Gehäuseschrauben ; dito....

Und Du bekommst auch noch eine kompetente Beratung von jemandem dazu, der die alten Ostmöhren kennt und nicht nur vom Datenblatt her meint, dass etwas passen könnte.

von **trabimotorrad** » 14. April 2015 09:52

Gestern hat ein türkies farbenes ES175/1-Rundlampenschweinchen mit seinem Leben gespielt: Es wollte partout nicht anspringen und das nach gerade mal vier monatiger Standzeit :evil:

Erst als ich ihm das Feuerzeug vor die Lampe gehalten habe und es auch mit einigen, nicht jugendfreien Fäkalausdrücken tituliert habe, hat es sich bequemt, die ersten Töne von sich zu geben, wenn das schwarze Schwein sich auch so anstellte, quitiere ich meine Mitgliedschaft im Rundlampenschweinchen-Liebhaber-Club, fahre mit der K75 nach Bucha und gründe den Schweinemetzger-Club :lach:

von **smokiebrandy** » 14. April 2015 10:00

Tja Achim...hast du nicht ein Schwein mit eckiger Lampe...? :oops:

...

von **kt1040** » 14. April 2015 10:09

trabimotorrad hat geschrieben:Gestern hat ein türkies farbenes ES175/1-Rundlampenschweinchen mit seinem Leben gespielt: Es wollte partout nicht anspringen und das nach gerade mal vier monatiger Standzeit Erst als ich ihm das Feuerzeug vor die Lampe gehalten habe und es auch mit einigen, nicht jugendfreien Fäkalausdrücken tituliert habe, hat es sich bequemt, die ersten Töne von sich zu geben, wenn das schwarze Schwein sich auch so anstellte, quitiere ich meine Mitgliedschaft im Rundlampenschweinchen-Liebhaber-Club, fahre mit der K75 nach Bucha und gründe den Schweinemetzger-Club

Tja Achim, alte Schweine wollen liebevoll und pfleglich behandelt werden. Meine stand den ganzen Winter brav in der Garage und ist letzte Woche ganz brav angesprungen, sogar die Batterie war noch ausreichend voll. Der Roller sprang leider erst an, nachdem ich das blaue Kabel abgezogen und in die Luft gehangen habe. Da ist eben doch die Batterie nicht mehr voll genug, um das Relais zu ziehen.

SPOILER:

Bei den Drohungen hat sich Dein Schweinchen wohl auch gedacht : "Der klügere gibt nach."

von **xtreas** » 14. April 2015 12:25

Mein schwein ist heute ohne zu zucken gestartet und hat vom Ingenieur sein Segen für die nächste zwei jahre bekommen. ...

von **Lorchen** » 14. April 2015 16:36

Das ist ein Hangschwein.

von **xtreas** » 14. April 2015 16:44

.... zum Glück nicht in wirtschaftlicher Schieflage. ...

von **luckyluke2** » 14. April 2015 17:18

Lieber Achim , muss ich mir um Dich ernsthaft Gedanken machen ???

Andreas , so muss das auch sein , wenn ein Schwein glUcklich lebt . Wenn man es natürlich wie der Achim den ganzen Winter frieren lässt , ist es doch logisch das es verschnupft reagiert...

von **Niranda** » 17. April 2015 08:29

Hat jemand eine Idee, wo ich bei meiner /1 die Hupe hinmachen kann?
Der Zündspulenhalter ist mir abgefallen und die Zündspule konnte ich noch im linken Seitendeckel verstauen (vape)

von **Schumi1** » 17. April 2015 08:37

mach doch einfach eine Klemmschelle um das Rahmenrohr. Passendes Halteblech dazu und fertig.

Gruß Schumi.

von **Spitz** » 19. April 2015 11:18

Moin Steffen,
haste gestern eigentlich meine Nr.64 an Markus übergeben? :lach:

Jetzt ist er ja definitiv im Rundlampenclub.
Nochmal danke für deine ausführliche Mz- Beratung.

von **allgäumz** » 19. April 2015 11:26

Spitz hat geschrieben:Moin Steffen,
haste gestern eigentlich meine Nr.64 an Markus übergeben? Jetzt ist er ja definitiv im Rundlampenclub.
Nochmal danke für deine ausführliche Mz- Beratung.

Servus Spitz,

ich habe das gestern schon anklingen lassen. Der Steffen hat auch schon ein "Aufnahmebild" von mir mit der neuen ES gemacht. Ich werde die offizielle Aufnahme aber erst beantragen wenn sie fahrbereit und zugelassen ist.

Gruß,

Markus

von **Lorchen** » 19. April 2015 18:38

In der Abendsonne vor dem Schloß Prötzel.

P4196976.JPG

Kurz danach mußte ich das erste Mal unplanmäßig halten. Hier ist wohl eine BERU-Zündspule fällig. Fast bis zur Garage hab ich es doch noch geschafft - an der Einfahrt zum Garagenkomplex war dann Schluß.

von **luckyluke2** » 19. April 2015 18:53

Lorchen hat geschrieben:In der Abendsonne vor dem Schloß Prötzel.

P4196976.JPG

Schloßbilder , gute idee... :mrgreen:

Kurz danach mußte ich das erste Mal unplanmäßig halten. Hier ist wohl eine BERU-Zündspule fällig.

Güsi hat noch originale RFT , hat er nur vergessen mir mitzubringen ; nun muß die Ü50 Bosch mindestens bis zum HIG - Treffen halten... :lach:

von **Lorchen** » 23. April 2015 18:46

Stilleben mit Bierflasche und Sonnenstrahlen. War eigentlich ein Konterbild zu einem Foto von ftr per SMS.

von **kt1040** » 23. April 2015 18:54

Lorchen hat geschrieben:Stilleben mit Bierflasche und Sonnenstrahlen. War eigentlich ein Konterbild zu einem Foto von ftr per SMS.

SPOILER:

von **luckyluke2** » 30. April 2015 07:31

Unser Ulli hat uns ein Motto gebastelt , ich hab es mal in den Eingangspost gestellt . :mrgreen:

von **Greif** » 7. Mai 2015 14:07

Hilfe, im Suchen habe ich meine absoluten Stäken und im Finden nur Schwächen :cry:

,
es gab mal eine Zeichnung mit Maßen zur Lage derTank-Embleme, ich finde die nicht mehr

von **tony-beloni** » 7. Mai 2015 17:21

viewtopic.php?f=3&t=54483&hilit=embleme+position

von **Neon01234** » 7. Mai 2015 17:26

Greif hat geschrieben:Hilfe, im Suchen habe ich meine absoluten Stäken und im Finden nur Schwächen ,
es gab mal eine Zeichnung mit Maßen zur Lage derTank-Embleme, ich finde die nicht mehr

viewtopic.php?f=80&t=65419&hilit=Emblem+MZ+es+250

von **kt1040** » 14. Mai 2015 09:26

Und wieder eine Rundlampe mehr auf der Strasse, nämlich meine.

IMAGE_2015_05_14_08_54_32+02.jpg

Für mehr Bilder guggst Du hier.

Schönen Vatertag

Thomas

von **Hartmut Mz** » 14. Mai 2015 16:10

Sehr schön, Glückwunsch.

Da muß ich aber noch einiges tun......

Aber vorher erst einmal eine praktische Frage: für meine 250 habe ich eine Vergaserabdeckung, die angeblich für die 250 sein sollte. Sie hat aber nur eine Öffnung von 45 mm für den Vergaser.

IMG_1164.JPG

Also bekomme ich sie nicht über den Vergaser. Kann diese Abdeckung für die 175iger sein? Oder welche sonst?

Schönen Feiertag noch.

von **luckyluke2** » 14. Mai 2015 16:17

Hartmut Mz hat geschrieben: Kann diese Abdeckung für die 175iger sein? Oder welche sonst?

Schönen Feiertag noch.

Die ist für die 175er und für die 250er mit dem KN27,5 .

von **Hartmut Mz** » 14. Mai 2015 16:55

Danke Steffen,

zwar immerhin 250, wenn auch die falsche! :oops:

Es gibt ja eine Rubrik "Tausche". :lol:

von **luckyluke2** » 19. Mai 2015 13:12

Hiermit übernehme ich die Anmeldung für bördeland , seine Eintrittsberechtigung hat er in zwei anderen Freds bereits gezeigt , ich hab sie mal gemopst und hier hinzugefügt .

IMG_20150516_140059.jpg

IMG_20150516_185535.jpg

Herzlich Willkommen Clubmitglied 073 .

von **bördeland** » 19. Mai 2015 13:15

Cool besten Dank :jump:

von **kt1040** » 19. Mai 2015 13:19

bördeland hat geschrieben:Cool besten Dank

Dass Du sie lieb hast, musst Du aber erst noch beweisen. Im Moment sieht sie eher ungeliebt und vernachlässigt aus.

von **luckyluke2** » 19. Mai 2015 13:20

von **bördeland** » 19. Mai 2015 13:23

Kommt noch ganz ruhig im Laufe der Woche kommt sie auf den Tisch und dann gehts los, hab sie ja erst Freitag bekommen. Als erstes versuche ich erst mal zu komplettieren

von **Greif** » 19. Mai 2015 22:36

na dann auch hier nochmals willkommen, gute Basis und sollte für dich kein Problem darstellen, vielleicht treffen sich unsere Schweinchen dann mal :gut:

von **bördeland** » 19. Mai 2015 22:59

So das gute Stück steht jetzt endlich auf dem Tisch. Ich habe heute noch schnell einige Fotos gemacht wie ich sie bekam und hier fürs Forum um festzustellen wie und was an Originalteilen vorhanden ist. Nach dem fototermin ging es ans ein gemachte, hab das halbe Schweinchen schon zerlegt um zu schauen auf was ich mich da eingelassen habe. Die Substanz sieht so erst mal ganz OK aus keine durch Rostungen und auch nichts verzogen oder gebrochen jedenfalls nichts von der Karosse in dem Sinne. Das einzige was mir sorgen macht ist der Motor weil der auf der kupplungsseite etwas zerlegt ist und da irgendwas schreckliches passiert sein muss weil der Seitendeckel ( Frackment ) noch dran hängt. Na gut erst mal ich lade jetzt erst mal die Bilder hoch und warte ab was die Spezies finden was hier nicht ran gehört.

von **luckyluke2** » 20. Mai 2015 07:10

Die Bilder sind schon aussagekräftiger . Daß der komplette Antrieb fehlt hast Du sicherlich bemerkt , ansonsten bis auf Tacho und
Auspuffhalter stimmig . Mit dem Motor hat wohl mal jemand Schindluder betrieben ; ich würde jetzt mal sagen TS 250/1 Kurbelwelle
und Kupplung ... :shock:

Da müßten sich mal die Motorenexperten äußern ; daß das zusammenpaßt ist mir nämlich neu... :ja:

Evtl.
wurde das Motorengehäuse für diesen Umbau bearbeitet...

Hoffentlich nicht...

Ansonsten fehlen noch die beigen Rändelschrauben der Seitendeckel , dafür meine ich Überreste , wenn auch schwach , der Zierlinien auf Hinterradkotflügel und Seitendeckel zu erkennen .

von **Lorchen** » 20. Mai 2015 07:34

Ein schönes spätes Rundschwein.

Eine TS 250/1-Kurbelwelle paßt da nicht rein, aber die Kupplung paßt, wenn man ein bißchen was beachtet. Schönes Schnittmodell... :stumm:

von **luckyluke2** » 20. Mai 2015 07:39

Lorchen hat geschrieben:
Eine TS 250/1-Kurbelwelle paßt da nicht rein,

Lorchen , welche KW mit DZM Antrieb paßt dann ? Oder ist das am Ende des Stumpfes keine Antriebsschnecke ?

von **Lorchen** » 20. Mai 2015 07:50

Äh - das ist der Drehzahlmesserantrieb, und den kann man auch bei der 4Gang-Welle aufschrauben (wenn auch nicht so ganz legal laut Werksangaben).

von **luckyluke2** » 20. Mai 2015 07:51

OK , wußte nicht daß der aufgeschraubt ist... :oops:

Aber dafür hab ich ja Dich... :lach:

von **Lorchen** » 20. Mai 2015 08:03

Küß mich.

von **bördeland** » 20. Mai 2015 08:12

Hey,
Mein plan sieht erst mal so aus. Ich wollte das Schweinchen jetzt zerlegen,( mal sehen was ich von mache Schmor oder Bratwurst ) :ritter:

lach um den alten Dreck runter zu holen und um nötige arbeiten zu tun. Am besten wäre ich nehme den Motor raus und mache dann später davon Detail Bilder, um den zustand und was nun richtig oder falsch ist besser bestimmen zu können. Ja da müsste ich dann mal mit dem Motor Experten Kontakt auf nehmen.

Also ist die ES erst mal so im ur zustand, außer der tacho und die Motor Geschichte die nicht ganz passen. Wer von euch hat den noch Teile liegen für mein Schlachtfest

von **luckyluke2** » 20. Mai 2015 08:21

Lorchen hat geschrieben:Küß mich.

Bringst Du nach Bucha das lange schwarze mit ? :twisted:

Dann komm ich wieder als Koch... :lach:

bördeland hat geschrieben:Hey,

Also ist die ES erst mal so im ur zustand, außer der tacho und die Motor Geschichte die nicht ganz passen.

Nö , schau nochmal in Deinen anderen Fred... :mrgreen:

von **Lorchen** » 20. Mai 2015 08:24

luckyluke2 hat geschrieben:
Lorchen hat geschrieben:Küß mich.

Bringst Du nach Bucha das lange schwarze mit ? Dann komm ich wieder als Koch...

Und dann so Hand in Hand durch's Dorf :lach:

von **luckyluke2** » 20. Mai 2015 08:26

Schluß , lassen wir das , Christof erteilt uns Platzverweis bzw. läßt uns garnicht erst rein... :lach:

von **bördeland** » 20. Mai 2015 08:31

Ja also habe gestern mal geschaut nach der linierung. Sie war wirklich mal da man kann noch ganz schwach die Umrisse erkennen. Ich weis bloß noch nicht wie ich die dort wieder ran bekomme ohne das man unmittelbar erkennt das sie neu sind. Ich werd mal versuchen wenn es soweit ist eine Farbe zu mischen mit weiß und gelb oder so, mal sehen ob das dann ungefähr wieder dem alt lack ähnlich kommt. Liniert wer von euch hier?

Also kann mir in punkto Teile von euch erst mal keiner helfen so richtig?

von **luckyluke2** » 20. Mai 2015 08:34

Um mal zum Ursprungsthema zurückzukehren ; schaue ich nicht gut aus ? Hände am Lenker der Zicke ? :mrgreen:

10.jpg

SPOILER:

von **bördeland** » 20. Mai 2015 08:42

Was ist das für ein? Steht da ein Sarg davor? Beerdigung von einem forumsmitglied oder wie, aber die Leute im Hintergrund lachen doch? Klärt ihr mich auf?

von **luckyluke2** » 20. Mai 2015 08:46

bördeland hat geschrieben: Klärt ihr mich auf?

Später , muß mal langsam in die Heia , weil : "ich fahre nächtens hin und her , von Frankfurt nach Paris im Linienverkehr"... :ja:

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