Ausstattung TS 150 "Standard" Bj 73 ???

[Stephan]

Warum sollte die 73er TS eine Chrommutter haben, wenn die 73er ETS keine hat?

[der janne]

genau das meinte ich!

[Lorchen]

Hm, meine 73er TS 250 hat auch die Chrommutter.

[TS-Willi]

Da fängt man ja an zu sabbern bei solchen Bildern.
Das Gelb interessiert mit auch. Vielleicht Zinkgelb RAL 1018 ?

[Stephan]

Hm, meine 73er TS 250 hat auch die Chrommutter.

An Nils seiner auch. Entfällt da die obere Stellmutter und das Sicherungsblech?

[Christof]

An Nils seiner auch. Entfällt da die obere Stellmutter und das Sicherungsblech?

TS! Keine ETS, Stephan. D.h im Klartext: eine verchromte Mutter die den oberen Klemmkopf nach unten drückt. Kannste also auch auf deine ETZ schrauben!

[Stephan]

An Nils seiner auch. Entfällt da die obere Stellmutter und das Sicherungsblech?

TS! Keine ETS, Stephan. D.h im Klartext: eine verchromte Mutter die den oberen Klemmkopf nach unten drückt. Kannste also auch auf deine ETZ schrauben!

Stimmt, die TS hat ja ein richtiges Lager im Lenkkopf, dann ist das klar.

[2,5er]

An Nils seiner auch. Entfällt da die obere Stellmutter und das Sicherungsblech?

TS! Keine ETS, Stephan. D.h im Klartext: eine verchromte Mutter die den oberen Klemmkopf nach unten drückt. Kannste also auch auf deine ETZ schrauben!

Stimmt, die TS hat ja ein richtiges Lager im Lenkkopf, dann ist das klar.

2.

[der janne]

hat da jemand was genaues über diese Mutter?
Ersatzteilliste? Prospekte wo die zu sehen ist?
Bis wann verbaut??????

[2,5er]

hat da jemand was genaues über diese Mutter?
Ersatzteilliste? Prospekte wo die zu sehen ist?
Bis wann verbaut??????

Es gibt einen Forist, der noch Einige hat, aber ich muss erst mal Rücksprache nehmen,
ob ichs verrraten darf.

[der janne]

so mache er!
Baujahrtechnisch würde mich interessieren wie lange die verbaut wurde, nicht das meine 75er doch nicht ganz original ist!!!!

[2,5er]

Ich vermute, als die ersten 2,5er seitenwagentauglich wurden hat man komplett umgestellt, (selbst bei der kleinen ES), um nicht zu viele verschiedene Dinge produzieren zu müssen. So musste man nur noch wählen: Flatterbremse oder Plastekappe und so hat man natürlich die Kleinen mit umgestellt, (die natürlich keine Flatterbremse bekamen). Ist nur so ein Gedanke. Aber wenn es so war, hatte deine 1975er ab Werk die flache Mutter mit der Kappe.

[Christof]

Nee die Flatterbremse hatten doch auch die nicht SW-fähigen TS serienmäßig ab 1974/75 drauf. Da ging auch keine Chrommutter mehr. Fragt mal Ralle der hat sicher dazu ein Info-Blatt!

[2,5er]

Na da hauts doch hin, ich hatte doch nur gemutmaßt und war von der realen Geschichte gar nicht soooo weit weg.

[MZ-Vogtland]

Hallo,

täuscht das, oder ist auf den bildern im handbuch auch eine Chrommutter drauf?

15.JPG

8.JPG

Gruß,

[2,5er]

Natürlich täuscht es nicht.
Aber die TS ohne Blinker gab es ja auch nur ganz kurz.

[MZ-Vogtland]

Blinker kommen an meine auch nicht dran...
Die Blinkanlage gab es laut "Deutsche Strassenverkehr 9/72" wahlweise bei der TS.

siehe Seite 304:
(auf Seite 305 ist auch die Chrommutter zu sehen... )

MZ1973-01.jpg

MZ1973-02.jpg

MZ1973-03.jpg

MZ1973-04.jpg

[2,5er]

An die 1973er würde ich auch keine Blinker bauen.

Aber interessant ist, dass die Blinker vorn keinen "Kontrollrand" hatten und eine andere Befestigung.

[MZ-Vogtland]

Es steht ja auch unterm Bild, dass die Blinker normalerweise
an der Scheinwerferbefestigung (Lampentopf) befestig sind.
Waren im September 1972 wahrscheinlich noch Fotos von Prototypen....

[mareafahrer]

Hi,
kennst du im Vogtland einen guten Sattler?
In Elsterberg gibt es einen, der noch originale Sitzbezüge aus DDR-Zeiten auf Lager hat.
Er ist aber schon ziemlich alt und ich weiß nicht, ob der noch was macht.
Gruß, Jan

Peinlicherweise habe ich deine damalige Anfrage übersehen

Hast du die Sitzbank schon machen lassen? Wenn nicht, die Autosattlerei Seifert in Plauen kann ich empfehlen.

-- Hinzugefügt: 27. Apr 2010 15:43 --

Blinker kommen an meine auch nicht dran...
Die Blinkanlage gab es laut "Deutsche Strassenverkehr 9/72" wahlweise bei der TS.

siehe Seite 304:
(auf Seite 305 ist auch die Chrommutter zu sehen... )

MZ1973-01.jpg

MZ1973-02.jpg

MZ1973-03.jpg

MZ1973-04.jpg

MMn geht es in dem Bericht ab Mitte Seite 303 bis Anfang 305 um die TS250.

MMn ist das Foto mit den Blinkern auch von der TS250. Der Tank sieht eher nach der 17l-Version aus, der 12l ist wesentlich schmaler und an den Seiten nicht so rund.

Das ändert aber nix an der wahlweisen Anbringung der Blinker.

[MZ-Vogtland]

Hallo,

jep habe inzwischen meine Sitzbank.
In Elsterberg gibt es noch einen alten Sattler,
der sogar noch original Bezüge auf Lager hat.

Gruß

[MZ-Vogtland]

So, endlich fertig...
ich hab die TS jetzt zum TÜV gebracht und kann sie hoffentlich ende der woche anmelden.
hat evtl. noch jemand eine gut erhaltene graue tachowelle rumliegen oder gibt es die noch irgendwo zu kaufen?

weitere fotos folgen in kürze...

CIMG1363.JPG

[Marco]

Ui, schick.
Fehlt nur das Posthorn.

[der janne]

soll ich mal suchen?
Hatte glaub noch was, aber eine Reserve für meine 75er mußte mir lassen, grins

[Flacheisenreiter]

Wuuuunnderrschööön !!!
Echt eine feine Arbeit hast Du da gemacht, besonders bei der Farbwahl !

[MZ-Vogtland]

hi janne,
wäre super, wenn du wegen der tachowelle mal schauen könntest.
dein schräger Auspuff ist auch schon angebaut...
Gruss

[der janne]

super, haste den halbwegs hinbekommen? Bilder ???
Ich schau mal wegen Welle und meld mich.

-- Hinzugefügt: 25/5/2010, 20:20 --

So,gefunden, guckse dir mal Live an wenn du in der Gegend bist, Handynummer müßtest du ja noch haben.

k-mzmzmz 014.jpg

k-mzmzmz 015.jpg

[MZ-Vogtland]

so, TÜV hat sie bekommen (Vollabnahme, da sie seit DDR-Zeit stand und keine Papiere hat)
am Samstag wird angemeldet...

[der janne]

Glückwunsch Jan!!!!!

[MZ-Vogtland]

hallo janne,
hier ein paar Fotos von deinem Auspuff mit schrägem Ende.
Mit jeder Menge "Elsterglanz Chrompflege" konnte ich ihm wieder etwas Schimmer entlocken
Der 22er-Vergaser war ja, so glaube ich, auch von dir.
Noch mal vielen Dank für die Hilfe, ich werd mich bei Gelegenheit mal mit einem MZ-Grillabend revanchieren.

Weitere Fotos vom fertigen Moped findet ihr in meiner "Galerie" (oder wie das hier heißt...)

Kopie von CIMG1421.JPG

Kopie von CIMG1435.JPG

[ea2873]

sehr sehr nett! .v.a die standard, ne "de luxe" hat doch jeder

[2,5er]

hallo janne,
hier ein paar Fotos von deinem Auspuff mit schrägem Ende.
Mit jeder Menge "Elsterglanz Chrompflege" konnte ich ihm wieder etwas Schimmer entlocken
Der 22er-Vergaser war ja, so glaube ich, auch von dir.
Noch mal vielen Dank für die Hilfe, ich werd mich bei Gelegenheit mal mit einem MZ-Grillabend revanchieren.

Weitere Fotos vom fertigen Moped findet ihr in meiner "Galerie" (oder wie das hier heißt...)

Kopie von CIMG1421.JPG

Kopie von CIMG1435.JPG

[DerKnecht]

So hier nun das Prospekt. Schön zu sehen bei der Vorserie noch das alte Schutzblech mit der BSKL 98, die Luftpumpenhhalterung wie bei der kleinen ETS und der Blinkerschalter trotz der nichtvorhandenen Blinkanlage.

Sag mal, ist an der roten TS ein anderes Vorderschutzblech als "normal" bzw. im zweiten Prospekt?

Und an die älteren Semester: Kamen die TS wirklich mit derart polierten Motorseitendeckeln in die Läden?

MfG DK

[Christof]

Sag mal, ist an der roten TS ein anderes Vorderschutzblech als "normal" bzw. im zweiten Prospekt?

Ich sehe keinen Unterschied. Sag ihn mir mal wenn du einen gefunden hast dann blättere ich mal nach!

[DerKnecht]

Schau dir mal die Krümmung des Schutzbleches vorn an der Spitze an. Auf den Bildern sieht es für mich so aus, als wäre das obere Schutzblech "dünner" bzw. wäre anders "umgelegt". Außerdem scheint der Übergang vor der Frontlinie zur Seitenlinie anders, beim zweiten Bild sieht es eher nach "Ecke" aus.

Das zweite Bild sieht für mich eben aus wie ein typisches TS-Schutzblech (wie auch die anderen im Thread bzw. auch an meiner) , das erste dagegen schmaler, feiner, ohne Ecke. Optische Täuschung?

MfG DK

[Christof]

Stimmt. Das obere Blech scheint vorn etwas spitzer zu sein. Mal sehen ob ich dazu was finden kann!