Der Rundlampenschweinchenliebhaberfred

von **UlliD** » 1. Juli 2015 06:34

luckyluke2 hat geschrieben: Ab TS muss
Auch der Ausrücker getauscht werden .

Muss er nicht :!:

eine passende Beilagscheibe reicht völlig zu. In meiner Oma Emmi werkelt eine ETZ-Kupplung. :ja:

von **luckyluke2** » 1. Juli 2015 06:39

Mit den Basteleien bin ich nicht so vertraut , immerhin weiss ich aber dass sich ES Ausrücker und TS/ETZ Kupplung nicht miteinander vertragen...

von **UlliD** » 1. Juli 2015 06:50

luckyluke2 hat geschrieben:Mit den Basteleien bin ich nicht so vertraut ...

Schöne Steilvorlage.... :versteck:

von **luckyluke2** » 1. Juli 2015 06:54

Ohje , wir reden hier über Kupplungen und der Ulli bekommt Kopfkino ? Muss ich mir Sorgen machen ? Da müssen wir morgen mal drüber skypen...

von **Asgard** » 1. Juli 2015 15:17

Ulli das schau ich mir mal am 17.7. an wenn ich darf. Ich bring Schraubendreher mit. :-)

Kann man den irgendwo beim nem Händler eine einbaufertige /2 Kupplung erwerben? Quasi rundum Sorglos plug and play. Hab kein Bock auf ebay Schnäppchen, die dann doch keine sind.

von **BastiL** » 4. Juli 2015 10:38

Mahlzeit Schweinereiter! Im Mai habe ich auf einem Treffen ein tolles Tauschgeschäft am Bierwagen besiegelt. Meine Touren AWO gegen eine ES 300! Beide Parteien waren glücklich! So etwas wollten wir schon immer :mrgreen:

Aber seht selbst! Bessere Bilder gibt es wenn ich zu Hause bin und meine Digicam zur Hand habe

von **luckyluke2** » 4. Juli 2015 16:36

Sieht schick aus , herzlichen Glückwunsch ! :gut:

von **BastiL** » 4. Juli 2015 18:01

Danke! Es gibt auch eine kleine Besonderheit. Der Kopf ist von einer GS und besitzt 2 Kerze. Die Maschine ist bis ins kleinste Detail restauriert, eigentlich zu schade zum fahren.

von **Schumi1** » 4. Juli 2015 18:05

Sieht wirklich gut aus deine neue Errungenschaft. :ja:

Kann es sein das der hintere Kotflügel von der /2 ist? Sieht jedenfalls fast so aus.

Gruß Schumi.

von **BastiL** » 4. Juli 2015 18:17

Keine Ahnung, die Gepäcktaschenhalterung fehlt. Die könnte ich noch bekommen.

von **Gespann Willi** » 4. Juli 2015 18:31

Glückwunsch zum fahrenden Vibrator :mrgreen:

dachte eigentlich alle ES300 hätten die großen Seitenbleche
bis zum hinteren Schutzblech.Leider reissen die hinter den Stoßdämpfern hinten :evil:

Hatte in den 80ern auch nee Es300 restauriert,nach ca.1000km sind die Bleche
wieder eingerissen :cry:

von **luckyluke2** » 4. Juli 2015 18:47

BastiL hat geschrieben:Keine Ahnung, die Gepäcktaschenhalterung fehlt. Die könnte ich noch bekommen.

Na gut , da Du es ansprichst ; eine 300er hatte nie die kleinen Deckel , die gab es bis zum Schluß mit den Seitenverkleidungen und Packtaschen . Da braucht es aber auch einen anderen Heckkoti . Kannst Du Dir hier anschauen , einfach mal runterscrollen . :wink:

dein Heckkoti ist /2 , das hatte aber
der Schumi schon bemerkt . :oops:

von **Gespann Willi** » 4. Juli 2015 18:53

Steffen
Die Seitendeckel/kästen sind auch Anders
Schau dir mal ein Bild von der 300er genau an.

von **luckyluke2** » 4. Juli 2015 19:03

Willi , Du meinst den Unterschied der 250er Seitenteile gegenüber den 300ern ?

von **Gespann Willi** » 4. Juli 2015 19:24

Genau.Das ist schon bisschen Anders,
weiß noch nicht mal,ob der Rahmen die selben
Befestigungen haben.

von **luckyluke2** » 4. Juli 2015 19:27

Rahmen schon , nur der Heckkoti ist anders...

von **Gespann Willi** » 4. Juli 2015 19:31

Okay,hat ich das doch noch halbwegs auf dem Plan
Danke für die Auskunft.

von **luckyluke2** » 4. Juli 2015 19:34

von **Kramer_Fan_I** » 10. Juli 2015 18:25

Hallo Zusammen,

ich habe heute meine Teile der ES 175 zum Sandstrahler gebracht.
Nun tut sich die nachste Frage auf:

Wieviel Farbe benötige ich zum lackieren?

Kann mir hier jemand eine grobe Hausnummer sagen?

Ich wollte die Farbe bei Farben- Schiessl bestellen!
Hat jemand Erfahrungen damit?

Gruß Ronny

von **Lorchen** » 10. Juli 2015 18:36

luckyluke2 hat geschrieben:...eine 300er hatte nie die kleinen Deckel , die gab es bis zum Schluß mit den Seitenverkleidungen und Packtaschen.

Das Wörtchen "nie" würde ich an dieser Stelle besser nicht einsetzen. :floet:

Kramer_Fan_I hat geschrieben:Wieviel Farbe benötige ich zum lackieren?

Kann mir hier jemand eine grobe Hausnummer sagen?

Hm ja, schwarz vielleicht? Oder Lachsrot? Oder RAL 3014 Omaschlübbarosa? :mrgreen:

von **BastiL** » 10. Juli 2015 21:54

Kommt drauf an wie sie deckt. Mit nen Liter kommst hin.

von **luckyluke2** » 11. Juli 2015 17:17

Lorchen hat geschrieben:
luckyluke2 hat geschrieben:...eine 300er hatte nie die kleinen Deckel , die gab es bis zum Schluß mit den Seitenverkleidungen und Packtaschen.

Das Wörtchen "nie" würde ich an dieser Stelle besser nicht einsetzen.

Würde der Herr Ehle dann mal mit Fakten rüberkommen ? :roll:

Geht es dabei um die nachträglich aufgelegten Militärmodelle
für Finnland ? :nixweiss:

Lt. ET Listen , BA und Änderungsmitteilungen ist mir nichts anderes bekannt . :nein:

von **Lorchen** » 11. Juli 2015 21:16

Ich habe keine Fakten. Aber die Sage erzählt, daß die letzten ES 300 im Look der 250/1 vom Band liefen. Verständlich, sieht ja viel eleganter aus.

von **Gespann Willi** » 11. Juli 2015 21:43

Wann sind den die letzten 300 gebaut worden?
Meine 62 300er war vom Oktober und mit großen Blechen
Das weiß ich auch nur weil sie bis auf den Monat mein Alter war :oops:

von **gkm** » 11. Juli 2015 23:23

Und was is damit: viewtopic.php?f=28&t=53062#p1140420
300 mit Rahmen Bj 1960 und auch Motornummer von 60: 2139215 viewtopic.php?f=28&t=53062#p905940

Ich weiß auch nicht mehr weiter was nun original, aber der Vibrator läuft wie hanne. Der Motor wurde nicht geöffnet, bis auf den Kupplungsdeckel zwecks neuen Bowdenzug. das Ding läuft und vibriert. Originale Zündung. (Die bereitliegende Powerdynamo hatte ich kurzfristig in die 250/1 eingebaut). Mir gefällt der Rüttelbock. Leider war ich nicht wegen Mistwetter nach Bucha gekommen, aber wir holen das mal nach.

Gruß GKM

von **Asgard** » 12. Juli 2015 06:54

Bucha und Mistwetter? Kann nicht sein. ;-)

von **luckyluke2** » 12. Juli 2015 20:07

Lorchen hat geschrieben:Ich habe keine Fakten.

Dann ist ja gut... :mrgreen:

Aber die Sage erzählt, daß die letzten ES 300 im Look der 250/1 vom Band liefen.

, es gab angeblich auch mal eine TS 350 Forst... :mrgreen:

gkm hat geschrieben:Und was is damit: viewtopic.php?f=28&t=53062#p1140420
300 mit Rahmen Bj 1960 und auch Motornummer von 60: 2139215 viewtopic.php?f=28&t=53062#p905940

Das zählt nicht , ist ein zeitgenössischer Umbau ; außerdem ging es um 300er mit Seitendeckeln der 250/1 . :tongue:

Asgard hat geschrieben:Bucha und Mistwetter? Kann nicht sein.

Hab ich auch keins gesehen... :lach:

von **Gespann Willi** » 12. Juli 2015 20:11

Steffen
wie lang gab es die 300er

von **gkm** » 13. Juli 2015 07:07

Asgard hat geschrieben:Bucha und Mistwetter? Kann nicht sein.

Wir haben schon was abbekommen :ertrink:

http://www.thueringer-allgemeine.de/sta ... 1508296778
https://www.youtube.com/watch?v=zT8TIxVZTnA

von **kt1040** » 13. Juli 2015 07:15

luckyluke2 hat geschrieben:
gkm hat geschrieben:Und was is damit: viewtopic.php?f=28&t=53062#p1140420
300 mit Rahmen Bj 1960 und auch Motornummer von 60: 2139215 viewtopic.php?f=28&t=53062#p905940

Das sind aber keine Seitenteile von der 300er, die hintere Befestigung ist zu weit oben, schau mal hier. Die Motornummer fängt auch nicht mit 'ner 43 an. Nichts gegen die Maschine, finde ich klasse gemacht, aber eben zusammengebaut aus verschiedenen Teilen. Muss man eben öfter mal machen, da es schwierig ist, 300er Teile zu bekommen.

luckyluke2 hat geschrieben:
Asgard hat geschrieben:Bucha und Mistwetter? Kann nicht sein.

Hab ich auch keins gesehen...

Ich habs auf Video, bei der Ausfahrt war die Inszenierung mit Abkühlungs- und Trockenphasen optimal gewählt.

von **Mati** » 13. Juli 2015 21:22

Hallo zusammen,

bin gerade am zusammenbauen meiner ES 250/1 und hab da mal eine Frage zum Vorderrteil. Im originalHandbuch werden ja einige Haltevorrichtungen zum Zusammenbau des vorderen Schutzblechs und des Trägers benötigt. Wir habt ihr das hinbekommen? Welchen Gummikeder habt ihr dafür verwendet? Und wo liegt der Sinn in dieser seltsamen Konstruktion???!

Gruß Mati

von **luckyluke2** » 14. Juli 2015 07:21

Ganz ehrlich , ich kann mit Deiner Frage nichts anfangen . Dein Link verweist nur auf die Mirakulis Startseite . Ich hab nie irgendwelche Haltevorrichtungen benötigt , um den Koti am Träger zu befestigen ; außer den Schrauben . Den Keder bekommst du als Nachfertigung bei
den einschlägigen Händlern .

von **kt1040** » 14. Juli 2015 07:36

Mati hat geschrieben:Hallo zusammen,

bin gerade am zusammenbauen meiner ES 250/1 und hab da mal eine Frage zum Vorderrteil. Im originalHandbuch werden ja einige Haltevorrichtungen zum Zusammenbau des vorderen Schutzblechs und des Trägers benötigt. Wir habt ihr das hinbekommen? Welchen Gummikeder habt ihr dafür verwendet? Und wo liegt der Sinn in dieser seltsamen Konstruktion???!

Gruß Mati

Moin,

Miraculis lässt keine tiefen Links zu, schreib einfach, welches Buch du meinst (ich vermute Reparaturhandbuch 175/1, 250/1 und 300) und dann welches Kapitel, dann kann ich auch mal suchen. Ansonsten habe ich das bisher immer so gemacht, wie Steffen schrieb. Ist etwas frickelig aber geht.

Viel Erfolg

Thomas

von **luckyluke2** » 14. Juli 2015 07:57

Kann es sein , daß Du Dir die Anleitung der Ureinport runtergeladen hast ? Da werden einige Montagevorrichtungen beschrieben .
Brauchst Du nicht , bei der /1 ist keine Rede mehr davon .

71.GIF

72.GIF

von **Mati** » 14. Juli 2015 08:06

Ja genau die Dinger mein ich. Hatte bei dem /1 Handbuch nichts über den Vorderradkotflügel gefunden und bin davon ausgegangen das es dasselbe wäre. Aber anscheinend gibts da wohl keine Probleme beim /1 Zusammenbau

Gruss Mati

von **luckyluke2** » 14. Juli 2015 08:49

Die Kotflügel zwischen Dopo , Ureinport , /0 und /1 weisen erhebliche Unterschiede auf ; hat aber mit den Vorrichtungen nichts zu tun .

von **sundriver** » 15. Juli 2015 20:30

Kramer_Fan_I hat geschrieben:Hallo Zusammen,

ich habe heute meine Teile der ES 175 zum Sandstrahler gebracht.
Nun tut sich die nachste Frage auf:

Wieviel Farbe benötige ich zum lackieren?

Kann mir hier jemand eine grobe Hausnummer sagen?

Ich wollte die Farbe bei Farben- Schiessl bestellen!
Hat jemand Erfahrungen damit?

Gruß Ronny

Also mit doccolor (Farben Schiessl) habe ich nur gute Erfahrungen gemacht..top Beratung und schnelle Lieferung.
Vor allem alle Originaltöne.
Von der Farbenmenge kann dir der Doc es genauer sagen, ich habe bei meinem Duo mit Festaufbau 1,5l gebraucht, da sollte 0,5l bei dir reichen.
Kommt ja auch noch 250ml Härter und ca 10% Verdünnung dazu, was gute 750ml Farbe ergibt :wink:

Wie gesagt, der Doc kann dir genauer helfen. Nur hat er noch bis 18.07. Urlaub :wink:

von **Neon01234** » 16. Juli 2015 21:07

Da meine 175er nun mit ww. Seitenwagen zugelassen ist, beantrage ich offiziell die Mitgliedschaft im Rundlampenschweinchenliebhaberclub.

IMG_2528.JPG

IMG_2566.JPG

von **kt1040** » 17. Juli 2015 05:09

Da musst Du wohl noch warten, bis Steffen wach ist.

Von mir schon mal vorfristig WILLKOMMEN

von **luckyluke2** » 17. Juli 2015 06:13

Der Steffen ist seit gestern 16.30 wach und geht gleich ins Bett . Da ich nur mit dem Handy online bin , dauert es mit der Mitgliedsnummervergabe noch bis Sonng früh ; trotzdem , neon , herzlich Willkommen !!!

von **kt1040** » 17. Juli 2015 06:21

luckyluke2 hat geschrieben:Der Steffen ist seit gestern 16.30 wach und geht gleich ins Bett.

Schlaf schön

von **luckyluke2** » 21. Juli 2015 07:14

luckyluke2 hat geschrieben:... dauert es mit der Mitgliedsnummervergabe noch bis Sonng früh ; trotzdem , neon , herzlich Willkommen !!!

So , hab es endlich geschafft ; nochmals willkommen Nr. 076 ... :mrgreen:

von **Neon01234** » 21. Juli 2015 18:44

luckyluke2 hat geschrieben:
luckyluke2 hat geschrieben:... dauert es mit der Mitgliedsnummervergabe noch bis Sonng früh ; trotzdem , neon , herzlich Willkommen !!!

So , hab es endlich geschafft ; nochmals willkommen Nr. 076 ...

von **allgäumz** » 21. Juli 2015 20:26

Hallo Liebhabergemeinde,

nun ist meine Rundlampe endlich auch bei mir daheim gelandet :ja:

Nach der Übernahme vom Henryk beim Gespanntraining in Nürnberg und der Rückführung ins Allgäu (da kam sie ja auch her) standen doch etwas mehr Wiederinbetriebnahmearbeiten bei meinem Schrauber an als gedacht, aber nun läuft sie (zumindest die Überführungsfahrt zu mir hat sie gut geschafft) tadellos. Weitere ausgedehntere Probefahrten dann am Wochenende!

Markus

P.S. Und Spaß macht sie auch :bindafür:

von **kt1040** » 22. Juli 2015 05:14

allgäumz hat geschrieben:Hallo Liebhabergemeinde,

nun ist meine Rundlampe endlich auch bei mir daheim gelandet

Nach der Übernahme vom Henryk beim Gespanntraining in Nürnberg und der Rückführung ins Allgäu (da kam sie ja auch her) standen doch etwas mehr Wiederinbetriebnahmearbeiten bei meinem Schrauber an als gedacht, aber nun läuft sie (zumindest die Überführungsfahrt zu mir hat sie gut geschafft) tadellos. Weitere ausgedehntere Probefahrten dann am Wochenende!

Markus

Moin MArkus,

Glückwunsch zum schönen Maschinchen

allgäumz hat geschrieben:P.S. Und Spaß macht sie auch

Klar, ist doch 'ne Rundlampe

Weiter Viel Spaß und unfallfreie Fahrt

Thomas

von **Spitz** » 22. Juli 2015 05:52

Schickes Motorrad, passendes Kennzeichen, wirklich tolle Sitze, ein Bilderbuchmopped :ja:

...und sowas gebe ich her :wall:

Allzeit gute Fahrt!

von **kt1040** » 22. Juli 2015 07:06

Spitz hat geschrieben: ...und sowas gebe ich her

Selbst Schuld, aber glaub mir, der Kampf mit meiner besseren Hälfte um die Genehmigung einen Schuppen für die Mopeds in den Garten setzen zu dürfen war auch anstrengend.

von **luckyluke2** » 22. Juli 2015 07:20

allgäumz hat geschrieben:Hallo Liebhabergemeinde,

nun ist meine Rundlampe endlich auch bei mir daheim gelandet

Prima Markus , allzeit gute Fahrt damit . :gut:

von **gelb100nx** » 25. Juli 2015 08:28

Da ich so langsam vorwärts komme mit meinem "Dreirad" möchte ich nun auch endlich beitreten.

Schade, die 76 ist schon weg. :roll:

von **luckyluke2** » 25. Juli 2015 09:02

Hab Dich in die Liste eingetragen , haste halt die 077 . Kannst ja nochmal hier ein Bild im Ausgangszustand einstellen .

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